【正文】 ，形成調(diào)查報(bào)告如下：一、企業(yè)概況溫州市通順機(jī)動(dòng)車部件有限公司創(chuàng)辦于1996年，注冊資金210萬元，現(xiàn)有職工320多人，年產(chǎn)值6000多萬元，主要從事機(jī)動(dòng)車部件生產(chǎn)，廠址位于塘下鎮(zhèn)趙宅工業(yè)區(qū)，法定代表人陳光華。7安全操作應(yīng)記牢 皮帶事故不算少一、事故經(jīng)過2006年6月23日16:00時(shí)左右，酒鋼燒結(jié)廠燒結(jié)球燒作業(yè)區(qū)運(yùn)行乙班職工史XX(男，43歲，燒結(jié)成品工，工齡25年，本工種工齡4個(gè)月，三級(jí)安全教育)接班后進(jìn)人轉(zhuǎn)19崗位工作，約23:00時(shí)左右，當(dāng)班班長高XX巡查至該崗位見到史XX，問他崗位衛(wèi)生做完沒有，史說干完了，隨后高XX便回到環(huán)冷機(jī)小房填寫相關(guān)記錄。8帶壓拆閥 閥門崩人一、事故經(jīng)過1993年6月2日，蘭州煉化總廠催化劑廠新建3000噸/年分子篩裝置在開工試生產(chǎn)階段中，因儀表風(fēng)系統(tǒng)串入水，并將水帶到了閥門的氣缸，導(dǎo)致閥門動(dòng)作不靈。9未到安全位置解下安全帶 不慎高空墜落死亡事故經(jīng)過2005年8月9日下午，某煉鋼廠維修車間轉(zhuǎn)爐作業(yè)區(qū)丙班維修鉗工王某、袁某和姚某到冶煉車間30米平臺(tái)為1號(hào)轉(zhuǎn)爐備氧槍。煉鋼廠維修車間轉(zhuǎn)爐作業(yè)區(qū)丙班維修鉗工姚某、袁某作為王某的互保對(duì)子，沒有盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)，未能及時(shí)制止王某的違章行為，是導(dǎo)致這次事故發(fā)生的重要原因。法人代表梁格豪（男，40歲），酒店消防設(shè)施基本齊全，但經(jīng)營多年，設(shè)施、設(shè)備較陳舊，酒店東西兩頭備有一條消防通道，員工人數(shù)約50人。楊躍兵作為酒店經(jīng)理、安全管理直接責(zé)任人，消防知識(shí)極其薄弱，過度低估酒精的瞬燃程度，在旁邊擺放大桶未上蓋的酒精情況下，居然在旁邊點(diǎn)火試燃，以致釀成大火。（3）消防器材管理不當(dāng)，關(guān)鍵時(shí)刻起不到作用。針對(duì)經(jīng)營性企業(yè)的特點(diǎn)，我們逐步加大對(duì)企業(yè)內(nèi)部的教育培訓(xùn)步伐，將教育培訓(xùn)的重心進(jìn)一步下移，在企業(yè)中形成良好的學(xué)習(xí)安全氛圍，力求企業(yè)內(nèi)部不是“要你安全”而是“我要安全”的真正局面。凱迪克大酒店發(fā)生火災(zāi)以后，一些賓館飯店汲取事故教訓(xùn)，要求客房不為客人提供火柴，未成年人入住必須有監(jiān)護(hù)人陪同、并負(fù)責(zé)其安全行為等。如在爐灶上煨、燉、煮各種食品時(shí)，浮在上面的油質(zhì)溢出鍋外，遇火燃燒；在爐灶旁烘烤衣物或用易燃液體點(diǎn)火發(fā)生燃燒或爆炸。賓館飯店內(nèi)部存在大量的可燃、易燃裝飾材料及生活用品，一旦發(fā)生火災(zāi)，大量可燃材料將導(dǎo)致火災(zāi)迅速蔓延；大多數(shù)可燃材料在燃燒時(shí)還會(huì)產(chǎn)生有毒煙氣，給住店客人逃生造成極大不便。賓館飯店人員多且較為集中，進(jìn)出頻繁，且大多數(shù)是暫住的旅客，對(duì)建筑物內(nèi)的環(huán)境、出口和消防設(shè)施等情況不熟悉，同時(shí)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，被困人員心情緊張，極易迷失方向，擁塞在通道上，造成秩序混亂，給疏散和施救工作帶來困難，往往造成重大傷亡。（三）強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的檢查和監(jiān)控。消防部門要按照《消防法》的規(guī)定和國家有關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)對(duì)賓館飯店的監(jiān)督和檢查；旅游行政主管部門要通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等手段，實(shí)施對(duì)賓館飯店的消防安全監(jiān)管。開門時(shí)千萬不要將臉正對(duì)開門處。（1）消防負(fù)責(zé)人向隊(duì)員簡單介紹火情，分配任務(wù)，(2)隊(duì)員推消防車或其它滅火器材，乘消防電梯趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(3)迅速派兩名隊(duì)員沿疏散樓梯小心上樓，觀察情況，認(rèn)為安全，可使用消防電梯將滅火器材送到出事樓層，然后將消防電梯送回一層，供消防隊(duì)和其他人使用。②副經(jīng)理或服務(wù)人員帶萬能鑰匙趕到現(xiàn)場待命。9．善后處理工作，火災(zāi)撲滅后，要做好以下善后工作：(1)全面疏散后，各部門要清點(diǎn)自己人員，看是否全部撤出危險(xiǎn)區(qū)域，客房部要清點(diǎn)客人，防止遺漏。要防止不知火情危險(xiǎn)的客人再回到他們的房間，疏散中不能停留以免堵塞通路(5)客房服務(wù)員負(fù)責(zé)指導(dǎo)、檢查疏散情況，檢查內(nèi)容包括：床下、洗澡間是否留有未聽到疏散通知的人，是否留有行動(dòng)不便的客人，是否留有未熄滅煙頭和未關(guān)閉的燈，主要出入口是否關(guān)閉。員工中發(fā)生的各類糾紛和治安案件應(yīng)在向本部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的同時(shí)向保安部報(bào)案，如屬于失竊、丟失事件，應(yīng)及時(shí)向保安部報(bào)告?zhèn)浒浮?7)門崗要加強(qiáng)控制，對(duì)會(huì)客的人嚴(yán)格執(zhí)行會(huì)客登記和驗(yàn)證制度。(2)保安部立即組織人員去現(xiàn)場，以爆炸物為中心在附近25米半徑內(nèi)疏散人員并設(shè)臵臨時(shí)警戒線，任何人不得擅自入內(nèi)。(3)發(fā)現(xiàn)有賣淫嫌疑的女性，應(yīng)立即與保安部聯(lián)系，并由專人監(jiān)控，同時(shí)向值班經(jīng)理匯報(bào)。七、對(duì)打架斗毆流氓滋擾的防范及處理規(guī)定預(yù)防措施(1)保安部加強(qiáng)對(duì)大廳、酒吧，餐廳和娛樂場所的巡視，對(duì)成群結(jié)伙的人員注意觀察，從中發(fā)現(xiàn)鬧事苗頭，加以制止。(4)在接觸毆斗人員，帶回保安部過程中，要提高警惕，注意發(fā)現(xiàn)和檢查毆斗雙方身上有無兇器，發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)沒收。保安部攜帶必要器材趕赴現(xiàn)場。負(fù)責(zé)遞送各種信息并保管好客人遺留的財(cái)物及行李。（4）住客費(fèi)用超過3000元時(shí)，財(cái)務(wù)部須派送催帳單，無正當(dāng)理由不付款者，不得繼續(xù)留住。確保酒店及公共區(qū)域安全(2)發(fā)現(xiàn)可疑人員，采取觀察、談話等方式探明來人是否有異常情況，同時(shí)應(yīng)控制并予以妥善處理。死亡75人，受傷186人江蘇昆山“8吳基滔對(duì)林伯昌委以重用，主要是基于林伯昌曾經(jīng)在廣東相關(guān)企業(yè)從事過管理工作的背景，而林伯昌也陳述自己曾經(jīng)在廣東一家水龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)從鑄造、拋光、電鍍等各個(gè)環(huán)節(jié)管理，承認(rèn)自己僅僅有工作經(jīng)驗(yàn)，并無相關(guān)專業(yè)資質(zhì)背景。張柏林，江蘇華能建設(shè)工程集團(tuán)有限公司施工班組長，作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)現(xiàn)場安全管理不到位，在拆盲板緊法蘭作業(yè)中檢查不細(xì)，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。在施救過程中，1名救援人員因窒息受傷，在入院治療觀察期間，病情趨于好轉(zhuǎn)。廠房內(nèi)的生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)和布局由被告人林伯昌根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，電氣設(shè)施設(shè)計(jì)未考慮爆炸性粉塵環(huán)境，未采用防爆設(shè)備。盡量不驚擾客人，采取相應(yīng)手段，將鬧事苗頭迅速制止，控制在一定范圍，避免造成不良影響。（5）發(fā)現(xiàn)有人使用“黑名單”上的信用卡或假信用卡、假幣，接待人員應(yīng)穩(wěn)住對(duì)方，并立即通知保安部將人扣留審查，必要時(shí)上報(bào)公安機(jī)關(guān)。（3）收銀員接受支票時(shí)，須核實(shí)支票單位與持票人單位是否統(tǒng)一，否則不接受。了解整個(gè)案件及處理情況，對(duì)事態(tài)作決策。(3)保安部同時(shí)向公安局報(bào)告所發(fā)生的情況。(2)保安部派人到現(xiàn)場檢查，遣留物品并查清酒店設(shè)施是否遭受損壞及損壞程度、數(shù)量。同時(shí)值班經(jīng)理、客房部應(yīng)到客房將賣淫物品取回，留存保安部，留做證據(jù)。(1)房務(wù)部嚴(yán)格會(huì)客登記制度，服務(wù)員必須認(rèn)真核對(duì)證 件，然后填寫會(huì)客單。同時(shí)填寫“爆炸物及報(bào)警電話記錄”。(5)在賓客外出歸來的高峰時(shí)間，保安部要增派警衛(wèi)力量，必要時(shí)在客人上下車時(shí)由專人負(fù)責(zé)，直到客人完全乘車離店或完全進(jìn)入大廳內(nèi)。店內(nèi)發(fā)生盜竊、打架斗毆，流氓、毀壞公共財(cái)物等治安案件時(shí)，員工一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即報(bào)案并保護(hù)好現(xiàn)場，保安部接報(bào)案后，應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)查處理，并視情況緊急程度決定立即匯報(bào)或事后匯報(bào)。(2)總指揮部設(shè)在消防中心，總指揮由總經(jīng)理或值班經(jīng)理擔(dān)任，所有命令由其下達(dá)(3)火情發(fā)生后，所有對(duì)講機(jī)應(yīng)處于待命狀態(tài)，當(dāng)總指揮呼叫時(shí)，要用簡明的語言，準(zhǔn)確報(bào)告情況。8．與專業(yè)消防隊(duì)配合，如果巳向消防局“119”臺(tái)報(bào)警，各部門應(yīng)密切配合專業(yè)消防隊(duì)行動(dòng)，具體辦法是(1)各部門接到火情通知后，除按指定任務(wù)執(zhí)行外，其他人均應(yīng)原地待命，等侯指示(2)保安部，負(fù)責(zé)維持好門前秩序，根據(jù)情況疏導(dǎo)門前車輛，以便消防隊(duì)順利到位(3)客務(wù)部，應(yīng)派人到門前引導(dǎo)消防隊(duì)到出事現(xiàn)場(4)工程部，派人到門前，在消防隊(duì)到場后，介紹消防水源和消防系統(tǒng)情況，并視情況或按總指揮的命令決定斷電、斷煤氣。其余員工立刻趕到現(xiàn)場進(jìn)行救火。主要任務(wù)是：組織指揮救火，視火情是否向“119”報(bào)警?；鹎榇_認(rèn)：消防中心接到報(bào)警器報(bào)警或電話報(bào)警后，應(yīng)立即攜帶萬能鑰匙趕到現(xiàn)場，同時(shí)保安部消防員應(yīng)攜帶對(duì)講機(jī)趕到現(xiàn)場，確認(rèn)火情是否存在，同時(shí)應(yīng)攜帶近處可取的輕便滅火器，做好滅火準(zhǔn)備。要定期組織應(yīng)急疏散演習(xí)，加強(qiáng)消防實(shí)戰(zhàn)演練，完善應(yīng)急處臵預(yù)案，確保突發(fā)情況下能夠及時(shí)有效進(jìn)行處臵。（二）建立健全消防安全制度。賓館飯店多為高層建筑，發(fā)生火災(zāi)后存在火勢蔓延迅速、供水困難、疏散救人和控制火勢難等諸多因素，撲救難度大。此外，消防安全制度不健全，責(zé)任制落實(shí)不到位等，也是引發(fā)賓館飯店火災(zāi)發(fā)生的原因之一。如大量使用單層絕緣絞線接線板，這種電線沒有護(hù)套，易因擠壓或被動(dòng)物咬噬而發(fā)生短路；客房內(nèi)的電熨斗、電暖氣、熱得快等電熱器具，客人使用不當(dāng)、違章接線或忘記斷電而使電器設(shè)備過熱引燃周圍可燃物造成火災(zāi)。由此，警方認(rèn)定火災(zāi)由鄧某、李某玩火造成。我們在生產(chǎn)企業(yè)安全組織機(jī)構(gòu)建立工作抓得比較好的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大力度娛樂場所人員密集型經(jīng)營場所企業(yè)的安全組織機(jī)構(gòu)建立工作，宣傳貫徹《生產(chǎn)安全事故調(diào)查出理?xiàng)l例》，盡快將二種場所的企業(yè)安全組織機(jī)構(gòu)建立起來，避免企業(yè)管理上的脫節(jié)和監(jiān)督上的被動(dòng)。在安全教育、培訓(xùn)、安全投入很難得到落實(shí)。此時(shí)，大火已將一至三樓燒得面目全非。由于疏散及時(shí)，無造成人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。王某在作業(yè)完畢后，不慎從30米平臺(tái)墜落到18米平臺(tái)，隨即被送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。二、事故原因（1）當(dāng)事者思想麻痹大意，在拆除氣缸蓋時(shí)沒有卸開氣缸兩側(cè)的氣源接頭泄放余壓（），形成帶壓作業(yè)。(二)間接原因燒結(jié)廠球燒作業(yè)區(qū)對(duì)班組職工的交接班制度檢查落實(shí)不夠，致使交接班制度未能得到很好的貫徹落實(shí)。邊上的同事見狀，立即關(guān)閉總電源，再把他抱出來，見其頭骨裂開，出血嚴(yán)重，立刻送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。事故發(fā)生后，瑞安市安監(jiān)局、總工會(huì)、公安局等部門派員組成“3可確認(rèn)操作都并無違章，且站姿正確，否則后果難料。另外，砂輪機(jī)本身存在有軸向偏差過大；砂輪片兩側(cè)面壓蓋直徑不等；振動(dòng)過大等缺陷也都可能造成以上兩種破裂現(xiàn)象。經(jīng)法醫(yī)鑒定，為右頸肩部、左肘內(nèi)側(cè)電流擊傷死亡。2．內(nèi)裝公司瓦工婁＊安全意識(shí)不強(qiáng)，在從樓內(nèi)出來時(shí)，沒有觀察門外上方是否有人在作業(yè)，貿(mào)然從有人在外墻上方進(jìn)行干掛大理石作業(yè)的大門出去，又違章不戴安全帽。2004年7月5日大連YL裝飾工程有限公司（以下簡稱外裝公司）與開發(fā)公司簽訂了承攬《溫州城外裝修工程》合同，同年6月開發(fā)公司將溫州城室內(nèi)FF3層等的內(nèi)裝修工程發(fā)包給了大連LY建筑設(shè)計(jì)裝飾工程有限公司（以下簡稱內(nèi)裝公司）。李XX就安排祝XX和周XX去停電，李XX和其他三個(gè)人繼續(xù)在擦試牙輪機(jī)，祝XX拿著令克棒去停電，周XX拿著絕緣手套叫祝XX戴上，祝XX沒拿，周XX就把絕緣手套放在地上，然后就回到牙輪機(jī)上，約10時(shí)55分李XX聽到“啊”的一聲叫，李XX趕緊從機(jī)子上下來看到祝XX倒在高壓接線柱西北側(cè)約2米處，頭西腳東，左側(cè)臥于地面。第三篇：安全事故案例1引錠桿鉤頭脫落 砸向維修工胸部一、事故經(jīng)過：2006年11月24日16時(shí)，在馬鋼股份有限公司第二鋼軋總廠連鑄分廠4號(hào)連鑄機(jī)乙班接班，機(jī)長陳XX召開了班前會(huì)，布置完任務(wù)后，交待了安全注意事項(xiàng)。預(yù)防措施：；、電動(dòng)葫蘆等進(jìn)行安全檢查驗(yàn)收；、施工用電、車站挖孔樁的提升設(shè)備和防護(hù)設(shè)備等進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查；4加大現(xiàn)場管理人員的監(jiān)控力度，充實(shí)安全管理檢查人員人員，實(shí)行工序檢查驗(yàn)收跟班作業(yè)制度。，缺乏自我保護(hù)意識(shí)；，未按照深孔作業(yè)未按照規(guī)定先通風(fēng)檢查再施工的規(guī)定。案例10：危石清除不徹底，意外落石傷1人案例經(jīng)過：2004年10月8日，某單位在深圳地鐵某標(biāo)段施工過程中，施工作業(yè)班組在爆破后排除掌子面危石時(shí)，拱頂突然落石，致作業(yè)隊(duì)伍人員1人受到重傷。完善安全管理體系，明確安全職責(zé)，加強(qiáng)安全檢查。事故原因：，未按照起吊規(guī)程作業(yè)；，對(duì)地面禁行人員通行的規(guī)定執(zhí)行不力；，班組安排工作時(shí)有章不循，讓無從事掛鉤指揮操作證件的瓦工指揮吊運(yùn)工作。然后和另外3名工人站在吊籃內(nèi)，指揮卷揚(yáng)機(jī)操作工B將他們提升至井架頂部下第二節(jié)，把自行加工制作的臨時(shí)天梁擱臵在井架頂部下一節(jié)腹桿上。案例2：既有線上蠻干，導(dǎo)致列車脫軌傾覆案例經(jīng)過：2002年9月25日，中鐵某局某公司項(xiàng)目部在京廣線衡陽段既有線線路換邊施工中，項(xiàng)目施工隊(duì)長組織11名協(xié)作隊(duì)伍人員和3名剛畢業(yè)的大學(xué)生（擔(dān)當(dāng)防護(hù)員），讓退休返聘的線路工白某具體組織作業(yè)。從管理方面最大限度地減少和杜絕安全事故的發(fā)生。從對(duì)安全事故的調(diào)查案例研究分析表明，相當(dāng)一部分生產(chǎn)安全事故都有明顯的前期征兆，在理論上都是可以防止避免的。四、爆破作業(yè)及爆炸物品管理導(dǎo)致的事故 2006年7月1日13時(shí)15，中鐵十五局四公司洛湛線二項(xiàng)目部福田觀中橋施工隊(duì)道縣工班與邵陽工班因工程糾紛在駐地發(fā)生爭執(zhí)，邵陽工班一勞務(wù)工從二樓抱出一包炸藥，其同工班民工和房主等上前勸阻，互相拉扯中引爆了帶電子雷管的硝銨炸藥，炸死6人，炸傷14人。起重安全基本原則要求架橋機(jī)擺放必須平穩(wěn)牢固，行走天車小車電葫蘆必須在平順的軌道上行走，％的縱坡上，實(shí)際支墊110cm，前支點(diǎn)到后支點(diǎn)總落差為286cm，天車行走縱坡過大，現(xiàn)場技術(shù)人員不懂操作規(guī)程，％范圍內(nèi)，沒能及時(shí)制止，造成天車快速溜車，導(dǎo)致事故發(fā)生。事故原因：現(xiàn)場管理人員盲目蠻干，是造成此次事故的直接原因，事發(fā)現(xiàn)場附近有明顯的通信標(biāo)志樁，但現(xiàn)場人員仍采用大型機(jī)械平整場地，造成事故。當(dāng)時(shí)正在施工的19名工人落下河谷。該事故屬一起重大安全責(zé)任事故。2)2005年10月26日5時(shí)30分，天汕高速公路梅州市蕉嶺廣福隧道施工時(shí)，發(fā)生塌方事故，造成12人被困。事故原因有四：一是既有線施工安全意識(shí)淡薄，施工單位盲目認(rèn)為該施工地段與既有線無關(guān)，沒有考慮施工機(jī)械轉(zhuǎn)場將有可能危及既有線安全的情況?！侗緯鴮賰?nèi)部學(xué)習(xí)資料，不得翻印》一、營業(yè)線施工導(dǎo)致的安全事故 2006年7月14日16時(shí)20分，青藏鐵路唐南養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部下屬安多領(lǐng)工區(qū)一、二工區(qū)在唐南車站1道封鎖進(jìn)行小機(jī)群施工作業(yè)，16時(shí)20分距工地800m防護(hù)員通知現(xiàn)場防護(hù)員，拉薩至西寧N918次客車接近，現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道，小型搗固機(jī)在推動(dòng)時(shí)搗鎬撞魚尾板，致使走行架脫落，造成搗固機(jī)側(cè)歪侵限。人世間最為寶貴的莫過于生命。但是，隨著