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汽車隊(duì)20xx安全環(huán)保工作總結(jié)(存儲(chǔ)版)

2024-11-14 21:18上一頁面

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【正文】 種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式,大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車,車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn),相互交流和悉心探討,自覺地消除了許多不安全因素;利用車隊(duì)的溫馨提示牌、宣傳欄等方式,能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司機(jī),為安全行車奠定基礎(chǔ)。為進(jìn)一步激發(fā)職工爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的積極性,從七月份開始,我汽車隊(duì)每月評(píng)選出兩名工作積極,任勞任怨,綜合素質(zhì)過硬的優(yōu)秀職工,樹立典型,進(jìn)行加分以資獎(jiǎng)勵(lì)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。第五篇:汽車隊(duì)年終工作總結(jié)⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。⑵為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長(zhǎng)途報(bào)銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。在今年所有的大型活動(dòng)中,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計(jì)滿足活動(dòng)用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。我隊(duì)嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。⑺長(zhǎng)途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。,集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。為總結(jié)成績(jī),樹立典型,弘揚(yáng)先進(jìn),激勵(lì)廣大黨員永葆先進(jìn)性。一方面,不折不扣地執(zhí)行礦的各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理,確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,結(jié)合車隊(duì)工作實(shí)際,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)安全駕駛、油料消耗、司機(jī)考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善,狠抓安全管理,確保安全駕駛。努力開創(chuàng)我礦和諧穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展新局面,為全面建設(shè)一流礦井而努力奮斗”的工作思路。大力排查安全隱患,切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理。通過廣大職工的努力工作,達(dá)到了“生產(chǎn)設(shè)備零隱患”的管理目標(biāo),今年未出現(xiàn)影響生產(chǎn)現(xiàn)象。我隊(duì)主要以行車安全為主,原來的學(xué)習(xí)也主要以交通法規(guī)和操作規(guī)程為主,學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較單一,覆蓋面窄。團(tuán)泊洼汽車隊(duì)20121226第二篇:汽車隊(duì)2012安全工作總結(jié)2012安全工作總結(jié)2012年,我隊(duì)安全工作嚴(yán)格按照煤電【2012】3號(hào)文件要求,以安全發(fā)展和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“生命無價(jià)、安全至上”的安全生產(chǎn)理念,創(chuàng)新安全管理,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,樹立安全就是最大的效益的思想,圍繞一切為了安全,一切服務(wù)安全,一切服從安全,一切保證安全開展各項(xiàng)工作,通過廣大職工的不懈努力,全年安全形勢(shì)較好。落實(shí)安全生產(chǎn)措施,采取周檢、月度檢查、專項(xiàng)綜合大檢查等形式,對(duì)所轄范圍進(jìn)行全方位、地毯式檢查,嚴(yán)查人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置,確保安全工作不留死角。七、深化危險(xiǎn)有害因素識(shí)別活動(dòng)。違章行為;控嚴(yán)格制長(zhǎng)途任務(wù)等危險(xiǎn)作業(yè);加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)查十大違章駕駛行為。四、加強(qiáng)HSE教育培訓(xùn),深化安全經(jīng)驗(yàn)分享。現(xiàn)將安全環(huán)保工作總結(jié)如下:一、細(xì)化分解,落實(shí)責(zé)任制運(yùn)行進(jìn)一步抓好汽車隊(duì)HSE體系建設(shè)工作,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新體系文件,進(jìn)一步完善HSE基礎(chǔ)資料,不斷加強(qiáng)員工HSE考核工作。在深刻汲取典型事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí),
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