【正文】 拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯。離合器鋼片碎裂。(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。工作行程L應為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。1)檢查橫拉桿是否彎曲必要時校正。而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司，不過規(guī)模也是十分的宏大，在職員工一共600多名，我們公司就占了xx工業(yè)園區(qū)的五分之一，集團的操作車間占地面積約3000平米，十分的寬敞，汽車維修設備先進，很多的東西我只是在大學時的書本上見過，學校是不可能有這些好玩意的。認識零部件，自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝正確使用工具，認識零部件。汽修頂崗實習報告4為了加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。二、實習內(nèi)容雖然我在這家4s店實習的的時間很短，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。所以，在與他人的`溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度，以前我對于汽車的構(gòu)造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。汽修頂崗實習報告5很快，我的實習生活就結(jié)束了，三個月左右的實習期，讓我這個大學生學的的東西太多太多了，這些根本就是我們在學校老師交不了我的，在學校一直都是在學關于汽修的理論知識，而在這每天都是在實踐，從頭到尾的工作，這段時候我過得是非常開始的，首先我能真正的在車輛上動手了，并且還能用自己在大學所學的專業(yè)知識讓自己的工作更加的輕松。汽修頂崗實習報告6一、實習目的：實習是學生走向社會的重要一環(huán)，也是學生從學校走向社會的第一步。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機動車安全技術檢驗機構(gòu)檢驗資格許可證書。工位員輔助操作檢測設備，配合引車員開車在線內(nèi)各個檢測試驗臺上進行檢測。，及時打印檢測報告單。汽車檢測站不僅是車管機關或行業(yè)對汽車技術狀況進行檢測和監(jiān)督的機構(gòu)，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關的項目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測站檢測設備多，自動化程度高，數(shù)據(jù)處理迅速準確，因而功能齊全，檢測項目廣度深度大。由于全自動檢測站自動化程度高，檢測效率高，能避免人為的判斷錯誤，因而獲得廣泛應用，目前國內(nèi)外的安全檢測站多為這種型式。為了我們能順利進入實習單位完成實習，各位老師做了大量準備工作。初出茅廬39。有些同學的實習單位離學校很遠，他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習單位，上個月我們結(jié)束了汽車中級工的考試，在考前培訓的時候，每周二次，下班后我們都要去學校進行復習訓練，整整三個月，雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。汽修頂崗實習報告7尊敬的各位老師、同學：大家好！我是12級汽修班的范世偉，很榮幸在這次的沙龍中，代表實習2班的同學發(fā)言。手動檢測站由人工手動控制檢測過程，從各單機配備的指示裝置上讀數(shù)，筆錄檢測結(jié)果或由單機配備的打印機打印檢測結(jié)果，因而工作人員多，檢測效率低，讀數(shù)誤差大，多適用于維修檢測站。它一般由汽車運輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。(1)按服務功能分類按服務功能分類，汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。汽車檢測站是綜合運用現(xiàn)代檢測技術，對汽車實施不解體檢測的機構(gòu)。檢測站設立外檢、工位、微機登錄、引車等崗位。機動車檢測站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內(nèi)。我首先一入職就迎來了集團安排的培訓，首先進行的就是我的工作內(nèi)容培訓，有關于叉車的使用，由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了，一個簡單的叉車自然是難不倒我，我當時僅用了半天就熟悉了它，可以熟練的使用了，后面有給我們新來的全部新員工培訓了物流操作知識，比較這才是我們企業(yè)的重頭戲，絕對不能忽視，一定得好好的了解，不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么?故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響。解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：在交通不暢堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。這是我本次實習所學到的最重要的東西。相比過去的專業(yè)課實習，這一次不僅能夠?qū)W好實習過程中遇到的知識，更能從眼前的實物衍射出去，看到廣闊的外界。想要準確的了解各個部件的工作情況，靈活熟練的運用儀表必不可少。例如：發(fā)動機停轉(zhuǎn)了，但是火花塞均完好，則從頭開始檢測。有些現(xiàn)象對于有經(jīng)驗者也不是一下子就能看清楚的，那么就要多看幾次，仔細的觀察，才能由表及里，把故障現(xiàn)象看透。這些方法基本上可以歸納為：觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復雜，主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程，對于每一個環(huán)節(jié)都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時發(fā)現(xiàn)、及時排除，才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。在實際動手和熟悉操作的過程中，自然而然的體會把知識運用到現(xiàn)實的過程。耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。以下是小編為大家準備的《汽修頂崗實習總結(jié)》，歡迎您的借鑒。努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。近年來，我國的汽車業(yè)迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。油泵機油進油管，進氣壓力傳感器和ECU支架，剛開始跟著師傅學習，慢慢的自己掌握上手，可以自己裝配了，清楚工藝要求后裝配就不在是難事。高壓油管。外裝線的工作就是把裝配好的發(fā)動機加裝外圍零部件，比如進水總管。裝試車間由五大線組成，分別為分裝線。首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術，突破了中國制造的可靠性弱勢；獨創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術，實現(xiàn)更少油耗和更低排放；發(fā)動機逆向橫流冷卻技術和高強度材料的成功創(chuàng)新運用，大幅度提高了發(fā)動機使用壽命，排放可滿足歐Ⅵ標準，具有歐洲xx年最新量產(chǎn)發(fā)動機的技術水平。汽修專業(yè)頂崗實習報告4隨著社會的快速發(fā)展，競爭越來越激烈，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了實習活動。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進行車輛二級維護只收錢不維護現(xiàn)象。公開維修質(zhì)量保證期。經(jīng)濟性和動力性會不斷變差。（三）噴漆烤漆房噴漆工作是車輛的美容工作。認真。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進。排氣行程，在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。專項修理。年產(chǎn)值260萬元。二、實習單位及崗位介紹龍井市大田汽車修配中心始建于xx年，是一家私營企業(yè)，占地面積53x平方米，建筑面積xx平方米，擁有機修。修理工具。我首先一入職就迎來了集團安排的培訓，首先進行的就是我的工作內(nèi)容培訓，有關于叉車的使用，由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了，一個簡單的叉車自然是難不倒我，我當時僅用了半天就熟悉了它，可以熟練的使用了，后面有給我們新來的全部新員工培訓了物流操作知識，比較這才是我們企業(yè)的重頭戲，絕對不能忽視，一定得好好的了解，不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢。 我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點，他說：〝一個人在他的學生時代要好好學習，但也要適時的增長見識，去實踐，去體驗社會，專業(yè)知識是重要的，但把專業(yè)知識運用于實踐也重要，在大學學習的時候鍛煉自己的能力很重要，在假期實習是一個很好的機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺到多少，等到畢業(yè)后，有的是賺錢的機會，實習的主要的目的是鍛煉自己的能力。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。學生應及時將實習單位通訊地址提供給班主任。實習單位鑒定；實習綜合報告或?qū)ｎ}調(diào)查。五、實習內(nèi)容調(diào)查了解當前汽車的發(fā)展情況，掌握汽修各種維護的內(nèi)容（日常維護、一級維護、二級維護）。學生頂崗學習是專業(yè)教學的重要組成部分，是教學活動的繼續(xù)，是提高學生的實踐技能和專業(yè)能力的重要教學方式。學習成績記入學生學藉檔案。實習目的：實習是中職學生學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，遵照學以致用，鞏固提高的原則，進一步提高學生的操作技能，培養(yǎng)學生吃苦耐勞的精神，樹立良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強化勞動觀念和紀律觀念，培養(yǎng)學生具有安全、文明生產(chǎn)的習慣和一絲不茍的工作作風。根據(jù)教學計劃安排，2010級中職數(shù)控技術應用專業(yè)學生將于2012年8月開始進行頂崗實習，為加強這一環(huán)節(jié)的教學,現(xiàn)將頂崗實習有關計劃如下:1．做好學生的思想工作，關心學生生活，并經(jīng)常對學生進行安全、保密教育，防止發(fā)生事故。實習結(jié)束，每個實習生應撰寫實習報告，字數(shù)要求在2000字以上，用電腦打印，班級、日期及姓名手寫簽字。二、實習時間和班級時間：2006年11月1日 –2007年5月1日 班級：05級汽修班三、實習指導教師胡哲 趙德強 張友合四、實習單位的確定實習單位由就業(yè)安置辦會同本部選擇和確定。各種汽修專用設備和儀器的使用。專題調(diào)查報告：可就與專業(yè)相關的專題性問題進行調(diào)查分析，專題調(diào)查報告字數(shù)應在4000以上。三、實習內(nèi)容及體會由于以前沒干過類似的工作，對商品的價格和其它方面都了解甚少，所以還需要接受他們正式員