【正文】 監(jiān)督管理，是保障各項安全規(guī)章制度全面落實的有力舉措。隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm，然后，王海林(站在王見的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。對擋料斗圈磨損情況判斷不準，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴重，為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調(diào)平造成事故?，F(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。()現(xiàn)有人員每月安全培訓不低于8課時。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進行全程監(jiān)護、監(jiān)督和檢查。沒有理解和傳達公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念，作為質(zhì)檢部門沒有認真把“安全發(fā)展，預防第一”當首要任何來抓，沒有履行好作為一個質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責任才導致事故的發(fā)生。四、事故處理建議：第一責任，安全質(zhì)檢部門對安全工作監(jiān)促，落實履行職責不到位，罰楊富600元，劉發(fā)揚200元，李興民200元，周興紅200元。事故發(fā)生后，國家有關(guān)領(lǐng)導同志作出批示情況；國家有關(guān)部門及省級人民政府有關(guān)負責人趕赴事故現(xiàn)場指導搶險救災情況。四、事故原因及性質(zhì)（一）直接原因（二）間接原因（三）事故性質(zhì)五、對事故有關(guān)責任人員的處理建議姓名，政治面貌，職務，主管的工作。善后處理情況。五、為杜絕事故的再次發(fā)生，部門領(lǐng)導應組織人員討論、學習，進行教育，提高認識，汲取教訓。各個項目負責人必須始終在工作現(xiàn)場認真履行監(jiān)護職責，當工作點分散，監(jiān)護有困難時，每個工作點要增設(shè)專責監(jiān)護人。但公司在安全管理自身存在缺陷，公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴禁多人指揮和違章指揮。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(廠礦、車間、班組)滿48課時。三、教訓本次事故的教訓是慘痛的，通過對本次事故的詳細分析和研究，舉一反三，得到以下教訓：不管項目大小，都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。還原現(xiàn)場情況同王見所寫經(jīng)過一樣，王見站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王海林在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬振海這端低，王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。下午14:15，王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部，做好一切吊裝準備，并開始起吊。規(guī)章制度的落實，首先是要靠員工建立良好的安全意識，具備良好的安全技能，形成良好的操作習慣。加強工藝系統(tǒng)改造和硬件配置。安全意識低，就不會主動地去學習安全知識，提高安全技能，履行安全職責，而且，有些人還會錯誤地把對安全生產(chǎn)的要求，當成是影響正常作業(yè)的累贅，從而產(chǎn)生抵觸情緒，以致讓安全生產(chǎn)責任制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實，事故的發(fā)生自然成為必然。違章操作。2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地，應設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。然而，一些加油站為了節(jié)省資金，仍冒險采用嚴禁使用的敞口卸油方式，從而引發(fā)了火災事故。安全管理粗放，“重效益、輕安全”思想嚴重。特別是地處繁華市區(qū)的加油站，發(fā)生著火爆炸，極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故，給無辜的人們帶來巨大的創(chuàng)傷。認真加強項目部的隊伍建設(shè)。觸電死亡者是持證上崗的電焊工，曾參加過相關(guān)培訓考核，并取得了電焊工特殊工種上崗證書，對焊機的操作及規(guī)章制度是清楚和了解的；但由于思想麻痹貪圖方便，在不切斷電源的情況下，同時對兩根電源線進行帶電對接，嚴重違反安全操作規(guī)程，是構(gòu)成這次觸電死亡的直接原因。三、事故教訓及整改措施①盡管本次火災得到了及時撲救，且未造成人員傷亡，但也給我項目部乃至全公司的安全管理又一次敲響警鐘，認真牢記本次事故教訓，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，②立即組織項目管理人員、施工班組全體施工人員進行消防安全教育，堅持事故“四不放過原則”。同時，要對從業(yè)人員進行教育以加強從業(yè)人員的責任感，從根本上杜絕安全隱患。今后安全生產(chǎn)檢查應明確檢查人員的責任，檢查前要組織檢查人員學習有關(guān)規(guī)定，熟悉有關(guān)知識，檢查應以專業(yè)檢查為主，綜合型檢查為輔。廠方未按有關(guān)規(guī)定報批，擅自擴建廠房，縮小了安全間距，已不符合煙花廠的生產(chǎn)條件，但是有關(guān)部門文件照批，證件照發(fā)，年審照審，huǒ藥超量購買照樣允許。該廠過去先后發(fā)生過爆炸和火災事故，但沒能引以為戒，致使此次事故再次由工人操作不當而引發(fā)。現(xiàn)已存在的，要限期關(guān)閉。從而確立安全第一的思想，把抓好安全生產(chǎn)放在首要位置。1993年某高級煙花廠建成投產(chǎn)后，外海鎮(zhèn)建委不按規(guī)范要求的距離，批準在緊鄰某高級煙花廠西南方建起飛龍機械廠等3家工廠和45間(座)民房，致使這次爆炸波及某高級煙花廠外部分廠房和民房，增大了傷亡和經(jīng)濟損失。5噸的最高儲存量擴大了10倍。江門市外經(jīng)貿(mào)委沒有履行安全生產(chǎn)管理職能。特別是“3。87萬箱，職工人數(shù)從立項時核定的42人增至事故前229人。1993年初，廠方未按有關(guān)規(guī)定報建，擅自在包裝車間和原料庫之間的空地上擴建4幢裝配車間，破壞了原有的安全間距，使工房與huǒ藥庫之間的安全距離由原來的49。此時工人丁某(已死亡)正領(lǐng)料路過該處，火箭煙花引燃其手推車上的原料，并引爆了包裝二車間內(nèi)大量待組裝的火箭煙花半成品及成品，致使大量火箭煙花四處飛竄，從而引爆了裝配車間的成品、半成品。該廠建于1992年，1993年底投產(chǎn)，是經(jīng)江門市工商局注冊登記的全民所有制企業(yè)。七、防范措施提出防止類似事故（故障）發(fā)生的技術(shù)改進措施。間接經(jīng)濟損失：事故（故障）造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的減產(chǎn)損失。各級管理人員是否完善落實了各項設(shè)備管理制度，布置的工作是否進行了檢查落實。損毀廠房、民房、倉庫10200平方米和一批設(shè)備、原材料，直接經(jīng)濟損失3000萬元。1999年煙花產(chǎn)量8。萬某本人發(fā)現(xiàn)煙花爆燃即迅速逃生，受重傷，后經(jīng)治療，現(xiàn)已批捕歸案。(3)廠內(nèi)原料和成品、半成品存放量過大。該廠不但擅自擴建廠房、嚴重超量存放原料、違規(guī)擴大生產(chǎn)規(guī)模，而且不按安全規(guī)范組織生產(chǎn)。某高級煙花廠是江門市某公司以創(chuàng)辦出口創(chuàng)匯基地為由，于1992年成立的全民所制企業(yè)。江門市工商行政管理局管理不到位。有關(guān)監(jiān)督部門(包括市公安局、江海公安局、麻園派出所、市安委辦)平時監(jiān)督檢查只檢查防火、防盜而忽視檢查防爆隱患。(三)教訓和改進措施“630”特大爆炸事故造成傷亡慘重，教訓慘痛。江門市某高級煙花廠1992年經(jīng)有關(guān)部門審查批準建成后，為擴大生產(chǎn)，又于1993年3月份，未按有關(guān)規(guī)定報建批準，擅自在廠區(qū)內(nèi)擴建了4幢裝配車間。必須抓好安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)培訓教育工作江門市土產(chǎn)進出口公司和某高級煙花廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度不完善，責任制不明確。企業(yè)必須按規(guī)定配備專職、有資格的安全生產(chǎn)管理人員抓安全生產(chǎn)。公安部門對生產(chǎn)許可證的發(fā)放、民爆物品采購應嚴格把關(guān)。要堅決反對傳達有余，落實不足，照抄照轉(zhuǎn)，不檢查督促的官僚主義作風，必須在狠抓落實上下功夫，做到傳達到位，思想到位，措施到位，落實到位。與此同時，項目部相關(guān)人員在第一時間撥打了火警電話，經(jīng)項目部全體管理人員及消防部門全力進行撲救，火災持續(xù)二十分鐘，至7:30分火災全部撲滅。四、事故處理建議為了避免類似事故的再次發(fā)生，同