農(nóng)村公路建設(shè)情況調(diào)查報告(存儲版)
【正文】 董穎秋的帶領(lǐng)下，深入各鄉(xiāng)村現(xiàn)場辦公，動員沿線百姓為農(nóng)村公路建設(shè)出力獻(xiàn)策。第五篇：農(nóng)村公路建設(shè)農(nóng)村公路建設(shè)“一事一議”的資金管理調(diào)查與建議—范文網(wǎng)村是一個典型的農(nóng)村山村，地理位置比較偏僻，交通條件差，人口稀散，村莊座落零亂。從該工程實施和管理中，筆者發(fā)現(xiàn)主要存在以下幾個方面的問題：一是部分沒有直接受益的村小組資金到目前仍未完全到位；部分村民認(rèn)為自己沒有受益，對籌資存在抵觸情緒，造成村委墊付資金的現(xiàn)象，至今仍無法結(jié)帳；二是公路籌資沒有建立專帳，“一事一議”資金與村委資金捆綁在一起使用；三是帳務(wù)至今沒有公開，只有幾個村委會干部知道資金的運行情況，村民不了解資金運行情況。他們的具體做法是：全村道路分批改造，首次改造人口相對密集，農(nóng)戶較多的村小組道路，以后再改造其他道路；，預(yù)計投資30萬元；籌集標(biāo)準(zhǔn)：按全村委人田分配籌資任務(wù)，每人籌資72元，每畝籌資23元；帳務(wù)由村委報帳員管理；在每人72元、每畝23元的基礎(chǔ)上再做調(diào)整，道路兩旁受益最大的村小組增加30%的負(fù)擔(dān)，常年不經(jīng)過道路沒有直接受益的村小組降低30%的負(fù)擔(dān)。n范文bsp。第四，建立獎懲制度，調(diào)動各方公路建設(shè)積極性。按照省市計劃，150公里通村工程今年全面完工，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入3月份，各項工程已全面啟動，我們一定要強(qiáng)化時間觀念，積極投入人力、物力、財課程改革,計劃總結(jié),公文,范文,教案,論文力，搶前抓早、精心組織、統(tǒng)籌安排，迅速掀起農(nóng)村公路建設(shè)高潮，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)工作，確保今年我縣通課件 鄉(xiāng)、通村工程如期完工。四月中下旬總指揮，縣長董穎秋、副指揮、副縣長吳昊、副指揮、交通局長范德強(qiáng)深入各鄉(xiāng)、村和課程改革,計劃總結(jié),公文,范文,教案,論文路段實地踏察，并與各鄉(xiāng)村研究通村工作，指導(dǎo)各村“一事一議”，同時副指揮交通局長范德強(qiáng)帶隊分別深入各村課件自4月22起各施工單位開始陸續(xù)進(jìn)入各標(biāo)段，開始緊張的備料工作。（二）通村工程啟動情況及主要措施2012年我縣通村公路計劃16教案,，總投資4020萬元。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。由論文,課件,試題,教案于我縣財政拮據(jù)，所以說資金短缺問題是制約我縣公路建設(shè)的瓶頸。通過幾年的不懈努力，我縣農(nóng)村公路質(zhì)量和等級得到了很大程度的公文,課件下載提高，目前，硬化率92%，硬化鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個，%，通村公路硬化總里評課,說課,板書,教學(xué)反思程27公里，%，硬化村8個，%。四、通鄉(xiāng)、通村工作中涌現(xiàn)出的典型在農(nóng)村公路工程建設(shè)啟動過程中，由于工程建設(shè)指揮部在總指揮縣長董穎秋的帶領(lǐng)下，深入各鄉(xiāng)村現(xiàn)場辦公，動員沿線百姓為農(nóng)村公路建設(shè)出力獻(xiàn)策。公路建設(shè)是百年大計，質(zhì)量是工程建設(shè)的生命，由于我縣今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長、時間緊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來一定影響。（三）農(nóng)村公路建設(shè)工作中存在的問題及下步打算農(nóng)村公路建設(shè)存在的問題今年我縣的農(nóng)村公路建設(shè)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)和大力支持下，做了一些工作也取得了一定的成績，但是在前段工作中還存在一些不容忽視的問題。目前，工程設(shè)計、招標(biāo)工作全部完成，組織機(jī)構(gòu)及人員已全部到位，“一事一議”各村承擔(dān)的工作任務(wù)已基本落實，各施工單位已進(jìn)駐各標(biāo)段，備料工作正緊鑼密鼓進(jìn)行。建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式，作為解決資金短缺的有效渠道，積極利用信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。面對缺口資金，借鑒外地成功經(jīng)驗，結(jié)合我縣實際，建立多元的投入機(jī)制，解決配套資金問題。二、“十一五”時期我縣通鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃及資金安排（一）“十一五”時期我縣通鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃為搶抓“十一五”我省將投入1000億元實施農(nóng)村公路建設(shè)的歷史性機(jī)遇，進(jìn)一步加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐，“十一五”。目前，工程設(shè)計、招標(biāo)工作全部完成，組織機(jī)構(gòu)及人員已全部到位，“一事一議”各村承擔(dān)的工作任務(wù)已基本落實，各施工單位已進(jìn)駐各標(biāo)段，備料工作正緊鑼密鼓進(jìn)行。建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式，作為解決資金短缺的有效渠道，積極利用信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。面對缺口資金，借鑒外地成功經(jīng)驗，結(jié)合我縣實際，建立多元的投入機(jī)制，解決配套資金問題。二、“十一五”時期我縣通鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃及資金安排（一）“十一五”時期我縣通鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃為搶抓“十一五”我省將投入1000億元實施農(nóng)村公路建設(shè)的歷史性機(jī)遇，進(jìn)一步加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐，“十一五”期間我縣計劃建設(shè)通鄉(xiāng)白色路1條公里。在縣委、縣政府的高度重視下，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有力配合下，在市通村辦的指導(dǎo)下，我縣通村公路建設(shè)項目已全面啟動，開局良好。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。由于我縣財政拮據(jù)，所以說資金短缺問題是制約我縣公路建設(shè)的瓶頸。通過幾年的不懈努力，我縣農(nóng)村公路質(zhì)量和等級得到了很大程度的提高，目前，硬化率92%，硬化鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個，%，通村公路硬化總里程27公里，%，硬化村8個，%。2007年計劃建設(shè)22條200公里，實現(xiàn)30個行政村通白色路面。設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當(dāng)年通村公路建設(shè)計劃，將每公里6萬元的地方配套資金列入財政預(yù)算，同時按照工農(nóng)產(chǎn)品每噸2元的征收標(biāo)準(zhǔn)，加大地方養(yǎng)路費征收力度，擴(kuò)充資金來源渠道，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金足額投入。抓住整合新農(nóng)村建設(shè)試點，扶貧開發(fā)整村推進(jìn)政策機(jī)遇，多方籌集資金，用于農(nóng)村道路建設(shè)，確保足額投入。納入日程、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、全力推進(jìn)。2008年計劃建設(shè)17條線147公里，實現(xiàn)29個行政村通白色路面。二是受益村屯籌一點。三、2006年通鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作啟動情況、主要措施、存在的問題及下步打算
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