中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及未來發(fā)展建議(存儲(chǔ)版)
【正文】 ，每年增加3000公里左右。四、關(guān)于路燈方面節(jié)能減排的發(fā)展思路近年來，隨著我國城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和建設(shè)水平的不斷提高，作為城市建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，城市道路照明、景觀亮化燈行業(yè)近年來得以迅速發(fā)展。若用一套照明效果相當(dāng)?shù)?10瓦低頻無極燈路燈替換常規(guī)路燈，一年可節(jié)電1050度，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤達(dá)４００多公斤。但是從90年代起，我國的動(dòng)畫開始走向衰落，現(xiàn)在充斥在中國動(dòng)漫市場(chǎng)上的幾乎全是日本和美國的動(dòng)畫。1947年，我國制作了第一部木偶動(dòng)畫《皇帝夢(mèng)》。文革時(shí)期，中國動(dòng)畫業(yè)明顯的受到了影響，這一段時(shí)期，中國的動(dòng)畫事業(yè)幾乎是在原地停滯了十多年。1999年開始制作的《我為歌狂》、《白鴿島》與《封神榜傳奇》中國動(dòng)畫界終于開始了自己的探索與嘗試，但愿在不久的將來，我們能夠欣賞到中國自己的精彩動(dòng)畫作品。優(yōu)劣大家只要看一集就知道了。就知道糊弄。，我想中國的漫畫家們，動(dòng)畫工作者們的實(shí)力，畫工并不比日本的差，甚至超過日本，但創(chuàng)意好的作品太少，偶而有看到漫友上的的漫畫，少年漫還行，、中國動(dòng)漫以后的發(fā)展方向中國的動(dòng)漫未來發(fā)展方向在哪里，又應(yīng)該怎樣選擇自己的道路？很多專家學(xué)者給出了理論上的解答，給出了未來中國動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。一方面是國家的扶持政策為動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的枝繁葉茂灌注了活力，另一方面是國人對(duì)動(dòng)漫觀念的更新，形成了巨大的文化需求，刺激了動(dòng)漫市場(chǎng)的空前活躍?！笆晃濉逼陂g，我國汽車業(yè)將進(jìn)一步加速發(fā)展，進(jìn)行自主研發(fā)、創(chuàng)建自主品牌也將成為大勢(shì)所趨。汽車廠商要不斷開發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品，現(xiàn)有的研發(fā)設(shè)計(jì)人員隊(duì)伍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而據(jù)教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部等六部委聯(lián)合公布的《緊缺人才報(bào)告》顯示，目前國內(nèi)汽車維修人才的需求量在兩年內(nèi)至少存在80萬的缺口。中國汽車業(yè)需要大批具有原創(chuàng)能力的從事原創(chuàng)性工作的設(shè)計(jì)工程師。第五篇：中國汽車產(chǎn)業(yè)人才匱乏現(xiàn)狀據(jù)專家預(yù)測(cè)，今年我國的汽車總產(chǎn)量將超過400萬輛，成為僅次于美國、日本、德國的第四汽車生產(chǎn)大國。中國目前每年兒童食品的銷售額為人民幣350億元左右，玩具每年的銷售額為人民幣200億元左右，兒童服裝每年的銷售額達(dá)900億元以上，兒童音像制品和各類兒童出版物每年的銷售額達(dá)人民幣100億元??在某種程度上，這些行業(yè)今后的發(fā)展與行銷都有賴于動(dòng)漫這一新興產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用，以此類推，中國動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)將擁有超千億元產(chǎn)值的巨大發(fā)展空間。中國動(dòng)畫制作嚴(yán)重經(jīng)費(fèi)不足，但日本由于展開商業(yè)化，一部動(dòng)畫收益比中國的多多了，同時(shí)經(jīng)費(fèi)也多 ，像什么藍(lán)貓三千問的號(hào)稱世界最長動(dòng)畫，剛剛看了ACFUN的一片文章，如此科普動(dòng)畫倒是漏洞百出。商業(yè)太濃中國向來商業(yè)味就很濃，為了利益，做什么都不用心。日本的動(dòng)漫是先有漫畫再依據(jù)漫畫的銷量決定動(dòng)畫與否。1999年中國制作的大型動(dòng)畫《寶蓮燈》，就是嘗試之一，吸收國外的制作方法與經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國的傳統(tǒng)神話傳說。而且中國的傳統(tǒng)藝術(shù)應(yīng)用到動(dòng)畫中來，是日本完全無法比的。19611964年制作的《大鬧天宮》。表六：未來新增路燈更換無極燈后年能耗減少總量由以上表一至表六可以看到，我國目前現(xiàn)存的路燈、橋梁、隧道燈等全部改換成低頻無極燈作為照明光源后，每年可以減少用電260億度，折合標(biāo)準(zhǔn)煤1041萬噸；如果從2010年起，我國新增公路、橋梁、隧道等均采用低頻無極燈作為照明光源，則比采用傳統(tǒng)光源年節(jié)省用電121億度，折合484萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。以環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)的低頻無極燈路燈，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ螅鐣?huì)效益巨大。在橋梁、隧道燈方面，按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，隧道照明每10米按裝一盞照明燈具（兩邊共2盞），目前我國現(xiàn)存隧道燈數(shù)量達(dá)到624萬盞。高速公路建設(shè)方面關(guān)于高速公路的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)方面，《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》已經(jīng)國務(wù)院審議通過，規(guī)劃的出臺(tái)標(biāo)志著中國高速公路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。為了解決這個(gè)問題，最根本要思考的就是在人群眾多嘈雜、無序的環(huán)境中，在受眾緊張、焦慮的心境下，LED大屏究竟應(yīng)該播放什么。假設(shè)客戶在某塊日均人流量50萬的城市中心區(qū)域投播了一條15秒的廣告片，每天播放120次。由于LED大屏的境遇越來越尷尬，戶外廣告媒體平臺(tái)的發(fā)展開起了歷史的倒車，客戶開始寧愿高價(jià)投放點(diǎn)位日漸稀少的固定噴繪大牌也不愿意以稍低的價(jià)格投放城市LED大屏廣告。第二篇：led現(xiàn)狀分析及發(fā)展建議由于當(dāng)今城市化進(jìn)程的發(fā)展和都市生活方式的變化，驅(qū)使了戶外廣告載體由固定的噴繪廣告大牌向LED戶外顯示屏的轉(zhuǎn)變?！败嚇?biāo)賞析”只是這門課程的一部分內(nèi)容，雖然我不能說出每個(gè)車標(biāo)的含義，但是我可以認(rèn)出它的品牌，這只是我通過這門課程學(xué)到的所有知識(shí)的一個(gè)折射，實(shí)際上，這門課程所涵蓋的內(nèi)容和我所學(xué)到知識(shí)遠(yuǎn)不止這些。懷著極大地興趣，在校圖書館選課時(shí)，我選擇了《汽車概論》這一公選課，并想通過這門課的學(xué)習(xí)，能夠?qū)ζ嚨拇蟾庞兴私?。因此，通過研究中國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀正確認(rèn)識(shí)到我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的缺點(diǎn)與不足，找到適合其發(fā)展和提產(chǎn)業(yè)國際競爭力的方式方法以及途徑，對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)更好地適應(yīng)和進(jìn)駐國際市場(chǎng)具有重要的意義。因此，仍然要認(rèn)真研究新形勢(shì)下的保護(hù)政策。燃料電池技術(shù)發(fā)展迅速。目前，在轎車消費(fèi)方面仍然存在著中間環(huán)節(jié)收費(fèi)過多、過濫的情況。外資企業(yè)由合作型轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩褪沟梦覈嚻髽I(yè)不得不把跨國琴部件企業(yè)作為他們提高產(chǎn)品技術(shù)水平的主要依靠力量。重組背后的機(jī)制仍然不成熟。汽車零部件產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展的趨勢(shì)，初步形成了華北、京津、華中，西南、長三角、珠三角六大零部件集中區(qū)域。(3)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開始形成我國汽車市場(chǎng)國際化競爭程度較高，企業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)條件較為薄弱，通過技術(shù)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)企業(yè)間和產(chǎn)。建立了規(guī)范的開發(fā)體系和開發(fā)流程，對(duì)我國汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新能力的提升具有重要意義。上汽(3)“走出去”的態(tài)勢(shì)初步形成2007年，汽車出口延續(xù)了前幾年高速增長的勢(shì)頭。已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界汽車產(chǎn)銷大國?？傮w來看，我國汽車產(chǎn)銷量在世界各國中的排名已分別位列第三位和第二位。但總量卻繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的局面。(4)兼并重組獲得重大突破2007年12月26日，國家發(fā)展和改革委員會(huì)、上海市政府、江蘇省人民政府聯(lián)合舉辦。，產(chǎn)業(yè)國際競爭力有了明顯提高(1)自主創(chuàng)新加速發(fā)展，標(biāo)志著我國重型載貨車和越野車開發(fā)能力的重大突破，具備了從零部件到整車的完整試制能力，掌握了關(guān)鍵總成的核心技術(shù)。新能源汽車起步較晚，但在混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)業(yè)化和純電動(dòng)轎車產(chǎn)業(yè)化方面已有突破性進(jìn)展。(4)零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展經(jīng)過近20年的發(fā)展，我國形成了以吉林長春、湖北十堰、安徽蕪湖、廣東花都為代表的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。上汽和南汽的合并重組拉開了中國汽車產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)間重組的序幕，
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