汽車駕駛及考駕照詳細(xì)圖解教程(存儲(chǔ)版)
【正文】 右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。 三、在坡道中途停車的方法 汽車上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來(lái)，與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。 坡道行車 (圖 ) 練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷唬苊庠谄碌?上行駛時(shí)中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。左手慢慢將其送回。因此，駐車制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車制動(dòng)桿直到聽(tīng)到 “ 咯咯 ” 聲音為止。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置，可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。很多新手會(huì)忘掉，搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。左右腳油離配合，慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。 手剎起步。離合松開(kāi)的步驟是：快 停 慢。冷車起步，雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走，不超過(guò) 20公里就行。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。自動(dòng)檔觀察檔位情況，標(biāo)得很清楚的了。前后距離，手動(dòng)檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準(zhǔn)。眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開(kāi) 20 公分， 方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一圈，適當(dāng)位子停車， 10。 3。先抬離合器，后松 剎車。 5 左腳抬離合器。 吉普車倒樁圖解（倒左庫(kù)） ●蝴蝶形倒樁 ●北京 212 吉普（ 8 座） ●駕駛室伸頭觀察 26 準(zhǔn)備：如圖 車輛與底線平行； 保持與底線一定的平行距離； 前輪回正； 倒左庫(kù)： 向后平行倒車； 自然回頭，從后車窗看到庫(kù)前中桿，先打右一把方向（也可以對(duì)著窗后邊逐步打方向）：如圖 27 在倒 車過(guò)程中，眼睛一直盯著后窗邊，發(fā)現(xiàn)庫(kù)前中桿稍有向前移時(shí)，就向右補(bǔ)打稍許方向，使庫(kù)前中桿一直保持在后窗邊；（在補(bǔ)方向時(shí)，可邊補(bǔ)邊將身體向邊斜，可使車右尾更貼近庫(kù)前中桿） 當(dāng)觀察到庫(kù)前中桿接近車窗邊時(shí)（約 30—50 公分內(nèi)），將剩余的方向向右打死（如圖），并回頭從駕駛門向后觀察； 28 從駕駛門向后觀察； 車尾剛進(jìn)庫(kù)時(shí)如圖； 如果在車尾剛進(jìn)庫(kù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車尾離左庫(kù)前邊桿的寬度大于標(biāo)準(zhǔn)寬試，可回稍許方向； 在倒車過(guò)程中，眼睛一直盯著后窗邊，發(fā)現(xiàn)庫(kù)前中桿稍有向前移時(shí)，就向右補(bǔ)打稍許方向，使庫(kù)前中桿一直保持在后窗邊；（在補(bǔ)方向時(shí)，可邊補(bǔ)邊將身體向邊斜，可使車右尾更貼近庫(kù)前中桿） 當(dāng)觀察到庫(kù)前中桿接近車窗邊時(shí)（約 30—50 公分內(nèi)），將剩余的方向向右打死（如圖），并回頭從駕駛門向后觀察 ； 29 、從駕駛門向后觀察； 車尾剛進(jìn)庫(kù)時(shí)如圖； 如果在車尾剛進(jìn)庫(kù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車尾離左庫(kù)前邊桿的寬度大于標(biāo)準(zhǔn)寬試，可回稍許方向； 30 當(dāng)觀察到車左邊線的延長(zhǎng)線（順著車邊向后看 ）與左庫(kù)后邊桿的寬度接近標(biāo)準(zhǔn)寬度時(shí)（或左車邊線與庫(kù)底邊線平等時(shí)）迅速將方向回正；如圖 方向回正后，如果庫(kù)邊寬度太大或太小，或不平行，可向左或向右迅速調(diào)整小許方向，糾正后迅速將方向回正； 31 當(dāng)車尾接近左后庫(kù)線時(shí)，迅速停車。 油門一次性操作訓(xùn)練：按大、中、小油門練習(xí)一次性搓壓油門并穩(wěn)住，搓壓方向?yàn)榍捌路较颍瑓⒖贾禐榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音； 24 離合一次性接觸點(diǎn)到位操作訓(xùn)練：先將離合踩到底 ——慢慢抬到接觸點(diǎn)并穩(wěn)住，記憶此位置 ——將離合踩到底并迅速回抬到原來(lái)的位置 ——反復(fù)練習(xí)以上動(dòng)作，以能一次性抬到位并感覺(jué)車有稍動(dòng)感為準(zhǔn)。 19 單（雙）行道路連續(xù)轉(zhuǎn)彎 20 21 上圖是一條先左轉(zhuǎn)彎后 右轉(zhuǎn)彎再向左小轉(zhuǎn)彎的連續(xù)轉(zhuǎn)彎道路 車輛行至距彎道約 30 米減速（或控制車速），并將車偏向右行駛，以到達(dá)彎道時(shí)緊 *道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。 17 有利于交會(huì)車和讓超車：中偏右行駛，使車輛能以較小的角度駛向路邊并將車輛擺平。 根據(jù)彎道大小向右打方向，并注意保持（控制）好車速。 當(dāng)右轉(zhuǎn)彎接近轉(zhuǎn)完時(shí)，這時(shí)將能夠提前看見(jiàn)前方小左轉(zhuǎn)彎及小左轉(zhuǎn)彎后的直行路面的狀 況，最為常見(jiàn)的情形有以下兩種： （一）前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面有來(lái)車：繼續(xù)右轉(zhuǎn)彎并參照左轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)進(jìn)行左小彎道轉(zhuǎn)彎，在左小彎道將要轉(zhuǎn)完時(shí)，提前回轉(zhuǎn)方向，將車輛 *直行道路右側(cè)行駛，并注意根據(jù)前方道路可否通行情況隨時(shí)減速或停車。 低速
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