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正文內(nèi)容

秋汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)[范文](存儲(chǔ)版)

  

【正文】 ,由于右轉(zhuǎn)向節(jié)與左轉(zhuǎn)向節(jié)之間用左、右梯形臂和橫拉桿連接,故右轉(zhuǎn)向節(jié)及支承的右輪也隨之偏轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度,實(shí)現(xiàn)了汽車轉(zhuǎn)向。一、電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的組成與工作過(guò)程 轉(zhuǎn)向扭矩傳感器 車速傳感器 電磁離合器電子控制單元(ECU)電動(dòng)機(jī)和減速器等組成。三、行車制動(dòng)器工作過(guò)程總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)第二節(jié) 車輪制動(dòng)器教學(xué)目的:車輪制動(dòng)器的種類、組成及制動(dòng)。教學(xué)手段: PPT動(dòng)畫演示錄像電影教學(xué)過(guò)程及步驟:(2課時(shí))液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是利用特制油液作為傳力介質(zhì),將制動(dòng)踏板力轉(zhuǎn)換為油液壓力,并通過(guò)管路傳至車輪制動(dòng)器。在加注制動(dòng)液時(shí)應(yīng)注意,由于各廠家生產(chǎn)的制動(dòng)液化學(xué)成分不同,且不能混合使用,在排氣時(shí),一般由最遠(yuǎn)的一個(gè)輪缸先進(jìn)行,各輪缸的排氣順序應(yīng)為:右后輪——左后輪——右前輪——左前輪。214。其目的是減小在錐齒輪傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的軸向力引起的齒輪軸的軸向位移,以提高軸的支承剛度,保證錐齒輪副的正確啃合。,前部承受氣流的壓力而后部抽空,產(chǎn)生壓力差,此外空氣與車身表面以及各層空氣之間存在著摩擦,再加上引人車內(nèi)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和室內(nèi)通風(fēng)以及外伸零件引起氣流的干擾,所形成的阻力。(2)原因(3)診斷與排除(1)現(xiàn)象(2)原因(3)診斷與排除總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實(shí)訓(xùn) 液壓制動(dòng)系統(tǒng)檢修第五篇:汽車底盤構(gòu)造與維修答案汽車底盤構(gòu)造與維修答案一、推式膜片彈簧拉式膜片彈簧大于等于液力變矩器齒輪變速機(jī)構(gòu)液壓供給系統(tǒng)換檔控制系統(tǒng)常壓式慣性式自動(dòng)增力慣性式限壓閥比例閥感載閱慣性閥車輪速度發(fā)動(dòng)機(jī)速度計(jì)算機(jī)(電腦)液壓控制單元(液壓調(diào)節(jié)器)二、214。另一人在車下把輪缸放氣螺塞旋松,空氣隨制動(dòng)液一起排出,當(dāng)制動(dòng)踏板下降到底后,立即擰緊放氣螺塞,然后再抬起踏板,如此反復(fù)上述過(guò)程數(shù)次,直至放出制動(dòng)液中無(wú)氣泡為止,則空氣完全被排出。一、蹄盤式駐車制動(dòng)器 二、蹄鼓式駐車制動(dòng)器三、自動(dòng)增力式駐車制動(dòng)器四、駐車制動(dòng)器的檢測(cè)與修理(以CA1091型汽車為例)(1)制動(dòng)盤的檢修(2)制動(dòng)蹄的檢修(3)蹄盤式駐車制動(dòng)器的調(diào)整(以EQ1092型汽車為例)(1)制動(dòng)鼓的檢修(2)制動(dòng)蹄及襯片的檢修(3)回位彈簧的檢修(4)其他零件的檢修(5)蹄鼓式駐車制動(dòng)器的調(diào)整(6)上海桑塔納LX型轎車駐車制動(dòng)器的檢修總結(jié)本次課的內(nèi)容第四節(jié) 液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置教學(xué)目的:液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的類型、組成及作用。汽車兩套制動(dòng)裝置都是由制動(dòng)器和操縱制動(dòng)器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。 四、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢修總結(jié)本次課堂內(nèi)容第四課時(shí)實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)向系的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)向系、轉(zhuǎn)向器的拆裝教學(xué)目的:電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的作用、組成 第四節(jié)電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系教學(xué)難點(diǎn):電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系工作過(guò)程教學(xué)重點(diǎn):電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障分析檢查教學(xué)方法:講授法。(1)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三部分組成(2)液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在機(jī)械式轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上,增加了轉(zhuǎn)向控制閥、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸等一套液壓助力裝置。(4)子午線輪胎子午線輪胎一般標(biāo)注有 “Z”字母,但有的用英文縮寫字母 “R” 表示。車輪根據(jù)輪盤的不同結(jié)構(gòu),分為輻板式(盤式)和輻條式(輻式)兩種。二、轉(zhuǎn)向橋 是利用鉸接裝置,使裝在其兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定角度來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向,同時(shí),還承受和傳遞汽車的部分載荷和汽車制動(dòng)、車輪側(cè)滑等產(chǎn)生的作用力及力矩。汽車靜止時(shí),車架承受著垂直載荷。②目測(cè)變速器與主減速器有無(wú)滲漏,檢查油液液面,根據(jù)需要添加雙曲線齒輪油?,F(xiàn)代汽車的差速器按結(jié)構(gòu)分為普通錐齒輪差速器和防滑差速器。教學(xué)難點(diǎn):主減速器和差速器的結(jié)構(gòu)、工作原理。三、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的維護(hù)①檢查傳動(dòng)軸十字軸軸承及中間支承有無(wú)松曠,如軸承磨損松曠應(yīng)及 時(shí)更換。教學(xué)重點(diǎn):等速萬(wàn)向節(jié)、布置形式和檢修裝配。教學(xué)難點(diǎn):變速器的變速傳動(dòng)原理教學(xué)重點(diǎn):各檔位的傳動(dòng)路線變速器操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和工作情況。教學(xué)方法:講授法。教學(xué)難點(diǎn):牽引力、行駛阻力、附著力三者的關(guān)系;驅(qū)動(dòng)形式及傳動(dòng)系布置形式。教學(xué)難點(diǎn):底盤的發(fā)展史及發(fā)展趨勢(shì)。仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。差速器由行星齒輪、行星輪架、半軸齒輪等零件組成。記錄詳細(xì)的拆裝步驟。使用合適的工具對(duì)底盤主要部件進(jìn)行拆卸和裝復(fù)。實(shí)驗(yàn)六轉(zhuǎn)向系維修會(huì)進(jìn)行轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗(yàn)與分類; 掌握轉(zhuǎn)向系的裝配、安裝與調(diào)整的方法和要求;會(huì)使用轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角檢測(cè)儀檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤的最大轉(zhuǎn)角和自由轉(zhuǎn)動(dòng)量;掌握轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障的診斷與排除方法。⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;⒋ 了解安全操作常識(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。第二篇:汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)2011年秋汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)概述2011學(xué)年秋,在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),3個(gè)汽修班汽車底盤構(gòu)造與維修的任課老師。,要求教師必須作詳細(xì)的、較多課時(shí)的講解。在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。簡(jiǎn)單的說(shuō),變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副,而汽車行駛時(shí)的換檔行為,也就是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。每周安排有18個(gè)課時(shí)。汽車在拐彎時(shí)車輪的軌線是圓弧,如果汽車向左轉(zhuǎn)彎,圓弧的中心點(diǎn)在左側(cè),在相同的時(shí)間里,右側(cè)輪子走的弧線比左側(cè)輪子長(zhǎng),為了平衡這個(gè)差異,就要左邊輪子慢一點(diǎn),右邊輪子快一點(diǎn),用不同的轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)距離的差異。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。建議指導(dǎo)教師每周答疑一次。老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我讓學(xué)生時(shí)刻銘記的一句話。實(shí)訓(xùn)一汽車底盤維護(hù)了解汽車底盤日常維護(hù)項(xiàng)目,熟悉一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)的項(xiàng)目;掌握汽車底盤清潔、潤(rùn)滑、檢查、緊固、調(diào)整等維護(hù)作業(yè)的操作方法; 學(xué)會(huì)使用潤(rùn)滑油加注器對(duì)變速器、主減速器等進(jìn)行潤(rùn)滑油更換與加注。每周安排有18個(gè)課時(shí),2個(gè)晚修指導(dǎo)教學(xué)工作。并在各類型組成部件之間進(jìn)行對(duì)比和比較,找出相同和差異。我講解了變速箱、差速器、離合器。離合器主要由飛輪、離合器蓋和壓盤;從動(dòng)部分是從動(dòng)盤;壓緊機(jī)構(gòu)是壓緊彈簧;操縱機(jī)構(gòu)有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動(dòng)部件。三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)使學(xué)生學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論是實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車底盤構(gòu)造與維修的組成、機(jī)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也掌握了一些拆裝的基本要求。二、組成::傳動(dòng)系行駛系轉(zhuǎn)向系制動(dòng)系 :三、底盤質(zhì)量?jī)?yōu)劣對(duì)汽車性能的影響。教學(xué)手段: PPT電影圖片教學(xué)過(guò)程及步驟:(2課時(shí))一、汽車行駛的基本原理 二、傳動(dòng)系的作用將發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)飛輪輸出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪,并改變扭矩的大小,以適應(yīng)行駛條件的需要,保證汽車正常行駛。③保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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