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電梯廠家選擇及調查報告(存儲版)

2024-11-09 07:46上一頁面

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【正文】 沈陽電梯廠,日本東芝,株式會社,東芝電梯技術株式會社以及東芝(中國)有限公司合資成立。1995年后通力電梯公司在昆山設立工廠,隨后蒂森電梯公司在廣東中山、日立電梯公司在廣州、東芝電梯公司在沈陽、富士電梯公司在東莞分別設立工廠,OTIS電梯公司又在杭州(西子OTIS)、蘇州(OTIS快速)、廣州(廣州OTIS)設立工廠,逐步形成以長三角和珠三角的二大電梯生產(chǎn)基地。其他的民族品牌大都是歐洲品牌或日本品牌的翻版改造,他們的制造和品質有區(qū)別。目前以電梯占有率來看,占有市場的45%左右份額是OTIS和三菱電梯公司;占有市場35%份額是通力、日立、迅達電梯公司;一些其他品牌搶占20%的份額。其次是一般性辦公樓和酒店,業(yè)主主要考慮的是節(jié)省投資,一般選用合資或獨資品牌,即國際大品牌在國內生產(chǎn)的產(chǎn)品。60年前為解決屋頂不能造機房的需求,且房屋樓層一般在7層左右,電梯公司研制產(chǎn)生了液壓電梯,運行原理與千斤頂相同,但它需要一個液壓泵的機房,可建在電梯井道邊的其他地方,它運行較穩(wěn),可是制造成本較高。這可在當?shù)赜少徺I方來選擇服務良好、技術水平較高的電梯工程公司來提供服務。中國電梯行業(yè)的發(fā)展獲得了難得的了機遇。近年來電梯行業(yè)高速增長,售后服務卻跟不上。二三線城市電梯采購需求增速快。在上海38,324萬平方米的建筑面積中,居住房的面積約23,475萬平方米,其中7層以下的約有18,937萬平方米,扣除需拆遷的面積,按人均居住面積測算,目前上海約有20多萬幢舊低層樓房需加裝電梯,需要電梯25萬臺。按照目前的構想,3層以上住宅就要加裝電梯,多層住宅的電梯市場將成為一個熱點,需求量會大幅增加。目前在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),6層以下的住宅大部分已安裝電梯并且有無電梯已成為開發(fā)商收房的賣點,甚至二層、三層大量別墅都安裝家用電梯。電梯投入使用后,由于技術標準的變更和新技術的應用,超齡電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求,可靠性指標有所下降,必須對其進行改造更新。盡管電梯產(chǎn)量飛速增長,我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。高速鐵路、城際鐵路、城市基礎設施改造大量等工程的實施;全國超過70個城市地鐵建設工程的規(guī)劃和逐步啟動;為了實現(xiàn)“無障礙”通行,大量的老舊樓房既有建筑需要加裝電梯,大量的公共場所需要加裝自動扶梯和自動人行道。四、上海三菱 在全國業(yè)績最好,市場份額最大,現(xiàn)有gpsⅲ、菱云、hope三個系列,但菱云與hope兩個系列主要面對的是房地產(chǎn),配置基本全部國產(chǎn)化,不符合我工程招標文件要求??疾轫椖繛樨敻淮髲B客、貨及觀光電梯,運行較平穩(wěn),轎廂一般。曳引機可選用進口。十一、山東百斯特電梯 由河北德森電梯設備有限公司代理,百斯特電梯是95年與德國德森合資,年產(chǎn)量3000臺,在河北省銷售300多臺,轎廂采用雙層不銹鋼板,采用最先進的無齒輪電機,節(jié)能好,噪音低,較環(huán)保。缺點:在邯鄲暫無維保處。巨人通力是永磁同步的推行者,技術領先,相比蝸輪蝸桿的運行費用要節(jié)省40%左右??疾祉椖繛槲迨乃?、貨梯,原勸業(yè)場觀光梯,其產(chǎn)品優(yōu)點是貨梯的標準并沒有降低,反而在同等條件下還要比客梯高一些,梯門采用光幕保護。承諾保修期內不論有無問題公司半月去保養(yǎng)一次。無機房觀光梯采用復合鋼帶替代鋼絲繩。二、沈陽三洋 代理商為邯鄲市烜昊物資有限公司,客、貨及觀光電梯廠家均能生產(chǎn),在邯鄲有辦事處,近兩年在邯鄲無業(yè)績,考查項目為東方明珠廣場及電力局住宅樓,電梯質量一般,安裝工期及生產(chǎn)周期可滿足工程要求。若要按照趕上發(fā)達國家水平計算,需求量還將增長。如此大的市場需求,將是電梯業(yè)再創(chuàng)輝煌的最好時機三菱、日立、奧的斯、通力、迅達、東芝、富士達等國際品牌的主要制造基地都已經(jīng)轉移到了中國,在中國的生產(chǎn)能力大部分都超過了其母公司。此外,機場、地鐵等大型交通設施的建設對自動扶梯、觀光電梯等需求量也十分可觀。建設部在1987年頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》中規(guī)定(含7層)以上的住宅必須安裝電梯。新蓋的五六層樓的房子就應該把電梯作為基本的配套設施來安排。然而目前對多層住宅電梯產(chǎn)品的 1需求量呈穩(wěn)步增加態(tài)勢。當前,中國的電梯需求量已達200萬臺。張樂祥先生比較了韓國的電梯產(chǎn)業(yè),韓國擁有5000萬人口,文化背景和建筑形式和中國類似,電梯保有量為42萬部,是世界第3大電梯市場,而中國人口是韓國的27倍,經(jīng)濟又處在告訴發(fā)展時期,預計中國電梯保有量有可能達到500至1000萬臺的規(guī)模,市場空間巨大。據(jù)統(tǒng)計,截至2010年底,并以每年20%左右的速度高速增長。用這樣的主機,為減少噪音,則在井道上部設一個與井道同長寬的機房,則為小機房,主要是為了提供人們一個乘電梯的良好環(huán)境。世上所有電梯公司也都是按此原理生產(chǎn)電梯,直至今天還在生產(chǎn)使用。按上述分析,只有OTIS電梯公司、通力電梯公司、三菱電梯公司等7家電梯公司可提供產(chǎn)品;如只需三大件(主機、門機、控制柜)進口電梯,只有天津OTIS電梯公司、通力電梯公司等6家公司可提供產(chǎn)品。蘇州在1986年時電梯的需求量為1000臺左右,到目前(含昆山、張家港、吳江、常熟、太倉)已達5萬臺以上(占全國總量的5%)的需求。這些品牌從設計理念和技術性大致可分成三大類:一類是以OTIS、通力、迅達、蒂森等電梯生產(chǎn)公司為代表的歐洲品牌,他們注重的是安全可靠性強;實用耐用性強;選用材料也比較講究,同樣一臺電梯和日本三菱、日立電梯相比重量要超出一噸多,電梯使用的年限較長,一般是十五年以上。最具代表的是 OTIS電梯公司1984年在天津落戶設工廠(OTIS已有 130年歷史,早在1900年電梯產(chǎn)品已進入中國)。而且在中國市場、上海三菱與日本三菱品質差距很大。,通力 1996 年進入中國,碟式馬達使曳引機 更小、更輕,但多次發(fā)生“溜梯”事故,有一定安全隱患、價格低、營銷手段靈活。旗下有西子奧的斯、江南快速、四川快速、廣州奧的斯、大連星瑪奧的斯,無技術管理投/ 31電梯調查報告()入,并購企業(yè)技術水平低下。二、電梯的技術流派和使用壽命目前在國內市場上銷售的品牌以其技術和投資分為兩大派系:歐美系和日系。13”重大建筑施工事故責任單位和責任人提出了處理意見,省政府同意:給予 28 名責任人相應的處理和處罰;責成武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)管委會及主要負責人、武漢市城鄉(xiāng)建設委員會及主要負責人、武漢市城市管理局及主要負責人向武漢市人民政府作出深刻檢查;責成武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)管委會城鄉(xiāng)工作辦事處向東湖生態(tài)旅游風景區(qū)管委會作出深刻檢查;責成省住房和城鄉(xiāng)建設廳依法依規(guī)對湖北祥和建設集團有限公司、武漢博特建設監(jiān)理有限責任公司、武漢中匯機械設備有限公司的資質從嚴作出處理;責成省安監(jiān)局依法依規(guī)對湖北祥和建設集團有限公司、武漢博特建設監(jiān)理有限責任公/ 31電梯調查報告()司、武漢中匯機械設備有限公司、武漢萬嘉置業(yè)有限責任公司、武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)東湖村委會給予規(guī)定上限的行政處罰;責成武漢市政府對違規(guī)多建的一棟東湖景園住宅樓予以沒收。武漢市城建安全生產(chǎn)管理站作為全市建設安全監(jiān)管主管機構,對洪山區(qū)建筑管理站業(yè)務指導不力,監(jiān)督檢查不到位,未能制止東湖景園違法施工行為,安全生產(chǎn)工作落實不力,造成嚴重后果。未經(jīng)規(guī)劃部門許可和放、驗紅線,擅自要求施工方以前期勘測的三個測量控制點作為依據(jù),進行放線施工;在《建筑規(guī)劃方案》之外違規(guī)多建一棟兩單元住宅用房;在施工過程中違規(guī)組織虛假招投標活動。(來源說明)13”重大建筑施工事故發(fā)生的直接原因是:事故發(fā)生時,事故施工升降機導軌架第 66 和 67 節(jié)標準節(jié)連接處的 4 個連接螺栓只有左側兩個螺栓有效連接,而右側(受力邊)兩個螺栓的螺母脫落,無法受力。東湖景園項目位于東湖風景區(qū)東湖村,分為 a、b、c 三個區(qū),2014 年 5月 18 日開工建設,總建筑面積約 80 萬平方米。第四篇:武漢 電梯事故調查報告省政府批復了武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)“9如目前臺灣的世界第二高樓 101 大廈就使用的通力公司的蝶式曳引機,運行速度為 13m/s。一般速度為 。按上述分析,只有 otis 電梯公司、通力電梯公司、三菱電梯公司等 7 家電梯公司可提供產(chǎn)品;如只需三大件(主機、門機、控制柜)進口電梯,只有天津 otis 電梯公司、通力電梯公司等 6 家公司可提供產(chǎn)品。蘇州在 1986 年時電梯的需求量為 1000 臺左右,到目前(含昆山、張家港、吳江、常熟、太倉)已達 5 萬臺以上(占全國總量的 5%)的需求。這些品牌從設計理念和技術性大致可分成三大類:一類是以 otis、通力、迅達、蒂森等電梯生產(chǎn)公司為代表的歐洲品牌,他們注重的是安全可靠性強;實用耐用性強;選用材料也比較講究,同樣一臺電梯和日本三菱、日立電梯相比重量要超出一噸多,電梯使用的年限較長,一般是十五年以上。最具代表的是 otis 電梯公司 1984 年在天津落戶設工廠(otis 已有 130 年歷史,早在 1900 年電梯產(chǎn)品已進入中國)。綜上所述,在四天對所有投標人的考察中,通過了解各代理商的情況、所代理電梯的生產(chǎn)廠家安裝售后服務及實際感受其產(chǎn)品的特性等,各有優(yōu)劣,電梯采購考察組一致認為巨人通力、上海三菱、天津奧的斯及東芝電梯四個品牌較適合本項目需要,情況如下:巨人通力:優(yōu)點:代理商合作意識較強,在拿到標書后,唯一到現(xiàn)場親自勘探,并針對現(xiàn)場情況給業(yè)主提出了許多合理化建議。門機、控制系統(tǒng)等由德國原裝進口,曳引機國內生產(chǎn),也可進口,兩者差價僅在 5000 元左右。八、四川 expre 電梯由石家莊萊茵電梯有限公司代理,采用 otis 同步技術,永磁同步電機,效率高達 98%,噪音較低,運行較平穩(wěn),工廠年產(chǎn)量 1000 多臺,產(chǎn)品定位是面向中低消費的房地產(chǎn)。五、大連星瑪大連星瑪電梯在石家莊設有分公司,負責河北省的電梯銷售及維修,準備在邯鄲設立辦事處,星瑪電梯采用 otis 技術,年產(chǎn)量 8000 臺,在河北省已銷售 1050臺,僅次于上海三菱。主要了解其電梯的銷售業(yè)績、電梯的實際運行狀況、電梯機房、曳引機狀況、生產(chǎn)安裝工期、維護能力等。從長遠看,按照世界平均水平,我國電梯新增總量應在 300 萬臺左右,這意味著電梯總量還要翻一番。綜上所述,電梯的市場前景非常廣闊,需求將是多品種、多規(guī)格、多層次、多批次。國家規(guī)定 20 米以上高樓就應安裝電梯,舊樓加裝電梯、樓宇電梯改造以及房地產(chǎn)市場快速發(fā)展,對電梯的需求越來越大。眾所周知,我國的公共設施的數(shù)量、規(guī)模與先進國家相比差距是很大的。而且,新建樓房安裝電梯的費用大約每平方米 100 元,要比舊樓加裝電梯的費用節(jié)省很多。在以往,6 層以下的多層住宅中只有少量的住宅電梯需求,主要是外銷多層住宅和高級多層公寓。在不久的將來,維保的利潤可能不僅會占據(jù)半壁江山,甚至會超過制造的利潤,對于一些自己做維保的企業(yè)來說,這是個“大利好”。城市化將給電梯行業(yè)帶來巨大動力。所以,一部安全的電梯才是一部真正意義上的電梯??偣驹诤颖崩确唬偼顿Y2950萬美元。(無低配、貼牌產(chǎn)品)安全性、穩(wěn)定性高。合資公司:西繼迅達、無迅達技術、品質差。顯然,在設計理念和思路上,日系產(chǎn)品與歐美系是截然不同的。但按通力、現(xiàn)代、三菱、日立、東芝、富士達在中國及亞太地區(qū)的銷量來衡量,應該都算中國國內的一線品牌。二、電梯的技術流派和使用壽命目前在國內市場上銷售的品牌以其技術和投資分為兩大派系:歐美系和日系。旗下有西子奧的斯、江南快速、四川快速、廣州奧的斯、大連星瑪奧的斯,無技術管理投入,并購企業(yè)技術水平低下。,通力1996年進入中國,碟式馬達使曳引機更小、更輕,但多次發(fā)生“溜梯”事故,有一定安全隱患、價格低、營銷手段靈活。而且在中國市場、上海三菱與日本三菱品質差距很大。低檔電梯,低價格是其主要的競爭手段,主要部件全部購買,以降低配置,減少功能,選用低價組件組裝,成本低,但使用壽命短,故障頻發(fā),安全性差。每年新增的電梯數(shù)在 30 萬臺以上,占全球每年新增電梯總量的一半以上。2014 年是電梯安全元年,電梯安全受到前所未有的關注。據(jù)悉,中國目前每萬人擁有電梯 4 臺,是世界平均水平的 1/3,全國經(jīng)常使電梯大約 53 萬臺,還要擁有 200 萬臺電梯才能滿足生活需求。據(jù)上海交通大學朱昌明教授和上海電梯協(xié)會提供的數(shù)據(jù)表明,多層住宅加裝電梯,市場潛力很大。今后,主管部門有可能對不安裝電梯的多層住宅限建。目前看來此標準已明顯與形勢發(fā)展不適/ 31電梯調查報告()應。目前我國在用電梯已達 156萬臺,預計未來十年,以每年以不低于 25 萬臺的數(shù)量遞增。上海三菱、日立(中國)、西子奧的斯、通力(中國)等 4 家的電梯年產(chǎn)量已經(jīng)超過了2 萬臺,是全球產(chǎn)量最高的公司,其中中方控股的上海三菱連續(xù) 8 年拔得頭籌,2014 年產(chǎn)量達 4 萬臺,居全球之首。因此,我國在今后相當長的時間內還將是全球最大的電梯市場。三、東芝電梯代理商為邯鄲恒利空調制冷有限公司,東芝電梯為日本獨資企業(yè),主板為本企業(yè)專用設計,客、貨及觀光梯均能生產(chǎn),在邯鄲設有辦事處,合作意識較強,在邯鄲維保能力較強,電梯安裝為電梯生產(chǎn)廠家專業(yè)安裝隊伍完成,考查項目為邯鄲賓館、礦業(yè)集團辦公樓觀光梯,運行較平穩(wěn),裝修一般,主要部件為原裝進口。六、廣州日立廣州日立在石家莊設有分公司石家莊廣日電梯有限公司,生產(chǎn)企業(yè)為國營企業(yè),年產(chǎn)量約 2 萬臺,在河北銷售量 400 臺
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