【正文】 產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。獎(jiǎng)懲①完成責(zé)任目標(biāo)的安全生產(chǎn)崗位相關(guān)人員，安全獎(jiǎng)全額兌現(xiàn)。從簽字之日起生效，如在執(zhí)行中責(zé)任人更替，由繼任者履行。企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制與企業(yè)考核目標(biāo)相結(jié)合，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。GpS設(shè)備完好率達(dá)100%，監(jiān)控率達(dá)100%，嚴(yán)格按照公司GpS管理制度嚴(yán)格處理違法車輛及駕駛員。確保站場(chǎng)全年無(wú)火災(zāi)、盜竊等情況發(fā)生，財(cái)產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元。一、責(zé)任對(duì)象各科室、客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責(zé)任人，科長(zhǎng)、站長(zhǎng)、主任是安全工作的直接責(zé)任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責(zé)任人。每日認(rèn)真核查各線車輛的當(dāng)班發(fā)班資格，檢查報(bào)班卡制度執(zhí)行情況、車輛發(fā)班手續(xù)是否齊全有效，對(duì)非本班期發(fā)班車輛要及時(shí)勸離出發(fā)車區(qū)域，督促車輛按時(shí)出站，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并做好記錄。七、出站檢查員安全操作規(guī)程：班車發(fā)車到出站口后，由門(mén)口出站檢查員再次登車上清點(diǎn)人數(shù)、檢查是否超載、加鋪、三品；發(fā)現(xiàn)車輛有超載或加鋪或三品隨車的要告知值班站長(zhǎng)，并采取有力措施及時(shí)消除隱患。主動(dòng)幫助行李多或老、弱、病、殘、孕等旅客的行李放到行李檢測(cè)儀上進(jìn)行檢查。如證件不齊全或無(wú)效的，告知車方，不簽發(fā)行車路單。（7）、車輪及輪胎：輪胎不得有嚴(yán)重磨損或異常磨損（，）。做好安全分析和安全性評(píng)價(jià)工作，找出本站安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定、完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，進(jìn)一步明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)。根據(jù)交通部發(fā)布的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》及相關(guān)法規(guī)、條例的規(guī)定，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，結(jié)合我站的實(shí)際情況，特制訂本客運(yùn)站各崗位安全操作規(guī)程。第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)則第二十八條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)站內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。第二十六條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛安全例行檢查制度，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢或漏檢的車輛（因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外）出站運(yùn)行：（一）指定專門(mén)的安全例檢人員。第二十一條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件。安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當(dāng)接受20 小時(shí)以上培訓(xùn)。第十二條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作，對(duì)有關(guān)部門(mén)提出的防范和整改措施，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其他分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。在接下來(lái)的工作中，我們將一如既往做好安全管理工作，把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理落實(shí)到每個(gè)崗位、每位員工，傳遞到每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)過(guò)程，全面提高安全生產(chǎn)管理水平。四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，車站的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等有關(guān)管理規(guī)定，同時(shí)指派安全管理人員脫產(chǎn)參加上級(jí)主管部門(mén)、行業(yè)主管部門(mén)組織的培訓(xùn)，每年不定期組織時(shí)間不低于24學(xué)時(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并在客運(yùn)站安全例會(huì)、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、安全專題會(huì)議上、每年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中都進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使每位管理人員深刻的認(rèn)識(shí)到“管生產(chǎn)必須管安全”，嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作常態(tài)化、制度化。建站至今20多年以來(lái)，承擔(dān)著丹江口市道路長(zhǎng)途客運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹厝危词浅鞘形拿鹘ㄔO(shè)的“窗口”，更是城市客運(yùn)運(yùn)輸集散中心，交通品牌魅力大為彰顯，隨著丹江口市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和正在著力打造的區(qū)域中心交通樞紐城市，生態(tài)文化旅游城市的戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施，服務(wù)南水北調(diào)中線工程，客運(yùn)站所擔(dān)負(fù)的旅客輸送任務(wù)更加繁重，作用更加明顯。（★）十五、事故報(bào)告調(diào)查處理 ① 發(fā)生事故及時(shí)進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)處置，按相關(guān)規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確、如實(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，沒(méi)有瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)情況；（★★★）② 跟蹤事故發(fā)展情況，及時(shí)續(xù)報(bào)事故信息，建立事故檔案和事故管理臺(tái)賬。十三、安全文化 ① 設(shè)立安全文化廊、安全角、黑板報(bào)、宣傳欄等員工安全文化陣地，每月至少更換一次內(nèi)容；② 公開(kāi)安全生產(chǎn)舉報(bào)電話號(hào)碼、通行地址或者電子郵箱。十、危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制 ① 開(kāi)展本單位危險(xiǎn)設(shè)施或場(chǎng)所危險(xiǎn)源的辨識(shí)和確定工作； ② 辨識(shí)重大危險(xiǎn)源，采取有效防護(hù)措施，按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門(mén)備案；（★★）③ 及時(shí)對(duì)作業(yè)活動(dòng)和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別； ④ 向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施；⑤ 對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行建檔，重大危險(xiǎn)源單獨(dú)建檔管理。確保超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站，按要求填寫(xiě)《汽車客運(yùn)站車輛出站登記表》，并經(jīng)受驗(yàn)客車駕駛員簽字確認(rèn)。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；（★★）⑥ 轉(zhuǎn)崗人員及時(shí)進(jìn)行崗前培訓(xùn)； ⑦ 新技術(shù)、新設(shè)備投入使用前，對(duì)管理和操作人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。（★★★）五、安全投入 ① 按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用；（★★★）② 安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ?，保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；（★★）③ 及時(shí)投入滿足安全生產(chǎn)條件的所需資金； ④ 為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（★★）三、安全責(zé)任體系 ① 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、全體員工安全職責(zé)明確，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并落實(shí)到位；（★★★）② 主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)賦予的職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任，并履行安全生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù)；（★★）③ 分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任； ④ 其他負(fù)責(zé)人和全體員工實(shí)行“一崗雙責(zé)”，對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)；⑤ 安全審查管理機(jī)構(gòu)、各職能部門(mén)、生產(chǎn)基層單位的安全職責(zé)明確并落實(shí)到位。第一篇：汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核指標(biāo)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)一、安全目標(biāo) ① 制定企業(yè)安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和不低于上級(jí)下達(dá)的安全控制指標(biāo)；（★★★）② 制度實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施。④ 按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。⑩ 執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理制度和操作規(guī)程，依據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，制定企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施； 11 每年至少一次對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查； 建立和完善各類臺(tái)賬和檔案，并按要求及時(shí)報(bào)送有關(guān)資料和信息。⑤ 從業(yè)人員每年接受再培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，再培訓(xùn)時(shí)間不得少于有關(guān)規(guī)定學(xué)時(shí)。 制定并落實(shí)車輛出站檢查制定。（★★★） 存在危險(xiǎn)因素的作業(yè)場(chǎng)所和設(shè)備設(shè)施，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，警示、告知危險(xiǎn)種類、后果及應(yīng)急措施； 設(shè)備設(shè)施檢修、施工等作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū)域和警示標(biāo)志。④ 為從業(yè)人員提供符合職業(yè)健康要求的工作環(huán)境和條件，配備與職業(yè)健康保護(hù)相適應(yīng)的設(shè)施、工具。 按照有關(guān)規(guī)定制定應(yīng)急員演練計(jì)劃，并按計(jì)劃組織開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練；（★★★）應(yīng)急預(yù)案演練結(jié)束后，對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練效果進(jìn)行評(píng)審，撰寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)審報(bào)告，分析存在的問(wèn)題，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案提出修訂意見(jiàn)。車站發(fā)往武漢、鄭州、宜昌、南陽(yáng)、鄧州、襄樊、淅川、天門(mén)、荊門(mén)、五三、谷