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重慶西部國際汽車城可行性研究(存儲版)

2024-09-08 21:10上一頁面

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【正文】 約 50400。場地西端外側(cè)有一小沖溝,由東向西繞擬 建場地進(jìn)入Ⅱ號地塊。氣候具有明顯隨海拔高度變化的立體規(guī)律,是典型的山地氣候。 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 29 (五)水、電、氣、通訊等供應(yīng)情況 重慶西部國際汽車城使用水由南坪江南自來水廠供應(yīng),由于本規(guī)劃區(qū)沿渝黔路展開,故本規(guī)劃區(qū)可由渝黔路市政管網(wǎng)供水,渝黔路上敷設(shè)有 DN600 市政給水主干管,市政供水壓力可達(dá)到高程 300 米。 市話需求量預(yù)測,辦公樓按 線對 /100m2,整個(gè)規(guī)劃區(qū)預(yù)計(jì)市話總需求量約 450線對。 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及依據(jù) (一)設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 根據(jù)社會、經(jīng)濟(jì)、自然狀況,結(jié)合本規(guī)劃區(qū)的用地 條件及用地性質(zhì),堅(jiān)持“社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境”三效益最佳統(tǒng)一的原則,科學(xué)的設(shè)計(jì)高起點(diǎn)、大規(guī)模的重慶西部國際汽車城,使之具有汽車交易所必需的商業(yè)氣氛的同時(shí)又不失大方、典雅的氛圍。做到既緊密聯(lián)系,又分區(qū)明確,互不干擾。城內(nèi)綠化帶形成有機(jī)整體,配以休閑、歇息場地、草坪和花壇等。考慮每套占地面積 3333 ㎡ ,合計(jì)占地 16667 ㎡左右,總建筑面積為 26640 ㎡ 。在室內(nèi)靠后邊設(shè)計(jì)樓中二層配套辦公室等服務(wù)用房,要求梯道、過廊等裝修美觀大方,用料高檔,選 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 33 用實(shí)木作主要裝飾材料??偨ㄖ娣e 20xx0 ㎡ 。 汽車露天展場,靠進(jìn)景觀大道的左面城后區(qū)及門面房之后布置,總占地面積為 150000 ㎡ 。 五、交通組織 (一)在臨渝黔路上設(shè)四個(gè)出入口以解決汽車城與外部的人流、車流交通問題。另外交易樓及經(jīng)營用房內(nèi)均設(shè)自用衛(wèi)生間。同時(shí),借助于新型的材料、現(xiàn)代的處理方式,使重慶西部國際汽車城融入高科技、現(xiàn)代化的時(shí)代風(fēng)格,做到既氣派又典雅的效果。 本規(guī)劃區(qū)擬由渝黔路市政給水主干管 DN600 上接一根管徑為 DN200 的給水管,給水管沿展場道路布置一條 DN200的環(huán)狀給水管。 (三)雨水流量計(jì)算 雨水量采用現(xiàn)行重慶市暴雨強(qiáng)度公式,設(shè)計(jì)降雨量重現(xiàn)期采用 5 年,徑流系統(tǒng) ,其匯流面積根據(jù)區(qū)內(nèi)地形確定。 變配電房設(shè)備均采用成套設(shè)備,具有占地面積小,經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能指標(biāo)優(yōu)越等特點(diǎn),二座配電房的供電采用電纜環(huán)網(wǎng)供電方式,以提高供電的可靠性。同時(shí)鋪設(shè)寬帶網(wǎng)。采用無縫綱管輸送,樓棟調(diào)壓箱調(diào)壓,低壓進(jìn)戶的供氣方式。 (二)設(shè)計(jì)范圍 該項(xiàng)目主要針對重慶西部國際汽車城汽車交易市場、 4S 店、展場辦公室及門面等排放的污染物進(jìn)行治理。各建筑物的疏散距離用出口數(shù)量也符合防火規(guī)范要求。 三、節(jié)能 (一)設(shè)計(jì)依據(jù) 1.《中華人民共和國節(jié)約能源法》 。 四、安全衛(wèi)生 (一)設(shè)計(jì)依據(jù) (1993)50號文《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全衛(wèi)生的通知》; 。 一、招標(biāo)形式 由業(yè)主按國家招投標(biāo)法及有關(guān)規(guī)定,此項(xiàng)目擬采用邀請 招標(biāo)形式確定施工單位和監(jiān)理單位。參加投標(biāo)的施工單位不得少于五家,參加投標(biāo)的監(jiān)理單位不得少于三家 。 ,建筑室內(nèi)采用窗式或壁掛式空調(diào)器,以達(dá)通風(fēng)降溫目的。設(shè)置功率因素自動補(bǔ)償裝置,使其功率因素從 ,以減少變壓器的損耗和無功損耗。 ( 1)該區(qū)域室外消防用水量 30L/S。 (二)總體布局 汽車及配件交易市場道路成環(huán)狀,并可端部回車,消防車均能順利通過,便于發(fā)生火災(zāi)時(shí),可由市 政消防支隊(duì)施救。 3.《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB1629796)。用一根Ф 108 的管道接入規(guī)劃區(qū),支管管徑為Ф 76。整個(gè)規(guī)劃區(qū)設(shè) 1 個(gè)電話交接箱。 (二)供電設(shè)施 根據(jù)本規(guī)劃區(qū)總平面布置及負(fù)荷分配情況,電力供電是由 110KV 引入進(jìn)行變配電。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)地形條件,在本規(guī)劃區(qū)展 場區(qū)敷設(shè)一條管徑為 DN400 的污水排水管與市政排水溝相接。 (四)給水系統(tǒng) 由于本規(guī)劃區(qū)沿渝黔路展開,故本規(guī)劃區(qū)可由渝黔路市政管網(wǎng)供水,渝黔路上敷設(shè)有 DN600 市政給水主干管,市政供水壓力可達(dá)到高程 300 米。汽車展場與停車場滿鋪草坪磚,以增加綠地面積。 (二)公廁:小區(qū)內(nèi)設(shè)有 3處公廁。考慮空調(diào)機(jī)的統(tǒng)一放置與外立面的協(xié)調(diào),要求空調(diào)水統(tǒng)一排放。輕鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。 178 套, 60120 ㎡ /戶,滿足方便辦公等要求。一層為門面房,向內(nèi)區(qū)開門,層高 ,進(jìn)深約 27M。在室內(nèi)靠后邊設(shè)計(jì)樓中二層配套辦公室等服務(wù)用房,要求梯道、過廊等裝修美觀大方,用料高檔,選用實(shí)木為主要裝飾材料。說明如下: 整個(gè)汽車城平面如 d字型, d字形的一豎沿渝黔公路南北方向展開,中央是 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 32 汽車城大門,大門兩側(cè)沿渝黔路臨街布置為品牌轎車交易區(qū);進(jìn)入汽車城大門是 50 米 寬的東西干道,沿干道北邊分別布置轎車露天展場、 4S 店集合區(qū);沿干道南邊布置摩托車交易區(qū)及汽車摩托車配件交易區(qū);干道西端預(yù)留汽車會展中心位置;干道和 d 字型的西南部,布置貨車交易區(qū)。 (二)總體思路 ,統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分區(qū)規(guī)劃,由總體到局部進(jìn)行設(shè)計(jì)。土地東南臨渝黔路,西北為 44m 規(guī)劃高架大道。 各變配電房采用放射式向各用電單元配電,各用電單元內(nèi)配電采用樹干式和放射式結(jié)合的方式配電,低壓配電半徑不超過 300米。 (四)環(huán)境交通條件 項(xiàng)目建設(shè)場地位于城鄉(xiāng)結(jié)合部八公里處,地勢較平坦、開闊,山清水秀,環(huán)境優(yōu)美。 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》( 1990年版),評估區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度。場地北側(cè)有一沖溝,由 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 26 東向西穿過似建場地進(jìn)入工程用地。 二、建設(shè)條件 (一)地質(zhì)條件 該區(qū)地貌單元屬于長江南岸構(gòu) 造剝蝕丘陵,微地貌單元有構(gòu)造剝蝕丘頂、構(gòu)造剝蝕斜坡及溝谷。 (二)經(jīng)營品種 轎車、貨車、客車、專用車、工程機(jī)械車、汽車配件、裝飾美容材料等。市府有關(guān)部門明確表示,在重慶市內(nèi)不再重復(fù)建設(shè)類似的大型制約重慶機(jī)動車交易市場發(fā)展的原因25%81%31%3%57%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%管理與水平交易場地 收費(fèi)價(jià)格 地理位置 配套功能制約重慶機(jī)動車交易市場發(fā)展的原因?qū)π率袌龅男判亩?9%12%0%10%20%30%40%50%60%70%具備 不確定 不具備對新市場的信心度 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 22 汽車市場。 (二)規(guī)模優(yōu)勢 重慶西部國際汽車城是目前西部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能國際化現(xiàn)代汽車城,占地 420 畝,總建筑面積近 萬平方米。 三、重慶西部國際汽車城的優(yōu)勢 (一)區(qū)位優(yōu)勢 重慶西部國際汽車城地處巴南區(qū)花溪鎮(zhèn),離市中心僅 8 公里,是全國同規(guī)模的汽車市場中距離市中心最近的,符合現(xiàn)代大市場郊區(qū)化、易于實(shí)現(xiàn)大流通的發(fā)展趨勢,順應(yīng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,獲得了政府的大力支持。有利于促進(jìn)我國汽車工業(yè)集團(tuán)化道路的發(fā)展,擴(kuò)大集團(tuán)規(guī)模,降低制造成本,刺激汽車消費(fèi)。 (二) 重慶 市場 經(jīng)過多年的發(fā)展, 重慶已經(jīng)初步成為中國最大的汽車、摩托車產(chǎn)銷基地之 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 13 一。 全年汽車行業(yè)銷售收入 6465 億元,同比增長 %;利潤總額完成 431 億元,增長 %。 目前 該市場占地面積 80 余畝, 其實(shí)際用于停車展銷的面積不到 3 萬多平方米, 營業(yè)用房僅有 萬平方米,全部系低檔次超期臨時(shí)性建筑。配件市場二家(石油路、老頂坡),經(jīng)營面積僅 6萬平方米,前者設(shè)施簡陋,規(guī)模受限;后者系新建市場,有待提升完善。服務(wù)貿(mào)易,包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容,即:售前購車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。汽車 制造 業(yè)是 重慶 的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 20xx 年國家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有:青藏鐵路(格爾木 —— 拉薩);西電東送(龍灘水電站和公 伯峽水電站);西氣東輸(塔里木 —— 長江三角洲管道),新增加的中西部退耕還林、還草工程;廣西百色和內(nèi)蒙古尼爾基水利樞紐;公路國道主干線西部地區(qū)重點(diǎn)路段;蘭州 —— 成都 —— 重慶 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 8 輸油管道;西部農(nóng)業(yè)和特色經(jīng)濟(jì);西部中心城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);西部教育;西部高新產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目。固定資產(chǎn)投資完成 980 億元,增長 %。 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 (一)重慶直轄以來,隨著國家政策性投資與實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善,經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)生了巨大的變化。其中,人民銀行授信重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司對外簽發(fā)商業(yè)承兌匯票;人行、建行、商業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行分別對該集團(tuán)授信 800010000 萬元,農(nóng)業(yè)銀行評定為 AAA 級企業(yè),工商銀行評定為 AA級企業(yè)。公司具備強(qiáng)大的綜合開發(fā)實(shí)力:位列“重慶民營企業(yè) 50 強(qiáng)”、“重慶房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè) 50 強(qiáng)”,具有豐富的建設(shè)住宅小區(qū)及商場的成功經(jīng)驗(yàn),其生產(chǎn)能力、成本結(jié)構(gòu)、 人才支撐、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均屬同行業(yè)中的強(qiáng)項(xiàng);通過對重慶機(jī)動車交易市場的多年運(yùn)作,目前擁有經(jīng)營各類品牌大約 100 余家載貨車經(jīng)銷商,他們占據(jù)了重慶載貨車經(jīng)銷商數(shù)量的 80%以上,具有行業(yè)無法比擬的營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢;同時(shí),在經(jīng)營中積累了豐富的市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),在行業(yè)中有較高的號召力,并有較強(qiáng)的專業(yè)人才儲備資源。 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 1 第一章 總 論 一、 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱:重慶西部國際汽車城 項(xiàng)目業(yè)主:重慶西部國際汽車城有限公司 項(xiàng)目地址:重慶市巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)其龍工貿(mào)園區(qū) 法定代表人:吳旭 項(xiàng)目性質(zhì):異地?cái)U(kuò)建 經(jīng)營范圍:市場攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營、餐飲 、服務(wù)、 倉儲、物流。 重慶協(xié)信控股(集團(tuán))是主要以從事房地產(chǎn)綜合開發(fā)和市場經(jīng)營為主,汽車銷售、汽車運(yùn)輸、物業(yè)管理、房屋銷售、商品信息咨詢服務(wù)等經(jīng)營事項(xiàng)的控股集團(tuán)公司,注冊資本 1 億元,經(jīng)過幾年的高速發(fā)展到 20xx 年,總資產(chǎn)為 億元,凈資產(chǎn) 億元,公司資產(chǎn)負(fù)債率為 %,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)收入 億元,實(shí)現(xiàn)凈利 3118 萬元。 項(xiàng)目的建設(shè)資金方面已有保證。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,項(xiàng)目的建設(shè)是必要的,經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場等方面 論證,項(xiàng)目是可行的。工業(yè)增加值增長 %。 (三) 20xx年國家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有:西安至南京、西安至合肥段鐵路、渝懷鐵路;西部國道主干線及貧困縣公路;西部航空樞紐至支線機(jī)場;重慶輕軌交通;柴達(dá)木盆地澀北至蘭州天然氣輸氣管道;四川紫坪鋪水利樞紐;中西部退耕還林、還草和生態(tài)建設(shè)及種苗基地;青海鉀肥;西部重點(diǎn)高校基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 (一)該項(xiàng)目的實(shí)施是推動本 地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施 汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬幼稚產(chǎn)業(yè),是國家重點(diǎn)扶持和培育對象,發(fā)展空間廣闊。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚,再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素,使得廠家相對重視生產(chǎn)過程,比較忽略流通貿(mào)易的重要性,從而 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 10 導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對薄弱,成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。貨車市場兩家,除南坪機(jī)動車市場外還有隆鑫市場,南坪機(jī)動車市場營業(yè)面積近 4 萬平方米,硬件設(shè)施差;隆鑫市場經(jīng)營面積不足 3 萬平方米,經(jīng)營品種雜亂,功能單一,商氣不足。 (四)該項(xiàng)目的實(shí)施將滿足其前身 —— 重慶機(jī)動車交易市場拓展的迫切需要 重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司下轄的 重 慶機(jī)動車交易市場是市政府重點(diǎn)扶持的十大市場之一。其中 轎車 最為突出, 產(chǎn)銷量分別為109萬輛和 ,比上年增長 55%和 56%,轎車產(chǎn)銷量首次突破百萬輛,并創(chuàng)造了 1993 年以來的最高增幅。目前我國個(gè)人購車比例已經(jīng)超過 50%,大中城市超過 70%,轎車已快步進(jìn)入家庭,個(gè)人購車從事專業(yè)運(yùn)輸也逐漸成為貨車消費(fèi)的主體。目前,機(jī)車市場為重慶
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