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某地鐵站分部工程預(yù)驗收匯報材料(存儲版)

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【正文】 工期2011年4月20日至2013年10月20日,實際開工日期2011年10月20日。四、工程實施情況本車站施工嚴(yán)格按照設(shè)計文件及圖紙(含變更設(shè)計)精心組織施工,車站主體結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計要求。(3)通過覆蓋土工布澆水養(yǎng)護(hù)或蓄水養(yǎng)護(hù)的措施工來保證混凝土后期質(zhì)量。六、原材料、構(gòu)配件和重要施工設(shè)施的質(zhì)量檢查情況在結(jié)構(gòu)施工過程中,加強(qiáng)對原材料的管理,各種材料進(jìn)場均有質(zhì)量保證書,不合格材料不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。十一、工程遺留的問題或缺陷處理情況象峰站結(jié)構(gòu)施工存在滲漏點(diǎn)或缺陷修補(bǔ)正進(jìn)行處理及修復(fù)中。各分部、分項工程施工前均組織作業(yè)人員進(jìn)行有針對性、指導(dǎo)性、可操作性的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行“三控、三檢”、“樣板引路” 制,上道工序不合格,不得進(jìn)行下到工序作業(yè)。砼試件,有見證取樣送檢共66組。六、觀感質(zhì)量及結(jié)論本工程允許偏差符合規(guī)范規(guī)定,竣工技術(shù)資料、質(zhì)保資料齊全、完整,分部、分項工程驗收合格,觀感質(zhì)量較好。以上材料產(chǎn)品送檢檢測均為合格,砼、砂漿強(qiáng)度評定合格。混凝土澆灌前,先各班組自檢、互檢、交接檢,再經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后,報請監(jiān)理、設(shè)計院、業(yè)主,驗收合格才澆搗砼。水電按規(guī)范進(jìn)行了檢測,檢測結(jié)果合格。原材料送檢情況如下: 鋼筋送檢:11組;水泥送檢:1組;砂石送檢:各1組;砼試塊:32組;砂漿試塊:6組;磚砌體送檢:1組;防水材料送檢:1組。各個構(gòu)件的鋼筋制作、安裝、綁扎,施工員和操作工都反復(fù)對照圖紙,嚴(yán)格按照設(shè)計要求及規(guī)范進(jìn)行。水電施工員與土建施工員經(jīng)常交流意見,不出現(xiàn)事后鑿洞的情況,水電資料與進(jìn)度同步;所用水電材料全部按合同指定產(chǎn)品先試后用。三、施工情況:該工程于2007年7月20日開工,2008年6月19日報監(jiān)理驗收,經(jīng)審查達(dá)、評定均符合設(shè)計及規(guī)范要求,達(dá)到驗收條件,2008年6月20日通過竣工驗收。所有鋼筋在現(xiàn)場統(tǒng)一制作。(6)、水電安裝工程:水電安裝與土建裝飾同步進(jìn)行,并且互相配合。由平湖市獨(dú)山港城建設(shè)投資有限責(zé)任公司投資,由蘇州東吳建筑設(shè)計院設(shè)計,由浙江海北勘察股份有限公司勘察,由浙江嘉宇工程管理有限公司監(jiān)理,由浙江遠(yuǎn)辰建設(shè)股份有限公司承建, m, m;結(jié)構(gòu)形式磚混5+1層;。222獨(dú)山港城龍吟花苑一期工程。各分部工程按規(guī)范要求進(jìn)行分項工程的劃分,每個分項工程按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗批的劃分,各檢驗批、分項分部工程均評定合格。(4)、砌體工程:磚砌體在施工前磚澆水濕潤,砌筑時雙面掛線,做到砂漿飽滿,灰縫橫平豎直,墻體留洞、構(gòu)造柱、圈梁、墻拉筋等指派了一名施工員專職負(fù)責(zé)把關(guān),做到不遺漏、不錯位。施工過程質(zhì)量控制:我們嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖及施工規(guī)范要求施工。京珠高速臨長段桃林服務(wù)區(qū)改(擴(kuò))建工程預(yù)驗收匯報材料一、項目概況:工程名稱:京珠高速臨長段桃林服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建工程 建設(shè)地點(diǎn):桃林服務(wù)區(qū)建設(shè)單位:湖南高速廣通實業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計單位:湖南省建工集團(tuán)有限公司建筑規(guī)劃設(shè)計院 監(jiān)理單位:湖南和天工程項目管理有限公司施工單位:湖南長沙坪塘建設(shè)集團(tuán)有限公司二、工程概況: 京珠高速臨長段桃林服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建工程位于桃林服務(wù)區(qū)內(nèi)。(5)、裝飾工程:我們嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行施工,施工過程中,經(jīng)常與業(yè)主及監(jiān)理公司聯(lián)系,參考他們的意見,力爭盡善盡美;各種裝飾材料全部為環(huán)保合格及合同指定產(chǎn)品,做到先檢后用。各工序控制如下:(1)、鋼筋施工:鋼筋原材料進(jìn)場嚴(yán)格按照規(guī)范先進(jìn)行見證取樣,然后送檢,送檢合格后再使用。該工程分為服務(wù)區(qū)辦公、宿舍裝飾改造、擴(kuò)建工程,框架二層,建筑面積1741平方米,擴(kuò)建工程結(jié)構(gòu)均為磚混結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為6度,耐火等級為二級,設(shè)計使用年限為50年。(6)、水電安裝工程:水電安裝與土建裝飾同步進(jìn)行,并且互相配合。所有鋼筋在現(xiàn)場統(tǒng)一制作。三、施工情況:該工程于2007年6月18日開工,2008年6月19日報監(jiān)理驗收,經(jīng)審查達(dá)、評定均符合設(shè)計及規(guī)范要求,達(dá)到驗收條件,2008年6月20日通過竣工驗收。1沉降觀測記錄29份,均符合規(guī)范規(guī)定。鋼材共進(jìn)場了8個不同規(guī)格和品種,質(zhì)量保證資料(質(zhì)保書)8份,對鋼筋原材料有見證取樣復(fù)檢8次,合格率100%。本工程由巴南區(qū)建委主持,重慶市渝興建設(shè)投資有限公司建設(shè),中國機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計研究院設(shè)計,重慶607勘察總公司勘察,重慶恒佳工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,重慶巴南區(qū)建設(shè)工程質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督,中國重慶國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司和重慶對外建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體承建施工。十、對所需整改問題的整改情況工程在施工過程中,對監(jiān)理單位等提出的各項需整改問題進(jìn)行了及時的整改?;炷猎诨炷潦┕ぶ?,混凝土攪拌車進(jìn)場后,嚴(yán)把混凝土質(zhì)量關(guān),詳細(xì)檢查混凝土配合比及開盤鑒定?;炷潦┕ぃ?)通過選擇合理配比、坍落度檢查等措施來保證商品混凝土的質(zhì)量。三、執(zhí)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性條文、施工規(guī)范情況經(jīng)檢驗,施工滿足設(shè)計及規(guī)范要求,并嚴(yán)格按照強(qiáng)制性條文有關(guān)條款執(zhí)行。承壓水—潛水主要賦存于淺部碎卵石層及其下的殘積土、全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖層中,受大氣降水及地表徑流補(bǔ)給,并隨季節(jié)性、降雨量變化而變化,水位變化幅度約2~6m。車站縱向北高南低,各層板坡度2‰,~。第一篇:某地鐵站分部工程預(yù)驗收匯報材料一、工程概況及本次驗收范圍工程概況象峰站為福州1號線起點(diǎn)站,位于福州市秀峰村,北端出入場線接新店車輛段綜合基地,南接秀山站,沿秀峰路路中南北向設(shè)置,車站形式為地下二層(局部三層)島式車站。車站結(jié)構(gòu)形式為地下兩層(局部三層)的箱型框架結(jié)構(gòu),車站大里程端提供雙線盾構(gòu)始發(fā),小里程段雙線盾構(gòu)接收。根據(jù)福州市地區(qū)經(jīng)驗,~,水位變化幅度約1~3m。完成合同項目工程質(zhì)量達(dá)到合同要求。(3)通過對板、梁混凝土試塊的
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