【正文】 組織廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故調(diào)查分析，找出原因，制定防范措施。堅(jiān)守崗位不得擅自離崗位、脫崗，不做與崗位無關(guān)的事情。行駛中車輛不得無故緊急制動(dòng)或突然停車，不得做“之”字型行駛。保持車輛整潔和保存車輛場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生。經(jīng)審核符合條件的，發(fā)放廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌；號(hào)牌固封、照相后，車輛方可使用；領(lǐng)取車輛行駛證。（二）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛年審廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛證；珠海市鍋爐壓力容器與特種設(shè)備檢驗(yàn)所出具結(jié)論為“合格”的車輛安全檢驗(yàn)報(bào)告書；廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛類特種設(shè)備作業(yè)人員操作證（原件備查，復(fù)印件存檔）。禁止快速急轉(zhuǎn)彎，車輛會(huì)在急轉(zhuǎn)彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。熟悉作業(yè)區(qū)域，檢查作業(yè)路線排除安全隱患。叉車行駛時(shí)，不準(zhǔn)將貨叉升得太高，載物行駛更不準(zhǔn)將貨叉升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。四、常規(guī)檢查制度1輪胎。6漏水。新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。它不僅是對(duì)工作的總結(jié)，而且對(duì)今后發(fā)展也是很有價(jià)值的文獻(xiàn)寶庫(kù)。 在一個(gè)卷內(nèi)要按問題成文件形成的時(shí)間系統(tǒng)排列。檔案庫(kù)房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。 積極開展檔案的提供利用工作。在總指揮到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。對(duì)所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由中心組織專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。（一）、定期保養(yǎng)日常保養(yǎng)：以清潔、潤(rùn)滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；一級(jí)保養(yǎng)：以檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。5漏油。叉車作業(yè)過程中，不準(zhǔn)強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段及限高處。三、安全操作規(guī)程：300—400MM，門架需后傾。愛護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，文明行車，提高駕駛技術(shù)，降低車輛損耗及油料消耗。特殊情況貨物影響前行視線時(shí)，倒車時(shí)要低速行駛。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：核發(fā)（含固封）新車號(hào)牌、車輛照相、辦理行駛證：130元；車輛年審簽章：不收費(fèi)；車輛過戶并換發(fā)行駛證：10元。（三）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛過戶提交了廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)讓合同等必備資料；轉(zhuǎn)讓車輛未曾辦理報(bào)廢事宜；車輛需在安全技術(shù)性能定期審驗(yàn)合格有效期內(nèi)。使用單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行檢查制度，安全附件必須做到可靠、有效。裝載易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí)，須獲得安全管理部門批準(zhǔn)，按指定路線行駛，并配備必要的防護(hù)用具。按時(shí)定點(diǎn)，定線巡回檢查。制定廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)計(jì)劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情況。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T屬特種設(shè)備作業(yè)人員，由設(shè)區(qū)質(zhì)監(jiān)安全監(jiān)察部門組織考核、發(fā)證。經(jīng)常檢查蓄電池液面高度，不足時(shí)加蒸餾水；保持通氣孔暢通；調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減小充電電流。氣缸磨損加劇與燃料消耗增加 運(yùn)行作業(yè)困難，不利于安全生產(chǎn)低溫條件下的技術(shù)措施（1）防凍：放水或加防凍液（2）預(yù)熱保溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)易于起步。走合期內(nèi)車輛應(yīng)注意的問題。二級(jí)保養(yǎng)：以檢查調(diào)整為中心。金屬零件的疲勞。突然過熱：風(fēng)扇帶斷、水泵失效、嚴(yán)重漏水、放水開關(guān)打開氣缸墊損壞（八）機(jī)油壓力過低現(xiàn)象：機(jī)油表指針指示低于允許值；剛發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力正常，但隨后迅速降到零左右；機(jī)濺盤的油面增高，并帶有油味和水味。電路：點(diǎn)火過早過遲、點(diǎn)火混亂等機(jī)械：各種響聲（瓦、軸承、氣門）；各種損傷。第三部分車輛的維護(hù)保養(yǎng)與安全防火一、車輛故障（一）車輛故障的一般現(xiàn)象：工況突變（發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后發(fā)動(dòng)困難、制動(dòng)失靈等），聲響異常（傳動(dòng)軸響、敲缸等），滲漏嚴(yán)重（水油電氣等），機(jī)械過熱（發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、制動(dòng)鼓等），油耗增多（缸筒隙、霧化不好等），排氣異常（藍(lán)白黑），氣味特殊（離合器打滑、軸承緊），外觀異常（車歪、變形等）。本機(jī)的前后照明裝臵必須齊全完好。其壓力由安全閥來控制。傳動(dòng)系統(tǒng)、行走裝臵、操縱系統(tǒng)、工作裝臵、電氣系統(tǒng)（三）履帶式拖拉機(jī)行走原理１、發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩通過傳動(dòng)系統(tǒng)傳到驅(qū)動(dòng)輪，在驅(qū)動(dòng)輪上產(chǎn)生一個(gè)扭矩，由于傳遞過程中轉(zhuǎn)速降低，扭矩增大，所以驅(qū)動(dòng)扭矩要比發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大得多。鏟斗插入貨堆時(shí)要根據(jù)動(dòng)力與阻力情況選擇速度。液力機(jī)械式動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)是能適應(yīng)負(fù)荷的變化，可以養(yǎng)活養(yǎng)活減少變速箱的檔數(shù)和換檔次數(shù)。卸載方式有前卸式、后卸式、側(cè)卸式、回轉(zhuǎn)式。作業(yè)中應(yīng)遵守“八不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離運(yùn)行；不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；不準(zhǔn)用貨叉直接運(yùn)危險(xiǎn)品、易燃品等貨物；不準(zhǔn)用單貨叉取貨；不準(zhǔn)用慣性力取貨；不準(zhǔn)在貨盤上或貨叉上帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人；不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性放園形或易滾的貨物；不準(zhǔn)在岸邊直接叉運(yùn)船上的貨物。起重門架：內(nèi)外門架，由若干橫縱梁焊接而成。最小離地間隙愈大，離去角愈大，縱向通過半徑愈大，最大高度與寬度愈小、車輪半徑愈大、最小轉(zhuǎn)彎半徑愈小，通過愈好。①車速：一般為1030km/時(shí)②最大爬坡度：滿載、最大動(dòng)力時(shí)能爬上的最大坡度（一般為68度，最大不可超過10c）坡度：坡道的垂直高度與坡道的水平長(zhǎng)度之比叫坡度。②行駛系－支承整個(gè)車體，保證車輛運(yùn)行。方便但重心高，空車時(shí)穩(wěn)定性差。不斷改善和提高車輛的安全技術(shù)性能，認(rèn)真做好車輛的日常檢修和保養(yǎng)工作，使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，保證行車安全。一因一果；一因多果；（喝酒造成車毀、人亡、傷他人等）一果多因；（車輛相撞因?yàn)闊o證、喝酒、疲勞等）。２、犯罪主觀方面：指犯罪主體對(duì)于它所實(shí)施的危害行為及其危害結(jié)果所抱有的心理狀態(tài)。③操作不當(dāng)－－技術(shù)生疏，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)車輛道路情況不熟，遇有情況驚慌失措，發(fā)生操作錯(cuò)誤。（二）按原因分類：客觀原因：純粹由于道路、氣候、環(huán)境等客觀因素造成而非人的因素造成的事故。二、事故的各類情況及危害。４、經(jīng)常載人的貨車，必須有扶梯、拉手、拉桿等?！豆I(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》對(duì)廠內(nèi)道路的基本要求：；（一定距離內(nèi)，道路升高的距離與道路的水平距離之比。機(jī)毀人亡，影響生產(chǎn)，造成經(jīng)濟(jì)損失。第二章：廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程一、安全規(guī)程是什么？１、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB438784）《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》。③駕駛員的培訓(xùn)與要求：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員一定要經(jīng)過安全駕駛常識(shí)和技術(shù)理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并完成規(guī)定時(shí)間的實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練，經(jīng)考試合格，取得當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門發(fā)給的特種作業(yè)人員安全操作證，方準(zhǔn)駕駛車輛。３、特點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活，適用范圍廣，使用方便，效率高。④小型方向盤式拖拉機(jī)，（千瓦）20馬力的方向盤式拖拉機(jī)。２、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖饔?1)加大了機(jī)械化與自動(dòng)化的水平，提高了生產(chǎn)率；(2)減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了勞動(dòng)條件（由笨重勞動(dòng)變?yōu)檩p便勞動(dòng)，由危險(xiǎn)變?yōu)榘踩?，由有毒有害變?yōu)闊o毒無害）(3)保證了生產(chǎn)的連續(xù)性，利于完成生產(chǎn)任務(wù)。四、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的安全監(jiān)察1．駕駛?cè)藛T必須符合《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)培訓(xùn)考核大綱》中規(guī)定的基本條件；2．駕駛?cè)藛T必須接受廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)和考核。安全教育包括下述內(nèi)容：a 安全知識(shí)教育。2．安全技術(shù)理論培訓(xùn)考核（1）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛的安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定；（2）廠內(nèi)交通安全標(biāo)志；（3）安全駕駛操作技術(shù)；（4）機(jī)動(dòng)車輛的主要構(gòu)造、性能；（5）機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)械、電氣和液壓基本知識(shí)；（6）機(jī)動(dòng)車輛的安全裝置、制動(dòng)裝置和操縱裝置的構(gòu)造、工作原理及調(diào)整；（7）機(jī)動(dòng)車輛常見故障的判斷與排除方法；（8）機(jī)動(dòng)車輛的一般維護(hù)、保養(yǎng)知識(shí)；（9）車輛消防知識(shí)；（10）典型事故安全解析。1．駕駛?cè)藛T基本條件（1）年滿18周歲（初學(xué)駕駛者不得超過45歲）；（2）具有初中以上文化程度；（3）身高1．5米以上（駕駛大型車輛1．6米以上）；兩眼視力0．7以上（包括矯正視力）；無色肓、色弱；左右耳音叉0．5米能辨清聲音方向；心、肺、血壓正常；無癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車輛的病癥或生理缺陷；（4）學(xué)徒期滿并具有獨(dú)立駕駛的能力。（2）安全教育措施廠內(nèi)車輛駕駛員從事的是特種作業(yè)，必須有針對(duì)性地受到安全教育和培訓(xùn)，否則，就很容易出現(xiàn)車輛事故。e 嚴(yán)格追究事故責(zé)任明確各級(jí)安管人員職責(zé)范圍，在責(zé)任問題上分清是非、照章辦事、賞罰分明；f 建立事故檔案和傷害、險(xiǎn)肇事故的報(bào)告制度；g 在企業(yè)車管中推廣和運(yùn)用現(xiàn)代安全工程技術(shù)知識(shí)；h 社會(huì)措施采取安全工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、法律監(jiān)督、對(duì)危險(xiǎn)企業(yè)檢查、心理學(xué)研究、事故保險(xiǎn)等。工廠企業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展，離不開廠內(nèi)運(yùn)輸。③大型方向盤式拖拉機(jī)，（千瓦）20馬力以上的方向盤式拖拉機(jī)。⑩用于企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)钠渌囕v。②駕駛員的選拔：政治要求（愛國(guó)家、愛社會(huì)、愛人民、愛崗位），文化要求（滿足學(xué)習(xí)的需要），身體要求（身高、視力、疾病等）。服從指揮，愛護(hù)和保養(yǎng)車輛，注意車容車貌整潔，保持各部機(jī)件完好。糾紛越來越多。四、ＧＢ438794。３、車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈泡、兩側(cè)和室內(nèi)后視鏡必須保持齊全有效，行駛作業(yè)中，制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光等發(fā)生故障或雨雪天雨刷發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停車修復(fù)后，方可繼續(xù)行駛。第三章：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故與預(yù)防一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故，是指廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在起動(dòng)、行駛、和停車以及作業(yè)的全過程中，因碰撞、翻覆、輾軋、失火、落水、機(jī)械故障等原因造成的人、畜傷亡，車物損壞的事故。死亡是指因交通事故或廠內(nèi)車輛事故當(dāng)場(chǎng)死亡和傷后搶救７天無效死亡的。②疏忽大意－－精力分散，反應(yīng)遲鈍，判斷失誤，措施不及時(shí)或過分自信，過高的估計(jì)自己