【正文】 限超載檢測工作的相關(guān)知識，積極獲取治超新政策，對治超工作有了深刻的認識，思想覺悟、紀律作風。四、切實搞好我單位車輛超限超載工作。重拳出擊，聯(lián)合治超為了加強路面治理，我們對全縣道路情況進行認真摸底，選擇重點路段、橋梁和道口，設(shè)置了數(shù)量適中、監(jiān)控有效的超限超載檢測站點，派人長期執(zhí)守，嚴格控制超限超載車輛的運輸活動，分別在同哈線、糖坊鎮(zhèn)等2條車輛密集重要路段上設(shè)置了1個治超點、1個布控點和1個卸貨場，采取部門聯(lián)動、干線公路、農(nóng)村公路聯(lián)動的方式，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛立即將其引導(dǎo)到超限檢測點或臨時卸貨場，如果距卸貨場較遠，執(zhí)法人員采取就近卸貨的辦法，直到載重達標后才予以放行，針對治超中某些車輛屢卸屢超，繞道逃避治超點等問題，我們本著標本兼治，重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實行嚴管重罰，凡進入“黑名單”的車輛，每逢必查，不讓非法運輸戶心存幻想，徹底打消其僥幸心理。從全省治超工作會議以來，隨著治超宣傳和工作力度的加大，加大打擊力度，采取強有力措施，治超站點嚴防死守，各主要路段、路口等重要通道由專人負責監(jiān)控，加大道路巡查稽查力度，車輛超限超載態(tài)勢得到有效治理，貨運車輛超載率控制在了2 %以內(nèi)，除縣里重點工程 55噸以上超限超載車輛基本消除。社會對治超的認識有明顯提高。認真組織好宣傳和實施工作，采取各種手段大力宣傳，把宣傳活動引向深入，要制定學習方案、定出學習計劃，把治超工作進一步引向深入。制定非法超限超載車輛責任倒查流程圖，完善對查獲的超限超載車輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超辦和按照《治超工作責任倒查追究制度》對相關(guān)責任人實施責任追究，并負責督辦。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報表、抄告等范本，實行對貨物源頭的有效監(jiān)管。通過路面蹲守和流動稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車輛。對貨物源頭的治理是治超工作的重點。同時，邀請縣法制辦進行兩期法律法規(guī)培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，隊伍規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法理念得到進一步加強，路政人員能自覺將法律知識運用到路政執(zhí)法工作中，做到了處罰程序合法，處罰依據(jù)準確，處罰事實清楚。治超工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)成立后，在深刻分析了治超工作攻堅克難所面臨的深層次矛盾、問題和我縣治超工作難點的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，進一步明確了目標，夯實了工作責任，縣政府與領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，簽訂了目標責任書，確保責任鏈條連續(xù)不斷，各項措施落實到位。把安全、提高服務(wù)意識作為一個重要工作內(nèi)容來抓，多角度出發(fā)，從自身做起，從小事做起。要結(jié)合實施，認真搞好自查自糾，對違反執(zhí)法紀律，情節(jié)嚴重，影響極壞的執(zhí)法人員要堅決注銷執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位。筆者認為，應(yīng)從以下六個方面抓好公路治超管理工作。交通部門與公安部門要各司其職，嚴格執(zhí)法，取締非法改裝車的企業(yè)，取消超限車的運營資格等源頭治理措施，加大治理力度，形成齊抓共管、綜合治理的局面。目前，治超工作已經(jīng)進入了攻堅階段，建議我省應(yīng)該立足于公路自我發(fā)展的實際，從長效機制建立的角度出發(fā)，進一步建立健全更具有操作性的地方性治超法規(guī)制度，使治超工作有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究。1997年，《中華人民共和國公路法》頒布實施，全國又掀起了一輪治超的高潮。類似現(xiàn)象在全國其他省市也不同程度存在。設(shè)備及運行和維護費用也會增加。另外，部分運輸業(yè)主競相殺價，多拉快跑，減少車次，通過增加運量來維護自身企業(yè)的利益，形成惡性競爭，致使道路損壞嚴重。治超工作開展以來，我省先后有多名治超人員犧牲在治超執(zhí)法崗位上。致使設(shè)計使用年限為20年的高等級路面三五年內(nèi)就出現(xiàn)大面積損壞，1 需要進行大修。A:身份證 B：從業(yè)資格證 C：營運證第三篇：治超論文淺論超限運輸檢測的實踐與思考【摘要】道路運輸是一個系統(tǒng)工程，要從社會經(jīng)濟、道路工程和管理上統(tǒng)籌兼顧,要從社會經(jīng)濟、法律法規(guī)、道路工程和管理上統(tǒng)籌兼顧。Ａ：治超檢測站Ｂ：收費站Ｃ：客運站５：治超執(zhí)法人員在進行治超工作時，可以設(shè)置（）和自動路障裝置，保障治超工作的正常進行。本辦法實施意見將在實踐中逐步修改完善，其它未盡事宜，由站宣傳報道組長負責解釋。（4）《亳州公路動態(tài)》采用的稿件，每篇獎勵作者10元。新聞報道是繁重的腦力勞動，是思想政治領(lǐng)域里的一項技術(shù)性工作，對其勞動成果給以獎勵是十分必要的，也是調(diào)動廣大通訊員積極投入宣傳報道工作的有效措施。堅持建設(shè)有中國特色社會主義理論，正確地宣傳黨的理論、路線、方針和政策；認真落實宣傳思想工作的各項任務(wù)，堅持正面宣傳，真實生動的反映治超中的經(jīng)驗做法，為公路治超工作服務(wù)；通過各種典型事例，多層次、多視角的突出抓好治超法律法規(guī)、重大事件、好人好事等對外宣傳報道工作，擴大社會影響，樹立行業(yè)形象，增強社會各界對公路治超工作的理解和支持。（二）、組織機構(gòu)，要按照提高素質(zhì)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、相對穩(wěn)定的要求組建。具體標準為：（1）、國家級報刊、雜志、電臺、電視臺發(fā)表的新聞稿件均獎勵300；網(wǎng)站獎100元。五、懲處規(guī)定。第二篇：治超試題治超試題一、填空題（共五題，每空兩分，共10分） __次的貨運車輛， __的，由道路運輸管理機構(gòu)責令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓。Ａ：一次Ｂ：二次Ｃ：三次８：治超執(zhí)法人員對超限超載的貨運車輛，應(yīng)當責令違法責任人（）。了解公路運輸現(xiàn)狀，以及存在的問題、原因，說明超限運輸?shù)奶攸c，依據(jù)提出的問題，分析原因，給出解決問題的措施。一、超限運輸?shù)默F(xiàn)狀（一）治超工