【正文】 很充實，很開心，這是不是就叫做化阻力為動力，痛并快樂著！上班后我就跟在韋師傅后面，由他負責教我銷售方面的東西。每天下班之后，休息一至兩個小時然后認真看書，10點準時睡覺。不過有了一次經(jīng)歷之后步了不少，加上經(jīng)理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付。等到熟練了那么成功將是水到渠成的事情。雖然賣輛車子很開心，但是也看到自己有很多的不足，流程不夠熟練、銷售技巧不夠完善等等一些問題。這些方面我插得太多。我很期待下次車展，希望我能夠去看看。并且沒事的時候，師傅也開車出去辦事也帶上我。16 只想說好忙好忙。不過車展還不錯，訂了好幾臺車子，不過跟我們沒關(guān)系，訂了也是他們的。從今天開始，不亂花錢，不在跟家里要錢，自己要養(yǎng)活自己。廣西徐重機械有限公司，總部位于廣西南寧市。任何一輛機械，其狀況將隨著工作時間的增加而逐漸變壞，各部機件的配合必然會產(chǎn)生不同程度磨損和松動。二、每100小時 （之后每600小時更換），清洗油底殼濾網(wǎng)； （之后每600小時更換）； ，電瓶接線頭涂凡士林； 、橋螺栓緊固情況；三、每200小時 ； （必要時更換濾芯）； 、柴油、變速箱油濾清器； ~； 、前后車架焊縫是否開裂； 、風扇皮帶松緊度。通過自己的努力，對機械的保養(yǎng)知識基本了解，濾清的拆卸、檢查、安裝的熟練，使師傅對我印象很好，我希望自己能保持這個勢頭，繼續(xù)努力，讓自己更上一層樓。b)看：就是觀察。周記（四）（2013年8 月12日—18日）汽車清洗不知不覺已經(jīng)在實習單位度過了一個月的時間，在這個月里，我感到非常的充實，同時也感覺到修車這個行業(yè)機修這塊挺累人的，但是能學到新的知識，可以不斷地充實自己，我為此感到樂此不疲。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領(lǐng)導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。我主要負責工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。換火花塞也是經(jīng)常的事。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒說過話的。xx年9月15日實習的第一個星期——“真誠”今天非常的開心，因為經(jīng)系安排到昌導汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。這絕不是一句空話。xx年10月10號實習的第四個星期——“敬業(yè)”在這里大家都在抓緊時間學習，邊學邊干。但是客人是上帝。然而，現(xiàn)在我才知道，沉默的年代早已過去了。取之而帶的是漫天的習題。實習應該學什么？這是我一直在考慮的問題。如果我會一直在這條路上走下去，我要做的是走在前沿的人。但在我的印象中，它是沒有任何值的讓我留念的。猛然回首，往日的足跡在身后筑起回憶的墳墓。xx年10月20日今天很納悶，有客人投訴我。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。xx年9月31實習的第三個星期——“條理”如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。在這一周的找實習單位中我既品嘗了收獲的喜悅，也咀嚼了挫折的滋味，學到了很多在課堂上學不到的知識，真可謂上了非常珍貴的一課，受益匪淺。到單位已經(jīng)有一段時間了，但對單位的了解緊是片面，我本是個不善于交際的人，說的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。一般捷達車大約需要機油 ，奧拓則需要3升左右。在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。右手捉住洗車水槍，左手按下洗車機開關(guān)按鈕，調(diào)整好水槍水壓后（水壓應調(diào)整合適，不應將水壓調(diào)得過大)，開始沖水，沖水要從上向下，從前向后沖洗，沖水同時觀察車輛較臟部位著重沖洗，特別是輪弧內(nèi)及車身底邊部分，沖水后要求車身無泥沙、顆粒物等易劃傷車漆的東西。f）試：就是實驗驗證：根據(jù)維修人員的初步診斷，對可疑系統(tǒng)的位置進行壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、流量等的測量和測試：如：變速操縱閥、變速泵等的內(nèi)泄情況c一般而言：判斷變速箱的故障直該測試變速操縱閥的系統(tǒng)壓力，變矩器的進口壓力和出口壓力，雙變油溫及各檔位壓力。任何維修人員在診斷之前，必須先問明情況，故障發(fā)生前的預兆。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。在今后的實習生活中，我相信只要我不斷努力，虛心請教和耐心細心工作，我會取得更好的成績。在這短暫的一周時間里，我已經(jīng)慢慢熟悉了這里的工作環(huán)境，從陌生到熟悉，很快地就結(jié)識了很多工人師傅朋友，盡管大家所處的工作崗位不同，但是師傅們都很熱心的幫助我，教我如何更好的融入到工作崗位當中去，更好的完成此次實習。學校教授了我有關(guān)機電技術(shù)方面基礎的理論知識，現(xiàn)階段我要將這些理論知識運用到實踐當中，使理論與實踐相結(jié)合，通過自己的努力，使自己真正掌握機電機械維修技術(shù)。發(fā)了工資，同學幾個去搓了一頓，自己掙的錢買來的東西吃著就是香！以前都是跟家里要錢，不知道珍惜。二級經(jīng)銷商銷售不知我們斯柯達一個品牌，還有大眾什么的，他們那邊的銷售顧問比較雜，對于我們品牌的了解不想我們那么透徹，有一個姓楊的哥們說了一句你們是正規(guī)軍，我們是雜牌軍。聽著心里特有成就感?？粗麄兠β档纳碛昂苁橇w慕，我也可以的！加油！15 這周收獲不錯，兩臺車子，有一半的功勞是師傅的，幫我談，提醒我東西。聽師傅和回來的同事說，車展上的車模都很贊，身材好，漂亮。一周結(jié)束了，我深刻的認識到自己的不足。不過沒有付出就不會有回報，正是因為打電話的緣故才促成了這筆生意。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準備工作。我相信自己可以！聽師傅說他剛開始也是學習了一兩個月才開始接的客戶，和我差不多，還告訴我已個小島消息，下周我就可以試著接客戶了。為了自己今后能夠順利走向工作崗位，我一定要努力，加油，做到最好！6 這周下來自己退步了，也墮落了，不論從哪個方面來講，自己都不如從前了又好像回到了上學時的感覺，吊兒郎當?shù)?，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進、不努力?，F(xiàn)在正在處于學習階段，多是幫師傅打打下手，順帶著跟在后面學習。每件事情都至關(guān)重要因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。要想繼續(xù)下去，只有不同的充實自己，完善自己，讓自己盡快適應這里的一切，做好一名實習生應盡的義務。由于，問題過于細化，設計的方面又寬，不從源頭抓、是難以觸及到實質(zhì)問題的。過去，很多大企業(yè)、甚至外來企業(yè)，所關(guān)注的都是超大規(guī)模的市場，因為，在他們看來這樣的占據(jù)市場布局，會起到以一當十的功效。公司之前主要發(fā)展的客戶是商務用車，但現(xiàn)在也在努力拓展個人用車客戶以擴大經(jīng)營范圍，為廣大的個人用車客戶提供方便快捷的租車服務。一旦出現(xiàn)任何失誤，都是要自己負責任的。核心競爭力：any one：18歲+駕照即可租車any time：超簡手續(xù)+24小時租車服務any car：超過70款選擇 悉隨尊便any where：全國500多個網(wǎng)點+全球聯(lián)網(wǎng) 2012年1月19日，神州租車向美國證券交易委員會(sec)遞交上市申請，成為近五個月來首家啟動赴美上市的中國公司，也是去年中國概念股財務造假事件頻發(fā)、sec制定“海外企業(yè)在美上市”新規(guī)之后第一家在美申請上市的中國企業(yè)。神州租車堅持以客戶為本的專業(yè)態(tài)度，顛覆繁瑣的傳統(tǒng)租車模式，為客戶提供了快速便捷的全新租車服務體驗。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處，但我會嚴格要求自己，力求改正這些缺點，在工作中做到最好。這一點是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不善于與人溝通，通常都是無法主動接觸客人或者是在交流過程中往往沉不住氣。實習不應該是簡單的操作，更重要的是學習業(yè)務工作的態(tài)度，對學習科室的整體合作，學習業(yè)務措施，培養(yǎng)自己的工作情操。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。我與我所在的社會顯得格格不入。是我們的財神爺呀。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。這一周就這樣吧，平淡無奇。不過說實話的，這一周卻沒有多認識多少部件，原因是經(jīng)過了上一周的學習，汽車外部的大件，我已經(jīng)認識的差不多了，總共就是那么幾樣，小的部件也沒能有機會見到。沒有工作服的確是件很苦惱的事情，呆在車間里一不小心就把自己的衣服弄上油了，跟師傅要，師傅還回我一句說只讓我看的，又不是讓我去修的。終于不可避免的，星期四到晚了，我?guī)煾祷貋砹耍ó敃r我還不知道他就是我?guī)煾担灰娝χ切┙哟膯T工說了點玩笑話，丟下點安徽特產(chǎn)然后就走了，后來我才聽說他就是我?guī)煾怠o奈沒接觸到的總會有做錯的時候，只得乖乖的等著被他們說道。 班組今天的任務是3橋吊做油漆。第三篇：汽車噴漆實習周記篇一：實習周記總篇二：實習周記 橋吊補油漆 11月3日天氣晴今天是禮拜一，意味著新一周的開始！經(jīng)過周末的休息，心情超好，7點準時就醒來了。通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。一級保養(yǎng)作業(yè)前，應將汽車沖洗干凈，發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以就每次都換了。目前，車用蓄電池大多是干荷式蓄電池。這些優(yōu)點都是存在的，但是前提是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。D擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的。要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時，一定要加擋。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。你一看報價單，還真有這一項，也就啞口無言了。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。他手；不是，大眾cc的地盤是根據(jù)cc這款車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限于機修車間，出了車間的門我就基本上不說話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過這方面的努力，只是效果不佳。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。我主要負責工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的展開。實習周 記第四周注：記錄內(nèi)容應包括任務描述、要求，指導教師講解、示范內(nèi)容，操作步驟及工作過程中遇到的問題，任務完成情況，收獲及體會等。在實習期間，動用實習單位的器物，應征得有關(guān)部門的同意；實習結(jié)束，要歸還借物。實習的目的在于開闊學生的視野，使學生將所學知識及技能應用于崗位實踐，熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況，較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實際中最常用的技術(shù)知識、管理知識和實際操作技能；提高學生的職業(yè)素質(zhì)和獨立工作能力，激勵學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的基礎。拒不聽從教育、態(tài)度惡劣者，可停止該生的實習。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段?！安环e跬步，無以致千里”,“江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？”說的就是這個道理。剎車油液面實習周記（四）經(jīng)過一個月的實踐我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ；一字或十字改錐，老虎鉗子，鯉魚鉗子，扭力，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。壞處在于收費比較便宜必然造成檢查不細致不能保障質(zhì)量。為此我糾結(jié)了好長時間，該不會是他壓根就不認識我這人？！實習周記（七）不知不覺中來公司已經(jīng)兩個月的時間了，在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識。工作開始了，先是清洗進氣道。實習周記（九）這好像是每個修理廠招牌菜。現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。其實這時，ABS本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。我們要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。實習周記（十一）“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速？相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。隨著擋位的升高，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低。此外，在拉高速時要把安全放在首位。磨合階段要加抗磨劑么？不跑高速加燃油添加劑