【正文】 性。（1分）某機(jī)關(guān)1999年10月購置并上牌南京依維柯17座客車，該車屬改進(jìn)型普通漆，參照依維柯金屬漆選配價(jià)格和全新金屬漆，17座客車市場(chǎng)銷售價(jià)格為183800元，而金屬漆較普通漆高出3000元，只考慮購置附加稅10%，評(píng)估該車在2006年6月的價(jià)格。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評(píng)估該車價(jià)值；（1分）（2）該車已使用7年，共84個(gè)月，規(guī)定使用年限10年，共120個(gè)月；（2分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)β＝0．75（1分）（4）成新率：（3分）={1－ }75．5%100%=22．5%（5）重置成本：（2分）R＝ ＝；（6）評(píng)估值P＝%＝。該款新車類似配置的最低包牌價(jià)為30萬元。試用綜合分析法求該車2007年9月的價(jià)值。試用綜合分析法評(píng)估出2007年7月該車的價(jià)值。關(guān)鍵字。．二手車鑒定評(píng)估的重要性二手車鑒定評(píng)估工作，不僅有利于企業(yè)正確做出價(jià)值對(duì)策，有利于保障司法訴訟和行政執(zhí)法等活動(dòng)的順利進(jìn)行。二手車評(píng)估人員在評(píng)估車輛時(shí)，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)章制度及可靠真實(shí)的數(shù)據(jù)資料，對(duì)被評(píng)估車輛 獨(dú)立自主的做出客觀評(píng)估。在二手車評(píng)估過程中，必須根據(jù)評(píng)估的目的，選擇相應(yīng)的評(píng)估方法和價(jià)值類型。必要時(shí)可檢查車輛的輪廓尺寸等主要技術(shù)參數(shù)，確認(rèn)與機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記資料是否一致。其實(shí)他們都是亂報(bào)價(jià)，而且都要比他本人的報(bào)價(jià)低些。（二）影響車輛價(jià)值量變化的因素:1）機(jī)動(dòng)車輛的實(shí)體性貶值實(shí)體性貶值也叫有形損耗,是指機(jī)動(dòng)車在存放和使用過程中由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的車輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗,即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。二手車交易量大，價(jià)格低廉：西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家，二手車價(jià)格普遍低廉，但利潤卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新車。有些車商出售的二手車經(jīng)常缺少某些證件，導(dǎo)致不能過戶。否則是不能夠進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)移過戶的。，比如普桑，打開皮帶罩殼，看皮帶表面是否有裂紋。首先檢查車底盤漏油情況，檢查排氣管是否漏氣和腐爛，看一下橫拉桿等附件是否變形。從起步加速到高速擋，再從高速擋減速到低速擋，看變速器是否靈活，是否有挑擋，亂擋，是否有異響。隨著與國外的交流加強(qiáng)，在過渡中逐步規(guī)范，評(píng)估體系的逐步完善，二手車信息將更加透明化，誠信二手車會(huì)成為日后的主流，消費(fèi)者可以享受和新車一樣的短時(shí)間質(zhì)保服務(wù)，這將有效推動(dòng)二手車更加有序，規(guī)范的發(fā)展。，排氣為蘭色，則為機(jī)油竄入燃燒室，排氣為黑色，則為混合氣太濃。起步時(shí)看離合器是否平穩(wěn)結(jié)合，分離是否徹底，工作時(shí)是否發(fā)抖，發(fā)響等。如果油位過低，則表示這部車可能有漏機(jī)油的情況，車況不佳。，各個(gè)座位是否舒適，各種操作是否方便，車窗升降是否方便順暢，觀察冷氣和暖氣是否良好。二手車銷售者正是抓住了消費(fèi)者的這種心理，通過更換發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，使車輛“心臟”顯得年輕，以抬高價(jià)格。售后服務(wù)完善：國外一般通過制定法規(guī)或通過行業(yè)協(xié)會(huì)和品牌汽車制造商來管理、規(guī)范經(jīng)營行為，保證出售二手車的質(zhì)量，并制定有關(guān)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使消費(fèi)者在一定期限內(nèi)，享受到與新車基本相同的售后服務(wù)。規(guī)定使用年限100% 七．國外二手車交易市場(chǎng)特點(diǎn)縱觀美國、日本、德國、法國和韓國等汽車生產(chǎn)大國二手車交易市場(chǎng)的情況，可以看出這些國家由于汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)，汽車保有量很大，因而二手車交易量也很大，二手車市場(chǎng)的發(fā)育也很成熟，相關(guān)政策健全、完善，如擁有健全的中介組織、完善的稅收政策、方便的轉(zhuǎn)籍過戶、科學(xué)的鑒定評(píng)估等。簡(jiǎn)稱重置全價(jià)減去該被評(píng)估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的 一種評(píng)估方法。要應(yīng)對(duì)車販子塞廣告，瞎報(bào)價(jià)，車主在賣車之前，應(yīng)該去正規(guī)二手車市場(chǎng)或品牌二手車市場(chǎng)多看看。正品汽車，都是經(jīng)過改造并符合中國市場(chǎng)法規(guī)和使用條件的汽車，有中國官方渠道直接從汽車制造商處進(jìn)貨。應(yīng)接受專門的職業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，由國家統(tǒng)一頒發(fā)職業(yè)證書持證上崗。公平，公正是二手車評(píng)估人員必須遵守的一項(xiàng)基本道德規(guī)范，評(píng)估人員應(yīng)公正無私，公道合理，絕不能偏向任何一方。令消費(fèi)者對(duì)整個(gè)二手車流通行業(yè)缺乏信賴感。增長幅度可能創(chuàng)出45%的高水平。（2分）1公務(wù)用車北京切諾基6420E，初次登記日期為2001年7月，行駛里程16萬公里，該款車已停產(chǎn)，類似配置的2500系列車，最低包牌價(jià)為12萬元。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法估算該車價(jià)格；（1分）（2）該車已使用3年11個(gè)月，共47個(gè)月，規(guī)定使用年限15年，共180個(gè)月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算：（3分）該車技術(shù)狀況較好，但市場(chǎng)已停止銷售新車，調(diào)整系數(shù)取0．6，權(quán)重30%； 該車維護(hù)保養(yǎng)較好，調(diào)整系數(shù)取0．75，權(quán)重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．85，權(quán)重20%； 該車工作性質(zhì)為私用，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．630%＋0．7525%＋0．8520%＋0．915%＋0．910%＝76．3%（4）成新率：（2分）={1－ }76．3%100%=56．4%（5）重置成本R為：（1分）（6）評(píng)估值P＝%＝。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評(píng)估該車價(jià)值；（1分）（2）該車已使用5年，共60個(gè)月，規(guī)定使用年限8年，共96個(gè)月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算：（3分）該車技術(shù)狀況一般，調(diào)整系數(shù)取0．5，權(quán)重30%； 該車維護(hù)保養(yǎng)較差，調(diào)整系數(shù)取0．6，權(quán)重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重20%； 該車工作性質(zhì)為出租，調(diào)整系數(shù)取0．5，權(quán)重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取1．0，權(quán)重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．530%＋0．625%＋0．920%＋0．515%＋1．010%＝65．5%（4）成新率：（2分）={1－ }65．5%100%=24．6%（5）重置成本：（1分）R＝119800元；（6）評(píng)估值P＝119800%＝。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評(píng)估該車價(jià)值；（1分）（2）該車已使用5年6個(gè)月，共66個(gè)月，規(guī)定使用年限8年，共96個(gè)月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算：（3分）該車技術(shù)狀況一般，調(diào)整系數(shù)取0．8，權(quán)重30%； 該車維護(hù)保養(yǎng)較好，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重20%； 該車工作性質(zhì)為出租，調(diào)整系數(shù)取0．6，權(quán)重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．830%＋0．925%＋0．920%＋0．615%＋0．910%＝82．5%（4）成新率：（2分）={1－ }82．5%100%=25．8%（5）重置成本：（2分）R＝（1 10%）＝；（6）評(píng)估值P＝%＝。（1分），于2007年10月在本地舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)交易，該車初次登記日期為2002年2月，使用條件較好，維護(hù)保養(yǎng)較好，動(dòng)態(tài)檢查情況一般，用加權(quán)平均的方法確定成新率并估算該車價(jià)格。（2分）2汽車行駛系的功用和組成是什么？答：作用：承受汽車各機(jī)件的重力和轉(zhuǎn)矩，傳遞汽車與地面間的各種力和轉(zhuǎn)矩，緩和不平地面的沖擊，吸收振動(dòng)能量并衰減汽車振動(dòng)并減輕汽車震動(dòng)，保證汽車行駛的平順性（3分）組成：車架、車橋、懸架、車輪等。（3分）2曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用及組成是什么？ 答：曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要功用：（2分）（1）將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（2）將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍艿男D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。缺點(diǎn)：傳動(dòng)軸較長并需要通過車身中部，使車廂地板中部有凸起的形狀，車廂地板平整性和乘坐舒適性不好，軸距較長，汽車自重較大。其適應(yīng)范圍：（3分）（1）對(duì)重置成本價(jià)值不高的老舊車輛，可采取壽命比率法（或使用年限法）；（2）對(duì)重置成本價(jià)值中等的二手車，可采取綜合分析法；（3）對(duì)重置成本價(jià)值高的車輛，可采用部件鑒定法。（答對(duì)5條以上（含5條）5分，5條以下少一條、錯(cuò)一條扣一分）1重置成本法的含意是什么？各種陳舊性貶值包括哪些內(nèi)容？答：重置成本法是指通過估算被評(píng)估車輛的重置成本和車輛的各種陳舊性貶值，將重置成本減去各種陳舊性貶值后，作為被評(píng)估車輛的價(jià)值的一種評(píng)估方法。（1分）對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中，識(shí)偽檢查包括哪些項(xiàng)目？ 答：車輛識(shí)偽檢查項(xiàng)目主要包括：（1）看外觀；（1分）（2）看內(nèi)飾；（1分）（3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)；（1分）（4）真假配件識(shí)別；（1分）（5）檢查車輛VIN代碼。非獨(dú)立懸架中的鋼板彈簧是否有裂紋、短片、斷片的現(xiàn)象；（1分）（4）檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫直拉桿及球頭銷有無裂紋和損傷，球頭銷是否松曠，連接是否牢固可靠；（1分）（5）檢查傳動(dòng)軸、萬向節(jié)是否有裂紋和松曠現(xiàn)象。、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照關(guān)聯(lián)回避原則，回避與本機(jī)構(gòu)、評(píng)估人有關(guān)聯(lián)的當(dāng)事人委托的鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)。分別從車輛左前部與右后部45度角拍攝外觀圖片各1張。共計(jì)15分，扣完為止。如檢查第60項(xiàng)時(shí)發(fā)現(xiàn)安全帶結(jié)構(gòu)不完整或者功能不正常，則應(yīng)在《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》或《二手車技術(shù)狀況鑒定書》的技術(shù)狀況缺陷描述中予以注明，并提示修復(fù)或更換前不宜使用。表五車身外觀部位代碼對(duì)應(yīng)表代碼 部位 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面 15 左前翼子板 16 左后翼子板 17 右前翼子板 18 右后翼子板 19 左前車門 20 右前車門 21 左后車門 22 右后車門 23 行李箱蓋 24 行李箱內(nèi)則 25 車頂 26 前保險(xiǎn)杠表六車身外觀狀態(tài)描述對(duì)應(yīng)表代碼 描述程度：1──面積小于或等于100mm100mm；2──面積大于100mm100mm并小于或等于200mm300mm； 3──面積大于200mm300mm； 4──。將《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》及其附件與工作底稿獨(dú)立匯編成冊(cè)，存檔備查?？偡种禐楦鱾€(gè)鑒定項(xiàng)目分值累加，即鑒定總分＝∑項(xiàng)目分值，滿分100分。，明確營運(yùn)與非營運(yùn)車輛；，包括車輛類別、名稱、型號(hào)、生產(chǎn)廠家、初次登記日期、表征行駛里程等。；、車輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)工具或設(shè)備；、漆面厚度檢測(cè)設(shè)備； 、照相機(jī)、螺絲刀、扳手等常用操作工具。 二手車技術(shù)狀況鑒定 technical inspection 對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行缺陷描述、等級(jí)評(píng)定。從事其它二手車鑒定評(píng)估，以及其它涉及汽車鑒定評(píng)估活動(dòng)參照?qǐng)?zhí)行。希望通過此節(jié)內(nèi)容向讀者簡(jiǎn)單介紹目前我國二手車市場(chǎng)上日趨活躍的鑒定評(píng)估工作，使大家了解真正的二手車鑒定評(píng)估。交易費(fèi)用按照排量及使用年限收取，并設(shè)定上下限額。第一篇：正確理解二手車鑒定評(píng)估正確理解二手車鑒定評(píng)估2009年04月16日 18:15:29 來源： 第一車網(wǎng) 作者：楊曉晨二手車鑒定評(píng)估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)”。2005年10月，商務(wù)部聯(lián)合多部委共同頒布了新的《二手車流通管理辦法》，辦法中嚴(yán)格規(guī)定了非國有資產(chǎn)車輛的交易過戶取消強(qiáng)制評(píng)估。二手車鑒定評(píng)估是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，涉及到財(cái)務(wù)、市場(chǎng)、機(jī)械工程、汽車制造等學(xué)科領(lǐng)域。本標(biāo)準(zhǔn)適用于從事二手乘用車鑒定評(píng)估的活動(dòng)。 二手車鑒定評(píng)估 appraisal and inspection是指對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)、鑒定，確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過程。 經(jīng)營面積不少于200㎡。對(duì)相關(guān)證照齊全、表一檢查項(xiàng)目全部判別為“Y”的，或者司法機(jī)關(guān)委托等特殊要求的車