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崗位巡回檢查制度(存儲版)

2024-11-04 05:23上一頁面

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【正文】 時,應(yīng)對高壓設(shè)備進(jìn)行一次熄燈檢查。和我公司相關(guān)管理制度三 適用范圍本制度適用于公司各單位生產(chǎn)運(yùn)行期間的巡回檢查管理。不定期巡回檢查:在裝置運(yùn)行或停運(yùn)過程中,根據(jù)設(shè)備或系統(tǒng)存在的問題,在原規(guī)定的時間外,相應(yīng)增加的對所管轄設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的檢查。上班期間必須按照本制度對有關(guān)裝置進(jìn)行巡視檢查,在正常生產(chǎn)情況下,現(xiàn)場操作人員每1小時對現(xiàn)場進(jìn)行巡回檢查一次, 巡檢人員定期巡檢時要按時間順序逐點翻(掛)牌;當(dāng)班班長每2小時巡回檢查一次,在巡檢記錄報表上簽字;車間管理人員上午、下午各巡檢一次,在崗位報表記事欄中簽字;當(dāng)班調(diào)度每四小時巡檢一次,在巡檢記錄報表上簽字;生產(chǎn)系統(tǒng)部門管理人員按照其包片和分工,每天巡檢一次,在崗位記錄報表右上方簽字。電氣、儀表—電氣接線柱密封良好,是否有發(fā)熱現(xiàn)象,指示正確;儀表閥門動作正常、準(zhǔn)確,氣源管無泄漏等。生產(chǎn)部2016年3月1日。緊固情況—設(shè)備、容器和管道有無振動和雜音,螺栓是否松動,設(shè)備各連接部位是否穩(wěn)固,基礎(chǔ)是否有開裂和下沉情況,運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)情況。針對崗位生產(chǎn)和工藝流程特點,嚴(yán)格按照各車間巡回檢查路線,按照定時、定點、定路線、定內(nèi)容的要求,以點帶面,進(jìn)行全方位嚴(yán)格、科學(xué)的巡回檢查,杜絕巡檢死角,對于大型的塔或容器等,車間組織專人巡檢,并做好巡檢記錄。五 巡回檢查的分類交接班檢查:在交接班時,對上一班變動、調(diào)整過的重要工藝參數(shù)、運(yùn)行設(shè)備等,對生產(chǎn)過程發(fā)現(xiàn)的新問題,對處在監(jiān)控運(yùn)行和有缺陷的管道、閥門、設(shè)備、儀表等,由交、接班人員共同核對、交接,并做好交接班記錄。第五篇:巡回檢查制度崗位巡回檢查制度一 目的為使生產(chǎn)巡回檢查規(guī)范化,進(jìn)一步提高巡回檢查的作用和效率,及時發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種隱患,確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行,特制定本制度。(八)設(shè)備檢修前后。第八條 設(shè)備處于特殊狀態(tài)下應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動巡回檢查。、下列情況應(yīng)增加巡視檢查次數(shù): 雷雨前后、大風(fēng)、大霧、冰凍等惡劣氣候。第二篇:巡回檢查制度設(shè)備巡回檢查制度值班員必須按規(guī)定的時間、路線認(rèn)真巡視設(shè)備,到位率百分之百,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,隨時掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況。做好向接班人介紹運(yùn)行方式和運(yùn)行方式變動發(fā)生異常的經(jīng)過及處理情況,主要設(shè)備缺陷及下一班應(yīng)做的主要工作等。接班者未到現(xiàn)場,交班者不能離開工作崗位。七、對在改善安全生產(chǎn)條件、防止安全生產(chǎn)事故、參加搶險等方面取得顯著成績的個人,給予表揚(yáng)和獎勵。要嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程所規(guī)定的巡回檢查時應(yīng)注意的安全事項。各管道閥門的泄漏及發(fā)展情況。(3)氣候條件變
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