【正文】 永遠(yuǎn)不能說超前，只能說適應(yīng)。機(jī)遇稍縱即逝。我們的干部只要有了這種精神，有了這筆財(cái)富，想干事、真干事、會(huì)干事，就一定能干成事。這次會(huì)議得到了區(qū)委、人大、政協(xié)和市交通局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，他們親臨大會(huì)，增添了我們做好交通工作的信心和決心。一、肯定成績(jī)，正視差距，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通工作的責(zé)任感和緊迫感“十五”以來，區(qū)委、區(qū)政府帶領(lǐng)全區(qū)人民，解放思想、實(shí)事求是、銳意改革、創(chuàng)新發(fā)展思路，努力破解發(fā)展難題，較好地完成了“十五”目標(biāo)任務(wù)。這些成績(jī)概括起來說，主要體現(xiàn)在“四個(gè)最”：一是速度最快?！笆濉逼陂g全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部、職工視質(zhì)量為生命，不僅堅(jiān)持機(jī)械化施工，而且堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)要求，工程質(zhì)量大大超過了以往任何一個(gè)五年，道路的平整度、行車的舒適度都得到了明顯的提高。今年，在省委、省政府、市委、市政府和上級(jí)交通公路部門的大力支持下，我市交通事業(yè)取得一定成效。希望受表彰的單位再接再厲，樹立榜樣。一是抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作。四、拓寬融資渠道，為我市推進(jìn)公路建設(shè)提供強(qiáng)有力保障。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的源頭管理，抓好短途客車的專線經(jīng)營(yíng)和出租的士車輛管理，逐步建立健康完善的客運(yùn)市場(chǎng)體系。加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)抓好“安保工程”實(shí)施，保一方平安。因此，各鎮(zhèn)（街道辦）、市直有關(guān)各單位要增強(qiáng)使命感、責(zé)任感、緊迫感和危機(jī)感，要打起百倍精神來抓交通安全生產(chǎn)工作，層層落實(shí)交通安全工作管理目標(biāo)責(zé)任制，對(duì)交通安全工作做到時(shí)時(shí)有人抓，處處有人管。一要繼續(xù)抓好運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的綜合整頓工作，按照《行政許可法》，依法行政，努力提高市場(chǎng)監(jiān)管能力，嚴(yán)厲打擊無牌無證車、報(bào)廢車、農(nóng)用車載客等各種擾亂市場(chǎng)秩序的非法營(yíng)運(yùn)行為。今天，沿線各鎮(zhèn)和相關(guān)單位與市政府簽訂責(zé)任書，明確各自的任務(wù)，明確完成公路建設(shè)的時(shí)間，并相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)（街道辦）和部門具體落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，互相協(xié)調(diào)，共同配合，及時(shí)解決公路建設(shè)過程中存在的問題，不拖工程建設(shè)的后腿。因此，交通公路部門必須樹立機(jī)遇意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，抓住機(jī)遇，促進(jìn)我市交通事業(yè)快速發(fā)展。今天，市委、市政府表彰了一批春運(yùn)工作先進(jìn)單位，公路建設(shè)先進(jìn)單位和鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)先進(jìn)單位。對(duì)這些矛盾和問題，要引起高度重視，在今后工作中切實(shí)采取有效措施，認(rèn)真加以解決。過去的5年，全區(qū)交通建設(shè)舉全區(qū)之力，一舉完成投資2億元，超過建國(guó)51年來完成投資總和，是“九五”。過去的五年，也是我區(qū)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要時(shí)期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、區(qū)直有關(guān)單位和交通主管部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的總體工作部署，扎實(shí)苦干，取得了交通事業(yè)發(fā)展的巨大成就，為我區(qū)大力實(shí)施東向發(fā)展和“一主兩翼”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)在奮力崛起中奮力進(jìn)位，提供了強(qiáng)有力的交通支撐，交通建設(shè)已經(jīng)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)的重要力量。請(qǐng)大家會(huì)后認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，緊密聯(lián)系實(shí)際，抓好貫徹落實(shí)。第四篇：在交通工作會(huì)議上的講話同志們：經(jīng)區(qū)政府研究同意，今天召開2006全區(qū)交通工作會(huì)議。今年乃至今后幾年，交通部門要進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)吃苦、奉獻(xiàn)精神，為池州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展再出大力，再添后勁。因此，交通戰(zhàn)線上的同志們一定要有更強(qiáng)烈的憂患意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、危機(jī)意識(shí)，時(shí)刻保持清醒頭腦，看到差距，承認(rèn)差距，奮起直追，縮短差距，利用一切時(shí)間、依托一切資源、創(chuàng)造一切條件去加快池州的發(fā)展。今天這個(gè)會(huì)，一個(gè)重要的任務(wù)，就是要認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)，把形勢(shì)分析透，把道理弄明白，把思路謀劃好，把工作做到位，自我加壓，負(fù)重拼搏，繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，確保既定目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。去年全國(guó)人均GDP超過1000美元，全省人均GDP800美元左右，我市只有600美元左右，位置大大靠后。這幾年我們堅(jiān)持抓解放思想、優(yōu)化環(huán)境、擴(kuò)大開放，在軟環(huán)境方面制約池州發(fā)展的瓶頸已經(jīng)得到有效消除，干部群眾的發(fā)展意識(shí)、開放意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、憂患意識(shí)大為增強(qiáng)；相比之下，在硬環(huán)境上制約池州快發(fā)展、大發(fā)展的交通不暢問題顯得越來越突出。我多次說過，池州的振興、安危，水利系于一半。2006年，全市要完成五大項(xiàng)交通建設(shè)任務(wù)：一是完成省、下達(dá)的二級(jí)路、其中張東線24公里、文石線15公里、北豐線20公里。農(nóng)村公路不僅是干線公路集疏運(yùn)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，也是其他運(yùn)輸方式集疏運(yùn)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，是便捷、通暢、高效、安全的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。我國(guó)有9億農(nóng)民、是我國(guó)最大的具有消費(fèi)活力的群體，增加農(nóng)村需求是擴(kuò)大內(nèi)需的根本措施。農(nóng)村公路發(fā)展了，可以改善農(nóng)村運(yùn)輸條件和投資環(huán)境，促進(jìn)農(nóng)村“生產(chǎn)發(fā)展”；可以增加農(nóng)民收入，擴(kuò)大農(nóng)民就業(yè)，促進(jìn)農(nóng)民“生活寬?！保豢梢约涌燹r(nóng)村信息傳播和對(duì)外交流，改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式和思想觀念，激發(fā)農(nóng)民自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)的進(jìn)取精神，促進(jìn)“鄉(xiāng)風(fēng)文明”；可以加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程，改善村容村貌，促進(jìn)“村容整潔”。同志們，全縣交通建設(shè)任務(wù)雖然艱巨，但只要我們上下一致，群策群力，團(tuán)結(jié)奮斗，不畏艱難，我們就一定能夠戰(zhàn)勝困難，贏得公路建設(shè)的新勝利！第二篇：在全市新農(nóng)村交通建設(shè)工作會(huì)議上的講話在全市新農(nóng)村交通建設(shè)工作會(huì)議上的講話（2006年2月22日）同志們：這次全市新農(nóng)村交通建設(shè)工作會(huì)議，主要是傳達(dá)貫徹省、市新農(nóng)村交通建設(shè)工作會(huì)議精神，安排部署農(nóng)村交通建設(shè)工作，進(jìn)一步動(dòng)員廣大干部群眾，再鼓干勁、再加措施，掀起農(nóng)村交通建設(shè)新高潮。按照誰的工程誰負(fù)責(zé)，誰是業(yè)主誰負(fù)責(zé)，誰承包工程誰負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)安全防范，固定專人負(fù)責(zé)民爆器材管理以及安全技術(shù)工作，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)，特別是爆破、采沙取石等高危工種，務(wù)必要按照安全規(guī)程規(guī)范操作。一是突出抓好水上交通安全整治。二是縣政府建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，針對(duì)通村公路硬化任務(wù)難度大，利益底的實(shí)際，明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工隊(duì)完成硬化任務(wù)的，經(jīng)省市驗(yàn)收合格的，按照2000元/公里和3000元/公里分別給予獎(jiǎng)勵(lì)。要通過優(yōu)化選址,優(yōu)化設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)變作業(yè)方式,多占山地,減少耕地占用，嚴(yán)格執(zhí)行征地拆遷政策標(biāo)準(zhǔn)，征地拆遷資金要及時(shí)足額補(bǔ)償?shù)轿?對(duì)漫天要價(jià)、突擊裝修、無理取鬧等行為,要堅(jiān)決制止,嚴(yán)肅處理要；征地拆遷工作困難多、矛盾大、協(xié)調(diào)難，要求當(dāng)?shù)攸h委、政府和有關(guān)部門，要切實(shí)做好征地拆遷群眾的思想政治工作，避免矛盾上交。百年大計(jì),質(zhì)量為本。質(zhì)量是農(nóng)村公路建設(shè)的核心，直接關(guān)系著群眾利益，關(guān)系著黨在人民群眾心中的形象?？h財(cái)政局要加強(qiáng)對(duì)籌資單位的催交，政府辦加大督辦力度。通過以上方式籌集資金，保證村級(jí)道路的路基改造整型處理和面層砼得鋪設(shè)。要切實(shí)加強(qiáng)調(diào)度管理，提高組織化程度，大張旗鼓地組織群眾會(huì)戰(zhàn)，打好公路底子。能不能把這件農(nóng)民企盼、領(lǐng)導(dǎo)重視、社會(huì)關(guān)心的大好事辦實(shí)辦好，既是對(duì)我們縣鄉(xiāng)兩級(jí)黨委政府和縣鄉(xiāng)村三級(jí)干部執(zhí)政能力的考驗(yàn)，也是對(duì)我們轉(zhuǎn)變作風(fēng)、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新的檢驗(yàn)。三是要量力而行。9月1日，省交通廳再次召開電視電話會(huì)議，通報(bào)全省農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度和存在的問題，進(jìn)一步提出要保證質(zhì)量，加快進(jìn)度，全保全年目標(biāo)任務(wù)的完成?！笆晃濉逼陂g，國(guó)家將投資千億元實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)，可以說，這是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村中投資最大、起決定性作用的工作。是“十一五”黨中央、國(guó)務(wù)院部署的一項(xiàng)重要政治任務(wù)，是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村戰(zhàn)略的重要組成部分，是近幾年交通建設(shè)的重中之重，“要想富，先修路”。另一方面，可以極大地推進(jìn)“三化”進(jìn)程（即城鎮(zhèn)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?。農(nóng)村公路作為廣大農(nóng)村最重要的、最需要的基礎(chǔ)設(shè)施，是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民持續(xù)增收的必要條件。三是航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施條件較差。中央關(guān)于“十一五”規(guī)劃的建議和今年的一號(hào)文件都明確提出要加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)重點(diǎn)是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。今天，由*縣長(zhǎng)主持召開會(huì)議，縣委*書記還將做重要講話，縣上幾大家的主要領(lǐng)導(dǎo)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)全部參加，還有部分縣直部門領(lǐng)導(dǎo)。公路交通是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，特別是農(nóng)村公路建設(shè)更是我們工作的重點(diǎn)，也是難以突破的難點(diǎn)。加快農(nóng)村公路建設(shè)是提升我縣交通發(fā)展水平的迫切需要。加快農(nóng)村公路建設(shè)是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的當(dāng)務(wù)之急。加快農(nóng)村公路建設(shè)是全面建設(shè)小康社會(huì)的戰(zhàn)略支撐。二，加快農(nóng)村公路建設(shè)，推進(jìn)全社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。加強(qiáng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系，這既是改善農(nóng)村生產(chǎn)和生活條件，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，解決“三農(nóng)”問題的前提，也是增加農(nóng)民收入的有效途徑；既是開拓農(nóng)村市場(chǎng)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要措施，也是構(gòu)建便捷、暢通、高效、安全的交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。**市今年將完成1300公里，計(jì)劃完成1500公里。修好農(nóng)村公路，關(guān)鍵要把握好以下三點(diǎn)：一是要經(jīng)久耐用。要充分考慮人力、財(cái)力、精力的許可和群眾的承受能力，不要搞強(qiáng)迫命令，強(qiáng)行推進(jìn)，村民要求的我們積極做好，村民不愿建設(shè)的，要做好引導(dǎo)和解釋工作。為確保全年通村公路任務(wù)的全面完成，要求大家務(wù)必