freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)重點(diǎn)整理(存儲(chǔ)版)

2024-11-04 03:03上一頁面

下一頁面
  

【正文】 對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)的宏觀干預(yù)。14從價(jià)稅作用和優(yōu)點(diǎn)和作用:與商品價(jià)格的漲落成正比關(guān)系,其稅額隨著商品價(jià)格的變動(dòng)而變動(dòng),所以它的保護(hù)作用與價(jià)格有著密切的關(guān)系,1 從價(jià)稅的征收比較簡(jiǎn)單,對(duì)于同種商品,可以不必因其品質(zhì)的不同,再詳加分類,2 稅率明確,便于比較各國稅率3,稅收負(fù)擔(dān)較為公平,因從價(jià)稅額隨著商品價(jià)格與品質(zhì)的高低而增減,較符合稅收的公平原則,4 在稅率不變時(shí),稅額隨商品價(jià)格上漲而增加,既可增加財(cái)政收入,又可起到保護(hù)關(guān)稅的作用。23表101:XXXXXX24使用CIF注意事項(xiàng):1 關(guān)于不宜將CIF稱為到岸價(jià)的問題,2 關(guān)于保險(xiǎn)的問題,3 關(guān)于核算運(yùn)費(fèi)的問題,4 關(guān)于象征交貨問題。3 英國人十分注意禮儀,崇尚紳士風(fēng)度。其他題型名義保護(hù)率=國內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格—國際市場(chǎng)2價(jià)格/國際市場(chǎng)價(jià)格*100%有效保護(hù)率=進(jìn)口商品的名義關(guān)稅/進(jìn)口商品在進(jìn)口國該行業(yè)中的增值比率。P16117關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定由23個(gè)國家,1947年10月30日在日內(nèi)瓦簽定,1948年生效。具體表現(xiàn)為國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多,國際市場(chǎng)廣闊、情況復(fù)雜、易產(chǎn)生欺詐活動(dòng),易受政策、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和其它客觀條件變化的影響,不穩(wěn)定性強(qiáng)、難度也大。四、課程考核方法。對(duì)外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu):指一個(gè)國家一定時(shí)期內(nèi)各種類別的進(jìn)出口商品占整個(gè)進(jìn)出口貿(mào)易額的份額。(1)看貨買賣(2)憑樣品買賣。賣方根據(jù)買方提供的樣品,加工復(fù)制出一個(gè)類似的樣品提交買方確認(rèn),經(jīng)確認(rèn)以后的樣品,稱為“對(duì)等樣品”,也稱之為“回樣”(Return Sample)或“確認(rèn)樣品”(Confirming Sample)。(5)憑商標(biāo)或品牌買賣(Sale by Trademark or Brand)。在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi),各成員國取消了它們之間的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,使區(qū)域內(nèi)各成員國的商品可以完全自由流動(dòng)。(Economic Union):是指成員國之間商品和生產(chǎn)要素可以完全自由流動(dòng),建立統(tǒng)一對(duì)外關(guān)稅,成員國制定并執(zhí)行一些共同的經(jīng)濟(jì)政策和社會(huì)政策,逐步消除各國在政策方面的差異,形成一個(gè)龐大的超國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。的口岸為卸貨港。、貨共同安全而采取的措施。“來人提單”,風(fēng)險(xiǎn)大,很少采用 指示提單(Order B/L),是指在提單收貨人欄內(nèi)只填寫“憑指示(To Order)”或“憑某人指示”(To the Order of…)字樣的一種提單。前者期限為21天,提早簽單日后21天才向銀行提交,銀行可以拒收;后者一般在信用證中訂立相應(yīng)條款后銀行可接受倒簽提單(Antedated B/L)指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人請(qǐng)求,簽發(fā)提單日期早于實(shí)際裝船日期的提單,以符合信用證對(duì)裝船日期的規(guī)定,便于結(jié)匯,是違法行為預(yù)借提單(Advanced B/L)無貨提單,指信用證規(guī)定裝運(yùn)日期和議付日期已到,貨物已由承運(yùn)人接管,但因故未能及時(shí)裝船或裝船完畢,托運(yùn)人出具保函,要求承運(yùn)人簽發(fā)的已裝船提單。承運(yùn)人對(duì)艙面貨的損失或滅失不負(fù)責(zé)任。在信用證支付方式下,銀行一般不接受不清潔提單 清潔提單(Clean B/L),指貨物裝船時(shí),表面狀況良好,承運(yùn)人在簽發(fā)提單時(shí)未加注任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注的提單、不記名提單與指示提單記名提單(Straight B/L),收貨人抬頭提單,是指在提單的收貨人欄內(nèi)具體寫明收貨人的名稱,并只能由該收貨人提貨。(十四)采用OCP條款時(shí),注意的問題: ,并在目的港一欄中填上港口名稱并加注內(nèi)陸地區(qū)的城市名稱(十五)共同海損是采取救難措施引起的,其構(gòu)成必須具備以下條件: ,而不是主觀臆測(cè)的。(1)要考慮貨物的流向和集散貨物的方便,如選擇以(2)裝卸港的規(guī)定要明確具體,不要過于籠統(tǒng)。(Common Market):是指成員國之間完全取消貿(mào)易壁壘,建立對(duì)非成員國的統(tǒng)一關(guān)稅稅率,而且共同市場(chǎng)成員國之間的生產(chǎn)要素(勞動(dòng)力、資本)可以完全自由流動(dòng)。如1932年建立的英帝國特惠制。我國出口的農(nóng)副產(chǎn)品中,也有用“.”來說明品質(zhì)的,但它是指和“精選貨”(Selected)相對(duì)而言的“大路貨”。s Sample)。以實(shí)物表示商品品質(zhì)通常包括憑成交商品的實(shí)際品質(zhì)(Actual Quality)和憑樣品(Sample)兩種表示方法。是指一定時(shí)期內(nèi)世界上一些國家或地區(qū)的商品在某一個(gè)國家對(duì)外貿(mào)易中所占有的地位,一般以這些國家或地區(qū)的商品在該國進(jìn)出口貿(mào)易總額的比重來表示。使學(xué)生通過模擬角色、互相交易、互相配合來達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的目的。二、案例教學(xué)增進(jìn)學(xué)生對(duì)實(shí)務(wù)知識(shí)的掌握國際貿(mào)易是一門具有涉外活動(dòng)特點(diǎn)的實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用科學(xué)。1保護(hù)貿(mào)易代表人物P731進(jìn)口附加稅有反補(bǔ)貼稅、傾銷稅1按締約多少,可分為雙邊貿(mào)易、多邊貿(mào)易條約和協(xié)定。32談判招標(biāo):又叫議標(biāo),它是非公開的,是一種非競(jìng)爭(zhēng)性的招標(biāo),由招標(biāo)人物色幾家客商直接進(jìn)行合同談判,談判成功,交易達(dá)成,它不屬于嚴(yán)格意義上的招標(biāo)方式。29各國商人談判風(fēng)格:1美國有著與生俱來的自信和優(yōu)越性,往往不太顧及對(duì)手而顯得氣勢(shì)咄咄逼人,而且語言表達(dá)直率,喜開玩笑。21《公約》21條規(guī)定過期的接受的有效力:1 如果發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面形式將此種意思通知受盤人,2 如果載有逾期接受的信件或其他書面文件表明,它在傳遞正常的情況下是能夠及時(shí)送達(dá)發(fā)盤人的,那么這項(xiàng)逾期接受仍具有接受的效力,除非發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面方式通知受盤人,認(rèn)為該發(fā)盤已經(jīng)失效。1230個(gè)給惠國家是:歐洲聯(lián)盟15國,日本,新西蘭,挪威,瑞士,加拿大,瑞典,奧地利,澳大利亞,美國,捷克,斯洛伐克,保加利亞,匈牙利,波蘭,獨(dú)聯(lián)體。三 戰(zhàn)后貿(mào)易自由化作用評(píng)價(jià),1 戰(zhàn)后貿(mào)易自由化推進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的高速發(fā)展,2 戰(zhàn)后貿(mào)易自由化確立了各國貿(mào)易政策發(fā)展的總趨向,3 戰(zhàn)后貿(mào)易自由化為國家貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)通過協(xié)商、協(xié)調(diào)獲得發(fā)展提供了先例。27爭(zhēng)議含義:是指交易的一方認(rèn)為對(duì)方末能部分或全部履行合同規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)而引起的糾紛。性質(zhì)、作用:1 提單是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù),證明其已按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物,2 提單是代表貨物所有權(quán)的憑證,提單的持有人擁有支配貨物的權(quán)利,因此,提單可以用來向銀行議付貨款和向承運(yùn)人提取貨物,也可用來抵押或轉(zhuǎn)讓,3提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明,由于運(yùn)輸契約是在裝貨前商訂的,而提單一般是在裝貨后簽發(fā)的,故提單本身不是運(yùn)輸契約,而只是運(yùn)輸契約的證明。特點(diǎn):對(duì)締約國之間的貿(mào)易關(guān)系規(guī)定得比較具體,有效期一般較短,簽定的程序也較簡(jiǎn)單,一般只須簽字國的行政首腦或某代表簽署即可生效。P29 5貿(mào)易條件的類型選擇或計(jì)算P44466關(guān)稅種類1 按照征收對(duì)象或商品流向,關(guān)稅可分為進(jìn)口稅,出口稅,過境稅。3 商品貿(mào)易趨向于消除工資、地租、利潤等生產(chǎn)要素收入的國際差異,導(dǎo)致國際間商品價(jià)格和要素 價(jià)格趨于均等化。7補(bǔ)貼:是指政府或任何公共機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)提供的財(cái)政捐助和政府對(duì)收入或價(jià)格的支持。第三篇:國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料 名詞解釋1國際貿(mào)易:是指世界各國之間貨物和服務(wù)交換的活動(dòng),是各國之間分工的表現(xiàn)形式,反映了世界各國在經(jīng)濟(jì)上的相互依靠。1992年10月,江澤民同志在黨的十四大所作報(bào)告中提出了“深化外貿(mào)體制改革,盡快建立適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的,符合國際貿(mào)易規(guī)范的新型外貿(mào)體制。因此,中國和東盟的貿(mào)易關(guān)系發(fā)展?jié)摿薮?。中國出口商品機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品比重較大,但出口的商品以勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主,09年出口的商品增長(zhǎng)為負(fù)。隨著石化巨頭對(duì)全球石油資源、技術(shù)和市場(chǎng)的控制力的進(jìn)一步增強(qiáng),世界石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)以及石油價(jià)格的波動(dòng)帶來了深刻影響。但是,由于石油資源的不可再生性,國際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)世界石油產(chǎn)量將在2015年以前達(dá)到頂峰,全球石油供給逐步進(jìn)入滑坡階段。因此,在一定程度上解決了進(jìn)出口人之互不信任的矛盾;同時(shí),也為進(jìn)出口雙方提供資金融通的便利。按照出票人的不同分為銀行匯票與商業(yè)匯票;按照有無隨附單據(jù)分為光票和跟單匯票;按照付款時(shí)間的不同分為即期匯票和遠(yuǎn)期匯票。水漬險(xiǎn)的范圍:除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保貨物由于自然災(zāi)害造成的部分損失。平安險(xiǎn)的范圍:(1)被保貨物在運(yùn)輸過程中,由于自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。特殊外來風(fēng)險(xiǎn),是指由于戰(zhàn)爭(zhēng),罷工,拒絕交付貨物等政治,軍事,國家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失。因此,為了避免不必要的爭(zhēng)議,防止交貨時(shí)發(fā)生 困難,原則上應(yīng)明確在出口合同中訂入“允許分批裝運(yùn)”為好。50、我國從事進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)是哪些國家商檢局和設(shè)在全國各地的商檢局。4CIF與DES的區(qū)別(1)DES的交貨地點(diǎn)在目的港,CIF的交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港;(2)DES交到目的港有時(shí)間的限制,CIF沒有必須何時(shí)抵達(dá)目的港的規(guī)定;(3)DES下賣方的風(fēng)險(xiǎn)在目的港船上交貨時(shí)結(jié)束,CIF下賣方的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港裝上船就結(jié)束了。二戰(zhàn)后,發(fā)展中國家大多執(zhí)行保護(hù)貿(mào)易政策。代理的含義和性質(zhì)國際貿(mào)易中的銷售代理是指委托人授權(quán)代理人代表他向第 三者招攬生產(chǎn)、簽訂合同或辦理與交易有關(guān)的各項(xiàng)事宜,由此產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)直接對(duì)委托人發(fā)生效力。組織機(jī)構(gòu): 世界貿(mào)易組織的最高決策權(quán)力機(jī)構(gòu)是部長(zhǎng)會(huì)議,其下設(shè)總理事會(huì)和秘書處。2國際商品協(xié)定的主要條款主要有經(jīng)濟(jì)條款、行政條款和最后條款三種。1關(guān)稅的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)(1)價(jià)格效應(yīng);(2)貿(mào)易條件效應(yīng);(3)稅收效應(yīng);(4)保護(hù)效應(yīng)。1戰(zhàn)略貿(mào)易理論的基本觀點(diǎn)(1)布朗德—斯潘塞的“以補(bǔ)貼促進(jìn)出口”論點(diǎn);(2)克魯格曼“以進(jìn)口保護(hù)促進(jìn)出口”論點(diǎn);(3)“戰(zhàn)略支持產(chǎn)業(yè)的外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)”。因而一國在對(duì)外貿(mào)易中應(yīng)盡可能多的多輸出或少輸入,最好使不輸入,一國才能迅速增加貨幣,即財(cái)富的積累,該理論主張禁止貨幣出口。根據(jù)這一觀點(diǎn),一般認(rèn)為,美國是資本相對(duì)豐富、勞動(dòng)相對(duì)稀缺的國家,理所當(dāng)然應(yīng)出口資本密集型商品,進(jìn)口勞動(dòng)密集型商品。國際分工的含義:指世界上各國之間的勞動(dòng)分工,它是社會(huì)分工發(fā)展到一定階段,國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部分工超過國家界限發(fā)展的結(jié)果??傎Q(mào)易體系與對(duì)外貿(mào)易體系:總貿(mào)易體系又稱一般貿(mào)易體系,是以貨物通過國境作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。絕對(duì)成本理論的核心觀點(diǎn) 亞當(dāng)8產(chǎn)品生命周期說 弗農(nóng)將新產(chǎn)品的生命周期劃分為三個(gè)階段:產(chǎn)品創(chuàng)新時(shí)期、產(chǎn)品成熟時(shí)期和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)期。晚期重商主義的貿(mào)易政策:(1)以補(bǔ)貼和出口退稅等措施鼓勵(lì)出口;(2)禁止重要原料的出口,但許可自由輸入原料加工后再出口;(3)減低或免除出口稅;(4)設(shè)立特權(quán)公司;(5)與外國簽訂貿(mào)易條約;(6)直接禁止若干外國商品,尤其是奢侈品的輸入;(7)課征保護(hù)關(guān)稅,即以高關(guān)稅來限制國外商品的輸入。1對(duì)外貿(mào)易政策的基本類型:自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策。2商品傾銷的概念及分類商品傾銷,是指一國(地區(qū))的生產(chǎn)商或出口商以低于其國內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格或低于成本價(jià)格將其商品拋售到另一國(地區(qū))市場(chǎng)的行為。2地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化產(chǎn)生與發(fā)展的原因(1)歷史的原因;(2)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展;(3)維護(hù)民族經(jīng)濟(jì)權(quán)益和發(fā)展的需要;(4)解決國際收支困難;(5)維護(hù)自身的經(jīng)濟(jì)和政治利益。3國際貨物買賣合同交易磋商的一般程序包括哪些環(huán)節(jié) 邀請(qǐng)發(fā)盤、發(fā)盤、發(fā)盤的失效(或還盤)、接受。適用領(lǐng)域:國際政府機(jī)構(gòu)、國營企業(yè)或公用事業(yè)單位采購物資、器材或設(shè)備的交易中,而更多地用于國際承包工程。3國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)國際貿(mào)易慣例是指國際貿(mào)易中經(jīng)反復(fù)實(shí)踐形成的,并經(jīng)國際組織加以編纂與解釋的習(xí)慣性做法。4品質(zhì)的表示方法憑實(shí)物表示品質(zhì)和憑說明表示品質(zhì)。5班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)(1)航行時(shí)間固定,航行線路固定,航行港口固定,航行運(yùn)費(fèi)固定;(2)由船方負(fù)責(zé)裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,貨方不再另外支付裝卸費(fèi),船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi);(3)船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù);4)班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。5在海上業(yè)務(wù)保險(xiǎn)中,自然災(zāi)害、意外事故的概念及范圍自然災(zāi)害是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害。6什么是共同海損和單獨(dú)海損載貨船舶在海運(yùn)上遇難時(shí),船方為了共同安全,以使同一航程中的船貨脫離危險(xiǎn),有意而合理地作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用,這些損失和費(fèi)用被稱為共同海損。(4)在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),由于一件或數(shù)件貨物落海造成的全部或部分損失。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別加險(xiǎn)。匯付可分為信匯、電匯和票匯。7各種支付方式如何有效結(jié)合使用(1)信用證與匯付相結(jié)合:信用證與匯付相結(jié)合是指部分貨款用信用證方式支付,余款用匯付方式支付;(2)信用證和托收相結(jié)合:信用證與托收相結(jié)合又稱“部分信用證、部分托收”,即指一筆交易的貨款部分用信用證支付,其余部分用托收方式結(jié)算;(3)匯付、托收和信用證三者相結(jié)合:在采用分期付款和延期付款的方法時(shí)。OPEC擁有世界上絕大部份探明石油儲(chǔ)量,其產(chǎn)量和價(jià)格政策對(duì)世界石油供給和價(jià)格具有重大影響。世界石油價(jià)格的下限一般主要由高成本地區(qū)的石油生
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
法律信息相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1