公司文件車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度(存儲(chǔ)版)
【正文】 況、日常監(jiān)控記錄情況、監(jiān)控情況統(tǒng)計(jì)分析等。二、嚴(yán)重超速車輛超速行駛期間，最高時(shí)速大于等于120km/h且小于130km/h。八、長(zhǎng)期不在線同一車輛連續(xù)90天內(nèi)累計(jì)30天單車日在線率為零，則視為該車輛長(zhǎng)期不在線。第七條 營(yíng)運(yùn)車輛在行駛過(guò)程中，監(jiān)控車輛行駛速度的限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第十四條 監(jiān)控人員對(duì)發(fā)現(xiàn)違章的車輛應(yīng)立即打電話糾正違章現(xiàn)象，并記錄在案。第十九條 車輛安裝設(shè)備后，本車司機(jī)應(yīng)在安裝師的幫助下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自查，確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行正常。第五篇：公司監(jiān)控系統(tǒng)管理制度公司監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定為加強(qiáng)公司安全保衛(wèi)工作，提高企業(yè)管理效率、方便辦公過(guò)程中的監(jiān)督、管理工作，公司統(tǒng)一安裝網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。外來(lái)單位人員查看監(jiān)控圖像需公司總部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并報(bào)電腦部。（不可抗拒自然災(zāi)害除外）被判定為外力、故意影響監(jiān)控系統(tǒng)的行為，按此設(shè)備修復(fù)或更換價(jià)格賠償，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人處以100500元罰款。第二十五條 凡由GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)非正常脫線行駛、偏離行駛路線，處500元罰款。第十八條 車輛報(bào)廢、變更，應(yīng)持車輛報(bào)廢證明、變更證明到公司進(jìn)行登記備案。第十二條 監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控人員在交接班時(shí)要認(rèn)真填寫《監(jiān)控交接班記錄表》，并將監(jiān)控情況交待給接班人員。第五條 監(jiān)控平臺(tái)操作人員經(jīng)統(tǒng)一培訓(xùn)上崗，必須能熟練操作監(jiān)控平臺(tái)，熟知道路交通安全規(guī)則，熟知安全操作規(guī)定和各項(xiàng)安全要求，能夠隨時(shí)糾正處理監(jiān)控中出現(xiàn)的違規(guī)違章現(xiàn)象。企業(yè)車輛月在線率：當(dāng)月企業(yè)車輛日在線率之和除以當(dāng)月總天數(shù)。第三十五條 本辦法自2014年2月1日起施行，同時(shí)廢止粵交運(yùn)〔2010〕1794號(hào)文件。第三十一條 交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)接收到上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管指令后，以及企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)接收到交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管指令后，不執(zhí)行指令，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，按相關(guān)規(guī)定追究其單位責(zé)任。第二十四條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)保存至少3年。第二十一條 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)與交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)連接，按以下要求向地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)上傳重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛的數(shù)據(jù)及各類報(bào)表。（二）日間行駛車輛監(jiān)控。第十六條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)省交通運(yùn)輸主管部門通報(bào)的車輛及企業(yè)存在問題進(jìn)行分析，并提出整改要求及整改措施意見，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)。第十一條 縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門通過(guò)建設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)或者安裝地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控客戶端軟件，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛的監(jiān)控情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。第五條 道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體，應(yīng)落實(shí)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控主體責(zé)任。重慶 有限責(zé)任公司第三篇：關(guān)于道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的管理辦法廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于道路運(yùn)輸車輛 衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的管理辦法（廣東省交通運(yùn)輸廳2014年1月13日以粵交運(yùn)〔2014〕48號(hào)發(fā)布自2014年2月1日起施行）第一章 總 則第一條 為規(guī)范我省道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理，強(qiáng)化各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督責(zé)任和道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)控主體責(zé)任，提高道路運(yùn)輸安全監(jiān)管科技化水平，發(fā)揮道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管和安全事故的事前預(yù)防作用，根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求和《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，制定本辦法。（二）違章處罰：1．以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對(duì)以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰，第一次予以警告，第二次罰款50元，第三次罰款100元，以此類推；對(duì)一個(gè)月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開除。并積極采取措施，避免延誤時(shí)限和擴(kuò)大損失與影響。2．GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用，并處以損失額2倍罰款?！鞍踩谝弧钡乃枷?，使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控?，F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本管理制度：一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。（七）、做好有關(guān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和違規(guī)車輛處理情況匯總，定期向公司領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)有關(guān)部門報(bào)送。七、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：（一）、監(jiān)控記錄：監(jiān)控人員要認(rèn)真做好平臺(tái)監(jiān)控記錄，包括《車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄》、《車輛違章處罰記錄》等，填寫字跡工整、記錄規(guī)范，不得弄虛作假。（四）、建立并落實(shí)GPS記錄使用管理工作,確保平臺(tái)的正常運(yùn)行和車載系統(tǒng)的正確使用。（四）、做好日常監(jiān)控記錄，對(duì)運(yùn)行車輛駕押人員的違法、違規(guī)行為及時(shí)報(bào)告與處理，及時(shí)發(fā)布提醒和警示信息，告訴駕押人員及時(shí)糾正消除安全隱患。（二）、監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，實(shí)時(shí)警示和記錄違章車輛，對(duì)嚴(yán)重違章或多次違章車輛報(bào)安全運(yùn)輸管理辦公室處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。第一篇：公司文件車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度附件：車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)管理手段，能有效監(jiān)控運(yùn)輸途中的安全運(yùn)行情況。三、實(shí)施主體及職責(zé)分工：（一）、本項(xiàng)管理制度由公司安全運(yùn)輸管理辦公室執(zhí)行，具體負(fù)責(zé)平臺(tái)監(jiān)控及衛(wèi)星裝置的管理工作。建立健全監(jiān)控臺(tái)賬，落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。（三）、特殊天氣和不良道路條件下，提醒駕押人員降低速度，保障安全行車。對(duì)于上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的交通事故通報(bào)，監(jiān)控人員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故意運(yùn)行路過(guò)線上運(yùn)行的公司車輛；對(duì)公司安全運(yùn)輸通報(bào)，監(jiān)控人員要及時(shí)將信息發(fā)送全體駕押人員，引以為戒。（六）、報(bào)警處置：車載GPS系統(tǒng)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)有下列報(bào)警情形之一的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)輸入警告信息；如果駕駛員未糾正違規(guī)行為，監(jiān)控人員可以通過(guò)電話形式糾正違規(guī)行為：危貨運(yùn)輸車輛在高速公路行駛時(shí)速超過(guò)80公里、一般道路行駛時(shí)速超過(guò)60公里的；危貨運(yùn)輸車輛偏離行駛路線或駛?cè)虢袇^(qū)域的；危貨運(yùn)輸車輛停放在非指定停車地點(diǎn)或者禁停區(qū)域的；危貨運(yùn)輸車輛
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