【正文】 時(shí)完成招投標(biāo)工作，真正讓經(jīng)驗(yàn)豐富、裝備精良、資金雄厚、信譽(yù)度高的施工隊(duì)伍來承擔(dān)我縣農(nóng)村公路建設(shè)，打造優(yōu)良工程。利用報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體推介交通系統(tǒng)好的經(jīng)驗(yàn)做法，樹立交通品牌形象。同志們，今年是“”收官之年，也是“十二五”規(guī)劃編制年，做好今年的交通工作意義深遠(yuǎn)，責(zé)任重大。二是行業(yè)管理效果明顯。出租市場管理加強(qiáng)，出租行業(yè)服務(wù)水平進(jìn)一步提升。二是突出抓好農(nóng)村道路建設(shè)。加強(qiáng)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，牢固樹立服務(wù)意識(shí)，提高執(zhí)法水平，樹立良好的執(zhí)法隊(duì)伍形象。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)交通工程的質(zhì)量安全監(jiān)督，制定質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃，不定期發(fā)布質(zhì)量監(jiān)督通報(bào)，施工單位、監(jiān)理單位和業(yè)主單位每月要做好工作總結(jié)，完善資料的收集整理和路橋分類歸檔工作。一是提高交通建設(shè)優(yōu)先發(fā)展的地位?！笆聵I(yè)成敗，關(guān)鍵在人”，交通干部隊(duì)伍素質(zhì)有多高，我們的交通工作水平就有多高，必須從機(jī)制入手，結(jié)合今年開展的效能建設(shè)年活動(dòng)，樹立“效能革命”的新理念，加強(qiáng)班子和隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)，提高辦事效率，加快工作節(jié)奏，嚴(yán)格依法行政，提高服務(wù)水平，使交通隊(duì)伍始終保持浩然正氣和昂揚(yáng)銳氣，始終保持拼搏精神和奉獻(xiàn)精神，真正建成一支能打硬仗、善打硬仗，經(jīng)得住考驗(yàn)、耐得住寂寞的隊(duì)伍。下面我再講幾點(diǎn)意見：一、認(rèn)清形勢(shì)，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，進(jìn)一步加快提升銅山交通發(fā)展抓落實(shí)的能力目前，交通發(fā)展正處于歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，機(jī)遇前所未有，困難也前所未有，銅山交通要搶抓機(jī)遇，更要充分估計(jì)面臨的困難。去年，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入近億元，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成農(nóng)村公路、城區(qū)道路、園區(qū)路網(wǎng)建設(shè)和危橋渡口改造等一系列交通工程，為銅山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重大作用。第一，要進(jìn)一步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。確保年內(nèi)按序施工。要立足服務(wù)，規(guī)范執(zhí)法，注重形象，強(qiáng)化管理。交通部門與社會(huì)聯(lián)系廣，工作涉及方方面面，一方面要堅(jiān)持人性化設(shè)計(jì)、人性化施工、人性化管理，和諧執(zhí)法，千方百計(jì)爭取社會(huì)各界和人民群眾的理解和支持，另一方面要搞好與兄弟部門溝通協(xié)調(diào)，爭取配合和支持。只有這樣，才能體現(xiàn)縣委、縣政府的要求精神。在這里，我代表市委、市政府對(duì)去年全市交通系統(tǒng)取得的驕人業(yè)績表示衷心的祝賀!對(duì)全市交通戰(zhàn)線上的同志們?cè)诠ぷ髦兴憩F(xiàn)出的艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn)的精神，感到由衷的敬佩!是交通。從某種角度上看，池州的落后實(shí)際上苦在路上。去年，各項(xiàng)指標(biāo)首次全面超過全省平均水平，預(yù)示著非常好的發(fā)展前景，這里面也凝聚著交通部門的辛勞。交通部門應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任重大，同時(shí)也要充分認(rèn)識(shí)到，在池州這塊大地上從事交通這項(xiàng)事業(yè)非常光榮。不管怎樣，這是發(fā)展帶來的，這也要求交通部門的預(yù)測(cè)要有超前性。要全面鋪開高速公路建設(shè)、國省道及重要縣道路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)，興起新一輪公路建設(shè)的高潮，推動(dòng)我市公路迅速融入全國的交通網(wǎng)，使其盡快轉(zhuǎn)化為池州市的綜合競爭力，不斷提升加快發(fā)展的后續(xù)能力。一段時(shí)間內(nèi)，交通系統(tǒng)暴露的腐敗問題令人側(cè)目。工程、陽光工程。我們多年夢(mèng)寐以求的一些大工程、大項(xiàng)目，有望在我們手里把它干成。比如池州到青陽這條路，采用BT方式引進(jìn)浦東路橋集團(tuán)來做，沒有多長時(shí)間，項(xiàng)目經(jīng)理就提出要提高公路的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，再加高加厚30公分的水泥路面。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行；發(fā)展要加快，交通要提速。比如，銅九鐵路建設(shè)的意義在哪里?絕不是因?yàn)槌刂輿]有鐵路而要修這條鐵路，真正意義在于連路成網(wǎng)，在全國、全省范圍內(nèi)形成一個(gè)便捷的交通網(wǎng)絡(luò)?！爆F(xiàn)在池州人民能夠安居樂業(yè)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)能有這么快的發(fā)展，千萬不要忘記是因?yàn)榘阉@件大事辦好了。“兩會(huì)”之后，市委、市政府作了專門研究，就是要壓縮會(huì)議，但有幾個(gè)會(huì)必須開，而且要開好，交通工作會(huì)議就是其中的一個(gè)。希望同志們按照今天會(huì)議的要求，抓好落實(shí)。要抓好交通部門各個(gè)環(huán)節(jié)的安全，使銅山交通成為最安全的交通。要以全力打造安全、便捷、暢通、高效的道路運(yùn)輸市場為出發(fā)點(diǎn)，積極發(fā)展規(guī)?；⒓s化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸。要全力實(shí)施252省道雙塔公路銅山段改造工程，爭取年底前竣工。三、明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，努力完成和超額完成全年交通工作任務(wù)2009年是建國60周年，是推進(jìn)“十一五”規(guī)劃順利實(shí)施的關(guān)鍵一年，也是“全面奔小康、建設(shè)新銅山”的攻堅(jiān)之年，做好今年交通工作至關(guān)重要，意義重大。為此，同志們必須以扎實(shí)的作風(fēng)，不折不扣的落實(shí)省、市、縣的決策部署，周密安排，頑強(qiáng)工作，以交通發(fā)展大局為重，推進(jìn)改革，確保交通改革發(fā)展順利進(jìn)行。人民生活大為改善，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、%%，為民辦十大類41項(xiàng)實(shí)事完成任務(wù)。二是加強(qiáng)交通隊(duì)伍建設(shè)。三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保交通事業(yè)再上新臺(tái)階交通建設(shè)是系統(tǒng)工程，也是大局工程，更是民心工程。要強(qiáng)化屬地管理，加強(qiáng)源頭監(jiān)管和重點(diǎn)路段整治，加大巡查力度，建立健全部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理的長效運(yùn)行機(jī)制。同時(shí)要積極謀劃明年的建設(shè)計(jì)劃，條件允許可提前組織實(shí)施。因此，我們還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足于現(xiàn)狀，要清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的形勢(shì)，認(rèn)清自己所肩負(fù)的責(zé)任，充分利用好國家宏觀調(diào)控政策和省市對(duì)公路建設(shè)的傾斜扶持政策，要將政策吃透、摸透、用足用好，采取靈活的措施，全方位籌資、多渠道引資，最大限度的爭取項(xiàng)目資金及時(shí)到位，加快交通建設(shè)步伐。公路管養(yǎng)體系進(jìn)一步健全，初步形成農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)并重的發(fā)展格局，確保了公路安全暢通。大道建成通車，合馬路征地、拆遷等地方配套工作基本完成。三是開展有針對(duì)性的宣傳。一是開展全方位宣傳。交通項(xiàng)目建設(shè)要始終堅(jiān)持“合理設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，在通鄉(xiāng)油路和通達(dá)工程公路的設(shè)計(jì)上，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，將道路建設(shè)與生態(tài)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)等結(jié)合起來，做到公路建設(shè)與其它各項(xiàng)建設(shè)同步推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展，體現(xiàn)設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性、超前性和實(shí)用性。二、強(qiáng)化職責(zé)，嚴(yán)格管理（一）要進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。國道至路面工程是全省國省道最后一段沒有硬化的道路，拖了全省交通工作的后腿，原因主要是資金籌措難度大。同志們，2010年工作目標(biāo)已經(jīng)確定，任務(wù)艱巨，我們一定要倍加珍惜來之不易的發(fā)展機(jī)遇，以堅(jiān)定的必勝信念，以飽滿的工作激情，以全新的發(fā)展理念，全力推進(jìn)安陸交通科學(xué)安全和諧發(fā)展，全面超額完成“十一五”規(guī)劃任務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通工作新超越，譜寫交通發(fā)展新篇章。三要進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。增強(qiáng)交通發(fā)展能力和后勁，需要從以下方面抓好隊(duì)伍建設(shè)：一要選優(yōu)配強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子。武漢城市圈環(huán)線高速公路孝（昌）洪（湖），經(jīng)過27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一是進(jìn)一步爭取上級(jí)補(bǔ)助資金，爭取建設(shè)計(jì)劃；二是進(jìn)一步爭取更多的市財(cái)政資金投入交通建設(shè)。要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究制度，對(duì)于未按政策規(guī)定執(zhí)行、工作不力、工作失誤引起的群體事件，甚至是管理者或領(lǐng)導(dǎo)人縱容而造成的上訪，要嚴(yán)肅追究相關(guān)負(fù)責(zé)人和單位主要負(fù)責(zé)人的行政責(zé)任，確保交通穩(wěn)定。嚴(yán)格落實(shí)隱患整治“檔案制”、“銷號(hào)制”、“通報(bào)制”、“安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制”、“重大事故第一時(shí)間報(bào)告制”等制度。圍繞綜合治理作文章，有效發(fā)揮社會(huì)群控力量，參與運(yùn)輸市場監(jiān)管。一要理順市場關(guān)系。把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理放在十分突出的位置，著力消除通村公路斷頭路，建立和完善通村公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“村村通”。一是在建工程要加快進(jìn)度，加大設(shè)備投入，強(qiáng)化組織施工。交通運(yùn)輸具有很強(qiáng)的“網(wǎng)絡(luò)性”特征，只有布局合理、均衡發(fā)展、貫通成網(wǎng)、四通八達(dá)，才能最大限度發(fā)揮整體效益和服務(wù)水平。規(guī)劃編制工作十分重要，我有兩點(diǎn)看法：從交通發(fā)展的態(tài)勢(shì)來看，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已逐步進(jìn)入千家萬戶，當(dāng)前和今后很長一段時(shí)間內(nèi)，車輛等交通運(yùn)輸工具將迅速增長，交通路網(wǎng)、站場建設(shè)需求將進(jìn)一步增大，未來五年，交通建設(shè)壓力只會(huì)加重，不會(huì)減輕。大力推廣先進(jìn)適用技術(shù)，積極完善物品編碼體系，打造標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的物流公共信息平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物流化、管理智能化。積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。著力抓好水陸交通安全。著力抓好行業(yè)市場管理。全面完成“十一五”交通建設(shè)任務(wù)。也是我們?nèi)娉~完成“十一五”規(guī)劃任務(wù)，啟動(dòng)“十二五”規(guī)劃承上啟下的一年。必須堅(jiān)持質(zhì)量第一生命，全面貫徹落實(shí)“適用就是最好的”、“自然就是最美的”、“優(yōu)質(zhì)就是最省的”交通科學(xué)發(fā)展新理念，堅(jiān)定不移地抓源頭、抓過程、抓現(xiàn)場，全面提升建設(shè)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量、行業(yè)管理質(zhì)量等，全力推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展由“數(shù)量擴(kuò)張型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效益型”。我們要深刻領(lǐng)會(huì)“固本超越年”基本內(nèi)涵，充分認(rèn)識(shí)其重要意義。我們的體會(huì)是：堅(jiān)持先行發(fā)展，是做好交通工作的基本要求；堅(jiān)持為民便民，是作好交通工作的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃，是做好交通工作的根本前提；堅(jiān)持安全穩(wěn)定，是做好交通工作的重要保障；堅(jiān)持創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，是做好交通工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；堅(jiān)持改革創(chuàng)新，是做好交通工作的持久動(dòng)力。成立了安陸市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了建設(shè)程序管理規(guī)定，加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)的源頭管理。實(shí)行黨組成員聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)制度，加強(qiáng)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，共促養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)。三是強(qiáng)化現(xiàn)場管理。我們抓住省人大、交通廳、公路局領(lǐng)導(dǎo)來安陸調(diào)研機(jī)遇，匯報(bào)安陸交通建設(shè)困難，請(qǐng)求給予支持，數(shù)十次到省廳、孝感局跑計(jì)劃爭項(xiàng)目，先后爭取到一批計(jì)劃項(xiàng)目，總投資額達(dá)1億元，緩解了計(jì)劃不足的矛盾。辦理建議、提案22件，妥善辦理信訪件38件。認(rèn)真落實(shí)“五個(gè)規(guī)范”，組織開展了執(zhí)法培訓(xùn)和演練，進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法行為。行業(yè)改革實(shí)現(xiàn)新突破。組織了農(nóng)村公路建設(shè)“三大員”培訓(xùn)，完善了質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)了施工現(xiàn)場監(jiān)管，建設(shè)質(zhì)量合格率95%。新增計(jì)劃項(xiàng)目7個(gè)，即：通村公路建設(shè)計(jì)劃260公里、五級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目2個(gè)、長途客運(yùn)中心站建設(shè)項(xiàng)目、仰棚渡改橋建設(shè)項(xiàng)目、通鄉(xiāng)公路14公里建設(shè)計(jì)劃、非列養(yǎng)公路10座危險(xiǎn)改造項(xiàng)目。完成桑樹大橋續(xù)建、危橋改造3座及安保工程。一年來，交通系統(tǒng)在安陸市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)開展“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)，積極進(jìn)取，改革攻堅(jiān)，搶抓國家擴(kuò)大投資機(jī)遇，加快交通建設(shè)，取得顯著成效，使成為我市交通投資增幅最高、發(fā)展勢(shì)頭最快的一年。占年計(jì)劃262%，較上年增長118%。站場和渡建設(shè)有了新發(fā)展。公路養(yǎng)護(hù)邁出新步伐。水陸交通無安全責(zé)任事故。交管站改革完成基本情況調(diào)查，80%人員已交納個(gè)人部分保險(xiǎn)。積極開展預(yù)防共建，系統(tǒng)無違法違紀(jì)案件，無“三亂”行為?！仡櫍覀冎饕龇ㄊ恰八膫€(gè)注重”。同時(shí)，我們加強(qiáng)了通村公路建設(shè)質(zhì)量管理。一是抓完善機(jī)構(gòu)。一是開展市場整治：開展客運(yùn)市場整治，清理了客運(yùn)線路、整頓了客運(yùn)車輛秩序、規(guī)范了站點(diǎn)經(jīng)營；開展出租車市場整治，對(duì)出租車公司及經(jīng)營者進(jìn)行清理，對(duì)拒客、宰客和異地載客進(jìn)行了整治，對(duì)亂漲價(jià)和非法轉(zhuǎn)讓、炒作經(jīng)營權(quán)行為進(jìn)行了查處；開展“三無”船舶整治，打擊了非法造船窩點(diǎn)，清理了“三無”船舶，依法取締了不符合經(jīng)營條件的船舶。以健全和完善全員績效考核為抓手，客觀公正開展考核評(píng)比，樹立身邊先進(jìn)典型，通過引導(dǎo)、示范、帶動(dòng)，形成了“敬業(yè)實(shí)干、促進(jìn)發(fā)展、破解難題”的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，進(jìn)一步提升了交通綜合服務(wù)能力和水平。對(duì)于這些問題，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，創(chuàng)新思路和舉措，采取有力措施，認(rèn)真的加以解決?！肮瘫境?