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夏季汽車的使用和護理(存儲版)

2025-10-30 02:31上一頁面

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【正文】 使發(fā)動機迅速熄火。(A)A、正確 B、錯誤2總質(zhì)量大于12000千克的長途客車,必須安裝符合規(guī)定的防抱死制動裝置。(A)A、正確 B、錯誤2汽車同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。(A)A、正確 B、錯誤3客車安全窗附近應(yīng)備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。(B)A、正確 B、錯誤4道路旅客運輸經(jīng)營者擅自改變車輛主要總成部件屬非法改裝。(B)A、正確、錯誤5車輛前輪定位失準,不會影響輪胎磨損。(A)A、正確 B、錯誤6輪轂軸承調(diào)整過緊,將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失,使燃料消耗增加。(A)A、正確 B、錯誤6熱車在道路上起步后,為了節(jié)約燃油,應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋。(B)A、正確 B、錯誤7燃氣汽車雖然使用燃料與燃油汽車不同,但使用的方法相同。(A)A、正確 B、錯誤、交通噪聲主要來自于運行的機動車輛。(B)A、正確 B、錯誤9GPS在測量定位時,接收衛(wèi)星信號的同時也發(fā)射信號。 C、45176。A、 B、 C、白天,汽車的前、后轉(zhuǎn)向信號燈應(yīng)至少在距其(A)處能觀察到其工作狀況。A、20米 B、30米 C、50米1一般的二軸客車的長度限值為(A)、高度限值為4米。A、減少 B、增加C、隨之增加或減少2分電器的離心點火提前或滯后,油耗將增加(A)。A、80~90℃ B、40~50℃ C、100℃3起步時猛踏加速踏板或連續(xù)地踏、抬加速踏板和重復(fù)起步,油耗將(C)。A、駕駛員 B、運輸經(jīng)營者 C、專業(yè)維修廠4壓縮天然氣車輛一般使用(A)兩種燃料。A、呼吸道B、牙齒C腸胃4急加速與正常加速相比,排出的污染物(C)。A、里程 B、目的地 C、速度(三)多項選擇題道路運輸車輛的維護包括(A、B、C)。A、振動 B、沖擊 C、碰撞行車制動必須保證駕駛員在行車過程中能控制汽車安全、有效地(B、C)。A、變形 B、裂紋 C、磨損1汽車車身和駕駛室應(yīng)堅固耐用,覆蓋件無(B、C)。A、等于 B、高于 C、低于2汽車在運行中,胎側(cè)經(jīng)常受到伸張和壓縮,胎體簾線之間、胎面之間產(chǎn)生摩擦,引起輪胎溫度升高,容易(A、B、C)。A、路況 B、風(fēng)向 C、車輛裝載3為降低汽車的排放和油耗,駕駛員應(yīng)當保持(A、C)等良好的駕駛習(xí)慣。A、漏水 B、鋼瓶松動 C、漏氣4燃氣汽車為了避免進行燃料轉(zhuǎn)換時發(fā)動機熄火,應(yīng)盡量在發(fā)動機(B、C)轉(zhuǎn)速下進行轉(zhuǎn)換。A、時間 B、速度 C、里程4行駛記錄儀的主要功用有(A、B)。A、車體噪聲 B、排放污染 C、燃料消耗4阻風(fēng)門調(diào)整不當,使混合氣濃度過高,不完全燃燒現(xiàn)象嚴重,使(A、C)排放增多,污染空氣。A、點火開關(guān) B、音響設(shè)備 C、電風(fēng)扇3燃氣汽車需停駛超過10分鐘,應(yīng)關(guān)閉(A、C)。A、黏度 B、拉磨性 C、黏溫特性3行車中減少不必要的(A、B)是節(jié)約燃料的重要途徑。A、擅自改變車輛用途 B、擅自改變車輛顏色 C、擅自改變車輛外廓尺寸2屬于非法改裝行為的是(B、C)。A、互鎖 B、自鎖 C、倒擋鎖1傳動軸在運轉(zhuǎn)時不允許發(fā)生振抖和異響,中間軸承和萬向節(jié)不允許有(A、C)現(xiàn)象。A、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂 B、轉(zhuǎn)向橫拉桿 C、轉(zhuǎn)向直拉桿汽車應(yīng)設(shè)置足以使其(A、B、C)的制動系統(tǒng)或裝置。A、行駛路線記錄 B、開、停車記錄 C、超時駕駛記錄5車用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)采用(A)技術(shù)進行汽車定位導(dǎo)航。A、30—40℃ B、50~60℃ C、80~90℃4柴油發(fā)動機排放的有害物主要是(C)。A、20%~40% B、50%~75% C、70%~95%3燃氣汽車需停駛超過(A),應(yīng)關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān)。A、高速B、以經(jīng)濟車速 C、低速3熱車起步與冷車起步相比,(B)。、不變 B、降低 C、升高2汽車輪胎氣壓過高,接地面積小,單位壓力增高,使(C)部分磨損加劇。A、一條 B、兩條 C、三條1客車安全門外手柄應(yīng)設(shè)保護套,且離地面高度(空載時)不應(yīng)大于(A)。A、1/2 B、3/4 C、1/4棘輪式制動操縱裝置應(yīng)保證在達到規(guī)定駐車制動效能時,操縱桿往復(fù)拉動的次數(shù)不允許超過(A)。A、20176。(B)A、正確 B、錯誤9行駛記錄儀有自檢功能。(A)A、正確 B、錯誤8燃氣汽車駕駛員不得擅自拆裝燃氣系統(tǒng)裝置、車用氣瓶。(B)、正確 B、錯誤7燃氣汽車停在充氣機位置(加氣島)后準備加氣時,不需要關(guān)閉點火開關(guān)。(A)A、正確 B、錯誤6冬季潤滑油的黏度增大,燃料不易蒸發(fā)霧化,發(fā)動機冷起動困難,燃油消耗增多,磨損加劇。(B)A、正確 B、錯誤5車輛負荷越大,輪胎磨損越大。(A)A、正確 B、錯誤5行駛中應(yīng)合理控制車速,以延長輪胎的使用壽命,節(jié)約燃料。(B)、正確 B、錯誤4道路旅客運輸經(jīng)營者擅自將客車改為貨車屬非法改裝。(A)A、正確 B、錯誤3客車應(yīng)裝備滅火器,滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。(A)A、正確 B、錯誤2汽車懸架系統(tǒng)同一軸上的彈簧形式應(yīng)相同,應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。(B)A、正確 B、錯誤1汽車在直線行駛過程中不允許有自行制動現(xiàn)象。(A)A、正確 B、錯誤1汽車發(fā)動機應(yīng)動力性能良好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響,機油壓力正常。(A)A、正確 B、錯誤汽車日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。到期后車輛歸還公司。如發(fā)生車輛被偷竊,甲方應(yīng)負責(zé)按車輛現(xiàn)價對乙方進行賠償;如交通事故等,造成車輛或人員損失的,甲方應(yīng)負責(zé)賠償或修復(fù);甲方應(yīng)負責(zé)報銷所有與車輛使用有關(guān)的保險費、過路費、汽油費、年檢費等與該車輛一切相關(guān)的費用。(三)雙方如有特殊原因需提前解除協(xié)議,需提前兩周告知對方。早上或晚上加油時,同體積的汽油可以有較多的質(zhì)量,節(jié)省不少。因為四舍五入以后,常常會無形中損失你的金錢。對于蓄電池應(yīng)經(jīng)常檢查,保證蓄電池牢固的固定在機艙內(nèi),此還要注意清潔電池的外部,包括極柱和夾頭,確保極柱和夾頭連接緊固,沒有任何腐蝕和燒損。絕招識破陷阱絕招俗話說得好“萬變不離其宗”。正確方法:車主需要充分了解自己的車,但對很多車主來說這是很難的,因此,你可以聽多個維修人員說說問題出在哪里,如果覺得這樣麻煩,就找一個自認為誠信度高的維修廠并成為它們的老客戶。如果輪胎有偏磨等特殊情況除外??墒聦嵣细緵]那么嚴重,只需簡單維修就能徹底解決。此 時如果冷卻水數(shù)量不足時,應(yīng)緩緩添加,以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。試驗表明,汽車行駛時 冷卻水溫度為 4050 攝氏度時,發(fā)動機磨損增加 6080%,功率降低 25%,油耗增多 810%。5 發(fā)動機底殼油面保持在上下刻度之間夏季外界酷熱,機油消耗和漏油概率增加,有的司機為防止因缺油而“燒瓦”,往往 把油平面故意加高,其實這種做法也是不對的,油面過高,發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動阻力增加,機油便很容易從氣缺壁竄到燃燒室,造成排氣管噴機油、冒藍煙,不但浪費機油,增加 機油消耗,還會因為機油燃燒不完全,產(chǎn)生大量積炭,加劇活塞與缺套、氣門與氣門座的磨損,甚至?xí)斐苫钊h(huán)咬死。陷阱一提前更換剎車片、輪胎大家去保養(yǎng)、檢查車輛都是5000km或者7500km去一次,可是,如果你的剎車片、輪胎還能使用4000公里,沒有必要提前更換時,有些不負責(zé)任的維修人員就給你換掉了,這不僅是對資源的浪費,還是對你金錢的浪費,如果什么東西都這樣浪費,你的養(yǎng)車成本會急劇上
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