【正文】 讓我感受頗多，受益匪淺。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。二、工作中的不足班組管理方面雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。在XX公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。由衷地感謝以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的噸上升到現(xiàn)在每月噸，產(chǎn)能大約提升了%。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。物料消耗管理方面由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費(fèi)。二、存在的不足和對策生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成?，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下：一、工作方面今年，我主要在xx工作的時間比較長，其次在xx，在xx工作還不足三個月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉儲等。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。材料的供給，xx更是親臨一線督導(dǎo)。二、以上情況匯報xx后。十八、下班前應(yīng)檢查本管轄工作區(qū)域的機(jī)械開關(guān)，風(fēng)機(jī)開關(guān)，電扇開關(guān)，是否關(guān)閉，屬操作人員的工作職責(zé)范圍的應(yīng)提醒操作人員，對提醒不糾正者，有權(quán)予以罰款處理，做到離崗下班時，關(guān)閉電源，人走鎖落。十一、積極參加廠部召開的各種會議，經(jīng)常組織召開本車間生產(chǎn)員工會議，班前和班后時間為宜，尤其對產(chǎn)品質(zhì)量，衛(wèi)生方面存在的問題，應(yīng)組織討論，作出整改辦法，對存在思想落后的員工進(jìn)行開導(dǎo)，溝通，調(diào)和，對員工提出的合理性意見應(yīng)予以采納。⑤ 負(fù)責(zé)管轄范圍生產(chǎn)員工的考勤登記，生產(chǎn)數(shù)量登記與上報。積極開展工作，加強(qiáng)管理的執(zhí)行力度，特制定《生產(chǎn)車間管理人員工作職責(zé)》。對新進(jìn)入班組的組員，要通過技能考核，并能熟練掌握本工種設(shè)備的使用，方可進(jìn)行獨(dú)立操作，對于技能難以滿足生產(chǎn)需求，必須待其掌握本工種技能后，經(jīng)測試無誤方可允許其獨(dú)立進(jìn)行相關(guān)生產(chǎn)作業(yè)。根據(jù)各生產(chǎn)班組的任務(wù)分工，對因特殊情況造成無法達(dá)到計劃要求，對下道工序的生產(chǎn)構(gòu)成銜接不暢，可采取臨時調(diào)配人員，增加設(shè)備，安排加班延點(diǎn)，分流生產(chǎn)任務(wù)或調(diào)整班組作業(yè)計劃等方式解決，對超出自身能力解決以外的問題及時向生產(chǎn)部經(jīng)理反映，由車間安排協(xié)調(diào)，確保生產(chǎn)流水作業(yè)的流暢。管控各生產(chǎn)任務(wù)的材料及輔助材料的到位情況，對材料未能及時滿足生產(chǎn)所需的情況，積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決，對各部門與生產(chǎn)相關(guān)的配合協(xié)作，發(fā)揮協(xié)調(diào)溝通的能力，杜絕生產(chǎn)運(yùn)行過程中因物資短缺對生產(chǎn)形成的停工現(xiàn)象發(fā)生。一、生產(chǎn)管理組織結(jié)構(gòu)從我們目前的車間生產(chǎn)四條線及涂裝線需設(shè)立生產(chǎn)經(jīng)理一名，生產(chǎn)主任一名，各生產(chǎn)線各工序考核選派出一名責(zé)任心強(qiáng)、技能高、綜合素質(zhì)能力強(qiáng)的員工，負(fù)責(zé)班組管理工作。經(jīng)過這一年實(shí)踐工作和自己的不斷地學(xué)習(xí)，我的分析問題和解決問題的潛力有了很大的提高，理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，提高了我專業(yè)知識的靈活應(yīng)用潛力和綜合處理問題的潛力。由于技術(shù)科任務(wù)繁忙，剛才從xx現(xiàn)場回來就匆匆進(jìn)入了技術(shù)工作的主角，使技術(shù)科的各項(xiàng)工作能夠按時完成，保證了車間生產(chǎn)工期。生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)5光陰似箭，時間如梭。在本年的工作中，也暴露了車間管理中的許多不足，如車間成本控制不太明確，返回浸出廢料偏多；小的安全事故時有發(fā)生；班組分工不明確；生產(chǎn)效率偏低等。二、安全生產(chǎn)工作一年來車間的安全問題是一直強(qiáng)調(diào)的一件事情，保證了員工的安全這些才是第一位，一個安全的工作環(huán)境這些才是心之所向，大家都知道這些是非常掛關(guān)鍵的一點(diǎn)，只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些，安全的生產(chǎn)是一個前提，做到這些整體的工作才是達(dá)標(biāo)，我們的工作一直都需要保持這些，我是真心覺得這對我的幫助很大，在工作當(dāng)中必須是要做好這幾點(diǎn)才行，我深刻的體驗(yàn)到了這幾點(diǎn)，一年來的安全生產(chǎn)工作我都是認(rèn)真的督促到位，我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心，達(dá)到高的生產(chǎn)量，我一直很清楚自己的行為意識，這始終都是我的職責(zé)所在，我會繼續(xù)保持的。車間的機(jī)器有很多，而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同，在用料上也有不同的`要求。，有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證。20xx年車間出了xx等問題，生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。一年來，我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下，啟用了多項(xiàng)獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團(tuán)隊氛圍已在逐步構(gòu)成。具體總結(jié)如下：一、工作計劃細(xì)，部門協(xié)作強(qiáng)在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中，我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下，在工作開展前，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項(xiàng)工作的計劃目標(biāo)、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。20XX年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。同時利用停機(jī)時間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。裝配車間員工憑領(lǐng)料單到一樓配件倉庫領(lǐng)取配件時，要充當(dāng)檢驗(yàn)員的角色對所領(lǐng)的配件進(jìn)行質(zhì)量方面的初步檢查，如果配件有問題，當(dāng)場進(jìn)行合理方式處理。通過質(zhì)量管理月活動的開展，充分體現(xiàn)全面質(zhì)量管理的重要性，全方位培養(yǎng)員工們對生產(chǎn)過程中細(xì)節(jié)的控制，提升員工們的質(zhì)量意識和客戶意識，從而向?qū)崿F(xiàn)一起飛躍、鼎造精品的企業(yè)方針靠近！通過對生產(chǎn)車間的綜合管理改進(jìn)，生產(chǎn)部成立了質(zhì)量管理小組，任用車間代表做為管理小組的組長，多人參與的模式，對生產(chǎn)過程、設(shè)備保養(yǎng)方面，產(chǎn)品光潔度方面。一、眾志成城在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動作，我們車間的每一個人都有非常強(qiáng)的集體意識和集體榮譽(yù)感，都不愿意認(rèn)輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務(wù)做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭悖诒ＷC工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成，因?yàn)榇蠹业凝R心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)結(jié)，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng)，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因?yàn)槲覀冇幸蝗涸敢庖黄饖^斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔(dān)。分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外，每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目，逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。其次，加強(qiáng)組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。只有做到這一點(diǎn)，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé)，更是為職工負(fù)責(zé)。三、存在的不足與改進(jìn)措施（一）存在的不足：設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。（一）要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。說一不二則是我工作的原則。就是：質(zhì)量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒發(fā)長遠(yuǎn)對策不放過！并在生產(chǎn)早會上針對生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行有效分析，不能重復(fù)犯第二次同樣的錯誤！如此幾個月的堅持，使產(chǎn)品合格率明顯提升。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。二、但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足執(zhí)行力還不夠。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。二、管理人性化，團(tuán)隊創(chuàng)和諧在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來必須的難度，我深知，要切實(shí)搞好工作，務(wù)必堅持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。，檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。我作為一名車間的原