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正文內(nèi)容

實(shí)習(xí)報(bào)告(物流)大全(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 截至,宅急送總資產(chǎn)超過(guò)2億元,員工8000名,車輛1500臺(tái),年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬(wàn)件年遞增率超過(guò)65%,為“中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名,“中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業(yè)務(wù)信息處理好,只有業(yè)務(wù)信息處理好,各個(gè)環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。首先他們安排我們?cè)趩T工培訓(xùn)室給我們講解了有關(guān)公司的概況,并且給我們放映了公司宣傳片,讓我們對(duì)公司有了一個(gè)初步的了解。最后,我們參觀了該公司的倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)然,前提是各個(gè)超市每天的銷售量以及剩余量需及時(shí)反饋給配送中心,配送中心再根據(jù)貨物量信息對(duì)各個(gè)超市進(jìn)行備貨、配裝。裝車時(shí)要注意,裝入車內(nèi)貨品卸出的順序,先卸的貨品應(yīng)盡量放在外層,晚卸的可以往里放,因?yàn)橐惠v配送車可能要配送若干個(gè)超市。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達(dá)的集裝箱卸下。這些托盤放在倉(cāng)庫(kù)里,使用前必須清洗。然而,還是讓我感覺挺開眼界的。叉車作業(yè)于倉(cāng)庫(kù)中,以托盤為單位存放貨物。另外他們公司還有加工倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)等其他倉(cāng)庫(kù),由于公司作業(yè)緊張就沒(méi)有一1 2 下一頁(yè)。接著我們?nèi)チ怂麄兊钠胀▊}(cāng),那里存放著張?jiān)9镜木飘a(chǎn)品。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用的托盤大部分是鐵質(zhì)的箱式托盤,這樣便于存放零部件以及進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)。最后我們看了一下集裝箱托盤,標(biāo)準(zhǔn)盤為長(zhǎng)寬都是米的盤。我們這次參觀的是煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司的國(guó)際集裝箱場(chǎng)站。另外,倉(cāng)庫(kù)中還設(shè)有進(jìn)貨港和發(fā)貨港。以前以為課堂上聽那些空洞的知識(shí)根本沒(méi)什么用,現(xiàn)在通過(guò)這次參觀覺得一下醒悟了許多,那些難懂而又抽象的知識(shí)立刻明朗了許多,而且也不覺得那么枯燥了!現(xiàn)在,我對(duì)我的專業(yè)將來(lái)的發(fā)展前途很有信心!家家悅物流剛來(lái)到家家悅物流煙臺(tái)分公司,給我的第一感覺是這里非常重視對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,而且貨物進(jìn)出量很大。公司員工踏實(shí)能干,各司其職,并且具有創(chuàng)造性。進(jìn)入該公司給我的感覺是好大、好整潔,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的進(jìn)行工作。一樓是作業(yè)層,二樓是辦公層。這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒(méi)有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的公司介紹。所以從今后開始,我一定會(huì)好好努力的!第五篇:物流實(shí)習(xí)報(bào)告物流實(shí)習(xí)報(bào)告物流實(shí)習(xí)報(bào)告 物流實(shí)習(xí)報(bào)告2926003 周亞 交通學(xué)0802班 交通學(xué)院為期兩周的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。然后再?gòu)拿捞m機(jī)場(chǎng)那邊發(fā)往各個(gè)地方點(diǎn)??梢栽诠ぷ鞯倪^(guò)程中找到自己的合適崗位,不僅僅只是固定的在一個(gè)部門里,只要你有興趣,有毅力,而且在順豐里可以跨省調(diào)配。在辦公自動(dòng)化上,采用了先進(jìn)的電腦系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公無(wú)紙化。像碼頭作業(yè)必不可少的“龍門吊”,龍門吊分為軌道式和固定式,重量多達(dá)60噸。海南金盤物流有限公司在物流服務(wù)方面注重庫(kù)房管理:貨物出入庫(kù)掃描,嚴(yán)格遵循批次管理及“先進(jìn)先出”、“精益物流”的原則組織物料供應(yīng)。在零件儲(chǔ)備區(qū)里,零件的分揀是人工進(jìn)行分揀的,分揀過(guò)程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。??诟?,是海南省集疏進(jìn)出島貨物的最主要港口,占海南省集裝箱吞吐量超過(guò)68%(洋浦港32%),主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱和鐵路集裝箱的運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、拆裝箱、中轉(zhuǎn)和公路運(yùn)輸?shù)?,并且同時(shí)經(jīng)營(yíng)有冷藏保鮮集裝箱、代辦國(guó)內(nèi)鐵路、水路集裝箱、鐵路整車業(yè)務(wù)、島內(nèi)散貨汽車運(yùn)輸和沿海各地區(qū)散貨船運(yùn)等。第四篇:物流實(shí)習(xí)報(bào)告物流實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)我們物流專業(yè)的學(xué)習(xí),以及通過(guò)實(shí)習(xí)將我們學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)與具體的實(shí)踐相結(jié)合,可以對(duì)物流的基本功能有更加深刻的認(rèn)識(shí)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。庫(kù)存軟件能跟蹤工具在何時(shí)何地被何人領(lǐng)取,因此幾乎將庫(kù)存降低為原來(lái)的一半。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),庫(kù)存也正是解決這種不均衡性的手段。(二)實(shí)習(xí)期間對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)及信息化的總結(jié)分析:庫(kù)存對(duì)企業(yè)、物流有重要影響當(dāng)今中國(guó)的很多企業(yè),特別是中小企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備落后,信息化程度很低,很多物流理念與設(shè)備跟不上世界的腳步。(5)電子商務(wù)業(yè)務(wù)。(1)省內(nèi)和省外干線配送業(yè)務(wù)。(三)實(shí)習(xí)公司技術(shù):自動(dòng)化立體庫(kù)的主要技術(shù)性能有:(1)技術(shù)先進(jìn),采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式,真正做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控,所有的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)信息等均由堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)相互間的通訊來(lái)協(xié)調(diào)完成。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)以及國(guó)內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國(guó)美電器、五星電器的配送也由該公司運(yùn)輸、配送,同時(shí),四川長(zhǎng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)?、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將新華物流作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。第三篇:物流實(shí)習(xí)報(bào)告258125530物流實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)時(shí)間:2010年8月3日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西新華物流公司三、實(shí)習(xí)目的:采用實(shí)地參觀、崗位實(shí)習(xí)的方式,到新華物流公司,聽專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)并參加具體崗位工作,后期整理資料討論,使我們獲得對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的認(rèn)識(shí),了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí);掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;深入理解本課程理論知識(shí)并將所學(xué)知識(shí)與實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),總結(jié)實(shí)習(xí)期間所見所聞。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸。港口臨時(shí)停車場(chǎng)是免費(fèi)的停車場(chǎng)所,停車場(chǎng)的工作主要負(fù)責(zé)車輛的進(jìn)門登記以及車輛的擺放整齊。通過(guò)學(xué)習(xí),我們了解到連云港物流的發(fā)展過(guò)程以及面對(duì)的壓力。在任何崗位上都要做好自己的本職工作;(6)要做好自己的職業(yè)規(guī)劃,向著既定的目標(biāo)奮發(fā)圖強(qiáng);(1)在工作中遇到難纏的顧客時(shí)不夠淡定,要學(xué)會(huì)把委屈放在心底,微笑著面對(duì)顧客。(1)要熟練正確的給顧客秤好商品;(2)在給自己親朋好友稱秤時(shí)不能亂用職權(quán),以低于原價(jià)給親戚結(jié)算;(3)在秤臺(tái)上不可以放置任何私人物品;(4)在營(yíng)業(yè)期間不可看報(bào)與其他人說(shuō)笑,要隨時(shí)注意賣場(chǎng)內(nèi)情況;(5)不得隨便離開秤臺(tái),離開秤臺(tái)時(shí)要請(qǐng)示組長(zhǎng)并告知離開原因;(6)要熟悉調(diào)味商品尤其特價(jià)商品以便顧客提問(wèn)時(shí)可以做出解答。我期待我的新工作能讓我每天都感到很快樂(lè),很充足??墒强紤]到主任的難處,我再次猶豫了。我們經(jīng)常在閑暇時(shí)刻聊天,聽那些長(zhǎng)輩給我講些他們的工作經(jīng)驗(yàn)及他們對(duì)自己工作的看法。但是萬(wàn)事開頭難,因?yàn)楣馕覀兤匠3缘拿拙陀泻枚喾N,還要分是哪個(gè)廠家的,而且我看管的秤還有各種魷魚片什么的,平時(shí)都沒(méi)見過(guò)所以不容易記住,剛開始忙起來(lái)的時(shí)候找不到在哪老多顧客也幫我一起找,大姐也幫我還告訴別緊張他們剛來(lái)時(shí)也那樣。調(diào)味組每天的工作職責(zé)是:(1)給顧客秤?xùn)|西,讓顧客得到滿意的服務(wù);(2)了解各類調(diào)味產(chǎn)品的擺放位置及價(jià)格;(3)做好營(yíng)業(yè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,如貨架的排面問(wèn)題;(4)嚴(yán)格遵守打秤人員的道德準(zhǔn)則,做到不缺斤短兩;(5)了解秤的性能及解決常見故障的辦法;(6)做好貨架衛(wèi)生的清理工作;(7)負(fù)責(zé)每天的訂貨卸貨;(8)做好調(diào)味區(qū)域內(nèi)的環(huán)境、商品、設(shè)備的保潔工作。它是一個(gè)集采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、信息處理及超市銷售與一體的企業(yè)。22自1955年5月27日開始發(fā)展超市經(jīng)營(yíng)。實(shí)習(xí)期間我主要負(fù)責(zé)調(diào)味打秤工作,作為一名超市打秤人員應(yīng)具有誠(chéng)實(shí)的品德,并經(jīng)過(guò)指導(dǎo)和實(shí)踐,熟練的操作秤。不過(guò)幸運(yùn)的是我們調(diào)味的班組長(zhǎng)以及組里的大姐對(duì)我都挺好,組長(zhǎng)看我是學(xué)生就安排我干組里最輕快的活—看秤。而且我的人脈關(guān)系也擴(kuò)展了不少,我的朋友不再局限于本組的成員,其他像糕點(diǎn)組、冷凍組、生鮮組、外賣組、還有保潔人員多多少少都有我的朋友。我告訴了組長(zhǎng)我的“不幸遭遇”后,組長(zhǎng)說(shuō)我?guī)筒涣四悖阕约喝フ抑魅谓鉀Q吧。雖然我的主要工作是做稀飯,盛稀飯,但是忙里偷閑學(xué)兩道菜也是可以的。與顧客應(yīng)對(duì)時(shí),必須帶有感情,而且不是表現(xiàn)出虛偽、僵化的表情;(2)與顧客接觸時(shí),除了應(yīng)將“請(qǐng)”,“謝謝”,“對(duì)不起”隨時(shí)掛在嘴邊;(3)在顧客發(fā)生錯(cuò)誤時(shí),切勿當(dāng)面指責(zé),應(yīng)以委婉有禮的口語(yǔ)為顧客解釋;(4)要求工作中必須講普通話,員工與員工之間切勿大聲說(shuō)話、彼此閑聊,需同事協(xié)助時(shí)應(yīng)輕聲呼
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