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天車工個人工作總結(jié)大全五篇(存儲版)

2024-10-28 17:25上一頁面

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【正文】 我將工作細(xì)分到每一個人或每個班的天車工,區(qū)域劃分明確,工作內(nèi)容詳細(xì),使我們的天車維護(hù)設(shè)備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。篇三:2013年天車車間工作總結(jié)2013年天車車間工作總結(jié)今年以來,在廠部各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,天車車間全體員工精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個員工手中,進(jìn)一步提高了員工的安全意識和自我防護(hù)能力。二、存在的缺點(diǎn):回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團(tuán)結(jié)努力,精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!天車車間 第五篇:XX天車工個人工作總結(jié)XX天車工個人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些。生命無價 安全為天 安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。所以,我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。狠抓職工素質(zhì)提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。211071 出鋁鉤制動器一鏈接銷的斷裂、打殼機(jī)滑板的斷裂。211045大力提升不作用問題等?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運(yùn)行創(chuàng)造了一個平穩(wěn)的運(yùn)行環(huán)境。解決長期遺留存在的設(shè)備問題,四臺天車雖然每天不斷在使用,但長期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決,如211064 大小車操控手柄存在檔位錯亂,動作不靈敏。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程,進(jìn)一步提高了員工的安全意識和自我防護(hù)能力。二是設(shè)備的安全檢查。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教,直到弄清弄懂為止。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。工作中具體做法:,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識,學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對安全工作的重視。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對安全工作的重視。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對于學(xué)習(xí)不夠積極主動。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。在 211045 天車大修工作中,我認(rèn)真負(fù)責(zé),把好質(zhì)量關(guān),對大修廠家嚴(yán)格要求,對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對大修完成后的每一個系統(tǒng)、每一個程序和功能進(jìn)行多次試車,對于不合理的部位和遺留的問題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高,自身很愛學(xué)習(xí),工作積極,責(zé)任心很強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,如:張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個別的天車工止步不前,不思進(jìn)取,牢騷多、工作不積極、沒有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。所以,我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。天車工的安全管理天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。主要原因是:公司和廠家正按時間節(jié)點(diǎn)將設(shè)備進(jìn)行交接中,tpm保全相關(guān)資料標(biāo)準(zhǔn)未及時下發(fā)到班組。月初有李小威組織外協(xié)安裝設(shè)備負(fù)責(zé)人、架沖班以及天車班的負(fù)責(zé)人開了一個協(xié)調(diào)使用50t天車的座談會,要求沖壓班和天車班負(fù)責(zé)人將次日的工作進(jìn)行細(xì)化,在不影響正常的工作下盡量多調(diào)整時間讓外協(xié)安裝設(shè)備人員使用天車,在安裝設(shè)備人員使用天車時我們要進(jìn)行作業(yè)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患及時溝通,保證安全文明生產(chǎn),到目前設(shè)備安裝和生產(chǎn)同步進(jìn)行安全順利。利用分層隔離把f91a用專架放置盡量減少縱梁造成積壓變形,,。另外班組小改善活動開展經(jīng)常,班組通過協(xié)調(diào)夜班天車重點(diǎn)保障鉆清改制3次,共節(jié)約了65分鐘,白班50t天車?yán)脫Q型間隙時間為沖壓上下料6次,共節(jié)約了36分鐘,比上個月下降了55%.(2)、團(tuán)隊密切協(xié)作圓滿完成生產(chǎn)任務(wù) 2011年7月份以來,公司迎來了ao8廠房搬遷任務(wù),任務(wù)包括新設(shè)備安裝、物資的搬運(yùn)、人員技能培訓(xùn)、場地規(guī)劃等,同時老廠任然按計劃進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù),給本已繁重的物流 工作增加了難度?!吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。軌道的不平,使設(shè)備震動嚴(yán)重,造成極大損害,特別是11121214149和長發(fā)送鋁處,軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等,問題非常嚴(yán)重;一區(qū)天車滑線年久老化,多次發(fā)生滑線起火問題、卡斷滑刀故障,給生產(chǎn)造成極大影響。二是通過嚴(yán)格的管理和考核制度來加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。對于此嚴(yán)重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話,正確的引導(dǎo)他們。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。工作中具體做法: ,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。今年分廠進(jìn)行了團(tuán)支部改選,我有幸擔(dān)任支部宣傳委員,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,積極努力對于團(tuán)支部存在的各種問題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問題進(jìn)行解決。第二篇:天車工個人工作總結(jié)個人工作總結(jié)與來年工作計劃歲月荏苒,時光如梭,忙碌的2010年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:一、工作情況 2010年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計劃管理,以日保周,以周保月。第一篇:天車工個人工作總結(jié)20xx年7月畢業(yè)參加工作,再到xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點(diǎn)。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運(yùn)行。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。確保了全年安全行車無事故?,F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:加強(qiáng)本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。在此,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報告如下:一、取得的成績:天車的安全管理工作,重點(diǎn)有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。天車工的安全管理天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復(fù)雜,工作八小時之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等,導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中,給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。為了調(diào)動大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過考試、競賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎勵和考核,一年來我們以爭當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機(jī),開展操作技能 “樹形象,爭標(biāo)兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實(shí)踐技術(shù)競賽;積極調(diào)動了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。如出鋁小車行走減速機(jī)的異響、變阻器的異響、陽極扳手扭力的調(diào)整、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的良好。三、今后的打算在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機(jī)修前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。根據(jù)課題計劃班組正按照時間節(jié)點(diǎn)對課題實(shí)施完善。同時,班組建立了f91a專門的存放區(qū)保證了縱梁庫存和吊運(yùn)過程中的質(zhì)量。設(shè)備的安全狀態(tài)保證了,人的安全行為也不能忽視,我們起重工起重作業(yè)時經(jīng)常存在著多人指揮以及庫區(qū)縱梁擺放超高的問題,并被安紀(jì)部門通過s
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