【正文】 0％，但是真正從外貿公司來說，報關員外運公司，貨貸當中有一一定的需求，真正的在外貿公司我認為報關員好象需求量不是很大的，就我們南京、江蘇幾家貿易公司來說，需求不是很多的，因為報關員是向海關申報，但是現(xiàn)在海關申報都是船運公司和貨公司就可以幫你搞定，所以報關員的需求量在我看來不是很多的，根據(jù)自己的需求選擇自己的方向。也就是請一家外貿公司先幫他把貨進進來。其次，從開始的門外漢到漸漸熟悉，對于自身來說，是一個逐步成長和進步的過程。三．貨送倉庫后的工作：跟工廠確認是否貨到倉庫，同時索要最終裝箱單根據(jù)最終裝箱單做清關文件，做清關文件的時候需要仔細認真，盡量減少犯錯的可能性。及時給工廠安排付款。但是我們要注意，工廠和我們是一個整體，我們同屬于供貨商，我們要始終保持統(tǒng)一戰(zhàn)線。增強自己工作的計劃性，這樣可以避免遺忘該做的事情，減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)。s draft 匯票 bill of exchange 本票 promissory note 帳戶財務報表 financial statement of account 帳戶報表報文 statement of account message 保險賃證 insurance certificate 保險單 insurance policy 保險申報單(明細表)insurance declaration sheet(bordereau)保險人發(fā)票 insurer39。s bill of lading 鐵路托運單(通用 條款)rail consignment note(generic term)陸運單 road listSMGS 押運正式確認 escort official recognition 分段計費單證 recharging document． 公路托運單 road cosignment note 空運 單 air waybill 主空運單 master air waybill 分空運單 substitute air waybill 國人員物品申報 crew39。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。7．驗貨：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。（比如大小寫、計量單位等）；。、發(fā)票、保險單等之間幣制名稱不一致或不符合信用證的規(guī)定。租船協(xié)議(Charter Party)，派船電(Vessel Nomination)，裝船通知(Shipping Advice)，交單議付(Document Presentation/Negotiation)。We hereby agree with the drawers，endorsers and bonafide holdersof drafts drawn under and in pliance with the terms of this credit that the same shall be duly honoured on due presentation, and negotiated at the Negotiating Bank on or before, 19＿＿＿。凡信用證中列有如下承諾條款的，皆為公開議付：本銀行（開證銀行）向出票人、背書人及正當持票人保證，凡依本信用證所列條款開具的匯票，于提交時承擔付款責任。、目的地簽發(fā)錯誤以及存在不良批注等。這里要注意付款行、償付行的區(qū)別。單證審核是保障安全收匯的關鍵環(huán)節(jié)，單證審核的重點是：／C規(guī)定的單證份數(shù)（比如多或者少，是否是全套等）；（比如是否要求注明L／C號碼、合同號碼等）；。裝箱單的重量，體積要于提單相符。可在發(fā)貨之后不太長的時間內補辦。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。s warehouse receipt 貨物收據(jù) goods receipt 港口費用單 port charges document． 入庫單 warehouse warrant 提貨單 delivery order 裝卸單 handling order 通行證 gate pass 運單 waybill 通用(多用)運輸單證 universal(multipurpose)transport document． 承運人貨物收據(jù) goods receipt, carriage 全程運單 house waybill 主提單 master bill of lading 提單 bill of lading 正本提單 bill of lading original 副本提單 bill of lading copy 空集裝箱 提單 empty container bill 油輪提單 tanker bill of lading 海運單 sea waybill 內河提單 inland waterway bill of lading 不可轉讓的海運單證(通用)nonnegotiable maritime transport document．nbsp(generic)大副據(jù) mate39。s guarantee 銀行擔保 banker39。規(guī)范的工作流程可以大大減少出錯的幾率。團結，有良好的溝通。信用證的話，相對安全。按時向貨代索要進倉通知，然后安排交待工廠按時送貨進倉。憑著他簽訂的進口合同去申請。沒有差別很大的，都是按照國際貿易規(guī)則辦事?，F(xiàn)在很盛行的有關外貿資格證的考試，比如說單證員、報關員、外銷員等等，我是學英語出身的，我應該怎么把握自己的走向，參加哪一種資格考試比較好？因為外貿專業(yè)人才資格考試方面很多，通常外貿系統(tǒng)有報關員、跟單員等等，有這些專業(yè)人員，我想對于這樣，個人要根據(jù)個人的情況，我在外貿從事這么多年的工作，根據(jù)自己的感受，我想是這樣的，外銷人員作為中心骨干，如果說你具有很好的外語水平，又熟悉國際貿易方面的知識，通常來說，如果本身學的專業(yè)是國際保證之類的，外銷員各個方面的要求是比較高，而且考試也是全國性的，這個證書含金量是非常高的，不過這對外語的要求是非常高的，我想如果外語又很好，學的又是國際貿易，不妨參加外銷員的考試認證。開出信用證的這家銀行他承擔著第一的付款責任，信用證開出來以后，開證人在期間破產(chǎn)了只要我們出口方按照信用證里面的要求把貨物裝運了，按照信用證的有關條款進行了付單，銀行就會保證付款，這是銀行信用。這一點作為新手是比較注意的。外貿上的發(fā)票有三種，一種叫形式發(fā)票，供外商匯款，一種是商業(yè)發(fā)票報關用的，一種是稅務所購買的。然后填好打樣單及打樣要求并將樣品寄與工廠，要求其打樣。催款寄單：拿到提單正本后，掃描復印件電郵給客戶，催其付清余款。報關：訂好艙后在文件補料時間至少三天以前，填寫報關資料寄給報關行或讓貨代幫忙報關。一般原產(chǎn)地證書得到貿促會辦理，而普會制的話在商檢局辦理就可以了。商檢：需要商檢的貨物在交貨期前一兩個星期就可以辦理商檢了。是由債務人或付款人主動將款項交存銀行,委 (DISPUTES)―――是指交易的一方認為另一方未能全部或部分履行合同規(guī)定的責任而引 (BREACH OF CONTRACT)――是指合同當事人完全沒有履行合同或者履行合同義務不符 ――是一項免責條款,指買賣合同簽訂后,不是由于合同當事人的過失或或疏忽, 而是由于發(fā)生了合同人無法預見,無法預防,無法避免和無法控制的事件,以致不能履行或 不能如期履行合同,(Arbitration)是指爭議雙方在爭議發(fā)生前或爭議發(fā)生后達成協(xié)議,自愿將爭議交給第 (Electronic Commerce)簡稱 (EDI)Electronic data interchange ――指按照同一規(guī)定的一套通用標準格式, 將標準的經(jīng)濟信息,通過通信網(wǎng)絡傳輸,在貿易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和 (Draft/Bill of exchange)票據(jù)是由出票人簽發(fā)的, 要求付款人在見票時或在一定期限內, :(Dishonor)也稱退票,:(Promissory notes)是由出票人簽發(fā)的,承諾自己在見票時無條件支付確定的金額給 (Cheque, check)是出票人簽發(fā),委托辦理支票存款業(yè)務的銀行或者其他金融機構在見 (Remittance by Banker39。換證憑條只顯示實際報關商品的第一項商品及報關總金額，有效期一般為三個月，實際報關金額可以小于換證憑條上的金額。驗貨訂艙：經(jīng)常注意工廠訂單生產(chǎn)進度，在交貨期前十多天，詢問工廠是否可以按時交貨，如可以，準備向貨代訂艙同時安排驗貨人員驗貨。船開后兩三天內，貨代會列出費用清單來，包括文件費，AMS費用，清關費，操作費等。注意：有些產(chǎn)品比較工藝比較復雜，在生產(chǎn)前可以要求工廠打產(chǎn)前樣，或為了控制質量，在出貨前要求工廠出具船前樣。包裝樣品時特別注意包裝盒不要過大，量好外箱尺寸稱好重量自己記錄存檔（以方便后與快遞公司核對月結清單）。形式發(fā)票只是一種形式上的，用來對方申請外匯，或者辦理進口許可證，或者向銀行開出信用證的申請，是一種形式上的，對買賣雙方都是沒有約束力，貨物正式交出以后我們就要開出一張發(fā)票叫商業(yè)發(fā)票，主要是用來貨物結算的。能不能詳細介紹一下外貿的整個外貿操作流程？（一）接到國外客戶的訂單（二）做形式發(fā)票傳國外客戶，國外客戶回簽（三）做生產(chǎn)單傳國內客戶，國內客戶回簽（四）向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內客戶（五）緊追國內客戶進行生產(chǎn)（六）在離船期大約有10天左右，向國外客戶的貨代要訂艙單標準格式，按要求填好之后反傳船公司訂艙（七）船公司傳出正式的S/O（八）一般是自己的驗貨員去供應商廠里驗貨（如果客戶在大陸有驗貨代表一般是要求供應商把貨物拖回本公司，再讓客戶大陸驗貨代表進行驗貨）（九）把S/O傳給拖車行（在S/O面前注明拖柜時間、地點、時間，聯(lián)系電話等前往拖柜）（十）做出報關內容即“FAX MESSAGE”，向拖車行問清報關行地址，以方便外貿公司寄出全套單據(jù)（能夠歸類的盡量歸類，目的是減少核銷單）（十一）在“FAXMESSAGE”上注明報關行地址，再把“FAXMESSAGE”傳給外貿公司（外貿公司會把報關資料傳給報關行）,同時給廠家下“裝柜通知”（十二）裝完柜之后，把柜號、封條號等資料填好，（需要熏蒸的貨物，把熏蒸格式填好）再傳給報關行，進行報關（十三）做出FORMA，把FORM A 傳給外貿公司（十四）做裝船通知傳給客戶（十五）要回報關單，加上開具增值稅專用發(fā)票申請表，交給財務會計（）（十六）做提單補料傳給船公司（十七）外貿公司反傳正式FORM A（十八）準備裝船通知、產(chǎn)地證明（FORMA）、提單、發(fā)票、裝箱單、（有時有消毒熏蒸證書），一起傳給國外客戶，要求國外客戶付款（十九）把提單、DEBIT NOTE(水單)的復印件交給財務，財務付完DEBITNOTE的費用以后，船公司放行原始提單，本人再把以上原始單據(jù)直接寄給國外客戶，以便國外客戶提貨我先談外貿的交易，一筆合同的構成通常是經(jīng)過四個環(huán)節(jié)。作為我們出口方來說，我們用信用證結匯的，就要做到嚴格按照信用證里面的條款制作單據(jù)，這樣我們就能安全的收到貨款，如果說你的單據(jù)有錯誤，沒有按照信用證里面的要求去做，銀行就會可能拒付，如果單據(jù)制錯了一點銀行就會不付款。我們工廠是剛開始做外貿，但是沒有進出口權，如果外商接受了我們的報價以后，我們應該如何進行具體操作，如何尋找代理外貿公司，找到以后應該如何談具體的事項，單子接成功以后如何結算？自己還沒有條件自己直接出口的一些企業(yè)，無非是兩種做法，一種是把你的產(chǎn)品賣斷給外貿公司，一次性，比如說該是多少價格，由外貿公司進行買斷，這是一種做法，什么都不要你的，你就從外貿公司收取人民幣，如果這批貨是20萬人民幣，你就從外貿公司拿取20萬人民幣，如果外貿公司愿意的話。L/C中，我們需要掌握議付行的那些信息？把單據(jù)提交銀行，然后進行提款，通常是由開證銀行指定我們這邊一家銀行叫議付行，對于議付行不存在進行什么了解，如果對方已經(jīng)指定了某一家銀行為議付行的話，你把所有的單據(jù)都要送到這家議付行，單據(jù)沒有問題，這家銀行就可以向你付款，我們這邊的通知行就可以作為我們的議付行。在這2011年即將結束，新的工作階段就要開始的時候，有很多事情需要坐下來認真的思考一下，需要很好的進行總結和回顧。有些客人可能會要求我們這邊提供一些原產(chǎn)地證，如FORM F, FORM R, CO…通過接觸，我了解到不同原產(chǎn)地證的效力是不一樣的。到此，可能一整個工作才算完成。進一步加強向領導、向同事、向客戶學習的力度，不斷完善自己。爭取更多的機會，發(fā)揮更大的作用，為部門各方面的發(fā)展做出自己應有的貢獻。s invoice 承保單 cover note 貨運說明 forwarding instructions 貨運代理給進口代理的通知 forwarder39。s effects declaration 乘客名單 passenger list 鐵路運輸 交貨通知 delivery notice(rail transport)郵遞包裹投遞單 despatch note