【正文】 動機氣門驅動機構采用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現(xiàn)在一般汽油機上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優(yōu)點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發(fā)動機功耗，降低油耗。具體改進是將發(fā)動機的進氣管路布置在發(fā)動機前端模塊左側，冷卻水箱之上。3N心得體會我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心，在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責,要對自己的工位負責，如果不小心出現(xiàn)了錯誤，也必須承擔責任（經濟處罰）。三、熟悉作業(yè)指導書的內容后，仔細看師傅操作，并認真聽師傅講解如何安裝到位。培訓內容：仔細閱讀該工位的作業(yè)指導書并背誦 作業(yè)指導書內容技術要求：檢查零件有無刻痕、劃傷等缺陷。油門采用電子控制裝置，亦稱EGAS電子油門，這種控制裝置能統(tǒng)一協(xié)調并合理管理汽車各工況對發(fā)動機扭矩和輸出功率的瞬時要求，如駕駛員加速行駛、超車、啟動空調等，可使得發(fā)動機在每一工況點的運轉狀態(tài)始終處于最佳范圍，既能滿足低排放、低油耗要求，又可使整車行駛性能實現(xiàn)優(yōu)化。對于增壓發(fā)動機來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。此外曲軸還可能因為潤滑不足或機油過稀，造成軸頸表面的燒傷，嚴重情況下會影響活塞的往復運動。發(fā)動機曲柄連桿機構：曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。而依靠的這個外力系統(tǒng)就是啟動系統(tǒng)。發(fā)動機平衡軸：平衡軸讓發(fā)動機工作起來更加平穩(wěn)、順暢。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機預熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。油環(huán)的作用主要是刮除飛濺到缸壁上的多余潤滑油，并將潤滑油刮布均勻。缸線：缸線是傳統(tǒng)點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質。盡管頂置凸輪軸使發(fā)動機的結構更加復雜，但是它帶來的更出色的引擎綜合表現(xiàn)（特別是平順性的顯著提高）以及更緊湊的發(fā)動機結構，使發(fā)動機制造商很快在產品中廣泛應用這一設計。鉑金火花塞：火花塞分很多種，就材料而言主要有：鎳合金、鉑金等，這些材料本身都有良好的導電性。安裝氣缸墊時，首先要檢查氣缸墊的質量和完好程度，所有氣缸墊上的孔要和氣缸體上的孔對齊。缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀取決于發(fā)動機的總體布置和機油的容量?；窘Y構簡述：機體是構成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎，其內、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。2．教師針對AJR發(fā)動機臺架，講解燃油供給系統(tǒng)的組成，作用。起動發(fā)動機時，提示學生遠離運動部件；三、實訓內容1．熟悉電控發(fā)動機的基本特點；2．熟悉電控發(fā)動機故障診斷的基本原則； 3．掌握電控發(fā)動機故障診斷的基本方法；4．掌握電控發(fā)動機故障診斷的基本程序與步驟。四、實訓設備1．五臺電控發(fā)動機試驗臺架或實訓用車； 2．拆裝工具5套； 3．檢測工具5套。五、實訓步驟 1．熟悉發(fā)動機性能分析儀 觀察與思考：★ 金德K100型發(fā)動機性能分析儀有哪些部分組成？各有何作用？ 2．金德K100型發(fā)動機性能分析儀的測試 觀察與思考：★ 金德K100型發(fā)動機性能分析儀的使用條件如何？ ★ 金德K100型發(fā)動機性能分析儀的測試功能有哪些？ ★ 如何使用金德K100型發(fā)動機性能分析儀？“發(fā)動機性能分析儀的使用”實訓報告班級： 姓名： 時間： 1．實訓的目的：2．實訓的要求：3．實訓的儀器與器材：4．金德K100型發(fā)動機性能分析儀有哪些部分組成？各有何作用？5．金德K100型發(fā)動機性能分析儀的測試功能有哪些？6．金德K100型發(fā)動機性能分析儀如何使用？實訓十三、電控發(fā)動機傳感器的測試一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉電控發(fā)動機各傳感器的功能；熟悉各傳感器的位置；掌握各傳感器的測試方法。五、實訓步驟1．熟悉萬用表面板 觀察與思考： ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表面板有哪些部分？各有何作用？ 2．汽車專用萬用表的測試 觀察與思考：★ 汽車專用萬用表的測試條件如何？★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量發(fā)動機轉速？ ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量占空比？ ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量噴油脈寬？ ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量閉合角？ ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量信號頻率？“汽車專用萬用表的使用”實訓報告班級： 姓名： 時間： 1．實訓的目的：2．實訓的要求：3．實訓的儀器與器材：4．薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表面板有哪些部分？各有何作用？5．薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量發(fā)動機轉速、占空比、噴油脈寬、閉合角、信號頻率？實訓十一、汽車解碼器的使用一、實訓目的：通過本次實訓使學生熟悉汽車解碼器的功能；掌握汽車解碼器的使用方法。起動發(fā)動機時，提示學生遠離運動部件；三、實訓內容1．熟悉電控發(fā)動機自診斷系統(tǒng)的功能； 2．熟悉常見車型自診斷系統(tǒng)的觸發(fā)方式； 3．掌握常見車型自診斷系統(tǒng)測試方法。觀察與思考: ★ 電控單元與怠速控制閥之間的控制連接關系如何？ ★ 怠速控制閥如何完成怠速進氣量的控制？★ 節(jié)氣門直動式和旁通氣道式怠速控制系統(tǒng)工作上有什么不同？學?！鞍l(fā)動機怠速控制系統(tǒng)認識”實訓報告班級： 姓名： 時間： 1．實訓的目的：2．實訓的要求：3．實訓的儀器與器材：4．怠速控制系統(tǒng)的類型如何？5．怠速控制閥的類型如何？如何工作？實訓八、排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)認識一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能；熟悉各部件的安裝位置；掌握并能夠分析排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的工作過程。觀察與思考：★ 有分電器電控點火系的組成是什么？ ★ 無分電器電控點火系的組成是什么？ ★ 電控點火系各部件的作用是什么？ 2．測量點火系各部件的連接關系（1）使用萬用表測量點火系各部件電插的連接通斷關系。觀察與思考：★ 點火器是如何工作的? ★ 點火器是如何連接的？ ★ 點火器性能如何測試？ 4．點火系各部件的位置對照發(fā)動機觀察點火系各部件的安裝位置。二、實訓要求：1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師指導學生動手為主；2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛?！?噴油器的工作特性。實訓四、電動汽油泵與燃油噴射系統(tǒng)控制電路認識一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉電動汽油泵控制電路、燃油噴射系統(tǒng)控制電路的組成及電路連接；掌握并能夠分析電動汽油泵控制電路、燃油噴射系統(tǒng)控制電路的工作過程。二、實訓要求：1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師指導學生動手為主；2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛。四、設備與器材1．五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車； 2．拆裝工具5套。④增加電腦故障診斷儀，加強學生對先進故障診斷設備學習培養(yǎng)。③萬用表檢測節(jié)氣門位置傳感器的電阻值，藍紅信號端的電阻隨節(jié)氣門的開度增大而增大，從而根據測量電阻值與正常值分析節(jié)氣門位置傳感器的好壞。②測量怠速控制傳感器信號電壓，正常值為5V。②起動發(fā)動機，拔下點火模塊插拔器，試燈一端搭鐵，一端接點火模塊插拔器信號線，查看試燈是否亮，試燈亮為有點火信號。②檢查曲軸位置傳感器線束接觸與ECU的導通情況。同時也可以測量噴油器的電阻，根據測量電阻與正常電阻比較，確定噴油器的好壞。若電壓值正常，油泵良好；若被測電壓值異常，因檢查電瓶的電壓，油泵線路與ECU的導通情況，如電壓，線束導通良好，則為電動油泵發(fā)生故障。五，懂得利用試燈，數字萬用表等檢測工具測量分析故障，排除故障。在四輪定位前需做哪些準備？1． 輪胎氣壓和輪胎胎面磨損2． 車輪振擺和跑偏3． 輪轂和軸承4． 球頭的檢查5． 轉向橫拉桿6． 隨動轉向臂7． 減振器(電子水平控制)8． 減振器(充氣)9． 控制臂軸套。轉速傳感器:安裝在飛輪旁。本次實訓有兩個方面：一是：汽車傳感器的學習，二是：四輪定位的操作，由老師授課，在老師的講解和耐心指導下使我們對這兩方面的學習有很大的幫助。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機啟動時識別第一次點火時刻。以上是我對此次實訓的總結，有諸多不足之處，還望老師們能給予批評指正。電動燃油泵的測量。⑤油泵油壓測量，正常值。③電子控制ECU故障。曲軸位置傳感器的常見故障：①曲位安裝不準確，線束接觸松動，被墊高或下陷。⑤拆下點火高壓線，用萬用表歐姆檔測量點火高壓線的電阻，確定點火高壓線的好壞。怠速控制閥常見故障：怠速過高，怠速熄火。作用是根據傳感器采集的信號進行處理，對執(zhí)行器發(fā)出指令。三、設備與器材1．發(fā)動機試驗臺架或實訓用車；四、實訓步驟 1． 認識電控發(fā)動機各組成部分的安裝位置、結構、作用，分析工作原理（1）找出空氣供給系統(tǒng)組成部分（2）找出燃油供給系統(tǒng)組成部分（3）找出電子控制系統(tǒng)的各組成部分 1）比較D型和L型控制方式； 2）比較組成部分及安裝位置。3）分析各部分的工作原理及不同工況下空氣的流通路徑。五、實訓步驟（1）找出電子控制系統(tǒng)典型的傳感器1）熟悉傳感器的作用、安裝位置及結構（可以拆下來觀察）。三、實訓內容1．熟悉電動汽油泵控制電路組成、電路連接及工作過程；2．熟悉電控燃油噴射系統(tǒng)控制電路的組成、電路連接及工作過程?！襁B接結束，經指導老師確認后，方可通電試驗，以免線路接錯而導致事故。五、實訓步驟1．點火線圈的構造認識對照實物觀察開磁路和閉磁路點火線圈的結構及連接方法。5．電子點火器、火花塞及點火線圈的安裝位置？實訓六、點火控制系統(tǒng)控制電路一、實訓目的通過本次實訓使學生進一步熟悉電控點火系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能；熟悉各部件的安裝位置；掌握并能夠分析電控點火系統(tǒng)的工作過程。二、實訓要求1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師講解為主； 2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛。四、設備與器材1．五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車； 2．拆裝工具5套； 3．萬用表5塊。觀察與思考：★ 自診斷系統(tǒng)的顯示方式有哪些？ ★ 自診斷系統(tǒng)的觸發(fā)方式