【正文】 全事故，要追究維修人員的責任，并由維修人員承擔相應的經(jīng)濟損失。每天收工前應切斷電源，防止發(fā)生火災事故。按照廠部規(guī)定，辦理交接班手續(xù)，維修完畢車輛，憑出廠證明方可放行。愛護公共設施及各類修理設備，特別是電源和消防設備。無合法手續(xù)修理的車輛所發(fā)生的事故應由當事人負全部責任。認真執(zhí)行上級頒發(fā)的有關汽車維修行業(yè)的各項管理條例以及公司的汽車維護各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。在材料進、銷、存工作中發(fā)現(xiàn)問題應及時向有關領導報告處理。重點作好轉(zhuǎn)向、制動、傳動、懸掛等裝置檢驗，包括對方向機、工字梁、橫直拉桿、輪軸進行檢查、探傷，檢查輪胎技術狀況，消除機件事故隱患，嚴格按照行業(yè)管理部門規(guī)定的19個檢驗項目逐項進行例檢工作。安全生產(chǎn)實行“一崗雙責”制度（一崗雙責制度：是指我廠領導班子、各相關部門不僅要完成本職范圍內(nèi)的業(yè)務工作，同時承擔業(yè)務職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標管理工作，按照“誰主管、誰負責”的原則履行安全生產(chǎn)職責）。（6）、組織制定各類突發(fā)事件應急救援預案。（7）、組織各類重大事故和惡性未遂事故的調(diào)查處理，并及時上報主管部門。（6）、負責匯總、分析、報告和協(xié)調(diào)處理維修廠涉及安全生產(chǎn)的各類情況，并提出具體意見和要求。二、責任考評安全生產(chǎn)責任制考評結果及獎懲情況表 年 月 日考評人： 簽發(fā)人：第四部分 法規(guī)和安全管理制度一、資質(zhì)二、法律法規(guī)《機動車維修管理規(guī)定》(2005718)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（2005718）《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（2005718）《道路運輸行政處罰規(guī)定》（200572）《汽車運輸車輛技術管理規(guī)定》（200572）《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》（JT/T 6392005）《汽車車體校正機》（2006529）《JT/T 6352005 輪胎拆裝機》（2006319）《汽車維修行業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)技術規(guī)范》（200614）《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（第 1 部分：柴油發(fā)動機 20051229）《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（第 1 部分：汽油發(fā)動機20051229）《大客車車身修理技術條件》（2005923）《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(2005911)《汽車鼓式制動器修理技術條件》（2005720）《汽車維護、檢測、診斷工藝規(guī)范》（2005720）《大客車車身修理技術條件》（2005720）《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準—車身大修》（2005719）《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準—發(fā)動機大修》（2005719）《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準—整車大修》（2005719）《轎車車身維護技術要求》（2005719）《汽車修理業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術水平要求》（2005719）《汽車制動傳動裝置修理技術條件液壓制動》（2005718）《汽車制動傳動裝置修理技術條件氣壓制動》（2005718）《汽車維修術語》（2005718）《汽車大修竣工出廠技術條件》（2005718）《汽車盤式制動器修理技術條件》（2005718）《汽車維修業(yè)開業(yè)條件（第一部分：汽車整車維修企業(yè)）》（200571）《汽車維修業(yè)開業(yè)條件（第二部分：汽車專項維修業(yè)戶）》 《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（2006530）《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（20051220）《摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法》（2005923）《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（2005923）《汽車綜合性能檢測站通用技術條件》（200599）《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（2005720）《柴油車自由加速煙度的測量》（2005720）《壓縮天然氣汽車維護、檢測技術規(guī)范》（2005719）《液化石油氣汽車維護、檢測技術規(guī)范》（2005719）《汽車防抱制動系統(tǒng)檢測技術條件》（2005719）《客車防雨密封性試驗方法》（2005718）《在用汽車排氣污染物限值及測試方法》（2005718）《機動車運行安全技術條件》（200572）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》《關于印發(fā)道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）通知》（交運發(fā) [2012]33號）三、安全管理制度（一）、維修廠安全生產(chǎn)崗位責任制 為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理，進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，強化各項安全生產(chǎn)管理制度，特制定本企業(yè)安全生產(chǎn)崗位責任制。督促職能部門加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好維修廠干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。主持建立維修廠安全管理機構，配備充實業(yè)務素質(zhì)高、作風好、責任性強的安全管理人員，并保持相對穩(wěn)定，主持制定維修廠安全管理機構的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。當前，曹妃甸工業(yè)區(qū)建設如火如荼的進行，天天都有建設靚點，日日都創(chuàng)造新的奇跡，面對工業(yè)區(qū)無數(shù)的建設靚點和奇跡，作為工業(yè)區(qū)基礎設施建設靚點和奇跡創(chuàng)造的參與者，根據(jù)施工建設現(xiàn)場實際情況，結合自身工作經(jīng)歷，就施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)標準化建設淺談如下：（一）加強領導，健全組織項目在建設初期即成立安全生產(chǎn)領導小組，由項目負責人任組長，并明確項目負責人是安全生產(chǎn)工作的第一責任者，明確各部門和施工隊的安全質(zhì)量責任，形成安全工作落實責任制，要求黨政工團齊抓共管，工作有標準，事事有人抓，全員共同參與。嚴格管理特殊工種從業(yè)人員，要求持證上崗。（六）抓好安全內(nèi)業(yè)資料的管理安全內(nèi)業(yè)資料是安全工作的標準和證明材料，將安全管理的各種制度、記錄、臺帳等內(nèi)業(yè)資料存檔，如各級人員的安全責任制、安全組織機構、培訓記錄、特種工上崗證、勞動保護用品資料、各項作業(yè)的安全操作規(guī)范、檢查記錄等。安全生產(chǎn)目標確定后，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，對安全生產(chǎn)目標進行逐級分解，從上到下，逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，建立橫向到科室，縱向到班組直至職工的安全管理網(wǎng)絡，一級抓一級，一級保一級，層層抓落實。采取分區(qū)、分段，按工藝、工序組織流水作業(yè)，必須交叉作業(yè)時，有相應的安全措施，現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，工程調(diào)度靈活。第四篇：安全生產(chǎn)標準化建設安全生產(chǎn)標準化建設一、充分認識開展安全標準化活動的目的和意義，增強工作的責任感和緊迫感黨中央國務院、省、市、縣政府都高度重視企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，對推進安全生產(chǎn)標準化提出了明確的要求。要充分學習在安全標準化建設工作取得突出成績的寶貴經(jīng)驗，并把經(jīng)驗，轉(zhuǎn)化為本企業(yè)業(yè)推進安全標準化建設的實際行動。國家陸續(xù)出臺了各種行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評定標準。國家對安全生產(chǎn)工作要求的內(nèi)容和標準，只會越來越細、越來越嚴、越來越高。只要有企業(yè)存在，就必須有安全標準；只要有生產(chǎn)經(jīng)營活動，就必須堅持安全標準化。各單位的有關部門進一步加大推進力度，安全標準化創(chuàng)建任務，就一定能夠如期完成目標。要做到這一點，最關鍵、最重要、最直接、最有效的經(jīng)驗，就是企業(yè)的領導要認識程度高、工作力度大、投入精力多、措施得力。實行規(guī)范化、正規(guī)化管理。（四）加強文明施工建設，促進安全生產(chǎn)在狠抓安全生產(chǎn)過程中，加強文明施工建設，用文明施工建設來促進安全生產(chǎn)。使全體參建人員樹立安全意識，同時用賦予的安全責任來調(diào)動干部、職工、全體參建人員主動參與安全工作的積極性。（五）實施有效安全檢查、評價、考核辦法安全工作重在堅持。每個分項工程施工時，項目部規(guī)定施工隊工班長和技術人員必須做好書面的安全技術交底，制定工序安全操作規(guī)程，確保安全工作常抓不懈。經(jīng)常深入車間和生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查、指導安全工作，督促車間加強生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理和消防訓練，定期做好生產(chǎn)安全和消防檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。其工作職責是：認真學習貫徹國家及省、市關于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓，自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學好安全生產(chǎn)管理知識。認真審定維修廠安全生產(chǎn)責任制、安全技術管理、安全教育培訓、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設備安全管理、安全生產(chǎn)獎懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認真審定事故救援應急預案。嚴格執(zhí)行安全領導小組對各部門和個人的獎罰決定。（4）、負責維修廠及車輛、人員、作業(yè)場所各勞動防護、現(xiàn)場急救、應急處理、安全防護、消防及其他各類安全設施、設備、器材、用具等的配備、發(fā)放工作。（5）、組織開展各項安全生產(chǎn)競賽活動，總結推廣安全生產(chǎn)工作先進經(jīng)驗，并確定應獎勵的先進崗位和個人。（4）、建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制和領導干部“一崗雙責” 制，分解落實安全生產(chǎn)責任，督促、支持分管安全生產(chǎn)工作的副職領 導抓好安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)責任制落實情況進行監(jiān)督檢查。發(fā)生事故，積極配合有關部門整理資料，協(xié)助調(diào)查。學習安全和技術業(yè)務知識，增強檢驗工作責任，不斷提高檢驗水平。認真執(zhí)行國家及交通部頒發(fā)的有關汽車維修行業(yè)的各項管理條例，根據(jù)上級有關規(guī)定結合我司具體情況制定的汽車維修規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。工段長： 崗 位： 責任人：二O 年 月 日 二O 年 月 日（十八）漆工安全生產(chǎn)責任書 為加強安全生產(chǎn)管理，確保車輛的維修質(zhì)量，杜絕廠內(nèi)工傷死亡及維修質(zhì)量事故，特訂立本責任狀。銅工維修人員必須加強安全生產(chǎn)意識，搞好文明生產(chǎn)，注意工作場地的清潔衛(wèi)生，加強防火意識，嚴禁車庫內(nèi)明火出現(xiàn)。施工中不得違章操作，因違規(guī)作業(yè)而造成的安全責任事故，要追究維修人員的責任，并承擔相應的經(jīng)濟損失。認真執(zhí)行國家及交通部頒發(fā)的有關汽車維修行業(yè)的各項管理條例，認真執(zhí)行公司根據(jù)上級有關規(guī)定，結合我司具體情況制定的汽車維修規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。認真履行安全生產(chǎn)職責，做好文明生產(chǎn)，保持工作場所的清潔衛(wèi)生，不違規(guī)操作，確保不發(fā)生安全事故責任。除嚴格按保修行業(yè)范圍進行作業(yè)外，應加強修理中的過程檢驗。（5）、加強對材料人員的學習，提高業(yè)務素質(zhì)，改進服務態(tài)度、提高業(yè)務水平。年度安全生產(chǎn)工作目標（1）、年內(nèi)班組無工傷、死亡事故；（2）、年內(nèi)班組無維修質(zhì)量事故；（3）、年內(nèi)班組維修車間無火災事故。按照作業(yè)單要求，各工位承修人員必須簽字，并逐項作好車輛維護工作。（9）、對機具設備，特別是氧氣瓶，受壓容器，電機設備等應正確使用和維護、保管，確保其安全性能，嚴禁無證開車和無證從事危險作業(yè)。參加安全學習和技術業(yè)務培訓，學習汽車維修知識，提高維修技術水平。避免場內(nèi)火災事故和工傷事故發(fā)生。（4）、對嚴重失職，造成本工段出現(xiàn)嚴重事故，寫出書面檢查材料，查明原因，追究責任人的責任。（7）、確保設備、安全防護裝置、防護設施處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，車間無力整改的要采取臨時應急安全措施，及時以書面形式向廠部報告。對嚴重失職，造成本工段出現(xiàn)嚴重事故，寫出書面檢查材料，查明原因，追究責任人的責任。確保設備、安全防護裝置、防護設施處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，車間無力整改的要采取臨時應急安全措施，及時以書面形式向廠部報告。（2）、對于玩忽職守，工作不負責任造成一定后果的人員，廠部將根據(jù)情節(jié)輕重嚴肅處理。廠長： 崗位 ： 責任人：二O 年 月 日 二O 年 月 日（六）財務室人員安全生產(chǎn)目標責任書為認真貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，保障廠部的安全生產(chǎn)為根本出發(fā)點，防止事故發(fā)生為重點，提高安全生產(chǎn)管理水平為目標，全面落實安全生產(chǎn)責任制，深化安全生產(chǎn)專項整治，逐步實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作規(guī)范化管理，特簽訂此安全生產(chǎn)責任書。（6）、參與制訂廠部有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。安全生產(chǎn)的獎勵與考核（1）、廠長對管理人員在本年度內(nèi)安全生產(chǎn)職責的履行以及工作目標完成情況進行考核，并提出考核意見。（3）、強化安全生產(chǎn)目標管理，健全安全生產(chǎn)目標考核體系，明確年度安全生產(chǎn)工作目標。（8）、聽取安全部門工作匯報，接受安全培訓考核，具備相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。廠長： 分管副廠長： 二O 年 月 日 二O 年 月 日（三）檢測站副站長安全生產(chǎn)責任書為了認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面加強基礎管理，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，建立健全安全標準化管理體系，確保我站生產(chǎn)經(jīng)營目標的全面實現(xiàn)，按照“誰主管、誰負責”、“分級管理”的原則，簽訂本安全生產(chǎn)責任書如下：安全生產(chǎn)管理要求與指標（1）、遵守國家和上級有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，堅持“以人為本、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)管理理念，加強安全生產(chǎn)管理，對檢測站的安全生產(chǎn)工作負主要責任。組織對重大事故的調(diào)查處理，分析和制定防范措施，落實事故“四不放過”的原則，對造成安全事故責任者提出處理意見。（8）、充實專職安全技術管理人員，聽取安全部門工作匯報，接受安全培訓考核，具備相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。2010年元月15日貴州省都勻汽車運輸公司汽車維修廠 成立維修廠安全生產(chǎn)應急領導小組一、應急管理人員 組 長： 副組長： 成 員：二、應急人員通訊錄（附表：）2010年1月15日 第三部分 安全責任體系一、健全安全責任制（一）分管安全副廠長安全生產(chǎn)責任書 為了認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面加強基礎管理，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，建立健全安全標準化管理體系，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營目標的全面實現(xiàn)，按照“誰主管、誰負責”、“分級管理”的原則，簽訂本安全生產(chǎn)責任書如下：安全生產(chǎn)管理要求與指標（1）、遵守國家和上級有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，堅持“以人為本、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)管理理念，加強安全生產(chǎn)管理，對分管的保養(yǎng)工段、配合工段、檢測站的安全生產(chǎn)工作負主要責任。第二部分 管理機構和人員一、安全管理機構 都勻汽車運輸公司維修廠關于成立安全生產(chǎn)管理工作領導小組的通知 廠屬各部門： 為切實加強安全生產(chǎn)領導，強化安全管理，提高安全意識，防止和減少生產(chǎn)安全事故，確保安全生產(chǎn)，促進我廠可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)廠辦公會研究決定，成立都勻汽車運輸公司維修廠安全生產(chǎn)管理工作領導小組和監(jiān)督管理工作領導小組，組成人員如下：