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汽車變速箱箱體加工工藝及夾具設(shè)計—(論文)(存儲版)

2025-01-15 01:56上一頁面

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【正文】 ?jt 工序 3:粗銑前后端面 機床:組合銑 床 刀具:硬質(zhì)合金端銑刀(面銑刀) mmdw 400? 齒數(shù) 14?Z 銑削深度 pa : mmap 3? 每齒進給量 fa :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,取 Zmma f /? 銑削速度 V :參照《機械加工工藝手冊》表 ,取 smV /4? 機床主軸轉(zhuǎn)速 n : min/191 60410001000 0 rd Vn ?? ???? ?,取 min/200rn ? 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 17 實際銑削速度 V? : smndV /601000 0 ?? ????? ? 進給量 fV : smmZnaV ff /????? 工作臺每分進給量 mf : m i n/??? ?a :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 , mma 240?? 被切削層長度 l :由毛坯尺寸可知 mml 329? 刀具切入長度 1l : mmaDDl 42)3~1(( 221 ????? ? 刀具切出長度 2l :取 mml 22 ? 走刀次數(shù)為 1 機動時間 jt : m i 24232921 ??????? mj f lllt 工序 4:粗銑兩側(cè)面及凸臺 機床:組合銑床 刀具:硬質(zhì)合金端銑刀 YG8,硬質(zhì)合金立銑刀 YT15 ( 1)、粗銑兩側(cè)面 銑刀直徑 mmdw 320? ,齒數(shù) 12?Z 銑削深度 pa : mmap 3? 每齒進給量 fa :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,取 Zmma f /? 銑削速度 V :參照《機械加工工藝手冊》表 ,取 smV /3? 機床主軸轉(zhuǎn)速 n : min/179 60310001000 0 rd Vn ?? ???? ?,取 min/150rn ? 實際銑削速度 V? : smndV / 0 ?? ????? ? 進給量 fV : smmZnaV ff /????? 工作臺每分進給量 mf : m i n/4 5 0/ mmsmmVf fm ??? ?a :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 , mma 192?? 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 18 被切削層長度 l :由毛坯尺寸可知 mml 140? 刀具切入長度 1l : mmaDDl 34)3~1(( 221 ????? ? 刀具切出長度 2l :取 mml 22 ? 走刀次數(shù)為 1 機動時間 1jt : m i 450 234140211 ??????? mj f lllt ( 2)、粗銑凸臺 銑刀直徑 mmdw 50? ,齒數(shù) 6?Z 銑削深度 pa : mmap 3? 每齒進給量 fa :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,取 Zmma f /? 銑削速度 V :參照《機械加工工藝手冊》表 ,取 smV /? 機床主軸轉(zhuǎn)速 n : m i n/126 0 rd Vn ?? ???? ?,取 min/150 rn ? 實際銑削速度 V? : smndV / 0 ?? ????? ? 進給量 fV : smmZnaV ff /360/ ????? 工作臺每分進給量 mf : m i n/1 8 0/3 mmsmmVf fm ??? 走刀次數(shù)為 1 機動時間 2jt : m i 180 ???? mj fDt ?(其中 mmD 260 ? ) 因為: 12 jj tt ? ? 本工序機動時間 jt : m ?? jj tt 工序 5:粗鏜前后端面支承孔 機床:組合鏜床 刀具:高速鋼刀 具 VCW r418 ( 1)、粗鏜 ?? 孔 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 19 切削深度 pa : mmap 2? 進給量 f :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,刀桿伸出長度取 mm200 ,切削深度為 mm2 。 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 34 參照《機械加工工藝手冊》表 ,機械加工單件(生產(chǎn)類型:中批以上)時間定額的計算公式為: Ntkttt zzfjd /%)1)(( ???? (大量生產(chǎn)時 0/ ?Ntzz ) 因此在大批量生產(chǎn)時單件時間定額計算公式為: %)1)(( kttt fjd ??? 其中: dt — 單件時間定額 jt — 基本時間(機動時間) ft — 輔助時間。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為 。 工序 6:半精銑前后端面 機動時間 jt : ?jt 輔助時間 ft :參照《機械加工工藝手冊》表 ,取 工步輔助時間為 。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為 。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為 。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為 。 根據(jù)任務(wù)要求中的設(shè)計內(nèi)容,需要設(shè)計加工工藝孔夾具及銑前后端面夾具各一套。因此再本道工序加工時主要應(yīng)考慮如何保證其尺寸精度要求和表面粗糙度要求,以及如何提高勞動生產(chǎn)率,降低勞動強度。其加工質(zhì)量直接影響以后各工序的加工精度。 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 41 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 42 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 43 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 44 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 45 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 46 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 47 第二章 專用夾具設(shè)計 為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強度。則 m ???ft k :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 , 13?k 單間時間定額 dt : m i i %)131)((%)1)(( ???????? kttt fjd 因此應(yīng)布置兩臺機床同時完成本工序的加工。則 m ???ft k :參照鉆孔 k 值,取 ?k 單間時間定額 dt : m i i %))((%)1)(( ???????? kttt fjd 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。當布置兩臺機床時,m i i ????? dd tt 即能滿足生產(chǎn)要求 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 37 工序 8:銑倒車齒輪軸孔內(nèi)端面、鉆加油孔 由于鉆加油孔機動時間與輔助時間均大于銑倒車齒輪軸孔內(nèi)端面所用的時間,因此應(yīng)以鉆加油孔所用時間計算單件時間定額。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短,所以取裝卸工件時間為 。則 m ???ft 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 35 k : 根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 , ?k 單間時間定額 dt : m i i %))((%)1)(( ???????? kttt fjd 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。設(shè)每天的產(chǎn)量為 420 件。 ? 毛坯名義尺寸為: ??? 毛坯最小尺寸為: ??? 毛坯最大尺寸為: ??? 粗銑后尺寸與零件圖尺寸相同,即 ? 。根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,鑄件尺寸公差等級選用 CT7,再查表 可得鑄件尺寸公差為 。表 ,粗銑平面時厚度偏差取 ? 。 根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,鑄件尺寸公差等級選用 CT7,再查表 可得鑄件尺寸公差分別為: 。 鑄件毛坯的基本尺寸為 ???? ,根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,鑄件尺寸公差等級選用 CT7。兩孔精度要求為 IT8,表面粗糙度要求為 m? 。其余量值規(guī)定為~ ,現(xiàn)取 。選用清洗機清洗。 工序 16:中間檢驗。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專 用組合鉆床和專用夾具。 工序 8:鉆倒車齒輪軸孔,鉆前后端面上孔。選用專用組合銑床和專用夾具。 工序 2:鉆頂面孔、鉸工藝孔。各螺紋孔的攻絲,由于切削力較小,可以安排在粗、精加工階段中分散進行。由于頂平面加工完成后一直到變速箱箱攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 6 體加工完成為止,除了個別工序外,都要用作定位基準。從變速箱箱體零件圖分析可知,它的頂平面與各主要支承孔平行而且占有的面積較大,適于作精基準使用。即以變速箱箱體的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基準。還需要進一步確定各組成環(huán)的公差。鏜模法由于鏜模生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)周期長,不大能適應(yīng)這種要求,而坐標法鏜孔卻能適應(yīng)這種要求。鏜模夾具是按照工件孔系的加工要求設(shè)計制造的。其次,先加工平面可以先切去鑄件表面的凹凸不平。一般來說,保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。 ( 2)、以 ?? 、 ?? 、 ?? 的支承孔為主要加工表面的加工面。汽車變速箱箱體是一個簿壁殼體零件,它的外表面上有五個平面需要進行加工。變速箱箱體的主要作用是支承各傳動軸,保證各軸之間的中心距及平行度,并保證變速箱部件與發(fā)動機正確安裝。因此可將其分為三組加工表面。 ( 3)、以兩側(cè)窗口面為主要加工平面的加工面。怎樣滿足生產(chǎn)率要求也是變速箱加工過程中的主要考慮因素。 孔系加工方案選擇 變速箱箱體孔系加工方案,應(yīng)選擇能夠滿足孔系加工精度要求 的加工方法及設(shè)備。因此 ,可以用幾把刀同時加工。 零件圖所示變速箱箱體孔系尺寸換算如下: 如下圖所示為三個支承孔中心線所構(gòu)成的坐標尺寸關(guān)系。按等公差分配原則, OAx 及 OBx 的公差各取 ??? 。因此,以后再用精基準定位加工主要支承孔時,孔加工余量一定是均勻的。如果用來作精基準加工孔系,在定位、夾緊以及夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計方面都有一定的困難,所以不予采用。先粗加工平面,再粗加工孔系。清洗后用壓縮空氣吹干凈。 工序 3:粗銑前后端面。選用專用組合鏜床和專用夾具。 工序 9:銑倒車齒輪軸孔內(nèi)端面,鉆加油孔。選用專用組合鏜床和專用夾具。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合銑床和專用夾具。 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 “汽車變速箱箱體”零件材料采用灰鑄鐵制造。 鑄造 毛坯的基本尺寸為 。參照《機械加工工藝手冊》表 ,現(xiàn)確定其工序尺寸及加工余量為: 鉆孔: ? 攻絲: HM 610? ( 4)、前后端面加工余量。 毛坯為實心,不沖孔。 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 11 ?? 孔毛坯名義尺寸為 mm97121 0 0 ?? ??? ; 毛坯最大尺寸為 ??? ; 毛坯最小尺寸為 ??? ; 粗鏜工序尺寸為 ??? ; 精鏜后尺寸與零件圖尺寸相同,即 ?? 。 根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,鑄件尺寸公差等級選用 CT7,再查表 可得鑄件尺寸公差分別為 和 。參照《機械加工工藝手冊》表 ,現(xiàn)確定螺孔加工余量為: 鉆孔: ? 攻絲: HM 610? ( 9)、倒車齒輪軸孔內(nèi)端面加工余量(計算長度 ? ) 根據(jù)《機械加工工藝手冊 》表 ,只需進行粗銑加工即能達到所需表面粗糙度要求 m? 及尺寸精度要求。因此確定進給量 rmmf /? 切削速度 V :參照《機械加工工藝手冊》表 ,取 m in/15/ msmV ?? 機床主軸轉(zhuǎn)速 n : min/ 1510001000 0 rd Vn ????? ?,取 min/60rn ? 實際切削速度 V? : smndV / 0 ?? ????? ? 工作臺每分鐘進給量 mf : m i n/ mmfnf m ???? 被切削層長度 l : mml 19? 刀具切入長度 1l : mmtgt gkal rp )3~2(1 ?????? 刀具切出長度 2l : mml 5~32 ? 取 mml 42 ? 行程次數(shù) i : 1?i 機動時間 1jt : m i 36 ???????? mj f lllt ( 2)、粗鏜 ?? 孔 切削深度 pa : mmap 2? 進給量 f :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ,刀桿伸出長度取 mm200 ,切削深度為 mm2 。用于某工序加工每個工件時都要進行的各種輔助動作所消耗的時間,包括裝卸工件時間和有關(guān)工步輔助時間 k— 布置工作地、休息和生理需要時間占操作時間的百分比值 工序 1:粗、精銑頂面 機動時間 jt : ?jt 輔助時間 ft :參照《機械加工工藝手冊》表 ,取工步輔助時間為 。則 m ???ft k :根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 , 13?k 單間時間定額 dt : m i i %)131)((%)1)(( ???????? kttt fjd 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。由于在生產(chǎn)線上裝卸工
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