【正文】 不熟，常會“受氣”，但千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險。為了提高自己的觀察水平，找個同伴坐在副座幫忙觀察也是個辦法，如果他的提醒你都同時能注意到的時候，說明你的觀察已經(jīng)比較全面了。且有些公共汽車進出站強進猛出，有時還不打轉(zhuǎn)向燈，這時如果跟隨距離過近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。駕駛員出車前要對機動車進行檢查，保證車輛運行安全。可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨使用?！耠p白實線：劃于路口時，作為停車讓行線。千萬別把油門放掉，以防積水經(jīng)排氣管出口進入引擎，導(dǎo)致死火及機件受損。首先要養(yǎng)成良好的駕駛用眼習(xí)慣。走穩(wěn)定的行車軌跡、不隨意改變車道是城市道路駕駛安全行車的前提之一。(2)不打傘騎車。(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空?，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。第五篇：交通安全知識培訓(xùn)通訊稿交通安全知識培訓(xùn)通訊稿相信大家都跟通訊稿打過交道吧，接觸到通訊稿的地方越來越多，無論是在學(xué)校的學(xué)生會還是工作單位，有時候?qū)懲ㄓ嵏迨潜夭豢缮俚?。特別是六(3)班，還通過搶答形式和展示交通安全事故現(xiàn)場宣傳等，給孩子們普及交通安全知識，提高安全意識，讓學(xué)生充分認識到遵守交通規(guī)則、安全文明出行的重要性。活動現(xiàn)場，鑼鼓喧天，人頭攢動，氣氛熱烈。講座中，警官就我們面臨的交通環(huán)境、交通法規(guī)、事故后怎么做等幾個方面進行講述，講座結(jié)合生活中的交通違規(guī)案例進行分析，用血的事實深入分析違反交通規(guī)則、違背交通道德帶來的種種危害，強調(diào)在座的每一位聽眾要豐富交通安全知識，增強防范意識，遵守交通安全法規(guī)，提高自我保護能力，做到“一停二看三通過”，高高興興上學(xué)，平平安安回家。交通安全知識培訓(xùn)通訊稿3為了進一步增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛生命、拒絕違章，嚴防道路事故，打造平安校園，高禹小學(xué)一直把交通安全教育工作作為學(xué)校的大事來抓,開展一系列交通安全知識的教育活動。同時，對我縣鞏固全省文明縣城成果、爭創(chuàng)全國文明縣城以及加快建設(shè)休寧中國休閑養(yǎng)生之都有著重大意義。三至六年級通過小組討論式，深入學(xué)習(xí)了步行時、乘車時、騎車時等多種情況下，應(yīng)該如何規(guī)范自己的行為，廣泛學(xué)習(xí)交通安全知識。麻痹加麻痹就等于危險。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定。黃燈亮?xí)r，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行。(8)不平行騎車。(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。正確的辦法是在距紅綠燈200米外時要有意識地觀察上方的車道指示牌，然后打開方向燈，再從倒車鏡或后視鏡中觀察后面來車的距離、動態(tài)，在確保安全的前提下，采取斜線變換車道。遺憾的是目前駕駛培訓(xùn)課程大多忽略了城市駕駛技巧這一課，致使許多新手上路后磕碰不斷，成為城市交通最大的隱患。行經(jīng)積水區(qū)時，若發(fā)覺水深可能超過車門檻或排氣管出口時，最好改道行駛。●黃色虛實線：劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。識別交通標(biāo)線交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。因為這些習(xí)慣都可能帶來意想不到危害，造成可怕的后果。三不跟大小公共汽車。抱著方向盤開車的司機，要調(diào)整座椅前后位置，使左腿把離合器踩到底后仍會微彎，右腿全力踩剎車時尾骨可以頂住座椅靠背；雙肩靠實座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端；換5擋時身體不會離開椅背。其實，能目測前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。心理壓力、不正規(guī)的操作行為、不良的行為習(xí)慣、以及對路況處理的能力都會影響其駕駛水平，并對他人構(gòu)成威脅。報告單填好以后，連同交通部門的事故裁決書等證明文件和有關(guān)費用單據(jù)交給保險公司。若為死亡車禍，不得任意移動死者身體，須待勘驗后再行處置。交通事故報警電話號碼為110或122。“調(diào)解結(jié)果”具體記錄內(nèi)容為：損失情況、損害賠償項目或數(shù)額、當(dāng)事人分擔(dān)數(shù)額。由于酒后開車，對交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國把酒后開車按嚴重違章論處。那么，為什么規(guī)定酒后不準駕駛機動車呢？因為機動車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時，對于道路上瞬息萬變的交通情況，要在0．75秒內(nèi)做出迅速的判斷，并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，才能保證交通安全。同時，午餐后人體內(nèi)大量血液集中作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對減少，會出現(xiàn)短暫的困倦感，應(yīng)休息一會兒，千萬不要急于加班開疲勞車。橫穿公路時,不要從鐵柵欄上爬過去,也不能從道路中心的綠化花壇上跨過去,同時,在這里也要警告各位同學(xué),不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來往車輛的情況,確認安全后,直行通過,不準在車輛臨近時突然加速橫穿,也不準在橫穿公路時倒退或者折返回來。行人在道路上最大的危險在于橫穿公路,因為你橫穿公路時,一是要通過專供汽車行駛的車行道。而坐摩托車的呢?人直接暴露在外,萬一要是發(fā)生交通事故,很容易受到傷害。乘車常識:乘車,我重點講一講乘坐摩托車。剛好一輛大貨車從旁邊駛過。二、不準攀扶車輛。二、各行其道原則。上學(xué)、放學(xué)你就要經(jīng)過道路,然而就在這看似簡單、短暫的一段路程中,卻蘊藏著巨大的危險。接下來是普通公路,普通公路有四個等級,還有國道、省道、縣道,鄉(xiāng)村道路之分。二是騎自行車、三輪車、拉板車的人,稱之為非機動車駕駛?cè)?三是走路的人,在路上行走的人,我們稱之為行人,四是在道路上從事與交通活動有關(guān)的其他人員,如養(yǎng)路工人、交通警察等等。我國不是世界上汽車最多的國家(最多的是美國,但交通事故死亡人數(shù)卻是全世界最多的。此外，你尤其還要注意：如果在車輛修復(fù)或自交通事故處理結(jié)案之日起三個月內(nèi)不提交各種必要的單據(jù)，或者自保險公司書面通知領(lǐng)取保險賠款之日起一年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即作為自愿放棄權(quán)益。隨后應(yīng)向保險公司報案接下來在五日內(nèi)攜帶保險卡、身份證、駕照、被保險人印章（或失竊證明單、交通案件代保管物臨時收據(jù)），盡速至保險公司填寫有關(guān)文件申請理賠。保護現(xiàn)場保護現(xiàn)場的原始狀態(tài)，包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動位置。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標(biāo)志。適用簡易程序處理交通事故程序為，一般處理程序：《事故認定書》記錄事故情況→當(dāng)事人簽名→分析確定交通事故責(zé)任→當(dāng)事人共同請求調(diào)解→當(dāng)場調(diào)解→《事故認定書》記錄調(diào)解結(jié)果→當(dāng)事人簽名→交付當(dāng)事人《事故認定書》→處罰當(dāng)事人交通違法行為。按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。填寫《事故認定書》內(nèi)容為：一是交通事故發(fā)生時間、地點、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故形態(tài)、碰撞部位等；二是交通事故基本事實、形成原因，確定當(dāng)事人損害賠償責(zé)任；三是調(diào)解結(jié)果；四是賠償方式和期限。如果現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門報告。若有人受傷，應(yīng)盡快將傷者送醫(yī)急救。同時描出出事現(xiàn)場方向圖，包括車輛剎車后位置以及周圍的環(huán)境等等。特別是道路交通安全形勢十分嚴峻,道路交通事故持續(xù)多年