駕駛員安全承諾書集錦范文大全(存儲版)
【正文】 整后才上路開車，做到好心情開好車；不熟悉技術性能的車輛，必須要掌握車輛技術性能后才駕駛上路；不超速，嚴格按照道路限速要求行駛；不超員，車輛乘員不得超過核定人數；不疲勞駕駛，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，夜間行駛到凌晨兩點必須強制休息，嚴禁繼續(xù)上路行駛；不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，做到車輛運行實時在線；不接打手機，在駕駛車輛過程中不接聽不撥打手機，避免注意力分散不集中，造成安全事故；不酒后駕駛，在行車中做到滴酒不沾；疲勞駕駛車輛；不帶故障行車，做好日常維護及時處理故障苗頭，做到出車前檢查、途中行車檢查，回場后保養(yǎng)；不開英雄車、斗氣車，做到禮讓三先，禁闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛；（二）做到“兩確保”確保車上每位乘客系好安全帶，要求必須佩戴安全帶才行車；確保車輛與乘客生命安全，服務第一、安全為主的原則，為每位旅客提供安全舒適的服務，安全的達目地地；公司簽章承諾駕駛員：簽定日期****年**月**日簽定日期****年**月**日。主動配合交通管理部門的檢查，確保行車安全。愛護公物，節(jié)約用油，做好車輛防火防盜工作。公司簽章： 駕駛員（簽字）：簽訂日期： 年 月 日第二篇：駕駛員安全承諾書駕駛員安全承諾書駕駛員安全承諾書為了保證自己和他人的人身財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：一、認真學習并自愿遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及《道路危險品運輸管理規(guī)定》等有關法律和行政法規(guī)，嚴格執(zhí)行交通安全管理部門及公司的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“文明行車、安全第一”“寧停三分，不搶一秒”的職業(yè)行為標準。二、積極參加公司組織的交通安全教育培訓和學習，接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。三、自覺做到“十個嚴禁”：嚴禁無證駕駛、嚴禁超員超限、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁客貨混裝、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁濫用駕駛員、嚴禁違章操作。六、嚴格遵守勞動紀律，注意勞逸結合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車；嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車；不得擅自開與證不符的車輛，不準將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛；離開車輛時，要將電路開關鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任。（4）用起重設備裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協(xié)助班長,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。一年來,我協(xié)助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的39。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。不準從輸送機、輸送帶下面通過，也不準壓過放在地上的工具和材料。20xx年安全生產目標千人死
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