【正文】 車站值班員應(yīng)主動呼叫司機(jī)的情況是(D)。檢修完畢，應(yīng)會同使用人員檢查試驗(yàn)，并將其結(jié)果記入《行車設(shè)備檢查登記簿》。五、綜合題（1題）哪些情況以調(diào)度命令作為行車憑證，向區(qū)間發(fā)出列車？答：下列情況以調(diào)度命令為行車憑證發(fā)出列車：（1）向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車；（2）列車分部運(yùn)行，進(jìn)入封鎖區(qū)間掛取遺留車輛；（3）向施工區(qū)間開行路用列車，包括試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)等；（4）單線區(qū)段的車站，經(jīng)以各種電話呼喚5 ｍｉｎ無人應(yīng)答時，封鎖兩區(qū)間，按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。固定電話通知不到時，用無線電話呼叫。()，車站值班員可進(jìn)行查詢和打印。（），閉塞機(jī)停電后恢復(fù)供電時，需使用復(fù)原按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原。（），為一般B類事故。（），構(gòu)成較大事故。，無法判明責(zé)任的定發(fā)生地鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任事故。（），執(zhí)行“一看、二按（點(diǎn)擊）、三確認(rèn)、四顯示”及“眼看、手指、口呼”制度。（）。()、半自動閉塞、電話閉塞法。()，列車應(yīng)在不應(yīng)答站的進(jìn)站信號機(jī)外停車，判明不應(yīng)答原因及準(zhǔn)備好進(jìn)路后，再行進(jìn)站。()，遇超長列車頭部越過出站信號機(jī)而未壓上出站方面軌道電路發(fā)車時，行車憑證為出站信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號。 ，40 km/h；推進(jìn)運(yùn)行時25 km/h。、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離限制，執(zhí)行鐵道部危險貨物運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定。（）。（），應(yīng)先通知信號員，確認(rèn)已知道后，再關(guān)閉出站信號機(jī)。，是指該段線路的換算坡度。()，停車的手信號的顯示方式是兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動。，兩臂于前下方交叉后，左右搖動數(shù)次。（），須在停車時豎起閘桿，確認(rèn)方套落下，月牙板關(guān)好，插銷插上后方可使用。，嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。，以及接近線路的一切建筑物的形態(tài)和距離。（）、軍用備用車的備用、解除，必須經(jīng)鐵路局以備用車命令批準(zhǔn)。由調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)編制。、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。（），嚴(yán)禁在機(jī)車前后端坐臥。() ，要防止被制動軟管打傷。，左臂向左下方各斜伸45176。（）。（或站界標(biāo)）、線路所、自動閉塞區(qū)間通過信號機(jī)劃分的線段，分別稱為站間區(qū)間、所間區(qū)間和閉塞分區(qū)。（）。（）。，編入的客車車輛最高運(yùn)行速度等級必須符合該列車規(guī)定的速度要求。，連掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)。()，而未停止的車輛，禁止編入列車。（)。，應(yīng)使用普通話，做到用語準(zhǔn)確、吐字清晰。（）56.《行車日志》、《行車設(shè)備檢查登記簿》、《行車設(shè)備施工登記簿》、《調(diào)度命令登記簿》的保管期限不得少于兩年。（）《行車日志》（旅客列車是用紅筆）、調(diào)度命令及各種行車憑證，要做到正確齊全，字跡清晰。，定貨物承運(yùn)單位責(zé)任；屬托運(yùn)人自裝貨物的，定托運(yùn)人責(zé)任，貨物承運(yùn)單位監(jiān)督檢查失職的，追究貨物承運(yùn)單位同等責(zé)任。（），由上一日18時至當(dāng)日18時止。（），定調(diào)車事故。（），電鈴鳴響，按鈕上方擠岔表示燈亮紅燈。第五篇：《車站值班員》判斷題，通過安裝在每個站的車站分機(jī)，系統(tǒng)采集得到現(xiàn)場的動態(tài)信息，同時通過傳輸設(shè)備將信息及時發(fā)送到鐵路局TDCS中心。（三）站長每月5日前對各崗位行車備品全面檢查1次，發(fā)現(xiàn)短缺時判明責(zé)任，按規(guī)定處理，并及時補(bǔ)充。三、車站值班員將用于聯(lián)系的手機(jī)號碼上報列車調(diào)度員，并根據(jù)列車調(diào)度員的通知登記鄰站值班員用于聯(lián)系的手機(jī)號碼。(√)預(yù)告色燈信號機(jī)顯示一個黃色燈光，表示主體信號機(jī)在開放狀態(tài)。鑰匙由員 負(fù)責(zé)保管。對于追蹤進(jìn)路，如果打開追蹤功能，追蹤進(jìn)路字體為黃色，沒有打開追蹤功能，則追蹤進(jìn)路字體為白色。車站強(qiáng)行從OCC取得控制權(quán)。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號，如306，此時所選元件被打上高亮底色。3）如果取消對道岔區(qū)段的限速，則在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“岔區(qū)消限”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號，如W303，此時所選元件被打上灰色底色。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“單獨(dú)鎖定”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可鎖定單個道岔，阻止轉(zhuǎn)換。3）如果要取消對關(guān)閉狀態(tài)下的信號機(jī)的封鎖，則在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“解封信號”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。）3)車站強(qiáng)行從OCC取得控制權(quán)（CLOW 沒有），點(diǎn)擊相應(yīng)的按鈕， 向OCC交出控制權(quán)1)用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號機(jī)元件或信號機(jī)元件編號，如X305，此時所選元件被打上淡藍(lán)色底色。在LOW上，要取消一條已排好的進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上該進(jìn)路的始端信號機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊該進(jìn)路的終端信號機(jī)，此時所選始端信號機(jī)和終端信號機(jī)都會被打上灰色底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。5，路局《車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 》、《調(diào)車作業(yè)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》。(1). ★標(biāo)準(zhǔn)答案：A ★考生答案：(2). 、自動站間閉 塞或半自動閉塞★標(biāo)準(zhǔn)答案：D ★考生答案：(3). ★標(biāo)準(zhǔn)答案：B ★考生答案：(4). ★標(biāo)準(zhǔn)答案：D ★考生答案：(5). ★標(biāo)準(zhǔn)答案：C ★考生答案：，應(yīng)使用列車無線調(diào)度電話通知（1），并將（2）向列車調(diào)度員報告，同時在“運(yùn)統(tǒng)—46”（3）本內(nèi)登記，并通知就近工務(wù)工區(qū)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查處理。(1). ★標(biāo)準(zhǔn)答案：C ★考生答案：(2). ★標(biāo)準(zhǔn)答案：D ★考生答案：(3). ★標(biāo)準(zhǔn)答案：A ★考生答案：(4). ★標(biāo)準(zhǔn)答案：A ★考生答案：(5). 、電務(wù)工長 ★標(biāo)準(zhǔn)答案：D ★考生答案： （含打印機(jī)）發(fā)生故障時，應(yīng)即時通知（1）進(jìn)行處理，并在“運(yùn)統(tǒng)—46”（2）本中登記。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案：A ★考生答案：（進(jìn)路）信號停車后，司機(jī)不得移動列車，待查清情況后，具備接車條件時，由車站以（）方式接入站內(nèi)停車或通過。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案：B ★考生答案：，禁止將有關(guān)道岔開通正線。、有關(guān)道岔已按規(guī)定加鎖 ★標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D ★考生答案：三、判斷（共5題），以單操單鎖道岔為準(zhǔn)備進(jìn)路的基本方法，堅持能使用設(shè)備必須使用設(shè)備的原則。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案：A ★考生答案：，不能判明故障原因及設(shè)備維修單位時（包括區(qū)間設(shè)備），除在《行車設(shè)備檢查登記簿》中登記故障現(xiàn)象外，應(yīng)（）。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案：A ★考生答案：（包括聯(lián)鎖失效）的線路上接發(fā)列車時，車站值班員除嚴(yán)格按接發(fā)列車手續(xù)辦理外，并應(yīng)將進(jìn)路上無聯(lián)鎖的有關(guān)對向道岔及鄰線上的防護(hù)道岔加鎖。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案：B ★考生答案：一、單選（共1題），信號機(jī)顯示距離不足（）m時，司機(jī)或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案：A ★考生答案：，調(diào)車作業(yè)可按下一信號顯示進(jìn)行。TDCS使用功能上存在的疑問，應(yīng)向（5）進(jìn)行咨詢。嚴(yán)重晃車在未得到調(diào)度命令之前，車站（5）。助理增加《統(tǒng)規(guī)》18點(diǎn)統(tǒng)計，中停時計算，“運(yùn)統(tǒng)