【正文】 通船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品，如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。、施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品，如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。①安全準入。④ 安全考核評估。、現(xiàn)場管理。避風船舶船員應保持晝夜值班，隨時檢查本船安全情況，并及時與項目部和有關部門保持聯(lián)系。船長上駕駛臺，顯示相應霧中信號并發(fā)布船位報告，加強瞭望，減速航行，以策安全。同時在航行中加強瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。有以下情形之一的，視為公司安全管理存在重大問題：（一）船舶發(fā)生重大及以上水上交通事故，或者發(fā)生具有重大影響的水上交通事故；（二）船舶發(fā)生較大及以上污染事故；（三）日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)公司安全管理存在嚴重問題；（四）其他影響或可能影響水上交通安全的重要事項。第五條 同一事由引起的對多個公司的約談，可以個別約談，也可以集中約談。被約談公司應當根據(jù)“安全管理建議書”提出的要求制定、落實整改措施，并在規(guī)定期限內(nèi)以書面形式向組織約談的海事管理機構(gòu)報告整改落實情況。第十條 約談結(jié)束，組織約談的海事管理機構(gòu)視情向被約談公司下發(fā)“安全管理建議書”。在地方海事管理機構(gòu)登記的，由省級地方海事局負責約談；（三）日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)公司安全管理存在重大問題的，由負責監(jiān)管工作的海事管理機構(gòu)進行約談；（四）不能明確管理分工的，相關直屬海事局和省級地方海事局協(xié)商解決。水上安全管理約談規(guī)定第一條 為進一步加強水上交通安全管理，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，保障水上交通安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)?2010?23號），制定本規(guī)定。與施工作業(yè)無關的船舶嚴禁進入施工作業(yè)區(qū)，嚴禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。顯示相應霧中信號，并通過VHF6頻道發(fā)布本船動態(tài)報告。、項目部調(diào)度值班人員應通過甚高頻電話或?qū)χv機隨時檢查施工船舶避風情況，并接受局指揮部及海事主管機關的查詢。、建立水上施工通信網(wǎng)。項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓，并根據(jù)水上施工作業(yè)實際情況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗交流和應急預案演練。各施工船舶應制定完善的安全制度。裝載設備及材料運輸?shù)拇?，必須按核定噸位裝載，不得超載和偏載；裝載的設備、料具應擺放平穩(wěn)均勻，并捆綁牢靠。1船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應有書面記錄。應按照項目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c和時間航行，定點靠泊。在各施工作業(yè)點，夜間應按規(guī)定顯示警戒燈標或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。施工船舶應持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。發(fā)生水上交通和污染事故應立即向項目部報告。水上施工應設專用救生船，并有專人值班，各施工作業(yè)點應配備救生圈、救生衣等救生設備。對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾，運至距最近陸地3公里以外投棄；對無法粉碎處理的垃圾，定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。對漏油船舶立即查找泄漏污染源，關閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。乘坐人員應聽從船員的指揮，自覺入艙，不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上，遇有風浪時，船上乘坐人員不得來回走動。在惡劣的天氣條件下，施工船舶在管線附近水域施工時應嚴加防范，必要時全部停工撤離。發(fā)生事故后的應急措施（1）迅速救助遇險船舶和人員，盡量減少人員及財產(chǎn)的損失。（3）報請有關部門開辟臨時航道，設置臨時航道燈浮好航道改變的警示標志，并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息，知道其他船舶安全航行。施工船舶應按照項目部要求進行作業(yè)，并加強值班瞭望，謹慎航行。但視程小于500米時應擇地拋錨防霧。臺風警報解除后，各避風船應根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風風力預報和項目部指令，結(jié)合本船抗風等級，決定船舶返回施工區(qū)的時間。施工期間應按海事主管機關要求配備警戒船，日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時向主管機關申請派出巡邏艇，加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮，維持航行秩序。項目部建立安全風險基金制度和月查季考年評制度，對安全管理有成效者予以獎勵，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶投入作業(yè)前，應對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查，報請海事主管機關對施工船舶進行查驗和審核。船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應有書面記錄。1遇有六級以上的大風或雷雨、風暴等惡略天氣時，交通船應停止運行，并到指定處錨泊。船舶接放纜繩的船員必須串號救生衣，站在適當?shù)奈恢茫轿豢糠€(wěn)后栓牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護，以防不測。船上應有夜間照明設備，設有發(fā)電設備的船只，應備有防風燈和電池燈具。施工船舶德爾適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施，不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。嚴格按核準噸位轉(zhuǎn)運貨物。第三篇：水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定及防范措施水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定及防范措施一、水上施工一般規(guī)定項目部調(diào)度室應隨時與當?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系，每日收聽氣象預報，并做好記錄，隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài)，以便及時采取應對措施。2船頭、船尾、船板上不得站立和騎坐，非駕駛?cè)藛T，不得私自操作。1船與船之間搬運物件作業(yè)，須將兩船靠至最近距離并注意浪涌影響。1作業(yè)人員戴好救生衣，不得穿有統(tǒng)膠鞋、高跟鞋、帶釘易滑硬底鞋。作業(yè)現(xiàn)場配備安全值班船，制定事故應急救援預案或救護措施。2遇有霧天雷暴雨使視線不清時，作業(yè)船只只顯示強烈燈光信號，并鳴鑼、敲鐘、喊話，引起過往船只的警惕。2所打設棧橋、操作平臺有防護欄桿及有防滑措施，對其承載力要有驗算依據(jù)，并檢查各受力部件的受力情況。1水上施工設專用救生船，；并派人值班。水上施工應設立明顯的航標，以確定施工范圍。施工前，與當?shù)睾降啦块T聯(lián)系，商定有關航運和施工的安全事項，發(fā)布通航公告。并表示成員定員標準及乘坐規(guī)定。施工區(qū)域航道兩側(cè)應設置水上交通作業(yè)安全須知牌。1夜間作業(yè)須有足夠照明。必要時開倒船。2有大風暴雨時，服從船長的指揮。施工使用的各種船只，按航政部門規(guī)定設置航運標志，并備有就生、消防及靠綁設備，并加以保管。1臨水區(qū)域設置防護設施，樹立有關安全警示標志。1船上在夜間應有照明設備，沒有照明設備的船只，應備有防風燈及電池燈具。2運料船在作業(yè)船附近作業(yè)時，防止錨纜掛住葉輪和船舵被打壞。上游失去控制的船只或巨大漂游物威脅作業(yè)船只安全時，立即派出機動船協(xié)助避讓。發(fā)生機損等重大意外情況必須立即向項目部報告。同時應做好防凍防滑工作。不經(jīng)常進出港口的作業(yè)船舶應到海事主管機關辦理定期簽證。施工船舶應加強值班制度，保持24小時VHF高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。交通船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品，如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品，如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。安全準入。安全考核評估。現(xiàn)場管理。避風船舶船員應保持晝夜值班，誰是檢查本船安全