【摘要】摘要嗜酸乳桿菌作為益生菌的一種,在促進(jìn)人體健康和預(yù)防疾病中具有重要作用,并日益成為乳品科學(xué)研究的熱點(diǎn)。對(duì)于嗜酸乳桿菌,不管是活菌制劑的開發(fā)還是嗜酸乳桿菌的分離培養(yǎng)及其酶學(xué)研究、發(fā)酵劑的制備等,都需要良好的增菌培養(yǎng)基,使嗜酸乳桿菌得以大量增殖。因此,優(yōu)化設(shè)計(jì)嗜酸乳桿菌培養(yǎng)基是一項(xiàng)十分重要的基礎(chǔ)研究工作。本實(shí)驗(yàn)以普通培養(yǎng)基為對(duì)照,加入不同的碳源、氮源,以及不同的碳氮源之比,不同的增值因子,對(duì)
2025-06-20 01:21
【摘要】摘要嗜酸乳桿菌作為益生菌的一種,在促進(jìn)人體健康和預(yù)防疾病中具有重要作用,并日益成為乳品科學(xué)研究的熱點(diǎn)。對(duì)于嗜酸乳桿菌,不管是活菌制劑的開發(fā)還是嗜酸乳桿菌的分離培養(yǎng)及其酶學(xué)研究、發(fā)酵劑的制備等,都需要良好的增菌培養(yǎng)基,使嗜酸乳桿菌得以大量增殖。因此,優(yōu)化設(shè)計(jì)嗜酸乳桿菌培養(yǎng)基是一項(xiàng)十分重要的基礎(chǔ)研究工作。本實(shí)驗(yàn)以普通培養(yǎng)基為對(duì)照,加入不同的碳源、氮源,以及不同的碳氮源
2025-06-26 12:36
【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)高速列車受電弓結(jié)構(gòu)及動(dòng)力學(xué)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)I高速列車受電弓結(jié)構(gòu)及動(dòng)力學(xué)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)摘要發(fā)展高速鐵路是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的必然趨勢(shì)。而高速列車主要采用電力牽引,高速列車必須在高速運(yùn)行條件下可靠地從接觸網(wǎng)上取得電能,否則將影響列車運(yùn)行和電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能。隨著既有線的提速改造和高速客運(yùn)專線的加快建設(shè),弓網(wǎng)系統(tǒng)
2025-08-18 09:25
【摘要】飛行原理/CAFUC第十章高速空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)第十章第頁(yè)2本章主要內(nèi)容高速氣流特性翼型的亞跨音速氣動(dòng)特性后掠翼的高速升阻力特性飛行原理/CAFUC飛行原理/CAFUC高速氣流特性第十章第頁(yè)4空氣的壓縮性空氣的壓縮性是空氣的壓力
2025-05-02 06:16
【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)高速列車受電弓結(jié)構(gòu)及動(dòng)力學(xué)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)高速列車受電弓結(jié)構(gòu)及動(dòng)力學(xué)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)摘要發(fā)展高速鐵路是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的必然趨勢(shì)。而高速列車主要采用電力牽引,高速列車必須在高速運(yùn)行條件下可靠地從接觸網(wǎng)上取得電能,否則將影響列車運(yùn)行和電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能。隨著既有線的提速改造和高速客運(yùn)專線的加快建設(shè),弓網(wǎng)系統(tǒng)的問題日益彰顯。本文從提高受電弓的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)
2025-06-26 22:11
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目數(shù)字電容測(cè)量?jī)x設(shè)計(jì)二○一三年五月*******學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書題目
2024-11-17 21:31
【摘要】T91鋼在500℃和525℃水蒸氣下的氧化動(dòng)力學(xué)研究摘要T91鋼是目前用于電站鍋爐主蒸氣管道的主要材料。研究發(fā)現(xiàn)T91鋼在低于600℃時(shí)的氧化動(dòng)力學(xué)規(guī)律與600℃以上存在一定的差異性,氧化激活能也存在一定的差異性。為了進(jìn)一步完善T91鋼的氧化動(dòng)力學(xué)規(guī)律,本試驗(yàn)采用熱分析天平增重法,對(duì)T91鋼在500℃,525℃。研究發(fā)現(xiàn),相同水流量時(shí),隨著溫度的升高,氧化速率增大;
2025-06-24 19:06
【摘要】畢業(yè)論文基于單片機(jī)的溫度測(cè)量系統(tǒng)學(xué)生姓名:xxx學(xué)號(hào):0xxxxxxxxx所在系部:電氣信息工程系專業(yè)班級(jí):0x電子信息工程技術(shù)gz二班指導(dǎo)教師:xx講師日期:二○○x年x月TheTemperatureMeasurement
2025-06-24 06:10
【摘要】前言多環(huán)芳烴是指分子中含有兩個(gè)或兩個(gè)以上苯環(huán)的碳?xì)浠衔?,多環(huán)芳烴是一類具有很強(qiáng)致癌性,致突變性和致畸性的環(huán)境污染物,具有低水溶性、高辛醇-水分配系數(shù)、高沉積物-水分配系數(shù)和較低的蒸汽壓等特點(diǎn)。它可以通過大氣沉降、城市污水排放以及雨水沖刷作用進(jìn)入水體,對(duì)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的健康造成威脅,水體中多環(huán)芳烴呈3種狀態(tài):吸附于顆粒物、溶解態(tài)、懸浮態(tài),是環(huán)境污染中最重要的檢測(cè)項(xiàng)目之一,其已
2025-06-21 15:03
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文摘要兩相流系統(tǒng)應(yīng)用于許多工程領(lǐng)域,但兩相流理論目前發(fā)展還不全面,還處于發(fā)展的初期階段。對(duì)固體發(fā)動(dòng)機(jī)而言,存在著很多有關(guān)兩相流的問題,比如發(fā)動(dòng)機(jī)比沖預(yù)估時(shí)要考慮兩相流的損失、計(jì)算兩相間的相互作用的阻力和傳熱時(shí)要考慮兩相流的影響、熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要計(jì)及兩相流動(dòng)等。因此對(duì)兩相
2025-06-22 21:38
【摘要】畢業(yè)論文考慮溫度效應(yīng)的柔性和柔順機(jī)構(gòu)彈性動(dòng)力學(xué)研究作者姓名洪志偉廖鑄成陳開智作者學(xué)號(hào)自評(píng)成績(jī)年級(jí)專業(yè)2021級(jí)數(shù)控技術(shù)指導(dǎo)教師侯文峰所在學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院論文提交日期0
2025-06-06 06:35
【摘要】華僑大學(xué)碩士研究生畢業(yè)論文 碩士學(xué)位論文類彈性蛋白的分子設(shè)計(jì)、非色譜純化及分子動(dòng)力學(xué)模擬原創(chuàng)性聲明本人聲明茲呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的研究成果。論文寫作中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究?jī)?nèi)容,如參考他人或集體的科研成果,均在論文中以明確的方式說(shuō)明。本人依法享有和承擔(dān)由此論文所產(chǎn)生的權(quán)利和責(zé)任。學(xué)位論文
2025-06-28 21:48
【摘要】§13系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法主講人:王喜§13系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法?系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基本原理與方法簡(jiǎn)介?兩個(gè)應(yīng)用研究實(shí)例概述系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(SystemDynamics),是美國(guó)麻省理工學(xué)院福瑞斯特(JayW.Forrester)教授首創(chuàng)的一種運(yùn)用結(jié)構(gòu)、
2025-05-12 12:56
【摘要】高速履帶行走動(dòng)力學(xué)分析碩士學(xué)位論文第一章緒論課題研究的背景及意義履帶車輛本身是非常復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),其顯著特點(diǎn)是行動(dòng)部分采用履帶行駛裝置,履帶是在發(fā)明車輪之后又一重大突破,履帶裝置將車輛從傳統(tǒng)的“線”的活動(dòng)范圍改良為“面”的活動(dòng)范圍,使得在復(fù)雜多變的使用環(huán)境中履帶車輛的野外行駛能力,越障能力和機(jī)動(dòng)性能都得到保證。隨著現(xiàn)代履帶車輛對(duì)機(jī)動(dòng)性要求不斷提高,車輛在斜坡行駛、軟地急轉(zhuǎn)彎等惡劣
2025-06-18 15:16