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xxxx年機器人行業(yè)報告(存儲版)

2024-10-24 22:51上一頁面

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【正文】 0萬臺,單位萬臺,全球年裝機量及預(yù)測,全球保有量及預(yù)測,工業(yè)機器人使用密度,全球機器人系統(tǒng)銷售額約為單機的3倍,機器人產(chǎn)業(yè)鏈市場容量,日本和歐洲是全球工業(yè)機器人市場的兩大主角,并且實現(xiàn)了傳感器、控制器、精密減速機等核心零部件完全自主化。歐洲是第二大銷售地區(qū),其中德國、意大利占全球比例分別為12%、3%。,中國工業(yè)機器人市場,技術(shù)領(lǐng)先實力雄厚,實力雄厚 研發(fā)實力突出,創(chuàng)新不足 技術(shù)受限,庫卡、發(fā)那科、ABB,川崎、現(xiàn)代、柯馬、 不二越、松下,四維、昆明船舶等,新松、博實、 首鋼莫托曼、 埃夫特,中國工業(yè)機器人竟爭格局,2013年中國工業(yè)機器人銷量36560臺,其中本土品牌機器人銷量9500臺 2014年47500臺,本土品牌13000臺。,減速器 3035%,伺服系統(tǒng)2025%,本體 2535%,運動控制器 10%,工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成,精密減速機,市場份額:75%被Nabtesco和日本的Harmonic Drive壟斷 技術(shù)差距:RV減速器無成熟產(chǎn)品;諧波減速器輸入轉(zhuǎn)速 扭轉(zhuǎn)高度:傳動精度和效率方面差距大,市場份額:日本45%,歐美 30%,臺灣和韓國各點10% 技術(shù)差距:動態(tài)性能,開放性和可靠性差,Delta tau 的 PMAC和Beckhoff 的 TwinCAT 系統(tǒng)應(yīng)用較多 國內(nèi)機器人控制卡應(yīng)用少,伺服電機和驅(qū)動,機器人控制器,工業(yè)機器人技術(shù)差距,主要機器人生產(chǎn)情況,數(shù)據(jù)來源:公開資料整理,機器人發(fā)展模式,中國機器人市場基礎(chǔ)低、市場大。03:51:1003:51:1003:5110/21/2024 3:51:10 AM 安全象只弓,不拉它就松,要想保安全,常把弓弦繃。上午3時51分10秒上午3時51分03:51:1024.10.21 一馬當先,全員舉績,梅開二度,業(yè)績保底。2024年10月上午3時51分24.10.2103:51October 21, 2024 作業(yè)標準記得牢,駕輕就熟除煩惱。,沈陽新松,需求低于預(yù)期的風(fēng)險,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整合風(fēng)險,行業(yè)競爭加劇的風(fēng)險,中國機器人行業(yè)風(fēng)險,謝謝!,樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識。,中國人均GDP增長,2010年我國1565歲的勞動力人口占比達到歷史高峰,未來面臨的是勞動力短缺,今后我國勞動力將受到新生動力不足和老齡化的兩面夾擊,未來勞動力不足。 中國將成為世界規(guī)模最大的工業(yè)機器人市場,預(yù)計2015 年中國工業(yè)機器人每年新裝機量將達60000臺,占全球銷量比重25%。,核心零部件競爭格局,精密減速機競爭格局,工業(yè)機器人主要用于汽車、電子行業(yè),這兩個行業(yè)占比達到59%,其中汽
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