【正文】 輸途中要求駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。撲救時(shí)禁止用沙土等物壓蓋，不得使用酸堿滅火劑。壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)向氣瓶大量澆水使其冷卻，并及時(shí)將氣瓶移出危險(xiǎn)區(qū)域。水平放置的氣瓶均應(yīng)橫向平放，瓶口朝向應(yīng)統(tǒng)一；水平放置最上層氣瓶不得超過車廂欄板高度。1配裝時(shí)應(yīng)做到：a)易燃?xì)怏w中除非助燃性的不燃?xì)怏w、易燃液體、易燃固體、堿性腐蝕品、其他腐蝕品外，不得與其他危險(xiǎn)貨物配裝；b)助燃?xì)怏w（如，空氣、氧氣及具有氧化性的有毒氣體）不得與易燃、易爆物品及酸性腐蝕品配裝；c)不燃?xì)怏w不得與爆炸品、酸性腐蝕品配裝；d)有毒氣體不得與易燃易爆物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、酸性腐蝕物品配裝； e)有毒氣體液氯與液氨不得配裝；六、運(yùn)輸易燃液體要求根據(jù)所裝貨物和包裝情況（如，化學(xué)試劑、油漆等小包裝），隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防散失工具，并檢查隨車滅火器是否完好，車輛貨廂內(nèi)不得有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。七、運(yùn)輸易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品要求運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的貨廂、隨車工、屬具不得沾有水、酸類和氧化劑。若不具備防雨、防潮濕的條件，不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸作業(yè)。車廂應(yīng)隔熱、防雨、通風(fēng)，保持干燥。裝卸時(shí)，禁止摩擦、震動、摔碰、拖拉、翻滾、沖擊。運(yùn)輸毒害品過程中，押運(yùn)人員要嚴(yán)密監(jiān)視，防止貨物丟失、撒漏。避免易碎包裝件、紙質(zhì)包裝件的包裝損壞，防止毒害品撒漏。撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的貨物時(shí)，應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品。具有氧化性的腐蝕品不得接觸可燃物和還原劑。作業(yè)環(huán)境溫度要適應(yīng)該液體的儲存和運(yùn)輸安全的理化性質(zhì)要求。裝卸前要聯(lián)好防靜電裝置。1卸料時(shí)，貯罐所標(biāo)貨名應(yīng)與所卸貨物相符；卸料導(dǎo)管應(yīng)支撐固定，保證卸料導(dǎo)管與閥門的聯(lián)接牢固；要逐漸緩慢開啟閥門。裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸人員應(yīng)穿戴防凍傷的防護(hù)用品（如，防凍手套），并穿戴帶有面罩的安全帽。破損、撒漏、水濕及沾污其他污染物的包裝件不得裝箱，對撒漏破損件及清掃的撒漏物交由發(fā)貨人處理。集裝箱內(nèi)裝有易產(chǎn)生毒害氣體或易燃?xì)怏w的貨物時(shí)，卸貨時(shí)應(yīng)先打開箱門，進(jìn)行足夠的通風(fēng)后方可裝卸作業(yè)。清罐作業(yè)人員嚴(yán)禁穿著化纖服裝。對于罐壁和底板處的銹皮要清除,以防止積存此處的可燃物質(zhì)在修焊作業(yè)時(shí)發(fā)生火災(zāi)；(6)安全操作,不得違規(guī)清洗。(5)徹底清除罐體的可燃物。還要帶上信號繩和保險(xiǎn)帶，罐外專人監(jiān)護(hù)，進(jìn)罐時(shí)間不宜太長，一般為15至20min為宜，輪班作業(yè)。熏蒸中的集裝箱，應(yīng)標(biāo)貼有熏蒸警告符號。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)通知發(fā)貨人進(jìn)行處理。十三、罐車運(yùn)輸冷凍液化氣體要求不可使用保溫效果變差的罐體。1化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的物質(zhì)，需采取必要的措施后方可運(yùn)輸，以防止運(yùn)輸途中發(fā)生危險(xiǎn)性的分解、化學(xué)變化或聚合反應(yīng)。裝卸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。清洗罐體的污水經(jīng)處理后，按指定地點(diǎn)排放。裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)輕裝、輕卸，防止容器受損。十、運(yùn)輸腐蝕品要求運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)貨物撒漏時(shí)，要立即用干砂、干土覆蓋吸收；貨物大量溢出時(shí)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓?、環(huán)保等部門報(bào)告，并采取一切可能的警示和消除危害措施。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏等現(xiàn)象，則拒絕裝運(yùn)。1有機(jī)過氧化物裝卸時(shí)嚴(yán)禁混有雜質(zhì)，特別是酸類、重金屬氧化物、胺類等物質(zhì)。運(yùn)輸過程中，環(huán)境溫度超過控制溫度時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)補(bǔ)救措施；環(huán)境溫度超過應(yīng)急溫度，應(yīng)啟動有關(guān)應(yīng)急程序。1配裝時(shí)還應(yīng)做到：a)易燃固體不得與明火、水接觸，不得與酸類和氧化劑配裝； b)遇濕易燃物品不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物配裝。裝卸自燃物品時(shí)，應(yīng)避免與空氣、氧化劑、酸類等接觸；對需用水（如，黃磷）、煤油、石蠟（如，金屬鈉、鉀）、惰性氣體（如，三乙基鋁等）或其他穩(wěn)定劑進(jìn)行防護(hù)的包裝件，應(yīng)防止容器受撞擊、震動、摔碰、倒置等造成容器破損，避免自燃物品與空氣接觸發(fā)生自燃。鋼制包裝件多層堆碼時(shí)，層間應(yīng)采取合適襯墊，并應(yīng)捆扎牢固。1裝卸氧氣瓶時(shí)，工作服、手套和裝卸工具、機(jī)具上不得沾有油脂；裝卸氧氣瓶的機(jī)具應(yīng)采用氧溶性潤滑劑，并應(yīng)裝有防止產(chǎn)生火花的防護(hù)裝置；不得使用電磁起重機(jī)搬運(yùn)。氣瓶應(yīng)盡量采用直立運(yùn)輸，直立氣瓶高出欄板部分不得大于氣瓶高度的四分之一。運(yùn)輸中，低溫液化氣體的瓶體及設(shè)備受損、真空度遭破壞時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作，打開放空閥泄壓，注意防止灼傷。應(yīng)按公安部門核發(fā)的道路通行證所指定的時(shí)間、路線等行駛。運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。1運(yùn)輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為 20 km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。我們將嚴(yán)格按照國家、省、市級主管部門對道路運(yùn)輸企業(yè)的各項(xiàng)要求和政策，嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，樹立為貨主和客戶負(fù)責(zé)的思想，爭先創(chuàng)優(yōu)，以安全、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為社會作出新的貢獻(xiàn)。因黃標(biāo)車原因，公司于2015年*月*日報(bào)廢**輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，致使現(xiàn)有的運(yùn)力無法完成原來與XX有限公司簽訂的運(yùn)輸協(xié)議，為了誠信經(jīng)營，更好地為業(yè)戶服務(wù)，特申請對報(bào)廢黃標(biāo)車魯****/魯***掛、魯****/魯****掛魯***/魯****掛魯****/魯***掛魯****/魯****掛 ??.進(jìn)行更新，用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物煤焦油、瀝青（屬3類危險(xiǎn)品）。結(jié)束語危險(xiǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^程中很容易發(fā)生意外，因此需要多加注意。很多人投機(jī)取巧，選取劣質(zhì)的包裝質(zhì)量進(jìn)行包裝，還有的人不顧及周圍環(huán)境的行車情況，一意孤行，在惡劣的天氣路況下進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，這些現(xiàn)象都需要予以沉重的打擊，給有這樣想法的人一個(gè)警告，避免類似的情況再次發(fā)生。然而，對于如何解決這一問題，卻是存在著很多的矛盾的。因此，更好的對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛工作人員進(jìn)行管理，對于降低危險(xiǎn)發(fā)生率意義重大。另外，對于危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸管理，還提出了一個(gè)新的要求，那就是如果要進(jìn)行危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)輸，就需要進(jìn)行申請，獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)之后才可以進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸。其中，危險(xiǎn)品的運(yùn)輸也是其中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，而且在逐年的遞增過程中。對于危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸管理，需要采取相應(yīng)的積極的措施來實(shí)現(xiàn)。監(jiān)控中心還可對車內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)聽并錄音。還可以為車輛提供服務(wù)信息，有多種監(jiān)控方式可供選擇。利用高科技全面監(jiān)控危險(xiǎn)品車輛，就能在電子地圖上清晰、實(shí)時(shí)地了解車輛在市區(qū)的位置，顯示車輛的瞬時(shí)速度，同時(shí)能將每個(gè)駕駛員的超速紀(jì)錄、違規(guī)路線等信息存儲在中心數(shù)據(jù)庫。城市每天多輛液化氣運(yùn)輸車輛在街上行駛，行駛的安全監(jiān)控問題一直令運(yùn)輸單