【正文】 、底盤目的：檢查底盤部件狀態(tài)。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。裝載危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。嚴(yán)禁無臺(tái)速和熄火滑行。認(rèn)真押運(yùn)貨物，特別是劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。作業(yè)過程中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛等。嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁混裝，嚴(yán)禁超速行駛。按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。0目 錄安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度.....................................2 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度.....................................4 從業(yè)人員安全管理制度.....................................6 專用車輛安全管理制度.....................................9 安全設(shè)施設(shè)備（停車場(chǎng)）管理制度..........................14 車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度................................16 應(yīng)急救援預(yù)案管理制度....................................20 安全生產(chǎn)會(huì)議制度........................................23 安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度..................................26 安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度............................29附錄:綠通公司危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程...........32 ..................................32 ................................32 ................................33 ..........................35安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度：本制度適用于公司和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)的各部門和各崗位人員、場(chǎng)所、車輛、設(shè)施、設(shè)備等。：公司安生部在年初制定全年的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，計(jì)劃包括培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對(duì)象、授課安排、培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)等內(nèi)容。： ； ； ； ； ；（危險(xiǎn)貨物押運(yùn)資格證編號(hào)；危險(xiǎn)貨物裝卸管理人員資格證編號(hào)）；； ；。：聘用人員有離職要求的，必須以書面形式提前一個(gè)月提出申請(qǐng)，經(jīng)公司批準(zhǔn)后，到期后方可與公司進(jìn)行結(jié)算待遇、工資。其主要職責(zé)是：。：，車隊(duì)必須提前一個(gè)月進(jìn)行準(zhǔn)備，建立報(bào)廢車輛管理檔案，填寫報(bào)廢申請(qǐng)，報(bào)運(yùn)管處審批，注銷運(yùn)輸證。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)檢修，個(gè)人無法排解的故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理人員處理；超越自修能力的項(xiàng)目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。： 、過戶車輛檔案 、過戶車輛管理協(xié)議； 、排列與編號(hào)，應(yīng)把每份材料歸入相應(yīng)的類別中去。所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個(gè)月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請(qǐng)單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。安裝大門。：公司車隊(duì)負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。GPS安裝由運(yùn)營商安裝規(guī)范進(jìn)行安裝。，一般情況不發(fā)送緊急報(bào)警信息，以免發(fā)生不必要的誤報(bào)。，監(jiān)控員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故線路上運(yùn)行的公司車輛；、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送駕駛員； ，監(jiān)控人員及時(shí)發(fā)送短息提示，降低行駛速度。：本制度由淄博華潤燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)屬于淄博華潤燃?xì)夤荆局贫茸?015年1月1日起執(zhí)行。f應(yīng)急保障措施明確，并能滿足本公司的應(yīng)急工作要求。，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂： a因隸屬關(guān)系、經(jīng)營方式、法定代表人發(fā)生變化的。：為使公司安全管理工作制度化、規(guī)范化，特制定本制定。： ； ； ； ； ： ，由安委會(huì)主任主持，全體委員參加。，相關(guān)部門和人員必須認(rèn)真執(zhí)行。，并根據(jù)情況填寫考核單。減扣該班組當(dāng)月10%的效益工資，對(duì)事故責(zé)任人處以500元罰款；對(duì)班組長處以300元罰款；對(duì)副總經(jīng)理處以200元罰款；對(duì)公司安全管理人員處以100元罰款。，視情節(jié)輕重，按責(zé)任大小給予100500元的處罰。： ；、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； ；（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失； ； 。應(yīng)做好標(biāo)記。：，包括駕駛證、身份證、從業(yè)資格證、行駛證、運(yùn)輸證等相關(guān)證件； ； ； ； ； 。：； 、相關(guān)文件審查及交接手續(xù)； 、堆放作業(yè)按規(guī)定要求進(jìn)行。：本規(guī)程根據(jù)《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6182004）和企業(yè)實(shí)際情況制定。：、物品，并要?jiǎng)褡鑷^群眾進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。、分析、處理；配合公司安全管理人員開展的調(diào)查、分析，提出處理意見。，未按“四不放過”原則進(jìn)行處理建檔的，每次處罰200元。根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰出問題誰承擔(dān)”的原則，對(duì)發(fā)生違章違制造成事故損失的，不僅要在經(jīng)濟(jì)上和行政上對(duì)責(zé)任人給予處罰，涉及刑事責(zé)任的，依法追究其刑事責(zé)任；，取消該班組當(dāng)月效益工資，對(duì)事故責(zé)任人處以2000元罰款；對(duì)班組長處以1000元罰款；對(duì)副總經(jīng)理處以2000元罰款；對(duì)公司安全管理人員處以1000元罰款。：本制度適用于淄博華潤燃?xì)夤舅信c安全生產(chǎn)有關(guān)的部門和員工?？偨Y(jié)本月安全工作，部署下月安全工作。：：；； ； ； ；。g因上級(jí)管理部門要求修訂的。：，應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)案演練、機(jī)構(gòu)變化等情況適時(shí)修訂。、場(chǎng)所及崗位，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)制定相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案。d應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確，并有具體的措施。，處以200元罰款。，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告報(bào)市運(yùn)管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。（如拋錨和搶劫），駕駛員以手動(dòng)或腳踏報(bào)警器2秒鐘，向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報(bào)警。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān)GPS管理規(guī)定駕駛車輛，操作GPS。：，記錄車輛配備的安全設(shè)施數(shù)量、配置時(shí)間；，記錄配備的安全設(shè)施設(shè)備數(shù)量、位置；：本制度由綠通燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)屬于綠通燃?xì)夤荆局贫茸?015年6月1日起執(zhí)行。、數(shù)量及質(zhì)量要求： ；，導(dǎo)靜電膠片要拖地；。：單車技術(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表、二年內(nèi)的二級(jí)維護(hù)資料原件(三單一證)、車輛照片、機(jī)動(dòng)車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件、從業(yè)資格證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、身份證復(fù)印件、押運(yùn)證復(fù)印件等其它臨時(shí)檔案資料。車輛技術(shù)等級(jí)審驗(yàn)合格后，車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證原件及車輛技術(shù)檔案在審驗(yàn)到期當(dāng)月到市運(yùn)管處對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)等級(jí)審驗(yàn)。車輛技術(shù)管理人員和駕駛員必須對(duì)車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，使車輛保持良好的技術(shù)狀況。：：車輛選配的原則是“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、維修方便”，根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的要求和根據(jù)公司運(yùn)輸危險(xiǎn)民的特性選擇專用車輛。：本制度適用于淄博華潤燃?xì)庥邢薰疚Ｘ涍\(yùn)輸車輛。、標(biāo)準(zhǔn)及程序：：依據(jù)《勞動(dòng)法》、《用工協(xié)議》有權(quán)解除不合格聘用人員勞動(dòng)關(guān)系。：、押運(yùn)員、裝卸管理員應(yīng)當(dāng)分別提供相應(yīng)證件（駕駛證、身份證、從業(yè)資格證）原件及其復(fù)印件。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度：本制度適用于公司各部門員工，以及公司臨時(shí)用工及實(shí)習(xí)生。（3）報(bào)廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存，并將資料保存不得少于兩年。（三）、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。車輛發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)注意輕拿、輕放，注意標(biāo)志，堆放穩(wěn)妥。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛，嚴(yán)禁將車隨意停放在外，運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會(huì)車。須及時(shí)進(jìn)行更換。在正常狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用，確保車輛安全行使且易操作。步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)目的：檢查轉(zhuǎn)功能是否正常，是車輛行車安全的重要保證。步驟三、機(jī)油及冷卻液、水目的：檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。七、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理制度（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程，安全駕車。六、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。五、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全部應(yīng)組織有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查分析，上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。，責(zé)任部門在一小時(shí)之內(nèi)電話報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，24小時(shí)內(nèi)將所上報(bào)材料報(bào)安監(jiān)局，重大事故不超過2天。 ； ； ； 。E 駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下：； ；。，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選，優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元；，同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng)，保護(hù)國家、企業(yè)公司和人民員工生命財(cái)產(chǎn)安全，被新聞媒體報(bào)道表彰的，公司獎(jiǎng)勵(lì)300元，被市政府授予見義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的，公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。，對(duì)預(yù)案中的不符合部分加以修改和補(bǔ)充，使其不斷完善?，F(xiàn)場(chǎng)人員要采取安全措施，進(jìn)行力所能及的救護(hù)，不能盲目或在無安全措施的情況下進(jìn)行救護(hù)人員。，并以文件形式下發(fā)實(shí)施。特殊情況下，電話號(hào)碼發(fā)生變更，必須在48小時(shí)內(nèi)向工作小組報(bào)告。：工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)情況，通過電話發(fā)布事件信息，做出緊急疏散和撤離等警報(bào)。：工作小組領(lǐng)導(dǎo)不在崗時(shí)，第一成員自動(dòng)遞補(bǔ)，承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。進(jìn)行定期檢查。主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；，已無修復(fù)價(jià)值；；，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。、學(xué)習(xí)的人員，接待部門負(fù)責(zé)對(duì)其宣傳安全注意事項(xiàng)教育，派專人負(fù)責(zé)帶隊(duì)，參觀學(xué)習(xí)。疏散和現(xiàn)場(chǎng)緊急情況處理； 、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)； ；； 。，并經(jīng)考試合格后并經(jīng)考核合格后，方可上崗工作。、燈光信號(hào)、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識(shí)，并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。、裝卸、保管過程的消防知識(shí)和預(yù)防措施。，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。駕駛員安全職責(zé)《道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》等有關(guān)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行《汽車道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。營運(yùn)里程超過4 0 0 公里，必須派雙司機(jī)或制定行之有效的作息制度。 專職安全管理員聘任條件 ，掌握危險(xiǎn)貨運(yùn)的基本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確把握道路危險(xiǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度熟知道路危險(xiǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度，認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。負(fù)責(zé)辦理報(bào)廢車輛、設(shè)施設(shè)備的報(bào)廢手續(xù)。，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；定期向公司安委會(huì)匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況，及時(shí)將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報(bào)告安全副總經(jīng)理或安委會(huì)，并提出相應(yīng)的建議和意見。，充實(shí)專職安全生產(chǎn)管理人員，定期聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報(bào)，及時(shí)研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。“一崗雙責(zé)，齊抓共管”的原則。第一篇：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度(申報(bào))公司安全管理方針、目標(biāo)、指標(biāo)公司安全管理方針：“以人為本、關(guān)注安全；遵守法規(guī)，提供和改進(jìn)健康安全環(huán)境條件，發(fā)展安全”。，對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。，提出公司安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃，研究解決公司安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查公司貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。、地方政府、交通主管部門和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的車輛技術(shù)管理工作政策、法規(guī)、規(guī)范、操作規(guī)程和車輛技術(shù)管理崗位責(zé)任制。、保養(yǎng)和檢測(cè)工作的實(shí)施。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)成員安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理各項(xiàng)工作，對(duì)公司企業(yè)的安全生產(chǎn)管理提出建議、制訂規(guī)劃、建立制度、組織考核等，對(duì)企業(yè)公司安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時(shí)處理，對(duì)生產(chǎn)安全事故隱患及時(shí)排除。，掌握駕駛員的準(zhǔn)駕資質(zhì)，熟悉車輛及駕駛員的技術(shù)狀況，合理調(diào)整作息時(shí)間。，應(yīng)據(jù)情向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及補(bǔ)救安排。，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。、裝卸的過程、注意事項(xiàng)和安全要求。裝卸人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸有關(guān)規(guī)定，根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載、嚴(yán)禁違章操作。、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。、工程技術(shù)人員每年進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，不斷提高安全意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)，提高整體業(yè)務(wù)水平。 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