【正文】 小組，并分設(shè)以下四個(gè)組按職責(zé)分工開展工作：：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展事故調(diào)查； ：負(fù)責(zé)事故傷員轉(zhuǎn)院和賠付處理； ：負(fù)責(zé)事故傷、亡人員親屬的接待，安撫工作；：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急搶救和善后相關(guān)費(fèi)用的經(jīng)費(fèi)保障工作。、設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)和人才資源的儲(chǔ)備工作，保障應(yīng)急處置各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)和物資。各部門必須成立“事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)”，明確機(jī)構(gòu)內(nèi)部各成員的分工、職責(zé)、工作范圍，以及在應(yīng)急救援中的其它事項(xiàng)。，每年要對(duì)職工進(jìn)行一次培訓(xùn)。，保證人員、車輛和電話暢通，發(fā)生事故要及時(shí)上報(bào)。，要根據(jù)事故情況來(lái)確定是否啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案?！跋然詈笏?、先重傷后輕傷、先易后難”的救護(hù)原則進(jìn)行。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度，組織開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。，協(xié)助事故調(diào)查。： 、客觀公正的原則。； ，考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元；，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事運(yùn)營(yíng)工作。，為企業(yè)公司贏得榮譽(yù)的、被上級(jí)授予市級(jí)優(yōu)秀駕駛員的榮譽(yù)稱號(hào)，公司獎(jiǎng)勵(lì)200500元。每年度駕駛員營(yíng)運(yùn)過(guò)程中有交通違章行為的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下：； ；。，被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。B 駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在1000元，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。F 駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。J 因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故，除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外，若造成公司停業(yè)整頓，還要承擔(dān)公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失；同時(shí)，視其情節(jié)輕重，還要接受公司的教育及處罰；一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)110天，運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納。 ； ； ；，但投訴不成立；。發(fā)生重傷以上事故時(shí)，必須在1小時(shí)內(nèi)向上級(jí)和政府有關(guān)部門（運(yùn)管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門）報(bào)告。，寫明事故部門名稱、部位、原因、傷害情況，作業(yè)概況，事故概況及事故分析等。找出原因，吸取教訓(xùn)。找出原因，查明責(zé)任，規(guī)定防范措施，對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見。，造成嚴(yán)重后果的，需追究刑事責(zé)任的，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，交司法機(jī)關(guān)依法處理。積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。采取一切措施，立即封閉現(xiàn)場(chǎng)，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。定期對(duì)車輛和車輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境造成的危害程度。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。（五）、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)步驟一、燈光目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。檢查大燈光束是否正常，如有必要，進(jìn)行調(diào)整。若電瓶有光眼，可通過(guò)觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。操作步驟：機(jī)油液面檢查，車應(yīng)停于水平路面，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。步驟四、制動(dòng)系統(tǒng)目的：檢查制動(dòng)系統(tǒng)功能。操作步驟：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動(dòng)桿等部件組成。（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。日常也應(yīng)注意對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查：（1）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。檢查車身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。根據(jù)前輪磨損形態(tài)，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊，表明前束不正確。操作步驟：變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。不超裝、超載，按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸，不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域，確需進(jìn)入的，應(yīng)按事先商請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn)，并指定的行車時(shí)間和路線行駛。需進(jìn)入修理廠時(shí)，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。嚴(yán)禁無(wú)證開車、無(wú)令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員崗位職責(zé)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，持證上崗。嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。十、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸人員危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)，必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。十一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，特制定本制度：（一）、車輛檔案管理新購(gòu)的有關(guān)車輛資料和行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等，公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案，并每年對(duì)車輛的檢測(cè)、審驗(yàn)資料和駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員應(yīng)及時(shí)填充，確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性；車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記，由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；車輛重要部件或證件及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng)，應(yīng)將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案，并報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門。（1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有運(yùn)管部門核準(zhǔn)的危險(xiǎn)品車輛修配廠；（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到相應(yīng)的運(yùn)管部門簽章；（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款；（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。第三篇：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度編 號(hào)：A3—2015 實(shí)施日期：2015年6月1日簽 發(fā) 人：（簽字）（公章）淄博華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰厩?言安全工作是公司的首位工作，搞好安全生產(chǎn)，不僅關(guān)系到企業(yè)的興衰成亡，更關(guān)系到國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失和維護(hù)廣大員工生命安全，為推動(dòng)公司安全工作的規(guī)范化管理，使各單位的安全工作有目標(biāo)、行為有規(guī)范、考核有標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲有依據(jù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT/T9122014）結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際，特制定《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度》。：、安全檢查表法和儀器檢查等；、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等。：公司安技部和各級(jí)安全管理人員是安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的執(zhí)行者，按照公司《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸崗位責(zé)任制》的職責(zé)分工在各自職責(zé)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。從業(yè)人員安全管理制度：根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JTT9122014）等法律法規(guī)和公司實(shí)際制定本制度。，培訓(xùn)考試合格后方可上崗，崗前與公司簽訂勞動(dòng)合同。：，具體培訓(xùn)內(nèi)容、要求、記錄按照《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》執(zhí)行；，公司各種安全活動(dòng)要有活動(dòng)安排、活動(dòng)記錄和活動(dòng)總結(jié)。由車隊(duì)提前一個(gè)月填寫辭退申請(qǐng)，由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交至綜合部，以書面通知本人，闡明辭退理由，本人方可到公司結(jié)算待遇、工資，辦理相關(guān)手續(xù)。：本制度由淄博華潤(rùn)燃?xì)夤局贫?，解釋?quán)屬于淄博華潤(rùn)燃?xì)夤尽? ，各車輛使用部門必須無(wú)條件執(zhí)行。、結(jié)算工作。新車購(gòu)置后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、合同）辦理行駛證和運(yùn)輸證更新，未辦理完善前車輛不得從事營(yíng)運(yùn)。： ： 貨物運(yùn)輸車輛自車輛運(yùn)行之日起，每三個(gè)月需對(duì)車輛進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。駕駛員要進(jìn)行一日三檢。 車輛技術(shù)管理人員提前二個(gè)月制作車輛年審月度計(jì)劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛技術(shù)等級(jí)審驗(yàn)合格后，車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件及道路運(yùn)輸證復(fù)印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術(shù)檔案中予以記錄。，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。檔案管理人員要完善檔案資料并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)更新。安全設(shè)施設(shè)備（停車場(chǎng)）管理制度安全設(shè)施設(shè)備（停車場(chǎng)）管理制度 ：根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JTT7942011）、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（JTT7962011）制定本制度。： 公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)是自有停車場(chǎng)；，停車面積1100平方米；，在門口設(shè)有警示標(biāo)志；停車場(chǎng)遠(yuǎn)離生活區(qū)?！兜缆愤\(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志。車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度 ：本制度適用于公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、監(jiān)控平臺(tái)管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。駕駛員職責(zé)：必需安裝操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運(yùn)行。: 。，GPS車載系統(tǒng)會(huì)發(fā)出即將超速的報(bào)警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過(guò)限定時(shí)速，GPS車載系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)監(jiān)控中心會(huì)發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。監(jiān)控中心接到報(bào)警信息后打開車載終端的監(jiān)聽功能，根據(jù)情況向附近的公安機(jī)關(guān)報(bào)警，以便處置險(xiǎn)情。、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險(xiǎn)信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。：，監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。，按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款；：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的，經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報(bào)的，由公司安全部門對(duì)駕駛員進(jìn)行談話，并進(jìn)行安全教育。、行業(yè)部門抄告、通報(bào)超速行為的，第一次抄告處以100元罰款；第二次抄告處以200元罰款；三次以上抄告的，停車培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方能上崗，并處以500元罰款。： ：： a符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。e事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序明確、具體，并與應(yīng)急能力相適應(yīng)。 、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案三個(gè)層次。、備案、負(fù)責(zé)人簽署發(fā)布: 。：，并組織實(shí)施。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)每三年修訂一次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。d因應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的。安全生產(chǎn)會(huì)議制度為了進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸安全管理工作，預(yù)防重特大事故發(fā)生，根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT/T9122014）和上級(jí)有關(guān)文件精神要求，制定安全會(huì)議制度。，并負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)會(huì)議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。：； ； ； 。分析本公司安全生產(chǎn)工作形勢(shì)，檢查前期安全工作落實(shí)情況，特別是安全生產(chǎn)隱患情況，分析存在問(wèn)題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，部署下階段安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行通報(bào)。，會(huì)議主持人須親自簽字，所有參會(huì)人員應(yīng)簽到。：凡違反本制度，影響安全工作的，罰相關(guān)責(zé)任人50100元。：。；發(fā)現(xiàn)違章操作及時(shí)制止的；以及其它做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，獎(jiǎng)勵(lì)100300元／次。扣除該班組50％的效益工資，對(duì)事故責(zé)任人處以1000元罰款；對(duì)班組長(zhǎng)處以500元罰款；對(duì)副總經(jīng)理、以1000元罰款；對(duì)公司安全管理人員處以500元罰款。，處罰200元／人次。，發(fā)生“三違”的，對(duì)責(zé)任人處以100300元罰款。事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和處理制度：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》和公司實(shí)際情況。：，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（事件）發(fā)生后，事故（事件）現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任者或現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向班長(zhǎng)報(bào)告，班長(zhǎng)接到報(bào)告后應(yīng)立即向公司安全管理人員直接報(bào)告，并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)；公司領(lǐng)導(dǎo)接到相關(guān)報(bào)告后，應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的其它有關(guān)部門報(bào)告。對(duì)于易消失的路面痕跡、散落物，應(yīng)該用塑料布、苫布、葦席等可能得到的東西加以遮蓋。： ； ； ； 。包括出車前、運(yùn)輸中和運(yùn)輸過(guò)程結(jié)束后的操作要求。： ； ；； ； 。：，包括身份證