【正文】 安全責任事故的，按公司規(guī)定強制停運1020天，運營任務照常交納，若造成特大交通事故的，按公司規(guī)定強制停運并學習一個月，運營任務照常交納，同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。 二、公司生產(chǎn)技術(shù)處負責車輛檔案及相關(guān)技術(shù)資料的收集、整理、存檔工作，由專人進行管理。 一、成立事故應急工作領(lǐng)導小組 組 長：張洪權(quán)副組長：張連輝 成 員：謝志剛、劉長群、田超、安然、成文通、韓雪峰、于亦安、紀文強、張磊、劉源、孫愷。 五、生產(chǎn)安全事故報告 發(fā)生運輸安全事故后，危險貨物駕駛員應及時向事發(fā)地的公安部門以及公司報告，應急工作領(lǐng)導小組組長或副組長應按規(guī)定時間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和安監(jiān)、公安交警、運管等相關(guān)職能部門報告事故情況。 善后處理：應急搶險救援行動結(jié)束后，由小組組長下達解除應急救援的命令，按照預案要求組建事故善后處理領(lǐng)導小組，并分設以下四個組按職責分工開展工作： （1）事故調(diào)查組：負責協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展事故調(diào)查； （2）事故善后處理組：負責事故傷員轉(zhuǎn)院和賠付處理； （3）接待工作組：負責事故傷、亡人員親屬的接待， 安撫工作； （4）事故經(jīng)費保障組：負責事故應急搶救和善后相關(guān)費用的經(jīng)費保障工作。3 責任安全部負責事故的統(tǒng)計和上報。 事故調(diào)查處理 發(fā)生事故，要嚴肅認真地調(diào)查和分析，找出事故發(fā)生的原因，查明責任，規(guī)定改進措施，指定專人限期落實整改。 由安全部填寫重大事故登記表，寫明事故部門名稱、部位、原因、傷害情況，作業(yè)概況，事故概況及事故分析圖等。 （五）是否按要求開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。 （十二）與發(fā)生事故有關(guān)的其他情況。 為加強公司的事故應急救援管理工作,促進應急管理規(guī)范化,保證應急救援的及時和可靠,使應急救援工作始終保持良好狀態(tài),真正做到“有事必應、行動迅速、保障有力”，特制定本制度。 事故區(qū)內(nèi)的經(jīng)理、科長要聽從指揮命令，積極采取措施，有序地組織現(xiàn)場人員安全撤退。 部門每年要組織一次事故應急救援演習，對演習中存在的問題，要及時進行修改。 在事故發(fā)生或演習后及時進行評審，對預案中的不符合部分加以修改和補充，使其不斷完善。新員工安全培訓時間不得少于24學時，每年接受再培訓的時間不得少于20學時。 人員級崗前安全培訓主要內(nèi)容A 崗位安全操作規(guī)程；B 崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項；C 有關(guān)事故案例；D 其他需要培訓的內(nèi)容。安全生產(chǎn)監(jiān)督舉報制度為了充分發(fā)揮公司廣大員工對安全生產(chǎn)的監(jiān)督作用，及時掌握和處理員工舉報、調(diào)查處理事故瞞報、事故安全隱患等各種安全生產(chǎn)違法行為，按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《淄博市企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》特制定本制度。對舉報人不愿公開身份的應尊重舉報人的權(quán)利。（2）加強車輛路檢路查，重點檢查車容車貌、轉(zhuǎn)向、燈光、傳動、雨刮、輪胎、制動、車載GPS終端是否正常；滅火器是否齊全有效；防靜電拖地帶、防撞護欄等是否符合國家要求；各種安全標志標識是否清晰完整；駕、押人員證照是否齊全有效。對于有些限于物資技術(shù)條件一時不能徹底整改的隱患，應采取有效防范措施，制定整改計劃，限期整改。對檢查發(fā)現(xiàn)了重大不安全隱患并給予處置者，公司予以每件200元—500元的獎勵；對發(fā)現(xiàn)和制止了特別重大隱患者，按相關(guān)規(guī)定報請立功授獎。但舉報人在舉報時不得捏造、誣告或以舉報為名制造事端，干擾安全監(jiān)管工作秩序。凡屬情節(jié)特別嚴重的安全違法行為或重大、特大事故隱患，受理人應立即上報分管安全副總和總經(jīng)理。事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。第七條、各部門是事故隱患排查、治理和防控的責任主體。統(tǒng)計分析表應當由總經(jīng)理簽字。 第四條 評價對象應為安全評價機構(gòu)創(chuàng)造必備的工作條件，如實提供所需的資料。第二章 定義 第二條 安全運行評價：以實現(xiàn)安全為目的，應用安全系統(tǒng)工作原理和方法，辯識與分析工程、系統(tǒng)、生產(chǎn)經(jīng)營活動中的危險、有害因素，預測發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議，做出評價結(jié)論的活動。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應當給予物質(zhì)獎勵和表彰。第六條、任何部門和個人發(fā)現(xiàn)事故隱患，均有權(quán)向安全監(jiān)管監(jiān)察的安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導報告。有關(guān)規(guī)定對安全生產(chǎn)事故隱患排查治理另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。核實舉報情況基本屬實后，屬一般或較大安全隱患的，由安全部下發(fā)《安全隱患整改通知書》督促相關(guān)責任人限期整改，并到期進行復查。，違章行為。十二、對安全檢查中查出的安全隱患要進行統(tǒng)計、分析、制定針對性的針對措施，并向安全部報送有關(guān)統(tǒng)計分析表。對事故隱患的治理方案應當包括下內(nèi)容：治理的目標和任務；采取的方法和措施；經(jīng)費和物資的落實；負責治理的機構(gòu)和人員；治理的時限和要求；安全措施和應急預案。對駕駛員資質(zhì)的審查，嚴格按照公司駕駛員安全管理制度執(zhí)行；（2）每月對所有駕駛員在公安交通信息網(wǎng)上查詢一遍，按照違法記分處理的相關(guān)規(guī)定，對違法人采取通知接受處理、下車學習、清退并列入“黑名單”的方式處理；（3）對駕駛員的身體隱患、思想隱患、行為隱患予以了解監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不適的人員，應立即停止其駕車。利用不同的方式向公司所有員工公開舉報渠道。，單獨召集進行學習教育培訓等方式進行補課，學習內(nèi)容不變，由公司安全管理人員負責落實到位，確保培訓教育面達到100%。 部門級崗前安全培訓主要內(nèi)容A 工作環(huán)境及危險因素；B 所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；C 所從事工種的安全職責、操作技能及強制性標準；D 自救互救、急救方法。 對各級領(lǐng)導干部和安全管理人員對各級管理人員和安全管理人員、工程技術(shù)人員每年進行一次安全知識培訓，并經(jīng)考核合格，不斷提高安全意識、技術(shù)素質(zhì)，提高整體業(yè)務水平。 部門領(lǐng)導在接到事故報告后，要根據(jù)事故情況來確定是否啟動事故應急救援預案。四、應急響應與救援 事故應急培訓由各部門組織自培，每年要對職工進行一次培訓。 事故應急救援預案內(nèi)容主要包括：企業(yè)公司概況、組織機構(gòu)、預警預防機制、應急響應、事故現(xiàn)場應急處置、恢復及后期處置等。應急救援制度 （十）發(fā)生重、特大事故后，是否快速啟動應急救援預案將事故損失減少到最小程度。 （二）是否按規(guī)定設置了安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)，人員、辦公經(jīng)費是否保證工作需要；必要的安全監(jiān)管措施和火災、交通等事故防范措施，以及安全設施設備是否按規(guī)定要求配備，并保持完好狀態(tài)。找出原因，查明責任，規(guī)定防范措施，對事故責任者提出處理意見。 由安全部填寫重大事故登記表，寫明事故部門名稱、部位、原因、傷害情況，作業(yè)概況，事故概況及事故分析等。 事故統(tǒng)計報告制度1 目的 根據(jù)國家、地方及行業(yè)有關(guān)規(guī)定，規(guī)定生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報告制度。 現(xiàn)場處置：處置人員到達現(xiàn)場后，要協(xié)調(diào)有關(guān)部門及時采取控制、救援、保全等措施，防止事態(tài)擴大或次生事故的發(fā)生。 三、適用范圍 發(fā)生重特大道路運輸交通事故以及其他重大突發(fā)性群體傷亡事件時，啟動安全生產(chǎn)事故應急處置機制。九、檔案資料借出必須辦理相關(guān)登記手續(xù)，并填寫《借閱單》，經(jīng)公司主要領(lǐng)導審批同意后方可借閱。一、嚴格按檔案管理要求建立健全各種基礎資料檔案，實行一車一檔，一人一檔。 i、駕駛員交通肇事有責致一人死亡，一律開除并負相應的法律責任，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。 （2）為降低事故率，杜絕重特大事故發(fā)生，落實安全生產(chǎn)責任事故，特制訂以下交通責任事故處罰細則：a、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經(jīng)濟損失在1000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以50元違約金，停班一天學習、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。違者由安全科科長當面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。 注重安全管理實效的原則； 四、安全生產(chǎn)目標考核的內(nèi)容 考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善； 考核運輸過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。 公司安委會對安全費用的提取與使用實施監(jiān)督檢查。4 內(nèi)容與要求 安全費用包括　 （一）完善、改造和維護安全防護設施設備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設施），包括道路設施設備和裝卸工具安全狀況檢測及維護系統(tǒng)、運輸設施設備和裝卸工具附屬安全設備等支出；　?。ǘ┵徶?、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置支出；　?。ㄈ┡鋫洹⒕S護、保養(yǎng)應急救援器材、設備支出和應急演練支出；　?。ㄋ模╅_展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；　　（五）安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標準化建設支出；　　（六）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；　　（七）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出；　?。ò耍┌踩a(chǎn)適用的新技術(shù)、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出；　?。ň牛┌踩O施及特種設備檢測檢驗支出；（十）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。 會議管理（1）每次會議應填寫會議簽到表，統(tǒng)計到會人數(shù)。 公司每季度召開一次安委會會議，由安委會主任主持，領(lǐng)導小組全體成員參加。將考核情況與績效工資掛鉤，與評先、評優(yōu)掛鉤。 4. 必須經(jīng)過安監(jiān)部門統(tǒng)一組織的培訓和考試，合格后，取得國家承認的資格證書，方可上崗。“安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準及其他文件” 不符合項提出糾正措施和預防措施、整改方案進行審批、檢查和驗證。安全生產(chǎn)法規(guī)、標準及其他要求的管理。三、內(nèi)容：獲取渠道和時機、法規(guī)、標準及其他要求，通過官方網(wǎng)站、行業(yè)報刊、數(shù)據(jù)庫和中介服務機構(gòu)、媒體及上級有關(guān)部門等渠道獲取。10. 監(jiān)督裝卸人員對《汽車道路危險貨物運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標準的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。2. 熟悉所押危險貨物的性質(zhì)、特性以及預防措施和急救手段。4. 妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品和消防器材。4 、記錄駕駛員的出車情況，車輛動態(tài)情況，初審貨物運單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，做好調(diào)度日志。4 、開展安全檢查，消除事故隱患，完善防火防爆設施和設備。 6. 組織審定并批準公司安全規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和重大的安全技術(shù)措施，依法提取安全生產(chǎn)經(jīng)費。本基金專款專用，不得挪用，由安委會研究后統(tǒng)一使用。經(jīng)費使用范圍：（1）完善、改造和維護安全健康防護設備設施。4. 深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查并協(xié)助解決有關(guān)安全問題，糾正違章作業(yè)。6. 負責收集道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)方面的有關(guān)資料，并做好對有關(guān)道路危險貨物運輸安全資料的存檔工作。 11. 負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。3. 進行車輛選型論證，提供車輛選配依據(jù)并參與車輛選配。7. 對安全生產(chǎn)事故組織搶救、調(diào)查、處理和匯報。 公司實行全員安全工作責任制，公司的每位員工都必須在自己的崗位上認真履行各自的安全職責，實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責任制，全體員工必須在各自崗位對保證道路危險貨物運輸安全負責。（四）燃燒、爆炸、泄露及造成環(huán)境污染責任性事故為零。 7. 對違反本管理制度的行為者，公司員工都有勸阻和批評的權(quán)力。二十一、工傷保險管理制度 錯誤！未定義書簽。十三、GPS監(jiān)控值班制度 錯誤！未定義書簽。五、設施、設備、貨物安全管理制度 錯誤！未定義書簽。請各部門認真組織員工學習并嚴格遵守。八、事故統(tǒng)計報告制度 錯誤！未定義書簽。十六、從業(yè)人員聘用及管理制度 錯誤！未定義書簽。 2. 在當?shù)卣敖煌ㄟ\輸主管部門領(lǐng)導下, 本公司道路危險貨物運輸安全管理工作在總經(jīng)理的領(lǐng)導下,由安全部負責開展具體工作。 10. 本章程于二零一四年一月八日正式頒布實施。 特此通知 附件：安全生產(chǎn)責任制 二0一四年一月八日主題詞： 印發(fā) 責任制 通知 呈： 公司領(lǐng)導　 發(fā)： 各部門 一、安全生產(chǎn)責任制1 目的為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強車輛安全管理，明確各級領(lǐng)導和各職能部門的責任，保證道路危險貨物運輸經(jīng)營安全，特規(guī)定本制度。2. 建立安全規(guī)章制度，研究制訂安全生產(chǎn)技術(shù)措施和勞動保護計劃，開展安全生產(chǎn)、安全管理、安全崗位職責及有關(guān)安全知識教育工作，提高職工安全意識及自我防范的能力。9. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它職責。8. 負責車輛維護、保養(yǎng)和檢測工作的實施。1. 根據(jù)上級布置，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)情況向公司領(lǐng)導適時提出相應的道路危險貨物運輸安全管理建議、意見，及時轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)道路危險貨物運輸?shù)南嚓P(guān)文件。10. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它職責。6. 參與規(guī)定完善本部門各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任制，并實施安全監(jiān)督、檢查。（4）職業(yè)危害防治，職業(yè)危害因素檢測、監(jiān)測和職業(yè)健康體檢。1. 認真學習貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓，遵紀守法，帶頭執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。遇有重特大安全事故時，應親臨第一線指揮，并密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。九、車輛調(diào)度員崗位責任1 、負責本企業(yè)運輸任務的組織、車輛的調(diào)度，合理安排工作，保質(zhì)、保量完成上級下達的任務。對本企業(yè)發(fā)生故障的車輛，及時派車救援、接駁。7. 遵守車輛管理和保修制