【正文】 技術(shù)。KM，軌道電路極限長度為1200M。8，安全型繼電器按工作特征分為：無極繼電器、極性保持繼電器、單閉磁繼電器、偏極繼電器、整流繼電器和動態(tài)繼電器。24，單置調(diào)車信號機按鈕可作反方向調(diào)車進路的變通按鈕。33，6502電氣集中電路的動作順序是選擇進路、鎖閉進路開放信號、解鎖進路。41，當(dāng)軌道電路發(fā)生故障時，可采用引導(dǎo)進路鎖閉方式引導(dǎo)接車；當(dāng)?shù)啦硎ケ硎緯r，可采用引導(dǎo)總鎖閉方式引導(dǎo)接車。49，當(dāng)有調(diào)制信號脈沖輸出時，中心載頻F0向上偏移，即F0+ΔF叫高端載頻。56，64D型半自動閉塞設(shè)備FDJ吸起時，向線路發(fā)送負極性脈沖。64，在不對稱脈沖軌道電路中室內(nèi)采用二元差動繼電器。72，64S型繼電半自動閉塞設(shè)備，在列車到達乙站（接車站）后，兩站吸起的繼電器分別是：甲站TDJ、乙站DDJ。80，金屬陶瓷放電管的主要特性是：在正常情況下不導(dǎo)電，呈絕緣狀態(tài)；當(dāng)出現(xiàn)過電壓時，電極立即擊穿，過電壓消失后又立即恢復(fù)其絕緣狀態(tài)。88，電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備需要使用事故按鈕時，不需請求調(diào)度命令，但是電務(wù)與車站人員必須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)辦理登記和簽認手續(xù)，計數(shù)器號碼發(fā)生變化時，應(yīng)予注明。96，電氣化區(qū)段采用非工頻軌道電路是為了防止牽引電流的干擾。105，在提速區(qū)段，為解決機車上的信號容易“掉碼”問題，站內(nèi)正線移頻化中采用預(yù)疊加的方式。112，聯(lián)鎖微機是指計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中實現(xiàn)聯(lián)鎖功能的計算機系統(tǒng)。120，微機監(jiān)測系統(tǒng)是聯(lián)鎖系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)，在任何情況下它不應(yīng)影響聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能。128，電氣化區(qū)段中，在最大負載時受干擾的導(dǎo)線上任意兩點間的感應(yīng)縱電動勢不應(yīng)超過60V（有效值）。 B, 380V177。5VB,400V177。A，1B，2C，3D，4 29，（D）的結(jié)線圖是類型圖。11V 13,大站電源屏兩路電源的轉(zhuǎn)換時間不大于(B)S A,B,C,D, 14,當(dāng)輸入額定電壓,變壓器空載時,其二次端子電壓的誤差不大于端子額定電壓值的177。A，D0D02 B，D0D03 C，D0D03D，D0D0D03 12，大站電源屏，當(dāng)外電網(wǎng)輸入的交流電壓在380V的范圍內(nèi)變化時，交流輸出電壓應(yīng)穩(wěn)定在（B）的范圍內(nèi) A,380V177。126，TVM300速度監(jiān)督機畫信號系統(tǒng)只有在列車運行速度超過限制速度時，對列車發(fā)出制動命令。118，在微機監(jiān)測系統(tǒng)中，無論采用什么方法對模擬量采樣，都以不影響原電氣集中設(shè)備正常工作為前提，否則是不可行的。110，計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖微機應(yīng)采用雙機熱備方式或三取二容錯方式的可靠性硬件結(jié)構(gòu)。103，UM71軌道電路絕緣節(jié)由諧振單元、空心線圈、另一載頻諧振單元、鋼軌等組成。94，TYJLII型計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)監(jiān)控機A、B機互為冷備，故障時需人工切換。86，當(dāng)?shù)孛嫘盘栵@示一個黃燈，低頻調(diào)制信號為15HZ時，機車信號顯示黃燈。78，列車接近道口控制器采用開路道口控制器，采集列車到達道口和通過道口信息。69，ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機監(jiān)督擠岔的裝置是移位接觸器。62，微機、微電子交流計數(shù)電碼軌道電路的送、受電端引接線電阻（包括電纜電阻）。54，當(dāng)進站及通過信號機紅燈滅燈時，其前一架通過信號機應(yīng)自動顯示紅燈。1V。39，6502電氣集中用14線和15線控制軌道光帶表示燈。31，平面立體一般應(yīng)標注剖視圖3個方向尺寸。22，每個道岔區(qū)段和列車進路上的無岔區(qū)段都要選用一個區(qū)段組合。6，萬用電橋測量選擇開關(guān)有“電阻”、“電感”和“電容”檔。（3）178。（6）T為低頻測試端，M為機殼耐壓測試端。29HZ代碼為F1。（3）TT2為功放輸出測試端。40，什么是UM71無絕緣軌道電路？答：UM71的U為通用，M為調(diào)制，71為1971年研制成功。組合架上半部安裝下行線的設(shè)備，下半總安裝上行線的設(shè)備。37，微機監(jiān)測系統(tǒng)站機對信號設(shè)備故障報警方式分為三級，請說明各級報警方式是如何報警？ 答：（1）一級報警方式。（6）對關(guān)鍵熔絲進行監(jiān)測。（5）具有人機對話功能。（2）實現(xiàn)信號設(shè)備的聯(lián)鎖邏輯處理功能，完成進路確選、鎖閉，發(fā)出開放信號和動作道岔的控制命令。在非電氣化區(qū)段，當(dāng)50HZ高壓線路發(fā)生接地故障時，它可以有效地防護軌道內(nèi)50HZ迷流干擾。站內(nèi)防雷部分具有甚低轉(zhuǎn)移系統(tǒng)的變壓器及可靠的壓敏電阻，對侵入室內(nèi)的雷電沖擊干擾進行縱向及橫向防護。電源部分還設(shè)有48V、+15V、15V、5V電源故障檢測電路，故障時實行報警；除面板設(shè)有工作正常指示外，內(nèi)部設(shè)有故障定位指示；由柜內(nèi)第一個電源盒（1DY）給出柜內(nèi)電源、接收總檢測報警條件。軌面來的移頻信息經(jīng)移頻軌道變壓器1：3升壓、軌道防雷單元變壓器1：5升壓后，經(jīng)實際電纜和電纜模擬網(wǎng)絡(luò)送室內(nèi)，由站內(nèi)防雷單元變壓器5：1降壓后送至衰耗隔離盤，再接收盤，接收盤解調(diào)出低頻信息，動作執(zhí)行繼電器，控制通過信號機的顯示。C，保證調(diào)諧區(qū)工作的穩(wěn)定。（1）發(fā)送器的作用：①產(chǎn)生18種低頻信號；②產(chǎn)生4種載頻的移頻信號；③放大移頻信號，使有足夠的功率；④調(diào)整軌道電路。（2）D11A做終端使用時，按下D11A后，1AJ吸起并自閉，由于此時方向電源KZ共用H已斷開，所以AJ不能勵磁吸起，而KF共用Q有電、1AJ↑條件，構(gòu)通了2AJ34線圈的勵磁電路，使2AJ吸起并自閉，因此D11做終端使用時1AJ和2AJ吸起。當(dāng)ZCJ電路發(fā)生斷線故障時，ZCJ落下，此時，盡管本咽喉未向所屬股道辦理進路，但對另一咽喉向該股道接車方向的進路也實行鎖閉，這樣一方面可在發(fā)生故障時設(shè)備倒向安全，另一方面可及時發(fā)現(xiàn)此故障。而故障區(qū)段由于DGJ↓→SJ↓，使故障區(qū)段實現(xiàn)區(qū)段鎖閉。（2）當(dāng)由股道或無岔區(qū)段向外調(diào)車，在接近區(qū)段保留有車輛時，車列用完進路后，用KJ的后接點使JYJ吸起復(fù)原。（2）正常解鎖時，當(dāng)車出清軌道區(qū)段3～4S后吸起。②對DXJ來說，通過執(zhí)1線上的DGJ第一組前接點證明。8，64D型繼電半自動閉塞設(shè)備中，HDJ有何作用？答：HDJ有兩個作用：其一是接收請示發(fā)車信號，和同意繼電器TJJ共同構(gòu)成回執(zhí)電路，向發(fā)車站發(fā)送自動回執(zhí)信號；其二是記錄列車進入接車站軌道電路，為輸出到達復(fù)原做準備。線路上總電阻R總=2179。B，短路BD后，再測量AC兩端的電壓值V2。因此電力牽引可分為4種電流制式。46，大站交流電源屏可輸出哪幾種電源？ 答：大站交流電源屏可輸出6種電源：（1）信號點燈電源；（2）軌道電路電源；（3）道岔表示電源；（4）控制臺上表示電源；（5）控制臺表示燈閃光電源（6）道岔及道岔區(qū)段表示電源。40，簡述移頻接收盒的用途是什么？ 答：移頻接收盒適用于電氣化和非電氣化移頻自動閉塞區(qū)段。34，行車基本閉塞法有哪幾種？答：行車基本閉塞法有兩種：自動閉塞和半自動閉塞。27，電務(wù)維修人員發(fā)現(xiàn)信號、通信設(shè)備故障危及行車安全時應(yīng)怎么辦？答：應(yīng)立即通知車站，并積極設(shè)法恢復(fù)；如不能立即修復(fù)時，應(yīng)停止使用，同時報告工長、領(lǐng)工員或電務(wù)段高度，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。20，鐵路線路分為哪幾種？答：鐵路線路分為：正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。16，什么是信號工作“三不動”？ 答：“三不動”內(nèi)容：A，未登記聯(lián)系好不動。B高速燈光的顯示距離。六、論述(每題10分,共1題)，沖擊幾次?第四篇：信號工技能鑒定中級工初級工問答題：1,在什么情況下，采用引導(dǎo)進路鎖閉方式開放信號？ 答：因信號機故障或軌道電路故障不能開放進站或接車進路信號麻風(fēng)時，應(yīng)采用引導(dǎo)進路鎖閉方式開放引導(dǎo)信號。()。()10.“電網(wǎng)調(diào)度管理條例”立法的目的主要是加強電網(wǎng)調(diào)度管理，保障電網(wǎng)安全，保護用戶利益，適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)和人民生活用電的需要。()。(A)1倍；(B)2倍；(C)5倍；(D)3倍。(A)負序電壓元件；(B)復(fù)合電流繼電器；(C)方向元件；(D)選相元件。(A)并聯(lián)均壓電容；(B)均壓電阻；(C)均壓帶；(D)均壓環(huán)。(A)減少；(B)不變；(C)增大；(D)變化很小。(A)同頻率的交流量；(B)另一頻率的交流量；(C)同頻率的正弦量；(D)另一頻率的正弦量。A、HRC50～55 B、HB500 C、HV1000 D、HRC42～4()。A、頻繁通斷的電路 B、電動機控制電路C、大容量控制電路 D、室內(nèi)照明電路()。～45176。 D、10176。A、幾何精度 B、平行度 C、垂直度 D、工作平穩(wěn)性()剃齒等。A、切削速度 B、運動 C、背吃刀量 D、方向，不屬于游標類量具的是A、游標深度尺 B、游標高度尺 C、游標齒厚尺 D、外徑千分尺()，因為游標卡尺存在一定的示值誤差，職業(yè)技能鑒定《技能鑒定中級工》。A、隨時清除油污和積水 B、通道上少放物品C、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神 D、毛坯、半成品按規(guī)定堆放整齊()。影響變壓器的使用壽命，因此國標規(guī)定變壓器繞組的絕緣采用 A 級絕緣、繞組的溫升為 65 ℃。（）、防爆電器出廠時涂的黃油是防止生銹的，使用時不應(yīng)抹去。（）、單相異步電動機的體積雖然較同容量的三相異步電動機大，但功率因數(shù)、效率和過載能力都比同容量的三相異步電動機低。（√）、對感性電路，若保持電源電壓不變而增大電源頻率，則此時電路中的總電流減小。（√）６、變壓器無論帶什么性質(zhì)的負載，只要負載電流繼續(xù)增大，其輸出電壓就必然降低。3在電氣設(shè)備工作，保證安全的組織措施有 工作票制度、操作票制度、清查現(xiàn)場和全面交底制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制、工作間斷和工作轉(zhuǎn)移制度 和 工作終結(jié)和送電制度。、變壓器并列運行應(yīng)滿足 變比相等、連接組別相同、短路電壓相同 三個條件。、直流接觸器主觸點在分析直流電路產(chǎn)生的電弧比交流電弧難于熄滅，所以通常用滅弧裝置。、同步電機的轉(zhuǎn)子有 凸極 和 隱極 兩種，一般工廠用的柴油發(fā)電機和同步電動機的轉(zhuǎn)子為 凸 式。３、直流電機在額定負載下運行時，其 等級不應(yīng)超過 級。一份由工作負責(zé)人收執(zhí)，一份交由調(diào)度人員收執(zhí)并按時移交。（）3在爆炸危險區(qū)域，接地干線到少應(yīng)有一端與接地體相聯(lián)接。（）3直埋電纜放入溝底后，應(yīng)當(dāng)天還土蓋保護板，防止外力損傷電纜；新鋸斷的電纜端部應(yīng)進行封焊（鉛包紙絕緣電纜）或用熱收縮封牢（橡塑電纜），以防進水。（）、直埋于地下的電纜可采用無鎧裝的電纜，如橡膠電纜。（）、雙臂電橋用于測量 1~10 6 Ω的直流電阻。（）、35kV 的供電系統(tǒng)電源中性點是經(jīng)消弧線圈接地的運行方式，所以當(dāng)發(fā)生單相接地時，不接地的兩相對地電壓仍保持為相電壓。第一篇：電工技能鑒定中級工知識要求試題電工技能鑒定中級工知識要求試題 電工技能鑒定中級工知識要求試題一、是非題、高壓隔離開關(guān)當(dāng)動閘刀與靜觸頭分斷時，產(chǎn)生的電弧是*壓縮空氣把電弧吹長熄滅的。（）、10kV 的供電系統(tǒng)當(dāng)發(fā)生一相接地時，由于電壓較高，接地電流會很大，可達幾百安培。（）、測量絕緣電阻的吸收比，可以用 15s（分子）和 60s（分母）的絕緣電阻的比值來判斷絕緣的狀況。、在直線電桿上安裝卡盤，其安裝方向應(yīng)與架空線路垂直，并應(yīng)在各個電桿同側(cè)安裝。（）3紙絕緣電纜鼎足型（WD76 型）終端頭灌瀝青絕緣膠時，是從其盒蓋頂部的口灌入，從盒蓋邊上的口排氣。其中，澆鑄固化填料密封引入裝置主要適用于橡膠或塑料護套低壓電纜。（）4進行變配電所檢修填寫工作票時，要用鋼筆或圓珠筆填寫，一式兩份。２、直流電動機的勵磁方式可分為 他勵、并勵、串勵 和 復(fù)勵。９、Ｙ系列交流電機的絕緣等級為 B 級。、接觸器觸點開距、是接觸點在完全分開時動靜觸點之間的最短距離。、投入空載變壓器時會產(chǎn)生 勵磁涌流，其值可達到額定電流的 6~8 倍。3當(dāng)運行電壓超過 倍的電容器額定電壓時，應(yīng)將運行中的電容器退出運行，本廠電容器的額定電壓為。（√）５、應(yīng)用短路測試器檢查三相異步電動機繞組是否一相短路時，對于多路并繞或并聯(lián)支路的繞組，必須先將各支路拆開。（）、自感電動勢的大小正比于線圈中電流的變化率，與線圈中電流的大小無關(guān)。（）、油浸式變壓器防爆管上的薄膜若因被外力損壞而被裂，則必須使變壓器停電修理。（）、在易燃、易爆場所帶電作業(yè)時，只要注意安全、防止觸電，一般不會發(fā)生危險。４、為什么將變壓器繞組的溫升規(guī)定為 65 ℃？答：變壓器在運行中要產(chǎn)生鐵損和銅損，這兩部分損耗全部轉(zhuǎn)化為熱量，使鐵芯和繞組發(fā)絕緣老化。A、保持設(shè)備清潔 B、正確使用設(shè)備 C、自己修理設(shè)備 D、及時保養(yǎng)設(shè)備()。A、輔助運動 B、主運動 C、切削運動 D、縱向運動，以一定的()和進給量對回轉(zhuǎn)工件進行切削。A、相似 B、不同 C、相同 D、相反、()接觸精度等幾方面精度要求?！?0176。 B、30176。A、倒順開關(guān)常用于電源的引入開關(guān) B、倒順開關(guān)手柄有倒順停3個位置C、組合開關(guān)結(jié)構(gòu)較為緊湊 D、組合開關(guān)常用于機床控制線路中()。A、局部剖 B、左視圖 C、移出剖面 D、右視圖，表示熱處理猝火后的硬度為()。第三篇：變電站值班員技能鑒定中級工試題一、選擇(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題1分,共20題)()。鐵芯中的損耗()。，改善滅弧性能，可在斷路器各個斷口加裝()。，加裝一個()而組成的裝置。()。二、判斷(正確的請在括號內(nèi)打“√”,錯誤的打“”,每題1分,共20題)、矯頑磁力以及磁滯損失都較小。()，責(zé)任者必須承擔(dān)供電設(shè)施的修復(fù)費用或進行賠償。()。8,色燈信號機燈光高速要進行哪些工作？ 答：包燈信號機燈光調(diào)整要進行以下兩項工作：A調(diào)整燈泡點燈電壓，—。15，什么是設(shè)備質(zhì)量？答：設(shè)備質(zhì)量是指各項設(shè)備及電路達到應(yīng)具備的技術(shù)條件和質(zhì)量標準。磨擦電流過小時，順時針方向旋動螺母，壓縮彈簧；磨擦電流過大時，逆時針方向旋動螺母，放松彈簧。26，64S型繼電半自動閉塞由哪幾個單元電路組成？ 答：由7個單元電路組成：（1）線路繼電器電路；（2）閉塞繼電器電路；（3）發(fā)車接收器電路；（4）接車接收呂電路；（5）發(fā)車表示燈電路；（6）接車表示燈電路；（7）軌道繼電器電路。33，列車按運輸性質(zhì)分為哪幾類？答：列車按運輸性質(zhì)人分為5種：旅客列車、混合列車、軍用列車、貨物列車、路用列車。39，簡述移頻區(qū)間發(fā)送盒的用途是什么？ 答：移頻區(qū)間發(fā)送盒適用于電