安全大檢查反思材料通報(bào)724(存儲(chǔ)版)
【正文】 處理能力。個(gè)別醫(yī)院對(duì)院感控制工作重視不夠，機(jī)構(gòu)不健全，醫(yī)護(hù)人員無菌觀念還不夠強(qiáng)，實(shí)驗(yàn)室人員操作流程不合理，存在醫(yī)療隱患。（二）以開展創(chuàng)建“平安醫(yī)院”活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真抓好保證醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全各項(xiàng)工作的落實(shí)。特別是對(duì)督查中查找出來的問題和隱患要立即整改，一時(shí)難以整改的要制訂方案，明確責(zé)任，落實(shí)資金，限期整改，確保及時(shí)消除事故苗頭和安全隱患。未制定事故隱患治理方案，隱患排查治理未形成閉環(huán)管理，隱患排查治理制度不健全?，F(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下：一、內(nèi)業(yè)車間內(nèi)業(yè)車間安昌隊(duì)王超在A跨GS15155船622分段高處作業(yè)未佩帶安全帶。碼頭最南端（83船對(duì)出碼頭）上的地抬板凌散、軸承罩放置已久生銹，要?dú)w整擺放在本車間“5S”責(zé)任區(qū)內(nèi)，不得亂擺亂放，并做好保護(hù)。船塢北面的雜草叢生需做好除草工作。請(qǐng)以上被通報(bào)的部門、車間在12月18日前整改完畢相關(guān)事項(xiàng)。c)對(duì)影響安全的問題關(guān)口卡的不嚴(yán)，存在認(rèn)為不影響作業(yè)和行車，就往后靠的情況。安全風(fēng)險(xiǎn)卡控能力不足：a)在施工生產(chǎn)中，對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控不全面，存在漏項(xiàng)，有時(shí)顧此失彼；抓安全工作的條理性差，沒有按照安全風(fēng)險(xiǎn)控制表的要求逐一落實(shí)。，制度再健全，落實(shí)不力也會(huì)化為無形。針對(duì)以上存在的問題，今后在安全工作上要努力做到： ，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和研判能力，把安全大檢查的要求落實(shí)到每日的工作中。一次出問題，那就是大問題。安全第一的思想不牢固 ：a)工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高、自我要求不嚴(yán)、好人主義思想仍然存在；崗位履責(zé)工作沒有完全不折不扣的落實(shí)，執(zhí)行段和車間的管理要求，不堅(jiān)決不徹底，存在底氣不足，力度不夠的情況，存在打折現(xiàn)象。67船上使用螺絲放置已久，要做好回收或保管。飯?zhí)?樓的消防通道被廚具堵塞，無法正常使用。外業(yè)車間在船臺(tái)北面區(qū)域工具箱旁焊絲盤、紙皮等垃圾未及時(shí)清理。二〇一四年四月二日第四篇：11月份月度安全大檢查通報(bào)廣新海事重工股份有限公司廣新海工安字內(nèi)〔2015〕67號(hào)11月份月度安全大檢查通報(bào)為貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)要求，進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作。特種作業(yè)人員未持證上崗（電工2名、焊工3名）。按照全省的統(tǒng)一部署，各地要結(jié)合自身實(shí)際，開展好本系統(tǒng)內(nèi)部的安全生產(chǎn)隱患治理排查工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)按照一把手總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓的要求，組織部署和落實(shí)各項(xiàng)安全工作。從檢查情況看，絕大部分單位開展了安全生產(chǎn)的宣傳教育活動(dòng)，但個(gè)別單位宣傳教育不夠深入普及；單位絕大部分領(lǐng)導(dǎo)和中層干部對(duì)安全生產(chǎn)工作非常重視，但一些基層一線人員安全生產(chǎn)意識(shí)還比較淡薄。為預(yù)防和減少醫(yī)療事故的發(fā)生，各地進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)醫(yī)療核心制度，較好地提高了醫(yī)療質(zhì)量，改善了醫(yī)患關(guān)系。（四）層層組織行動(dòng)，專項(xiàng)督查工作扎實(shí)有效。（三）宣傳教育活動(dòng)形式多樣，安全生產(chǎn)氛圍比較濃厚。各級(jí)衛(wèi)生部門及廳直單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，能夠按照省政府有關(guān)安全生產(chǎn)的工作部署和我廳制定的工作方案落實(shí)各項(xiàng)措施。有的干部上報(bào)的“自查”材料沒有看到檢查出的差距在哪？具體措施如何？對(duì)于本身自查出來的問題分析不夠深入，不能夠采取切實(shí)有效的措施并加以整改。圍繞落實(shí)干部安全職能職責(zé)完成“自查”材料，按要求做到了“兩個(gè)必須”。我段共上交133篇干部“自查”反思報(bào)告，其中大部分科室干部及車間干部能夠按照鐵路局要求。在上報(bào)的“自查”材料中，存在代寫、內(nèi)容雷同等現(xiàn)象，更有甚者有的車間在上報(bào)的“自
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