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第四章機(jī)械能和能源同步練測教科版必修2(存儲版)

2026-01-14 22:41上一頁面

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【正文】 處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài),與重力相平衡的力是斜面給它的作用力,方向豎直向上 .斜面沿水平方向勻速運(yùn)動時(shí),力與位移垂直,斜面 對物體不做功 , 正確 .斜面向上勻速運(yùn)動時(shí),力與位移同向, .斜面水平向左加速運(yùn)動時(shí),物體所受 的合外力為 ,恰等于斜面對它的作用力在位移方向的分 量 , . 斜 面 向 下 加 速 時(shí) , 對 物 體 有. 8. 解析:重力做了 的負(fù)功,重力勢能增加 , 錯(cuò) .由于物體沿斜面以加速度 做減速運(yùn)動,由牛頓第二定律可知: . 摩擦力做功為:,機(jī)械能損失 ,故 項(xiàng)正確, 錯(cuò) . 由動能定理得,即動能損失了 ,故 錯(cuò) . 9. 解析:設(shè)物塊從 到 的平均加速度為 ,從 到 的平均加速度為 ,由題意可知,又由于 ,由運(yùn)動學(xué)公式可判斷 物塊從 到 的速度較小,即動能較小,選項(xiàng) 正確;由于摩擦生熱 , 其中前一過程的 較大,但 較小,所以無法判斷 的大小,選項(xiàng) 錯(cuò)誤;對于選項(xiàng) ,由于兩個(gè)過程中重力做功和摩擦力做功情況相同,由動能定理可以判斷物塊滑到底端的速度相同,選項(xiàng) 錯(cuò)誤;物 塊兩種情況下的 圖象如圖 13所示,前一過程對應(yīng)圖線Ⅰ,加速度越來越大,后一過程對應(yīng)圖線Ⅱ,加速度越來越小,由于兩種情況下的末速度大小相同,位移相等,由圖可以直接得到前一過程對應(yīng)時(shí)間較長,選項(xiàng) 正確 . 二、填空題 圖 13 10. (1)6∶ 3∶ 2 (2)1∶ 1∶ 1 (3)1∶ 2∶ 3 解析:( 1)根據(jù) 可知 ① 由于物體在運(yùn)動過程中克服摩擦力做功,所以由 動能定理,可得 ,分別對一個(gè)物體列式 得 , , ② 由①②兩式可得 . ( 2 ) 若 它 們 所 受 的 摩 擦 力 相 同 , 初 動 能 也 相 同 , 根 據(jù) : , 得 ( 3)若初速度相同,則根據(jù) ,可得 ,由( 1)分析 得 . 11.( 1) ( 2) 在誤差允許的范圍內(nèi),該過程機(jī)械能守恒 解析:由題 意知,取滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度為其平均速度,所以滑塊通過光電門 1 時(shí)的速度 ,通過光電門 2 時(shí) 的 速 度. ( 2)滑塊通過光電門 1 和 2 之間的動能增加量 ,重力勢能的減少量 ,可得出的結(jié)論是:在誤差允許的范圍內(nèi),該過程機(jī)械能守恒 . 三 、 計(jì)算題 12.( 1)加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,最后勻速 ( 2) 3) 解:火車達(dá) 到 最大速度之前,牽引力 是一個(gè)變量,由牛頓第二定律 可知,火車做加速度逐漸減小的 加速運(yùn)動,直到勻速 . [來源 :] 設(shè)火車的額定功率為 ,阻力為 ,由于牽引力的功為 , 根 據(jù)動能定理得: ① 火車達(dá) 到 最大速度時(shí), ② 由① ② 兩式得:阻力 [來源 :Z*xx*] 額定功率 . 13. 解:由動能定理知, 對 有: ① 對 有:
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