【正文】 ：我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于20xx年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。物流實訓(xùn)報告12經(jīng)過長達幾個月的對物流專業(yè)的學習，為了加深對物流工作的內(nèi)容以及各個作業(yè)流程的了解，我們將用模擬系統(tǒng)實訓(xùn)的方式把理論與實際的操作相結(jié)合，并力求在實踐中提高知識的運用能力，以及同學之間的相互團結(jié)能力。實訓(xùn)內(nèi)容：實訓(xùn)開始前，同學們通過計算機網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。實訓(xùn)體會：通過這次實訓(xùn)，讓我更深刻地認識到第三方物流軟件的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式，在親身實踐過程中學習和提高。一、實習目的：了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過實習將理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。二、實習時間：三、實習地點：一）、公司簡介：二）、基本情況：主要部門：1），市場部：主要負責市場面開發(fā)網(wǎng)點架設(shè)2），陸運部：主要負責客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉儲管理3），物流作業(yè)部：報關(guān)分司、物流作業(yè)4），?？者\部：主要負責客戶服務(wù)、車輛配載5），綜合財務(wù)部：財務(wù)核算、人力資源、行政后勤車隊：ＸＸ車隊四、實習部門：五、實習內(nèi)容：1。商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。分為7個大操作部門來進行實際模擬，設(shè)置xx個崗位。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。二、開展實習活動XX月XX日，走訪XX縣物流行業(yè)。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。XX政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為XX經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。（四）實習調(diào)查感想經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。志當存高遠，事應(yīng)求卓越。2。（二）調(diào)度中心總經(jīng)理接受訂單，訂單受理，送到調(diào)度中心，由調(diào)度中心生成計劃運輸單，把日期較短的運輸單派到運輸中心，運輸中心對運輸單派車處理，給客戶發(fā)貨。倉庫盤點：每月月底核對倉庫貨物。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。但負責我們實訓(xùn)操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。一、實訓(xùn)時間20xx年xx月xx日至xx日。同時，本次實訓(xùn)的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出，感謝你們！物流實訓(xùn)報告3一、實訓(xùn)目的通過模擬供應(yīng)鏈運作，讓我們體會供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構(gòu)建起對供應(yīng)鏈框架和運作流程的基本認識，進一步體會各種供應(yīng)鏈運作模式。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。這次實訓(xùn)讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。物流，實踐能力很重要，必須動手操作。雖然還有些迷茫，但對物流的基本輪廓已初步成型。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進行銷售訂單錄入和處理。通過這次實訓(xùn)，給了同學們一個在走入社會之前深入企業(yè)、了解企業(yè)的鍛煉機會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺！物流實訓(xùn)報告2為了將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態(tài)度，并為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。實訓(xùn)期間，我們學習到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。那時我就想怎么樣才能解決問題，當時價錢已經(jīng)很高了不會出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項，才會造成這種后果。庫位整理：定期對貨物進行整理核對。5。二、實訓(xùn)的基本內(nèi)容（一）總經(jīng)理1。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。短短幾年時間XX經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。（二）走訪調(diào)查物流部門XX月XX日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在XX物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。到系辦公室開介紹信。物流實訓(xùn)報告1520xx年XX月XX日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后，XX月XX日上午分我來到了XX物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關(guān)注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。入庫管理中心（設(shè)置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員）出庫管理中心（設(shè)置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員）庫內(nèi)加工處理中心（設(shè)置加工計劃員）倉庫盤點及異常處理中心（設(shè)置盤點計劃員、盤點員）配送中心（設(shè)置車輛調(diào)度員、司機）保稅、監(jiān)管貨物管理中心（設(shè)置報關(guān)員）計費、合同管理中心（設(shè)置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心（設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。應(yīng)多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。一個企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上，它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。物流實訓(xùn)報告13該實訓(xùn)的主要目的是為了讓學生了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過實習將理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓(xùn)結(jié)果：通過本次實訓(xùn)使學生在理論學習基礎(chǔ)上，通過上機以及利用軟件掌握第三方物流的運作模式和基本流程，從而達到理論與實踐相結(jié)合，加強了動手能力。（4）借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。四、實訓(xùn)感想：我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬物流實訓(xùn)報告心得體會將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力。作業(yè)流程作為實訓(xùn)的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。從這點來看，第一期的失敗反而是對我們的一種激勵，它讓我們迅速成長起來，積極尋找翻盤的機會，總結(jié)過失并奮起直追。在起初我們就出現(xiàn)了這樣的問題，經(jīng)過小組的討論與總結(jié)，后來的幾次經(jīng)營都有所好轉(zhuǎn)，但是時而也會有出乎我們的意料事情發(fā)生，如，由于意見不一貸款過多，導(dǎo)致第一期出現(xiàn)負利潤，很是心痛，還好后來減少了貸款，也讓我們的財政沒有出現(xiàn)太大的問題。成本控制是我們物流企業(yè)的重頭戲，因為物流企業(yè)本身不像其他普通的生產(chǎn)制造企業(yè)能創(chuàng)造價值，而相反的，它反而是一種消耗性的行業(yè)。沒有走規(guī)?；@也直接導(dǎo)致了我們在第一期最后的排名以及利潤極不樂觀。三、實驗過程記錄熟悉規(guī)則，建立自己的物流公司，走盤規(guī)則，競標，資產(chǎn)設(shè)置，公開信息，訂單發(fā)布，跟蹤管理表格的計算，決定各組經(jīng)營名次，對整個運營過程的總結(jié)和點評。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。物流實訓(xùn)報告9為了將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，我們參加了這次的物流實訓(xùn)。如果資金還夠的話，我們還可以接著做下一年的。在每個團隊中每個人都有自己的角色，由于我之前參加過物流沙盤比賽的培訓(xùn)，所以在我們這個團隊中我擔任的是總裁CEO,A擔任的是運營總監(jiān)COO,B擔任的是營銷總監(jiān)CSO,C擔任的是財務(wù)總監(jiān)CFO，在角色扮演中我們都有各自的任務(wù)。車輛損壞的日常修理以及更新等工作。定期不定期的回放客戶，處理客戶投訴。同有關(guān)部門對固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)進行管理，對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實，辦理有關(guān)財務(wù)手續(xù)。物流沙盤模擬實訓(xùn)全面提高了我的決策能力、溝通能力和企業(yè)經(jīng)營管理能力和經(jīng)驗，提高了我的長期規(guī)劃能力，使我進一步理解了決策對企業(yè)的影響力。物流沙盤模擬實訓(xùn)拓展了我所需物流的知識體系，也提升了我的管理能力技能和智力。第二年第一、二季度開發(fā)華南片區(qū)，開拓廣州，有力的投入，還是以上海為中心，投標廣州往香港、澳門、南寧、上海、北京、西安、及上海旁邊的杭州、南京、北京旁邊的天津、石家莊。各職能中涵蓋著了企業(yè)運營的所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)。毋庸置疑的是，我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關(guān)聯(lián)的流程。自從上了實訓(xùn)課，我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。駕駛員攜貨物運輸單去倉儲部提貨，倉庫按照訂單上的壞機裝上車，并進行車尾交接，發(fā)完貨在系統(tǒng)上錄入數(shù)據(jù)，并在庫存統(tǒng)計表壞機庫作出庫處理。下午，我們就上午的調(diào)查情況開會交流總結(jié)經(jīng)驗，不知別人是如何的感受，但我確實從中學到了東西：一從團隊上說，有人說團結(jié)就是力量，我認為不假，如果你的對團結(jié)不好，任務(wù)就完成不了，就像行駛在海上的船沒有了前進的動力。下了車，就沒有了剛開始的欣喜，因為風很大，揚起的灰塵很多。推薦：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。四、實訓(xùn)結(jié)論及推薦進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應(yīng)思考到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時這次實踐也讓我更深進的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通上風和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進程中還存在著很多題目和制約因素。(4)促進某種品牌的銷售，特別是在自選商店里更是如此。我們還觀察到其產(chǎn)品打包裝時需要稱重，再封上膠紙，而老師也趁機向我們講解了包裝的重要性：(1)這是最重要的作用，它是指保護被包裝的商品，防止風險和損壞，諸如滲漏而廣發(fā)運輸有限公司是一家主營運輸?shù)墓荆覐倪@兩家公司了解到不少有關(guān)于報關(guān)的知識流程：報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。虎門港基礎(chǔ)設(shè)施完善。自開港以來，鹽田港集裝箱吞吐量持續(xù)增長，已發(fā)展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)，也是目前中國大陸遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展，倉庫管理的物資種類與及數(shù)量都在不斷增加、出入庫頻率劇增，倉庫管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化，傳統(tǒng)的人工倉庫作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉庫管理的快速、準確要求，嚴重影響了企業(yè)的運行工作效率，成為制約企業(yè)發(fā)展的一大障礙。參觀的過程中，在專業(yè)老師的指導(dǎo)下，我們了解到該配送中心的倉庫分為大型、中型和小型貨架三類，倉庫收貨發(fā)貨基本實現(xiàn)全自動化。為今后的學習生活打下了結(jié)實的基礎(chǔ)。老師還特意向我們介紹了其除了倉庫出租外的增值服務(wù)——流通加工，這個增值服務(wù)是他們的主要利潤來源之一，我們知道物流即實物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。利用系統(tǒng)的庫位管理功能，更可以及時掌握所有庫存物資當前所在位置，有利于提高倉庫管理的工作效率。廣東省重要港口之一，也是東莞市唯一的港口。發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)以及口岸和通關(guān)設(shè)施將為虎門港的發(fā)展提供強有力的支撐。由于性質(zhì)不同，其報關(guān)程序各異。(2)提供方便?！绷己?、的包裝能夠提高新產(chǎn)品的吸引力，包裝本身的價值也能引起消費者購買某項產(chǎn)品的動機。那