發(fā)動機拆裝實訓(xùn)報告(存儲版)
【正文】 變速器的拆裝與認識（包括自動變速器）。③、各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。雖然拆卸過程很苦很累，難免還會粘到油漬，但是我們的組員都積極地投入到拆裝實習(xí)中，將學(xué)到的理論知識充分應(yīng)用于實踐中，達到了學(xué)以致用的目的。按如下要求拆卸機體組件1）拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）分別拆卸6缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。、五缸和三缸的排氣門、二缸和四缸的進氣門,六缸不調(diào)整。第一天實訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對發(fā)動級的構(gòu)造和拆裝步驟有了一個詳細的了解，當時就急切地盼望著第二天自己動手時間的到來。裝活塞時，活塞環(huán)忘了調(diào)成120度，后來又重新拆裝。很希望能再有實踐的機會，真心期望下一次的到來。5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼撈定螺釘（注意螺釘也應(yīng)叢兩端向中間旋松）。拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注重安佺。c）重要部位的間隙，必須符合裝配標準規(guī)定。實訓(xùn)感想和收獲：1．感想最深的就是安全生產(chǎn)！不論到什么地方，安全始終是第一位的。，就本次實習(xí)來說，要按部就班地按照的拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝的順序，拆裝的方法也不同，都包含一定的科學(xué)道理。i）拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。2）安裝注意事項：a）不可互換的零件、組合件應(yīng)按原位安裝，不準錯亂；對有安裝位置要求的零部件，則必須根據(jù)記號按方向、部位對準，不得錯位。4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。3）取下氣缸墊，注重氣缸墊的安裝朝向。這次實訓(xùn)雖然挺辛苦，特別的最后的起動機拆裝，讓我認識到了，沒有什么事情能夠隨隨便便成功。最終在規(guī)定的時間內(nèi)拆完了發(fā)動機。在實習(xí)中,格外注重細心和嚴謹?shù)牟僮髯黠L(fēng),拆卸下來的某些零部件要予以編號,以免出現(xiàn)安裝反、,使我有了更高的熱情和興趣去學(xué)好這門課程和去更多的動手親自去拆裝汽車的各個部件和構(gòu)造,。，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。實習(xí)要求：、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝二、實習(xí)內(nèi)容在老師的安排下，我們8個人一組進行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個六缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。2）安裝注意事項如下：①、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。15）松開動力轉(zhuǎn)向油泵傳動帶，拆卸動力轉(zhuǎn)向泵及支架。7)拆卸氧傳感器及冷卻劑傳感器。2）在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能調(diào)換。3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。了解曲軸的支撐形式，了解缸體的結(jié)構(gòu)形式，了解發(fā)動機的拆裝順序，能夠準確、完整的裝發(fā)動機。當然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車組件有了一個很深刻的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。f)安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表 面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。這一行程在示功圖上用曲線br表示。在示功圖上，壓縮行程用曲線ac表示。起動系統(tǒng)起動機及附屬設(shè)備組成。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。b）分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。二、實訓(xùn)工具普桑汽油發(fā)動機拆裝工具 每組一套 ，潤滑油等器材三、發(fā)動機的分解和組裝發(fā)動機拆裝順序及工藝 1）拆卸機體組件a）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。三、拆卸汽車后橋。二、實訓(xùn)類容、右兩邊半軸。這個結(jié)構(gòu)起著固定的作用，當活塞進行運動的時候，有了這個裝置就不會出現(xiàn)松動的問題。主要由點火線圈、分電器、蓄電池、發(fā)電機和火花塞等機件組成。配氣機構(gòu)通常由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動機件組成。、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項。第一篇：發(fā)動機拆裝實訓(xùn)報告新的學(xué)期迎來了一個新的開始，在本學(xué)期的第三,四周我們迎來了我們本學(xué)期的第一次實訓(xùn)。課題一發(fā)動機的拆裝實訓(xùn)報告一、實訓(xùn)目的及要求實訓(xùn)目的：，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。配氣機構(gòu)的功用是實現(xiàn)發(fā)動機的換氣過程，根據(jù)發(fā)動機的工作循環(huán)，定時開啟和關(guān)閉進、排氣門，使可燃混合氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出。點火系統(tǒng)的功用是按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花，點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。下圖是拆下油底殼后發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，接著將進行內(nèi)部的拆卸，如上圖所示，內(nèi)部有很多同樣的結(jié)構(gòu)，我們小組對其中的一個機構(gòu)進行了拆卸研究。實訓(xùn)常用工具普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。裝配順序與上述順序相反。當然這次實訓(xùn)也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及汽車后橋等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。2)拆卸發(fā)動機活塞連桿組浙江農(nóng)林大學(xué)a）轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)
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