【正文】 對(duì)工程進(jìn)度心中無數(shù)，不能保證整個(gè)工程的進(jìn)度。財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)更 大，一旦失控，常會(huì)給公司造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。 工程的成本控制貫穿于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工及竣工決算的全過程，只有做到參與生產(chǎn)全過程，實(shí)施全過程控制，才能產(chǎn)生實(shí)際效果。與國(guó)內(nèi)工程承包不同的是，在國(guó)際工程承包中，資金的使用、設(shè)備的采購(gòu)以及勞動(dòng)力的獲取是一個(gè)迫切需要關(guān)注的問題。因此，承包商不僅在竣工結(jié)算時(shí)要注意技巧的運(yùn)用，在投標(biāo)報(bào)價(jià)以及訂立合同的時(shí)候就應(yīng)該注意到這些問題，及早防范。項(xiàng)目部經(jīng)理人員的主要任務(wù)之一就是通過對(duì)工程成本的事前預(yù)測(cè)、事中控制和事后評(píng)估來降低成本，實(shí)現(xiàn)盈利。施工項(xiàng)目成本管理可以劃分為事前計(jì)劃、事中控制和事后考評(píng)三個(gè)階段：事前計(jì)劃包括編制資源計(jì)劃、成本估算、成本預(yù)算三個(gè)步驟；事中控制包括成本核算與分析、成本控制兩方面；事后考評(píng)指的是成本決算。在這一過程中，項(xiàng)目部需考慮企業(yè)現(xiàn)有的可供使用的人員、物資及設(shè)備情況，并結(jié)合企業(yè)或行業(yè)的定額 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析。 2） 成本估算 成本估算是在編制資源計(jì)劃的基礎(chǔ)上對(duì)于工程項(xiàng)目成本做出一個(gè)更全面的計(jì)劃。成本預(yù)算工作的結(jié)果是要完成成本預(yù)算單和預(yù)算表，以及給出預(yù)算成本的時(shí)間一成本累計(jì)曲線圖。作為工程項(xiàng)目的成本核算主要是借助于會(huì)計(jì)賬、表，采用通常的項(xiàng)目成本法進(jìn)行計(jì)算。成本核算與分析的結(jié)果是產(chǎn)生成本變動(dòng)因素分析表、成本動(dòng)態(tài)比較表、分項(xiàng)工程成本分析表、月度成本盈虧異常情況分析表、預(yù)算成本差異分析表。以上的三個(gè)基本值都是關(guān)于時(shí)間進(jìn)度的函數(shù)，它們可以被反映在掙得值評(píng)價(jià)曲線圖中，如圖 42: 注： 圖中的橫坐標(biāo)表示時(shí)間，即項(xiàng)目的 進(jìn)度：縱坐標(biāo)表示費(fèi)用的累積。 SPI(Schedule Performed IndexSPI)： SPI 是指項(xiàng)目 掙得值與計(jì)劃值之比， 其計(jì)算公式： SPI=BCWP／ BCWS。施工前沒做到預(yù)算在先，或做了再算和邊做邊算等情況時(shí)有發(fā)生。同時(shí)應(yīng)制定相應(yīng)約束機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制對(duì)成本核算員行使職權(quán)提供必要的保障。根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比、校正，再結(jié)合現(xiàn)行、當(dāng)?shù)厝斯ぁ⒉牧?、機(jī)械的市場(chǎng)價(jià)，測(cè)算出工程總實(shí)際成本。項(xiàng)目部每月要對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的當(dāng)月完成工作量進(jìn)行核算，匯總后由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行審核、簽字，報(bào)公司施工管理部門，施工管理部門根據(jù)勞務(wù)完成量與項(xiàng)目部報(bào)公司的已完成工作量表進(jìn)行核對(duì)，報(bào)財(cái)務(wù)部門。施工預(yù)算報(bào)材料部門，由材料部門根據(jù)項(xiàng)目部編制的采購(gòu)計(jì)劃和 企業(yè) 的資金情況采購(gòu)材料，如施工過程中發(fā)現(xiàn)超額用料，材料管理人員必須立即查核原因，如屬工程變更造成，必須有工程變更證明材料方可領(lǐng)用， 強(qiáng)化材料計(jì)劃的嚴(yán)格性。施工階段特別是施工前期導(dǎo)致工期延誤的主要原因有： 合同不公平，合同管理不規(guī)范、設(shè)計(jì)或圖紙的錯(cuò)誤、變更過多或圖紙供應(yīng)延誤、施工現(xiàn)場(chǎng)用地獲取延誤、施工錯(cuò)誤（特別是設(shè)計(jì)復(fù)雜的情況下）、分包商或供應(yīng)商的過失、惡劣的天氣、未預(yù)計(jì)到的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況或設(shè)施供應(yīng)情況、施工方法或設(shè)備選擇錯(cuò)誤、爭(zhēng)端 、材料短缺、人員、機(jī)械設(shè)備或事故、規(guī)劃許可或?qū)徟诱`。 進(jìn)度偏差： BCWP BCWS=90000108000=18000 元，表明承包單位進(jìn)度已經(jīng)拖延。 融資方案：為了避免利率波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，該公司委托國(guó)內(nèi)的專業(yè)銀行做保值處理，避免由于利率波動(dòng)帶來風(fēng)險(xiǎn)。 成本管理：對(duì)于成本管理，項(xiàng)目部也是牢牢抓住人、財(cái)、物這三個(gè)方面。 設(shè)備投入：項(xiàng)目部為了保證項(xiàng)目的進(jìn)度，向項(xiàng)目投入了近兩億元人民幣的各類大型施工機(jī)械設(shè)備，其中包括挖掘機(jī) 14 臺(tái)、推土機(jī) 12 臺(tái)、 45t 自卸汽車 35臺(tái)、 25t 自卸汽車 10 臺(tái)、裝卸機(jī) 7 臺(tái)、鉆機(jī) 5臺(tái)和振動(dòng)碾 6 臺(tái)等。在合同簽訂前，該公司認(rèn)真研究并吃透了合同，針對(duì)原合同中的不合理?xiàng)l款據(jù)理力爭(zhēng)，獲得了有利的修改。 項(xiàng)目管理人員先計(jì)算已完工作預(yù)算費(fèi)用，得 BCWP =45 元 /立方米 2021 立方米 =90000 元 第五章 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方法實(shí)際運(yùn)用 23 接著，查看項(xiàng)目計(jì)劃，計(jì)劃表明，開工后第 6天結(jié)束時(shí)，承包單位應(yīng)得到的工程進(jìn)度款累計(jì)額為 BCWS=108000 元。管理成本超支風(fēng)險(xiǎn)主要存在于以下幾方面： 人工、機(jī)械設(shè)備、材料的成本以及日常費(fèi)用（包括維護(hù)與更換成本）；相關(guān)法規(guī)規(guī)定的費(fèi)用；貸款的利息支付；應(yīng)上繳的地方和國(guó)家稅收；變更及索賠；通貨膨脹、工資上漲以及重要進(jìn)口物資的匯率波動(dòng)；處理建筑垃圾和受污染土地的費(fèi)用；現(xiàn)金流（資金的減少、如周轉(zhuǎn)不靈，就會(huì)影響分包商和供應(yīng)商的工作狀況）；不必要的或過高的施工保函或 擔(dān)保；雇傭了不得力的分包商；不充分的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等。那么在項(xiàng)目中標(biāo)后，公司和項(xiàng)目部組織施工技術(shù)人員編制施工預(yù)算。從中還要積極根據(jù) WTO 的有關(guān)規(guī)則，建立健全適應(yīng)市場(chǎng) 發(fā)展 的成本核算體系、成本核算制度和相應(yīng)激勵(lì)制度，調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理人員工作積極性，不斷提高成本核算管理體系的運(yùn)行質(zhì)量，把工程項(xiàng) 目部建設(shè)成一支懂經(jīng)營(yíng)、善管理、優(yōu)質(zhì)低耗的施工隊(duì)伍。改革現(xiàn)行的成本核算員管理體制，由公司對(duì)各項(xiàng)目成本核算員實(shí)行統(tǒng)一委派，集中管理，不定期輪崗，定期或不定期學(xué)習(xí)、交流、考核、激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)上崗，使工程項(xiàng)目成本核算員切身利益與工程項(xiàng)目分離，才能建立健康有序的施工成本管理與核算工作 網(wǎng)絡(luò) 程序 。尤其是計(jì)件承包只包工不包料的工程。本文所完成的模型僅僅是系統(tǒng)的基礎(chǔ)性結(jié)構(gòu)，還需進(jìn)一步進(jìn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型、功能模塊、輸入、輸出結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等工作，才能構(gòu)造一個(gè)完整的信息系統(tǒng)。 當(dāng) CPI＞ 1 表示低于預(yù) ； CPI＜ 1 表示超出預(yù)算 ； CPI＝ 1 表示實(shí)際費(fèi)用與預(yù)算費(fèi)用吻合。 BCWP(BudgetedCostofWorkPerformed)即預(yù)算成本，指根據(jù)批準(zhǔn)認(rèn)可的預(yù)算，到某一時(shí)點(diǎn)已經(jīng)完成的工作所需使用資金的累計(jì)值 (它以 貨 幣 的 形 式 反 映 了 滿 足 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 的 工 程 項(xiàng) 目 的 實(shí) 際 進(jìn) 度 ) 。綜合成本分析法是工程項(xiàng)目成本分析廣泛采用的一種方法，它通過對(duì)計(jì)劃成本、預(yù)算成本和實(shí)際成本的 “ 三算 ” 對(duì)比，分別計(jì)算產(chǎn)生偏差 的原因，為今后進(jìn)一步的成本管理提供幫助。 4 )成本核算與分析 在任何一個(gè) 成本管理系統(tǒng)中，成本核算都是非常關(guān)鍵的，因?yàn)樗鸬搅顺猩蠁⑾碌淖饔?。成本預(yù)算是成本管理與控制的最重要的環(huán)節(jié)之一，它為工程項(xiàng)目以后的成本管理提供了一個(gè)可以比較的標(biāo)準(zhǔn)。此三項(xiàng)需求表應(yīng)包含各類資源的需求數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)。工程項(xiàng)目分解表也是進(jìn)行項(xiàng)目成本估算、預(yù)算和控制的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部作為成本中心，它所需要控制的成本范圍是由企業(yè)決定的。但是，施工企業(yè)由于其特有的經(jīng)營(yíng)管理模式又非常有必要而且有可能建立施工項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)。然而，通過眾多的國(guó)際工程案例研究發(fā) 現(xiàn)，承包商在這一階段的資金回收容易遭遇瓶頸。在這一階段，無論是工程量核算、報(bào)價(jià)編制，還是合同簽訂等任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，都會(huì)給承包商帶來不可估量的損失。 3）欺騙和其它錯(cuò)誤。 5）成本和財(cái)務(wù)管理失控。如，不平等條款（ Unequal Term）；合同中定義不準(zhǔn)確；條款遺漏或合同條款對(duì)工程條件的描述和實(shí)際情況差距很大。在工程承包過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)的承包商受中介人之騙的案例不少。這些風(fēng)險(xiǎn)所涉及的當(dāng)事人主要是工程項(xiàng)目的業(yè)主 /項(xiàng)目法人、工程承包商和工程咨詢?nèi)?/設(shè)計(jì)人 /監(jiān)理人。 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控就是通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)、處理全過程的監(jiān)視和控制，從而保證風(fēng)險(xiǎn)管理能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。 風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)的目的是將各種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成可為決策者提供決策支持的 信息，進(jìn)而對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)事件后果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并確定其嚴(yán)重程度排序。亦即發(fā)現(xiàn)引起風(fēng)險(xiǎn)的主要因素， 并對(duì)其影響后果做出定性的估計(jì)。 風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)處理 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí) 風(fēng)險(xiǎn)分析 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 第二章 工程項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)管理 7 7 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃過程的運(yùn)行機(jī)制是為風(fēng)險(xiǎn)管理過程提供方法、技巧、工具或其他手段、定量的目標(biāo)、應(yīng)對(duì)策略、選擇標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)。 從目前的資料來看，理論界成本控制風(fēng)險(xiǎn)的研究較少。 ” 根據(jù)此條規(guī)定，建筑職工意外傷害保險(xiǎn)屬?gòu)?qiáng)制性保險(xiǎn)，投保人是施工企業(yè)。 風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)過程，由風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、量化、評(píng)價(jià)、控制、監(jiān)督等過程組成，通過計(jì)劃、組織、指揮、控制等職能，綜合運(yùn)用各種科學(xué)方法來保證生產(chǎn)活動(dòng)順利完成；風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的選擇要符合經(jīng)濟(jì)性原則，充分體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)成本效益關(guān)系，不是技術(shù)越高越好，而是合理優(yōu)化達(dá)到最佳，制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略，科學(xué)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)管理具有生命周期性，在實(shí)施過程的每一階段，均應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)變化狀況及時(shí)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，實(shí)現(xiàn)全生命周期的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理。 滿足項(xiàng)目的要求與期望，其主要涉及到項(xiàng)目范圍、項(xiàng)目費(fèi)用、項(xiàng)目時(shí)間和項(xiàng)目質(zhì)量等方面。財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)更大，一旦失控，常會(huì)給公司造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。上海地鐵工程、小浪底等工程都運(yùn)用了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法。 目前，在西方發(fā) 達(dá)國(guó)家，各企業(yè)中都相繼建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的分析和處理方面的工作。這也導(dǎo)致對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析與管理還很不完善?？梢哉f， 項(xiàng)目管理 中最重要的任務(wù)就是對(duì)不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性事件和問題的處理。 22 掙得值分析應(yīng)用 22 成本超值和工期延誤風(fēng)險(xiǎn)的管理 10 成本控制風(fēng)險(xiǎn)因素分析 1 國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r Management。由于風(fēng)險(xiǎn)因素的大小存在著不分明性，即模 糊性，很難統(tǒng)一、明確地劃分界限，不易進(jìn)行精確 的判斷。學(xué)者 沈建明系統(tǒng)分析了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的客觀規(guī)律，對(duì)項(xiàng)目等風(fēng)險(xiǎn)管理的過程即風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控進(jìn)行了系統(tǒng)闡述 。但在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中對(duì)承包商風(fēng)險(xiǎn)管理研究較多，對(duì)業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)管理研究較少。 70 年代以后，美國(guó)成 立 了 風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)協(xié)會(huì)，用風(fēng)險(xiǎn)管理的方式處置風(fēng)險(xiǎn)。如果不加防范，就會(huì)影響工程建設(shè)的順利進(jìn)行。 附： 設(shè) 計(jì) 進(jìn) 度 計(jì) 劃 表 序 號(hào) 起止日期 計(jì) 劃 完 成 內(nèi) 容 實(shí) 際 完 成 情 況 檢查日期 檢查人簽名 1 ~ 查閱資料，開題報(bào)告初稿 2 ~ 完成論文一 、 二章 3 ~ 完成論文三 、 四章 4 ~ 完成第五章，以及摘要 5 ~ 完成論文初稿 6 ~ 修改論文，完成論文 7 8 指導(dǎo)教師批準(zhǔn)，并簽名： 年 月 日 天津大學(xué)高等教育自學(xué)考試本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 課題名稱 建設(shè)工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理研究 學(xué)院名稱 天津大學(xué)繼續(xù)教育 學(xué)院 專業(yè)名稱 項(xiàng)目管理 學(xué)生姓名 張三 指導(dǎo)教師 高喜峰 一 、 來源和意義 在當(dāng)今信息社會(huì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)之中，人們創(chuàng)造財(cái)富和社會(huì)福利的途徑與方式已經(jīng)由過去重復(fù)進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)為主，逐步轉(zhuǎn)向了以項(xiàng)目開 發(fā)和項(xiàng)目實(shí)施活動(dòng)為主的模式。這也說明建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究需要進(jìn)一步加強(qiáng)。 就建設(shè)工程項(xiàng)目來說，與其它行業(yè)相比，建設(shè)工程項(xiàng)目由于投資大，工期長(zhǎng)，在建設(shè)過程中不可預(yù)見的因素較多。 2.“檢查人簽名”一欄和“指導(dǎo)教師批準(zhǔn)日期”由教師用筆填寫，其余各項(xiàng)均要求打印。此外，這一復(fù)雜過程還受到大量外界及不可控制因素的影響。 二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容和要求：（說明書、專題、繪圖、試驗(yàn)結(jié)果等） 通過本 課題的 研究，其目的在于進(jìn)一步強(qiáng)化我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，進(jìn)而推 動(dòng)我國(guó)建設(shè) 工程的更快發(fā)展。可以說， 項(xiàng)目管理 中最重要的任務(wù)就是對(duì)不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性事件和問題的處理。這也導(dǎo)致對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析與管理還很不完善。 目前，在西方發(fā) 達(dá)國(guó)家，各企業(yè)中都相繼建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的分析和處理方面的工作。上海地鐵工程、小浪底等工程都運(yùn)用了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法。財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)更大，一旦失控，常會(huì)給公司造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。 ［ 2］ 叢培經(jīng)主編 工程項(xiàng)目管理 ［ M］ 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 2021 ［ 3］ 邱苑華 .項(xiàng)目管理學(xué) .中國(guó)建筑工業(yè)出版社， 2021 ［ 4］ 楊存義 ， 論建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理 [J]， 榆林科技 ， 2021(3) ［ 5］ 郭仲 ， 風(fēng)險(xiǎn)分析與決策 ［ M］ ， 北京 :機(jī)械工業(yè)出版社， 1987