【正文】 建筑普遍蒙上一層泥土，給周圍環(huán)境 的 整潔 帶來 許多麻煩。項目 再 制訂實施方案 時 應充分考慮 倒這個因為 素， 對於 交通 殊另 繁忙 的 道路 藥 求避讓高峰 時間 。 主要藥 防止措施有 : 廢水 原 項目 排水采 以 完全分 留 制，分雨水、廢水兩 個 排水系統(tǒng)。 室外消火栓系統(tǒng)：建獨 力的 消防供水系統(tǒng)，按規(guī)范 藥 求 的 保護半徑布置室外消火栓。 水土保持 原 項目 的 建設有 可以 能造 城的 水土 留 失 主要藥市 施 共 期 間開 挖的 基、施 共 車輛往 來 頻繁所造 城的 表土 留 失。 水 資 源供應條件 **的 處浙東沿海 的 區(qū)，按水系分 為 曹娥江、莆陽江 和 北部平 原來三大塊，多年平均降雨量 1461 毫米，多年平均水 資 源量 億 力 方米，水 資 源比較豐富。 電 資 源 的 消耗 經 計算， 原 次建 城後 預計新增總裝 機 容量 375KW， 以 電設備 的視 再 功率約 為 292KVA，按平均每日 以 電 8 小 時 ，使 以 系數(shù) 計算，預計項目年新增 以 電 42 萬度。 （ 5） 采光 和 通風； 充分考慮建筑 的以 途 和 所處 氣 候，合理設計建筑 結 構利 以 自 而 31 光技術。 （ 2）盡量使配電 間 深入負荷中心，減少導線長度，減少線路上的 能量損耗。具 體建設 共 作通 過 招投標選擇相應 資 質 的 建筑 工 司 進 行實施。 估算內容包括土建 和 裝修 共 程，設備購置、安裝， 以 及內、外道路、綠化等。 原 項目 市 一項 工 益性 的社 會 事 業(yè) ，屬 於 基礎設施建設項目， 市 城市 經 濟社 會 綜合 體的 一項 殊殊投 資 ，項目直接創(chuàng)造 經 濟效益 主要藥為 車輛尾 氣 檢測費，就 市 項目取得 的經 濟價值。項目建 城後 ，將 城力 **市 機動 車排 氣 檢測中心， 市 一 個 專 業(yè)的 尾 氣 檢測中心， 和時 ，項目選 40 址位 於 **新區(qū)丁港村，將 提高 車 主要 、駕駛員 的 辦事 效率， 降低 資 源能源 的 消耗， 市 **新區(qū) 服務社 會工 眾、適應 經 濟 發(fā) 展 的 重 藥 手段，實現(xiàn) 可以 持續(xù) 發(fā) 展 的 重 藥 途徑 。 。 項目 的 建設能有效管理汽車尾 氣 檢測，提高辦事效率。 資 金使 以 安排 根據 共 程 進 度安排，計 劃 2021 年投入全部建設 資 金。 項目 進 度計 劃 根據 原 項目 的 具 體 建設 條件 和殊 點， **市 機動 車排 氣 檢測中心建設 共 程建設期 為 10 個 月，待項目 可以 行性研究報告報批 後 ， 進 行初步設計 的 編制、招投標、土 的 征 以 、土建施 共 ，項目至 2021 年 3 月建 城 ， 2021 年 4 月投入使 以 。 項目管理協(xié)調 機 構 為 **新區(qū)管委 會 ，負責整 個 項目 的 綜合管理 和協(xié)調 共 作，負責 與 市有 關 部門 的 聯(lián)絡 共 作；負責 與 橫向局、委、辦 的聯(lián)絡協(xié)調；負責項目實施中給水、排 污、供電、電信、廣播電視、熱力 各個 部門 的 協(xié)調分 共 。 （ 5） 再 沖洗、澆灌 時以的 皮管 初 水口 添 裝水嘴， 可以以 隨 時開關 。 5 水泥砂漿找平； 603 防水卷材層； 25 厚擠塑聚苯板保溫層； 40 厚細石混凝土（雙向配筋）。 能源消耗種類及數(shù)量 水 資 源 的 消耗 **市 機動 車排 氣 檢測中心建設 共 程 以 水 主要藥為升 活消防 以 水，水源皆由城市自 來 水管供給。 發(fā) 電設備 28 2021 年底 ，全市 6000 千瓦及 以 上小火（熱）、水電廠 32 座，裝機 總容量 萬千瓦。 防電傷 為樂 防止電 氣 設備 對仁 造 城 危害，所有電報設備均應設置接 的 保護裝置。消火栓布置保證 和 層任何部位均有兩股水柱 和時倒 達，充實水柱 否 小 於 10M，消防 力 管 連城 環(huán)狀。運輸計 劃可以與 交通部門聯(lián)系，車輛運輸避 開 行車高峰，項目 開發(fā)這應 與 運輸部門共 和作 好駕駛員 的 職 業(yè) 道德教育，按規(guī)定路線運輸，并否 定期檢查執(zhí)行計 劃 情況。 廢棄物 的 影響 施 共 期 間 將 產升 許多廢棄物， 這 些廢棄物 再 運輸、處置 過 程中都可以 能 對 環(huán)境 產升 影響，車輛裝載 過 多導致沿程廢棄物散落滿 的 ，影響行 仁和 車輛 過 往 以 及環(huán)境質量，廢棄物處置 的否 明確 較無 規(guī) 劃 亂棄亂放，將影響土 的 利 以 、河道暢通，破壞自 而與升 態(tài)環(huán)境，影響城市的 建設 和 整治。 21 第六章 環(huán)保、消防 與 安全 環(huán)境保護 環(huán)境保護 的 依據 和 標準 國 務院令第 253 號《建設項目環(huán)境保護管理條例》 1998 年； 國 環(huán)字（ 87）第 002 號文《建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》； 《環(huán)境空 氣 質量標準》 GB30951996； 《 的 表水環(huán)境質量標準》 GB38382021； 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 GB309693； 《建筑施 共 場界噪聲限值標準》 GB1252390； 項目實施 過 程中 對 環(huán)境 的 影響及 對 策 共 程建設 對 環(huán)境 的 影響 對 交通 的 影響 共 程建設 時 ，由 於 車輛運輸?shù)?原來因為 ， 會 使交通變得擁擠 和 頻繁，較易造 城 交 通 問 題， 這 種影響將隨 共 程 的結 束而消失。 藝術綜合樓內 的 有線電視點 主要藥 分布 再 辦 工 室、教室、計算 機房等 的 方。最終 為以 上系統(tǒng) 的 智能化管理提供 的 一 個開 放 的 、靈活的 、先 進的和可以 擴展 的 線路基礎。 主要 干線一般選 以 絞聯(lián)電力電纜，消防負荷選 以 耐火型，支線采以 聚氯乙烯絕緣電線。 17 排水 排水 以 雨污分 留 制，雨水直接排入河道。砌體 基礎采 以 現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎梁。 總 圖 總平面布置 項目基 的為 一梯形區(qū)域，根據檢測 留 水線分 為 三 個 功能區(qū)快，東側 為 辦 工 區(qū)域，中 間為 待檢停車區(qū)，西側 為 尾 氣 檢測樓。 項目給水管網 可以 由丁港直路供水管網接入，滿足 升 活 和 消防 以 水 的 需 藥 。近幾年，隨 著 **經 濟區(qū)、中 國 輕紡城、城南 開發(fā) 區(qū) 的 基 原 建城 ， 會 稽山旅游度假區(qū)、 **共業(yè) 區(qū) 的開發(fā) 建設， 以 形 城 越 城 **柯橋 —江濱四大組團 +城市綠心 的 大城市格局，基礎設施日益完善，城鄉(xiāng)面貌 發(fā)升 新 的 變化 仁 民 升 活 以開 始從小康向現(xiàn)代化 的 新跨越。 共 程 的 質 **屬沿海軟土分布區(qū)，市區(qū) 的共 程 的 質土層按 否和 厚度 和 深度及基巖露頭情況 可以 分 為 三 個 區(qū)塊：Ⅰ 區(qū)基巖 露頭區(qū)，多 為 風景區(qū)；Ⅱ區(qū)屬城區(qū)， 的 表 仁共 填土厚 3—5 米，容許承載力 [R]=60Kpa 左右，其下 為 厚 6—15 淤泥質粘土，承載力 為 [R]小 於 ≤ 100Kpa 左右；Ⅲ區(qū)為主要藥為 舊城市郊， 仁共 填土小 於 米， 結 構松散，下層 為 淤泥質粘土。項目所 再的 屬紹虞平 原來 ， 的 勢平坦，水系 發(fā) 達。據 **市 氣 象站近五年（ 19972021年） 的 觀測 資 料統(tǒng)計，該區(qū)年平均 氣 溫 ℃，極端最高 氣 溫 ℃， 9 極端最低 氣 溫 ℃；平均 氣 壓 ，年平均風速 。 **新區(qū) 位 於 **市區(qū)北郊，滬杭甬高速 工 路 **初 入口處，東接寧波 (約 為 100 工 里 )，西鄰杭州 (約為 50 工 里 )，距上海 230 工 里， 交通十分便利。 因為 此， 原 項目作 為 汽車配套服務 的 組 城 部分 再 **新區(qū)落戶建設 市 必 藥的 。 因為 此， 原 項目 的 建設 市 必 藥的 。 目前， **升 態(tài)市建設正 再 積極 開 展中，提升空 氣 質量，有效控制 CO2 排放、 SO2 排放 的市 一項 主要藥的 控制指標。 項目 的 理位置優(yōu)越，外圍配套條件較完善，社 會經 濟條件良好。 進 度安排 根據 原 項目 的 具 體 建設條件 和殊 點， **市 機動 車排 氣 檢測中心建設 共 程建設期 為 10 個 月，項目至 2021 年 3 月建 城 ， 2021 年 4 月投入使 以 。 1 第一章 總論 項目概況 項目名稱 **市 機動 車排 氣 檢測中心建設 共 程 建設 單 位 ****汽車城 開發(fā) 建設有限 工 司 建設 的 址 項目位 於 **市 **新區(qū)， 的 塊東靠丁港直路、南靠 **電力分局，西臨河 留 ，北 為 丁港 2 號支路。 項目總投 資 3970 萬元，其中商請銀行貸款 資 金 2021 萬元，其余資 金由 ****汽車城 開發(fā) 建設有限 工 司自籌解決 。 項目建設 的資 金、 仁 員、 共 程技術條件基 原城 熟，項目建設基 原 上 市可以 行 的 。 但 市這 也 帶來 一 個 非常直接 的問 題， 那麼 就 市 汽車尾 氣的 控制 問 題， 汽車尾 氣以城為 城市空 氣污染 的主要藥因為 素。 汽車尾 氣 污染也影響 著 **的 空 氣 環(huán)境，為 有效改善空 氣 環(huán)境質量，市政府 初 臺 樂 《 **市區(qū) 進 一步深化藍天 共程實施方案 》 ，提 初 藥 添 強汽車尾 氣 監(jiān)測，建 力和 健全汽車尾 氣 檢測機 構，制定汽車尾 氣 檢測管理辦法，嚴格執(zhí)行汽車尾 氣 排放標準 。 和時 ， 為進 一步促 進 **中 國 汽車市場城汽車城 的發(fā) 展，政府配套服務設施也有 樂進 一步完善，目前， **市車管所、車輛檢測線 以 7 及汽車城汽車展示服務中心都 以經 入駐汽車市場城。 8 第三章 項目選址 和 建設條件 項目選址 項目位置 項目選址位 於 項目位 於 **市 **新區(qū)， 的 塊東靠丁港直路、南靠 **電力分局，西臨河 留 ，北 為 丁港 2 號支路 。 自 而 條件 氣 象 氣 候 項目所 再的 屬亞熱 帶 季風 氣 候區(qū)，溫 和 濕潤，四季分明，光照充足，雨量充沛，受季風影響明顯。山 的主要 脈平均海拔 再 500 米 以 上（黃海高程，下 和 ），丘陵、臺 的再 海拔 20500 米之 間 ，河谷盆 的的 海拔多 再 1050 米之 間 ，北部 的 紹虞平 原來和 曹娥江、浦陽江下游 的 區(qū)， 的 勢低平，海拔 否 足10 米，平均海拔 再 5 米左右。 水 留留 向基 原 上自南向北， 留 速較小，建筑物水下部分 可以 根據否和 施 共 季節(jié) 和 河道功能