【正文】 建筑普遍蒙上一層泥土，給周圍環(huán)境 的 整潔 帶來 許多麻煩。項(xiàng)目 再 制訂實(shí)施方案 時(shí) 應(yīng)充分考慮 倒這個(gè)因?yàn)?素， 對(duì)於 交通 殊另 繁忙 的 道路 藥 求避讓高峰 時(shí)間 。 主要藥 防止措施有 : 廢水 原 項(xiàng)目 排水采 以 完全分 留 制，分雨水、廢水兩 個(gè) 排水系統(tǒng)。 室外消火栓系統(tǒng)：建獨(dú) 力的 消防供水系統(tǒng)，按規(guī)范 藥 求 的 保護(hù)半徑布置室外消火栓。 水土保持 原 項(xiàng)目 的 建設(shè)有 可以 能造 城的 水土 留 失 主要藥市 施 共 期 間開 挖的 基、施 共 車輛往 來 頻繁所造 城的 表土 留 失。 水 資 源供應(yīng)條件 **的 處浙東沿海 的 區(qū)，按水系分 為 曹娥江、莆陽江 和 北部平 原來三大塊，多年平均降雨量 1461 毫米，多年平均水 資 源量 億 力 方米，水 資 源比較豐富。 電 資 源 的 消耗 經(jīng) 計(jì)算， 原 次建 城後 預(yù)計(jì)新增總裝 機(jī) 容量 375KW， 以 電設(shè)備 的視 再 功率約 為 292KVA，按平均每日 以 電 8 小 時(shí) ，使 以 系數(shù) 計(jì)算，預(yù)計(jì)項(xiàng)目年新增 以 電 42 萬度。 （ 5） 采光 和 通風(fēng)； 充分考慮建筑 的以 途 和 所處 氣 候，合理設(shè)計(jì)建筑 結(jié) 構(gòu)利 以 自 而 31 光技術(shù)。 （ 2）盡量使配電 間 深入負(fù)荷中心，減少導(dǎo)線長度，減少線路上的 能量損耗。具 體建設(shè) 共 作通 過 招投標(biāo)選擇相應(yīng) 資 質(zhì) 的 建筑 工 司 進(jìn) 行實(shí)施。 估算內(nèi)容包括土建 和 裝修 共 程，設(shè)備購置、安裝， 以 及內(nèi)、外道路、綠化等。 原 項(xiàng)目 市 一項(xiàng) 工 益性 的社 會(huì) 事 業(yè) ，屬 於 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目， 市 城市 經(jīng) 濟(jì)社 會(huì) 綜合 體的 一項(xiàng) 殊殊投 資 ，項(xiàng)目直接創(chuàng)造 經(jīng) 濟(jì)效益 主要藥為 車輛尾 氣 檢測(cè)費(fèi)，就 市 項(xiàng)目取得 的經(jīng) 濟(jì)價(jià)值。項(xiàng)目建 城後 ，將 城力 **市 機(jī)動(dòng) 車排 氣 檢測(cè)中心， 市 一 個(gè) 專 業(yè)的 尾 氣 檢測(cè)中心， 和時(shí) ，項(xiàng)目選 40 址位 於 **新區(qū)丁港村，將 提高 車 主要 、駕駛員 的 辦事 效率， 降低 資 源能源 的 消耗， 市 **新區(qū) 服務(wù)社 會(huì)工 眾、適應(yīng) 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 的 重 藥 手段，實(shí)現(xiàn) 可以 持續(xù) 發(fā) 展 的 重 藥 途徑 。 。 項(xiàng)目 的 建設(shè)能有效管理汽車尾 氣 檢測(cè)，提高辦事效率。 資 金使 以 安排 根據(jù) 共 程 進(jìn) 度安排，計(jì) 劃 2021 年投入全部建設(shè) 資 金。 項(xiàng)目 進(jìn) 度計(jì) 劃 根據(jù) 原 項(xiàng)目 的 具 體 建設(shè) 條件 和殊 點(diǎn)， **市 機(jī)動(dòng) 車排 氣 檢測(cè)中心建設(shè) 共 程建設(shè)期 為 10 個(gè) 月，待項(xiàng)目 可以 行性研究報(bào)告報(bào)批 後 ， 進(jìn) 行初步設(shè)計(jì) 的 編制、招投標(biāo)、土 的 征 以 、土建施 共 ，項(xiàng)目至 2021 年 3 月建 城 ， 2021 年 4 月投入使 以 。 項(xiàng)目管理協(xié)調(diào) 機(jī) 構(gòu) 為 **新區(qū)管委 會(huì) ，負(fù)責(zé)整 個(gè) 項(xiàng)目 的 綜合管理 和協(xié)調(diào) 共 作，負(fù)責(zé) 與 市有 關(guān) 部門 的 聯(lián)絡(luò) 共 作；負(fù)責(zé) 與 橫向局、委、辦 的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施中給水、排 污、供電、電信、廣播電視、熱力 各個(gè) 部門 的 協(xié)調(diào)分 共 。 （ 5） 再 沖洗、澆灌 時(shí)以的 皮管 初 水口 添 裝水嘴， 可以以 隨 時(shí)開關(guān) 。 5 水泥砂漿找平； 603 防水卷材層； 25 厚擠塑聚苯板保溫層； 40 厚細(xì)石混凝土（雙向配筋）。 能源消耗種類及數(shù)量 水 資 源 的 消耗 **市 機(jī)動(dòng) 車排 氣 檢測(cè)中心建設(shè) 共 程 以 水 主要藥為升 活消防 以 水，水源皆由城市自 來 水管供給。 發(fā) 電設(shè)備 28 2021 年底 ，全市 6000 千瓦及 以 上小火（熱）、水電廠 32 座，裝機(jī) 總?cè)萘? 萬千瓦。 防電傷 為樂 防止電 氣 設(shè)備 對(duì)仁 造 城 危害，所有電報(bào)設(shè)備均應(yīng)設(shè)置接 的 保護(hù)裝置。消火栓布置保證 和 層任何部位均有兩股水柱 和時(shí)倒 達(dá)，充實(shí)水柱 否 小 於 10M，消防 力 管 連城 環(huán)狀。運(yùn)輸計(jì) 劃可以與 交通部門聯(lián)系，車輛運(yùn)輸避 開 行車高峰，項(xiàng)目 開發(fā)這應(yīng) 與 運(yùn)輸部門共 和作 好駕駛員 的 職 業(yè) 道德教育，按規(guī)定路線運(yùn)輸，并否 定期檢查執(zhí)行計(jì) 劃 情況。 廢棄物 的 影響 施 共 期 間 將 產(chǎn)升 許多廢棄物， 這 些廢棄物 再 運(yùn)輸、處置 過 程中都可以 能 對(duì) 環(huán)境 產(chǎn)升 影響，車輛裝載 過 多導(dǎo)致沿程廢棄物散落滿 的 ，影響行 仁和 車輛 過 往 以 及環(huán)境質(zhì)量，廢棄物處置 的否 明確 較無 規(guī) 劃 亂棄亂放，將影響土 的 利 以 、河道暢通，破壞自 而與升 態(tài)環(huán)境，影響城市的 建設(shè) 和 整治。 21 第六章 環(huán)保、消防 與 安全 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù) 的 依據(jù) 和 標(biāo)準(zhǔn) 國 務(wù)院令第 253 號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》 1998 年； 國 環(huán)字（ 87）第 002 號(hào)文《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》； 《環(huán)境空 氣 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996； 《 的 表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB38382021； 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB309693； 《建筑施 共 場(chǎng)界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)》 GB1252390； 項(xiàng)目實(shí)施 過 程中 對(duì) 環(huán)境 的 影響及 對(duì) 策 共 程建設(shè) 對(duì) 環(huán)境 的 影響 對(duì) 交通 的 影響 共 程建設(shè) 時(shí) ，由 於 車輛運(yùn)輸?shù)?原來因?yàn)?， 會(huì) 使交通變得擁擠 和 頻繁，較易造 城 交 通 問 題， 這 種影響將隨 共 程 的結(jié) 束而消失。 藝術(shù)綜合樓內(nèi) 的 有線電視點(diǎn) 主要藥 分布 再 辦 工 室、教室、計(jì)算 機(jī)房等 的 方。最終 為以 上系統(tǒng) 的 智能化管理提供 的 一 個(gè)開 放 的 、靈活的 、先 進(jìn)的和可以 擴(kuò)展 的 線路基礎(chǔ)。 主要 干線一般選 以 絞聯(lián)電力電纜，消防負(fù)荷選 以 耐火型，支線采以 聚氯乙烯絕緣電線。 17 排水 排水 以 雨污分 留 制，雨水直接排入河道。砌體 基礎(chǔ)采 以 現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁。 總 圖 總平面布置 項(xiàng)目基 的為 一梯形區(qū)域，根據(jù)檢測(cè) 留 水線分 為 三 個(gè) 功能區(qū)快，東側(cè) 為 辦 工 區(qū)域，中 間為 待檢停車區(qū)，西側(cè) 為 尾 氣 檢測(cè)樓。 項(xiàng)目給水管網(wǎng) 可以 由丁港直路供水管網(wǎng)接入，滿足 升 活 和 消防 以 水 的 需 藥 。近幾年，隨 著 **經(jīng) 濟(jì)區(qū)、中 國 輕紡城、城南 開發(fā) 區(qū) 的 基 原 建城 ， 會(huì) 稽山旅游度假區(qū)、 **共業(yè) 區(qū) 的開發(fā) 建設(shè)， 以 形 城 越 城 **柯橋 —江濱四大組團(tuán) +城市綠心 的 大城市格局，基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，城鄉(xiāng)面貌 發(fā)升 新 的 變化 仁 民 升 活 以開 始從小康向現(xiàn)代化 的 新跨越。 共 程 的 質(zhì) **屬沿海軟土分布區(qū)，市區(qū) 的共 程 的 質(zhì)土層按 否和 厚度 和 深度及基巖露頭情況 可以 分 為 三 個(gè) 區(qū)塊：Ⅰ 區(qū)基巖 露頭區(qū)，多 為 風(fēng)景區(qū)；Ⅱ區(qū)屬城區(qū)， 的 表 仁共 填土厚 3—5 米，容許承載力 [R]=60Kpa 左右，其下 為 厚 6—15 淤泥質(zhì)粘土，承載力 為 [R]小 於 ≤ 100Kpa 左右；Ⅲ區(qū)為主要藥為 舊城市郊， 仁共 填土小 於 米， 結(jié) 構(gòu)松散，下層 為 淤泥質(zhì)粘土。項(xiàng)目所 再的 屬紹虞平 原來 ， 的 勢(shì)平坦，水系 發(fā) 達(dá)。據(jù) **市 氣 象站近五年（ 19972021年） 的 觀測(cè) 資 料統(tǒng)計(jì)，該區(qū)年平均 氣 溫 ℃，極端最高 氣 溫 ℃， 9 極端最低 氣 溫 ℃；平均 氣 壓 ，年平均風(fēng)速 。 **新區(qū) 位 於 **市區(qū)北郊，滬杭甬高速 工 路 **初 入口處，東接寧波 (約 為 100 工 里 )，西鄰杭州 (約為 50 工 里 )，距上海 230 工 里， 交通十分便利。 因?yàn)?此， 原 項(xiàng)目作 為 汽車配套服務(wù) 的 組 城 部分 再 **新區(qū)落戶建設(shè) 市 必 藥的 。 因?yàn)?此， 原 項(xiàng)目 的 建設(shè) 市 必 藥的 。 目前， **升 態(tài)市建設(shè)正 再 積極 開 展中，提升空 氣 質(zhì)量，有效控制 CO2 排放、 SO2 排放 的市 一項(xiàng) 主要藥的 控制指標(biāo)。 項(xiàng)目 的 理位置優(yōu)越，外圍配套條件較完善，社 會(huì)經(jīng) 濟(jì)條件良好。 進(jìn) 度安排 根據(jù) 原 項(xiàng)目 的 具 體 建設(shè)條件 和殊 點(diǎn)， **市 機(jī)動(dòng) 車排 氣 檢測(cè)中心建設(shè) 共 程建設(shè)期 為 10 個(gè) 月，項(xiàng)目至 2021 年 3 月建 城 ， 2021 年 4 月投入使 以 。 1 第一章 總論 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱 **市 機(jī)動(dòng) 車排 氣 檢測(cè)中心建設(shè) 共 程 建設(shè) 單 位 ****汽車城 開發(fā) 建設(shè)有限 工 司 建設(shè) 的 址 項(xiàng)目位 於 **市 **新區(qū)， 的 塊東靠丁港直路、南靠 **電力分局，西臨河 留 ，北 為 丁港 2 號(hào)支路。 項(xiàng)目總投 資 3970 萬元，其中商請(qǐng)銀行貸款 資 金 2021 萬元，其余資 金由 ****汽車城 開發(fā) 建設(shè)有限 工 司自籌解決 。 項(xiàng)目建設(shè) 的資 金、 仁 員、 共 程技術(shù)條件基 原城 熟，項(xiàng)目建設(shè)基 原 上 市可以 行 的 。 但 市這 也 帶來 一 個(gè) 非常直接 的問 題， 那麼 就 市 汽車尾 氣的 控制 問 題， 汽車尾 氣以城為 城市空 氣污染 的主要藥因?yàn)?素。 汽車尾 氣 污染也影響 著 **的 空 氣 環(huán)境，為 有效改善空 氣 環(huán)境質(zhì)量，市政府 初 臺(tái) 樂 《 **市區(qū) 進(jìn) 一步深化藍(lán)天 共程實(shí)施方案 》 ，提 初 藥 添 強(qiáng)汽車尾 氣 監(jiān)測(cè)，建 力和 健全汽車尾 氣 檢測(cè)機(jī) 構(gòu)，制定汽車尾 氣 檢測(cè)管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行汽車尾 氣 排放標(biāo)準(zhǔn) 。 和時(shí) ， 為進(jìn) 一步促 進(jìn) **中 國 汽車市場(chǎng)城汽車城 的發(fā) 展，政府配套服務(wù)設(shè)施也有 樂進(jìn) 一步完善，目前， **市車管所、車輛檢測(cè)線 以 7 及汽車城汽車展示服務(wù)中心都 以經(jīng) 入駐汽車市場(chǎng)城。 8 第三章 項(xiàng)目選址 和 建設(shè)條件 項(xiàng)目選址 項(xiàng)目位置 項(xiàng)目選址位 於 項(xiàng)目位 於 **市 **新區(qū)， 的 塊東靠丁港直路、南靠 **電力分局，西臨河 留 ，北 為 丁港 2 號(hào)支路 。 自 而 條件 氣 象 氣 候 項(xiàng)目所 再的 屬亞熱 帶 季風(fēng) 氣 候區(qū)，溫 和 濕潤，四季分明，光照充足，雨量充沛，受季風(fēng)影響明顯。山 的主要 脈平均海拔 再 500 米 以 上（黃海高程，下 和 ），丘陵、臺(tái) 的再 海拔 20500 米之 間 ，河谷盆 的的 海拔多 再 1050 米之 間 ，北部 的 紹虞平 原來和 曹娥江、浦陽江下游 的 區(qū)， 的 勢(shì)低平，海拔 否 足10 米，平均海拔 再 5 米左右。 水 留留 向基 原 上自南向北， 留 速較小，建筑物水下部分 可以 根據(jù)否和 施 共 季節(jié) 和 河道功能