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地鐵技術(shù)管理工作總結(jié)(存儲版)

2024-10-17 22:20上一頁面

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【正文】 知道樹究竟可以長到多么大,多么久才可撐起一片蔭涼;但前人一定懂得只有種了樹才有可能讓后人享受樹的蔭涼。面對市場競爭的激烈化,我們作為技術(shù)人員首要的任務(wù)就是保持和創(chuàng)造產(chǎn)品技術(shù)的權(quán)威性,因為任何不正當(dāng)?shù)母偁幨侄味紱]辦法動搖產(chǎn)品本身的技術(shù)魅力,在非平等競爭的環(huán)境中,產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量才是最有力量的競爭砝碼。因此,這就造成了我們每個人做每一件事情的時候,就很難走“直線最短”的那條路。而最終,我要用歲月給予我的這個沉甸甸的禮物去塑造我所能做到的最好的那個自己。在我擔(dān)任主管產(chǎn)品開發(fā)的部長的近10個月的時間里,承蒙前人的努力和大家的支持,完成了xxxx和yyyy的參展及市場推進(jìn),應(yīng)該很榮幸的認(rèn)為好的機遇給我站在別人的樹蔭下乘涼了,許精選公文,范文,管理類,財經(jīng)類,論文類文檔,歡迎下載多因緣我們并無法說清,但我只知道虔誠的努力付出一定才可能有所收獲的道理。任何管理辦法的實施都是為實現(xiàn)人盡其能,物盡其用。每一項建設(shè)的開始,建筑材料的性能、品種、規(guī)格、質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)性直接影響或決定著建筑結(jié)構(gòu)的形式、建筑物的造型以及建筑物的功能、適用性、藝術(shù)性、堅固性、耐久性及經(jīng)濟(jì)性等,并在一定程度上影響著建筑材料的運輸、存放及使用方式,也影響著建筑施工方法。四、業(yè)務(wù)能力方面我的工作主要負(fù)責(zé)原材料的進(jìn)廠質(zhì)量控制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制和材料出廠質(zhì)量控制。在今后的工作中,我一定更加努力學(xué)習(xí),運用所學(xué)知識努力探索,保護(hù)工作的基本規(guī)律,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的建筑工程管理專業(yè)技術(shù)人員。三、組織協(xié)調(diào)方面作為一名建筑材料生產(chǎn)與管理工作者,能協(xié)助部門負(fù)責(zé)人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。下面就從專業(yè)技術(shù)角度,對我這2年來的工作做一次全面總結(jié):一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高建筑材料生產(chǎn)與管理技能。當(dāng)然,我知道在很多方面我做不到技術(shù)權(quán)威的角色,但我愿意培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)更多的可以做技術(shù)權(quán)威精選公文,范文,管理類,財經(jīng)類,論文類文檔,歡迎下載的人才來,讓他們很好發(fā)揮自己的一技之長,為企業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,個體的感覺跟事實往往會有一些出入,人們的工作習(xí)慣和工作風(fēng)格也會因?qū)W識、經(jīng)歷、修養(yǎng)、品性的不同而出現(xiàn)不同的做事方法,但我相信每個人最終的目標(biāo)都是想把自己份內(nèi)的事情做好,我絲毫不懷疑人性里美好的一面,我想做到的就是讓團(tuán)隊里的每個人都發(fā)揮出自己積極向上,心態(tài)健康陽光,努力工作,勇于進(jìn)取的那一精選公文,范文,管理類,財經(jīng)類,論文類文檔,歡迎下載面,而將心里的不滿和陰郁消減到最少,甚至可以消失,以達(dá)到一種“無為而治”的最高境界里。在我工作的第18個年頭的時候,我自己的內(nèi)心就出現(xiàn)一個想法,我要突破自己的從前了。我們都在力圖找到一條更便捷的更順利的更舒暢的路來達(dá)到理想的那個生活境界,打個比方來說就是都希望走“兩點之間直線最短”的那條道路,殊不知,我們每個個體、社會存在的每個企業(yè)都會因為自身業(yè)力的不同,從而產(chǎn)生不同的人生觀與世界觀,這就造成了我們的“各業(yè)”與“共業(yè)”的這個大的環(huán)境里套著小環(huán)境的各種各樣的圈子,人們亦如很多個運行著的小星球一般,轉(zhuǎn)在這些大大小小的圈子里面。按照這個思想,除了具體的技術(shù)事物之外,我有意加強對人的培養(yǎng),我認(rèn)為任何的管理都是以人作為根本來進(jìn)行的,脫離人的實際情況來空談管理無異于空中樓閣。我理解我的團(tuán)隊,他們并不是一群生活在真空里的“圣人”,他們是普通的勞動者,要養(yǎng)家糊口過日子的百姓,但同時他們又是具有一定專業(yè)知識有責(zé)任感的知識型人才,如何跟團(tuán)隊之間的人進(jìn)行有效的溝通,如何連接起上層領(lǐng)導(dǎo)和普通員工這條溝通的紐帶,如何在有限的時間里完成具體的任務(wù),這是基本任務(wù);如何突破在現(xiàn)有的各種條件制約下,組織全體研發(fā)人員提升技術(shù)水平,開發(fā)新的產(chǎn)品是我的根本職責(zé);我很清楚我必須要作好的事情都有那些方面,除此就是在不斷的成長中,找到更好的更適合的辦法,解決問題。因為萬有引力的定律,人們或團(tuán)隊之間不斷的產(chǎn)生著作用力與反作用力的各種依存或排斥的關(guān)系。⑹ 勞務(wù)人員多:由于開展工作面多,在高峰期將需要勞務(wù)人員600人,由于勞務(wù)人員緊缺,組織困難。2013年施工任務(wù)針對目前的拆遷情況,2013年我部的主要施工任務(wù)中包括土方開挖、主體結(jié)構(gòu)等。對選擇的最優(yōu)施工方案,需加強現(xiàn)場施工工效等相關(guān)資料的收集,以便進(jìn)行更進(jìn)一步的優(yōu)化和調(diào)整。工程管理人才需要在現(xiàn)場管理中發(fā)揮領(lǐng)頭作用,在正確指導(dǎo)施工的前提下,還應(yīng)該發(fā)揮所長為企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。五 加強管理人才的培養(yǎng),促進(jìn)人才成長我部現(xiàn)有技術(shù)人員都是經(jīng)歷過大中專院校學(xué)習(xí)的畢業(yè)生。xxx1號線xxx標(biāo)項目部xxx分部施工技術(shù)管理工作總結(jié)施工進(jìn)度計劃是實現(xiàn)工期總目標(biāo)的關(guān)鍵。還有施工機械在平時的日常保養(yǎng)方面做得也不是很好,經(jīng)常出現(xiàn)施工機械損壞影響施工的狀況。如我們組織進(jìn)行了樁基、支架、土方、支撐等方案的比選和優(yōu)化。作為工程技術(shù)管理部門,我們就必須在以下幾個方面加強管理:施工組織、方案優(yōu)化與完善施工成本包括在施工建設(shè)中各種耗費的總和。安全管理辦法與落實經(jīng)常定期和不定期的對生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢查,通過檢查及時消滅事故隱患,堵塞事故漏洞,預(yù)防事故的發(fā)生。施工質(zhì)量管理辦法與落實根據(jù)各分項工程施工工藝流程,嚴(yán)格進(jìn)行施工工序質(zhì)量驗收制度,嚴(yán)格做到上道工序驗收不合格,不得進(jìn)行下道工序。⑵ 及時收集現(xiàn)場原始數(shù)據(jù),并分類裝訂成冊、存檔。因此,施工監(jiān)測信息的綜合處理和反饋就顯得尤為重要。⑶ 采用書面及口頭交底相結(jié)合的方式。⑵ 在施工工期安排方面,我部結(jié)合成投公司下發(fā)的節(jié)點工期目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化,并制定周、月、季度計劃考核。在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作歷程,總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)管理工作,下面從施工技術(shù)管理、質(zhì)量安全管理、責(zé)任成本管理、施工進(jìn)度與進(jìn)度計劃控制及加強管理人才培養(yǎng)5個方面對一年來的技術(shù)管理工作進(jìn)行總結(jié)。五、積極開展技術(shù)創(chuàng)新活動本工程在繁忙施工的同時,抽出了一定的時間精力開展了技術(shù)創(chuàng)新活動,也取得了一定的成果。在審核BAS系統(tǒng)圖紙的過程中,發(fā)現(xiàn)圖紙問題較多,其中不乏錯誤的部分,為了減少返工,保證后期調(diào)試的順利進(jìn)行,在車站纜線布放施工之前,我邀請了設(shè)計,BAS系統(tǒng)供貨調(diào)試單位人員共同對BAS系統(tǒng)監(jiān)控各類設(shè)備的纜線型號及數(shù)量進(jìn)行了仔細(xì)梳理,繪制了一份圖紙,BAS纜線布放時按照這份圖紙施工,保證了調(diào)試工作的順利開展。這個期間要加強與設(shè)計人員的溝通,積極協(xié)商圖紙問題的處理方案,以期為公司爭取更多的利益。在施工過程中,有些時候不能拘泥于常規(guī),要根據(jù)情況的不同及時進(jìn)行調(diào)整。第二篇:地鐵施工技術(shù)管理工作總結(jié)xxxxx股份有限公司xxx1號線xxxx標(biāo)項目部xxx分部施 工 技 術(shù) 管 理 工 作 總 結(jié)編 制 人: 編制日期: xxx1號線xxx標(biāo)項目部xxx分部施工技術(shù)管理工作總結(jié)xxxx1號線1標(biāo)施工技術(shù)管理工作總結(jié)時間似白駒過隙,眨眼間2012年已經(jīng)過去,新的一年也即將開始。如基本每月都根據(jù)施工條件、環(huán)境進(jìn)行施工組
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