【正文】 磨盤山布爾哈通河大橋臨近既有線專項(xiàng)施工方案 4 26 哨子 個(gè) 15 27 50T 汽車吊 輛 1 28 汽車泵 輛 1 29 9m3 罐車 輛 6 備用 2 臺(tái) 五 施工工藝技術(shù) 1 新建鐵路與既有線平面布置圖 該鐵路線在新建鐵路橋下屬于路堤地段， 3承臺(tái)邊緣與線路中心距離分別為 、 。 （ 5）會(huì)同產(chǎn)權(quán)單位共同確認(rèn)施工便道上空電線、電纜的高度，高度不滿足施工通過行車要求時(shí)要采取遷改措施進(jìn)行處理。 設(shè)置防護(hù)安全防護(hù)墻 由于 2墩、 3墩的臨近既有長(zhǎng)圖線，為保證鐵路運(yùn)營(yíng)安全，在既有線兩側(cè)各修筑一道防護(hù)墻以保證鐵路運(yùn)營(yíng)安全。 ⑤試開打樁錘 30 秒左右，停止震動(dòng)，利用錘慣性打樁至堅(jiān)實(shí)土層。駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)掌握列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員和施工人 2mm mI20a 工字鋼竹排 圖 4 防護(hù)墻立面圖 員。作業(yè)人員上中鐵十二局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專 JHS VI 標(biāo)一工區(qū) 磨盤山布爾哈通河大橋臨近既有線專項(xiàng)施工方案 10 下班同時(shí)進(jìn)退場(chǎng)； 七、施工方法 1 人工挖孔樁施工 、挖孔樁施工工藝流程圖 人工挖孔樁施工工藝 （ 1）孔樁定位完成后，根據(jù)樁徑放出要挖圓周線，即可進(jìn)行開挖，開挖時(shí)，視情況澆筑鎖口，鎖口高出地面 300mm，護(hù)壁混凝土標(biāo)號(hào) C30，平整場(chǎng)地 井口開挖 澆注鎖口砼 安裝提升架 挖 孔 移除挖孔設(shè)備 制作提升井架 澆注砼護(hù)壁 樁位放樣 基底是否符合要求 否 是 圖 6 挖孔樁施工工藝流程圖 下籠、灌砼 中鐵十二局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專 JHS VI 標(biāo)一工區(qū) 磨盤山布爾哈通河大橋臨近既有線專項(xiàng)施工方案 11 鎖口完成后要對(duì)樁徑進(jìn)行校核，將樁心定位十字引到鎖口上，孔樁施工編號(hào)及相關(guān)參數(shù)也寫到鎖口上。工區(qū)和重要工點(diǎn)指派施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人。 （ 5）施工過程嚴(yán)防樁孔孔壁滑塌侵限、設(shè)置 24 小時(shí)專人看護(hù)。不得隨意跨越未封鎖股道。根據(jù)開挖深度和邊坡，確定開挖范圍。 （ 2）承臺(tái)基底處理 人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，使基樁頂部顯露出新鮮混凝土面，基樁埋入承臺(tái)長(zhǎng)度及樁頂主筋錨入承臺(tái)長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。 C、承臺(tái)與墩臺(tái)身接縫的處理 承臺(tái)與墩臺(tái)身的接縫按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，沿墩臺(tái)身周邊預(yù)埋直徑不小于 16mm 的鋼筋（或鐵件），以加強(qiáng)其整體性，埋入與露出長(zhǎng)度不少于鋼筋直徑的 30 倍，間距不大于鋼筋直徑的 20倍。當(dāng)開挖面距基坑底面 20～30cm，確認(rèn)基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)相符，人工開挖清基至設(shè)計(jì)標(biāo)高。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。詳見圖 9 墩身模板與地錨設(shè)置圖 中鐵十二局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專 JHS VI 標(biāo)一工區(qū) 磨盤山布爾哈通河大橋臨近既有線專項(xiàng)施工方案 20 八 監(jiān)測(cè)監(jiān)控 既有長(zhǎng)圖線是目前正在使用中的鐵路，采用科學(xué)合理的施工方法，在邊坡支護(hù)的前提下進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)的施工， 既有長(zhǎng)圖線及其周邊地表進(jìn)行沉降變形監(jiān)測(cè)，從而為整個(gè)施工過程提供安全保障，并根據(jù)觀測(cè)結(jié)果對(duì)橋梁基礎(chǔ)施工提供指導(dǎo)依據(jù)。 ② 施工時(shí)在既有線上用明顯的標(biāo)識(shí)劃分出禁入?yún)^(qū)和安全區(qū)。并按規(guī)定向車站值班員提出申請(qǐng)辦理要點(diǎn)施工手續(xù)，及時(shí)準(zhǔn)確地向辦公室調(diào)度傳達(dá)調(diào)度命令內(nèi)容。指揮中心設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)度辦公室，電話： 04332691759 中鐵十二局集團(tuán)吉圖琿客專Ⅵ標(biāo)段一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部： 工區(qū)經(jīng)理： 顏杜民 18243326101 工區(qū)書記： 張子君 18243326102 工區(qū)總工： 李曉雷 18243326106 工區(qū)副總工： 柳方雷 18243326121 工區(qū)安質(zhì)科長(zhǎng)：郭琳琳 18243326111 2 緊急搶救情況對(duì)策 、緊急情況一： 施工時(shí)大塊物體體墜落，中斷鐵路交通 應(yīng)對(duì)措施：按鐵路技規(guī)要求，設(shè)置中斷交通信號(hào)，第一時(shí)間通知車站、車務(wù)段、信號(hào)段和緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動(dòng)緊急救援流程，展開救援工作。當(dāng)遇以下幾種情況時(shí)，立即起動(dòng)預(yù)防措施，保證既有線行 車安全和施工人員人生安全。線路搶修委托工務(wù)段進(jìn)行。 在既有鐵路坡腳兩側(cè)備用道渣 100 立方米，起道機(jī) 6 臺(tái) ,道鎬 10 把 ,撬棍 10 根 ,簸箕 20 個(gè)，道尺 3 把等物資，以防止承臺(tái)開挖過程中出現(xiàn)線路下沉?xí)r可緊急使用。確保在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，天氣良好。序號(hào) 姓名 職務(wù) 職責(zé) 聯(lián)系電話 1 顏杜民 項(xiàng)目經(jīng)理 組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施，召集應(yīng)急小組 研究應(yīng)急救援方案組織救援和事故調(diào)查 18243326101 2 李曉雷 總工 副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織制定搶險(xiǎn)技術(shù)方案措施 18243326106 3 張子君 書記 負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)和宣傳工作，組織人員聯(lián)系疏 散和撤離 18243326102 4 王金科 物資部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備和供應(yīng) 18603182141 5 李旭東 綜合辦主任 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的對(duì)外宣傳接待工作及后勤保 障工作 18243326161 6 柳方雷 技術(shù)科長(zhǎng) 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)技術(shù)方案和技術(shù)措施的 實(shí)施 18243326121 7 劉志勝 財(cái)務(wù)部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援資金保障 18243326133 8 陳紹穩(wěn) 設(shè)備部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資配備計(jì)劃及組織應(yīng)急救援 工作供應(yīng) 18243326152 9 郭琳琳 安質(zhì)科長(zhǎng) 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)參加事故調(diào) 查和報(bào)告 18243326111 10 陳國(guó)慶 工區(qū)經(jīng)理 現(xiàn)場(chǎng)事故處理總指揮 18243326105 中鐵十二局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專 JHS VI 標(biāo)一工區(qū) 磨盤山布爾哈通河大橋臨近既有線專項(xiàng)施工方案 26 1 聯(lián)絡(luò)步驟： 項(xiàng)目部接到行車事故報(bào)告后，立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；迅速與吉圖琿鐵路公司聯(lián)系，并將行車事故路段等情況詳細(xì)向有關(guān)主管部門報(bào)告，取得最大支持，將損失減小到最??；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)行車事故情況，緊急調(diào)用人力、物力來搶險(xiǎn)，保障行車達(dá)到通行時(shí)間縮為最短。 十 安全生產(chǎn)事故處理及應(yīng)急救援措施 1 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)見圖 12 成立安全生產(chǎn)事故處理及應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長(zhǎng)： 顏杜民 副組長(zhǎng)： 李曉雷 張子君 組 員： 王金科 柳方雷 李旭東 劉志勝 陳紹穩(wěn) 郭琳琳 陳國(guó)慶 指揮中心設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部綜合部辦公室電話： 04332691759 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人立即了解現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況和線路的損毀情況，對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估，將現(xiàn)場(chǎng)的評(píng)估結(jié)果，詳細(xì)如實(shí)的用電話匯報(bào)給施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人。 變形觀測(cè)點(diǎn)是直接反映地表變形的參照點(diǎn)，應(yīng)與既有 長(zhǎng)圖線的路基連地 錨 地 錨 墩身模板 既有線長(zhǎng)圖鐵路 地 錨 墩 身 墩 身 模