freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)-淺談鉆孔灌注樁施工工藝及質(zhì)量控制(存儲(chǔ)版)

2025-01-12 18:33上一頁面

下一頁面
  

【正文】 (5)操作不慎,落入扳手、撬棍等物??s孔即孔徑的超常縮小,一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象。風(fēng)力超過四級(jí)時(shí),采取擋風(fēng)措施。,防凍劑符合現(xiàn)行《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》和《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及構(gòu)件生產(chǎn)基地根據(jù)地形,對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通,以保證水流暢通,不積水,并防止周圍地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。單元焊接可在軌道上搭建帳篷,以防風(fēng)、遮雨,防止焊劑沾水失效,保證預(yù)熱、澆注等正常進(jìn)行。客運(yùn)專線主體結(jié)構(gòu)使用100年,運(yùn)行速度快,要求主體結(jié)構(gòu)具有耐久性、高平順性,施工控制嚴(yán)格,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高。其優(yōu)點(diǎn)是一旦遇到漏失層,鉆頭與孔壁間隙較小,可起到截留作用,使孔內(nèi)頁面緩慢下降,以便及時(shí)補(bǔ)充漿液,另外可通過小直徑鉆頭直接向漏失處注入水泥漿堵漏,且可不加速凝劑,一般待其初凝后就可繼續(xù)鉆進(jìn),011樁就成功的應(yīng)用了上述方法,取得了很好的效果。參 考 文 獻(xiàn)[1].《河港工程》.2001年第二期[2],2008,34(7):141142.[3]:中國建筑工業(yè)出版社,1995.[4],2005(2):51255.[5]:.[6]~200km/h橋梁改造設(shè)計(jì)研究[7].[8]鄭兆毅.《橋梁基礎(chǔ)施工橋梁施工簡(jiǎn)編之一》.[9]黃繩武.《橋梁施工及組織管理》.[10]向中富.《橋梁施工控制技術(shù)》.[11]章履遠(yuǎn)、《建筑施工》1994(4) [(JGJ9494)[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1995.[13][M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1995. [14]滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段CKTJ1標(biāo)橋涵工程施工作業(yè)指導(dǎo)書.[15][2010]241號(hào):高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南. 致 謝本文是在王桔林老師和譚春騰老師的悉心指導(dǎo)下完成的,導(dǎo)師淵博的知識(shí)、豐富的經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,謙虛樸實(shí)、寬厚待人、豁達(dá)大度的學(xué)者風(fēng)范使我終身受益。感謝所有關(guān)心和幫助過我的老師、同學(xué)和朋友!最后,我要特別感謝我的父母以及給予我莫大支持和鼓勵(lì)26。因此,施工前技術(shù)人員、施工人員要認(rèn)真研究施工圖紙,詳細(xì)調(diào)查補(bǔ)勘現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況,并將實(shí)際地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料進(jìn)行對(duì)比,科學(xué)制定施工方案,合理地組織安排施工人員與施工機(jī)械,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求組織施工,、成孔速度快、成孔率高、適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)境污染小的優(yōu)點(diǎn),克服了機(jī)械成孔時(shí)孔底沉淤土多,樁側(cè)摩阻力低,泥漿管理差的缺點(diǎn)。其影響成孔質(zhì)量的最大問題是巖溶部位漏漿造成孔壁坍塌甚至更為嚴(yán)重的事故,另外橋位區(qū)地下溶洞密集,直徑大小不一,由于充填物多為流塑狀的黏土,鉆遇溶洞時(shí)由于地層軟硬不一及較小傾角的巖面,均易使鉆孔發(fā)生傾斜,處理難度大,且耗費(fèi)資金。、協(xié)調(diào)難度大、施工安全要求高工程沿途是居民區(qū),溝渠、道路交錯(cuò),多次跨鄉(xiāng)村道路,施工過程中會(huì)影響附近村落生活及交通,協(xié)調(diào)難度大,安全要求高。雨天鋪設(shè)軌道時(shí),注意用電安全,吊裝施工慢速進(jìn)行。開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。砼出盤溫度控制在15℃~20℃之間,如不能滿足,則對(duì)拌和用水及集料進(jìn)行加溫,并摻加適量防凍劑。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可施焊;焊工應(yīng)對(duì)施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢,并剔除不合格。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔,鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理,只是混凝土灌注量大大增加。(3)電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤,鉆機(jī)反向旋轉(zhuǎn),鉆桿松脫。(5)鉆桿彎曲,接頭不正。供水管最好不要直接插入鉆孔中,應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中,可免沖刷孔壁。(6)水頭太高,使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。208骨架中心平面位置109骨架頂端高程177。強(qiáng)度不合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告,采取補(bǔ)救措施。混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)),通知拌和站按需要數(shù)拌制,以免造成浪費(fèi)。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快,時(shí)間一般不宜超過15min。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套,底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。205箍筋間距或螺旋筋間距177。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。沿鉆孔豎向每隔2米設(shè)置一道,每道沿圓周對(duì)稱的設(shè)置4個(gè)“耳朵”。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè),按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上橫梁、立梁,滾出鋼筋骨架,然后吊起骨架擱于支架上,套入盤筋,按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點(diǎn)焊牢固,最后安裝和固定聲測(cè)管。因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將套管口保險(xiǎn)鉤掛牢。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定:河岸上,黏性土不小于1m。鉆孔場(chǎng)地在淺水時(shí),宜采用筑島法。鉆孔擴(kuò)底灌注樁的施工大部分是在水下進(jìn)行的,其施工過程無法觀察,成樁后也不能進(jìn)行開挖驗(yàn)收,施工中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度,(4)施工中的關(guān)鍵工序:1)擴(kuò)底及擴(kuò)底鉆進(jìn);2)清孔;3)鋼筋籠制安;4)混凝土的澆灌等,采取有效的施工技術(shù)對(duì)樁基施工質(zhì)量加以控制,力爭(zhēng)將隱患消除在成樁之前,確保樁基施工質(zhì)量合格。對(duì)均質(zhì)的粘性土、粉土、砂土鉆進(jìn)效率高,不使用沖洗液,無泥漿污染、噪音小、振動(dòng)小,可在狹窄場(chǎng)地施工,成本低,消耗材料少,缺點(diǎn)是不適宜大粒徑卵礫石、漂石
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1