【正文】 /min, k=，代入式 316 得： D= 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設(shè)計 9 圓整后 D 為 100mm，再把 D=100mm 代入式 316 計算 可 得： n=，圓整后 n為 90r/min， 取 螺距 l 為 100mm。 圖 4 物料顆粒受力分析圖 由 以上可知， 物料 顆粒 A受到 的 合力 的作用，即 具 有 水平方向的 速度 ，又 具 有 垂直軸線 方向的 速度 ， 兩個方向 的 合成速度為 ，如圖 5 所示。 送料過程中需要確保具有一定的強度，所以使用鑄鐵 制成 支承腳安裝在輸送機機殼的底部。 螺旋 輸送機 的螺距 長度 按其類型不同可分為 三 種： LS型 為 ； GX型為 ；帶式 為 。驅(qū)動裝置由電動機、減速器、聯(lián)軸器組成。螺旋輸送機在運行過程中 , 一般 的工作環(huán)境溫度 為 室溫 ,對 螺旋 輸送機傾角的限定只要不超過 20度就可以正常工作 ,輸送的距離一般受 螺旋 輸送機功率的影響 ,其 運送距離一般不會超過 70米。 本次設(shè)計的基本思路是根據(jù) 給定的 條件 計算出運輸裝置 中 各部分 的 尺寸，再確定出最小 功率， 然后 選擇 驅(qū)動裝置 中的 電動機、減速器和聯(lián)軸器 ， 最后再校核螺旋軸、頭部軸承和 尾 部軸承等的強度 。重點是研究螺旋輸送機 的 運輸裝置和驅(qū)動裝置，運輸裝 置的合理設(shè)計與驅(qū)動裝置的合理選型可以大大提高螺旋輸送機的穩(wěn)定性、安全性以及 工作 效率。 并不是所有的物料都可以通過螺旋螺旋輸送機來運送 ,如果需要運送的物料屬于粘度比較大的、容易發(fā)生變質(zhì)的以及那些一接觸空氣就會出現(xiàn)結(jié)塊現(xiàn)象的物料 ,一般不建議使用螺旋輸送機來運送 ,它的適用性也僅限于顆粒狀物料 和 粉末狀的物料。運輸裝置由螺旋軸、螺旋葉片、頭部軸承、尾 部軸承、中間吊軸承、機殼、進、 出料口 及底座等組成。 當物料 的粘性較大時， 可以 采用帶式螺旋輸送機， 葉片式 螺旋 輸送機 可用于輸送 韌性 較大 的物料 。這類輸送機的外殼通常 采用圓形外殼， 用 角鋼把每段機殼側(cè)壁的上端 和 端部進行焊接以達到加固的目的，從而確保輸送機的機殼具有足夠強的剛度。 受力分析如圖 4所示。 初選 主軸 轉(zhuǎn)速 n為 80 r/min。 進 、 出料口尺寸的計算 螺旋 輸送 機的出料口、進料口是根據(jù)需要開設(shè)的，通常是從頭部出料，尾部進料，臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設(shè)計 10 但是有時也可以從尾部出料，頭部進料，還可以 根據(jù)需要從 尾部進料，頭部和中部同時出料。 圖 9 支撐架 傳動功率的確定 螺旋輸送機正常運轉(zhuǎn)的功率可用以下公式計算： 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設(shè)計 12 [1] （ 321） 式中： Q—— 輸送量 ； λ —— 阻力系數(shù) ； L—— 總 長度 ； H—— 垂直高度 ； D—— 直徑 。 [11]因此 ， 總效率為 : (41) 查閱相關(guān)資料 [11]可知， 所 選取的齒輪 和 聯(lián)軸器等符合 精度 要求。1PP —— 對應輸入轉(zhuǎn)速 1n 的減速器機械強度折算許用公稱功率 ? ?kW ； P1 —— 對應輸入轉(zhuǎn)速 1n 的減速器機械強度許用公稱功率 ? ?kW ； 39。 查閱 相關(guān)資料可知，螺旋輸送機 的 工 況 系數(shù) 為 。 主軸各段的彎扭組合圖如圖 11 所示。 [15] 圖 12 頭部軸承和端部機架 圖 13 尾部軸承和端部機架 安裝軸承的軸肩直徑為 30mm， 通過 查閱 相 關(guān)資料 可知 ，頭部采用圓錐滾子軸承臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設(shè)計 21 32021，尾部采用調(diào)心球軸承 1206。 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設(shè)計 22 圖 15 頭部軸承和尾部軸承受力圖 軸承在豎直方向所受的力為： （ 61） 而水平方向所受的力就為物料與機殼由于摩擦而產(chǎn)生的力，查閱有關(guān)資料可知，飼料與 螺旋葉片 鋼材之間的摩擦系數(shù)為 : [16] 因此，總的摩擦力為： （ 62） 而 , （ 63） 解得： 頭部軸承的校核 用兩個型號為 32021 的圓錐滾子軸承作為頭部軸承。 論文的寫作是枯燥艱辛而又具有挑戰(zhàn)的。 愿您在未來的日 子里，快樂的生活， 工作 順心。 通過本次畢業(yè)設(shè)計，讓我知道 學習 的方法，知道了規(guī)劃和計劃是非常必要的。 尾部軸承的校核 用雙列型號為 1206 的 調(diào)心球軸承作為尾部軸承。 螺旋 輸送機上所使用的吊軸承一般采用合金 制件 或鑄鐵制件 ,通常 使用鋼板焊接效果比較好 。 查閱 相關(guān)資料可知，螺旋輸送機 的 工 況 系數(shù) 為 。 圖 10 主軸豎直方向受力圖 總重為 ： G=G1+G2+G3 （ 51） 其中 ： G1—— 殼體中物料的重量 ； G2—— 螺旋葉片的自重 ； G3—— 主軸的自重。1 ? ，將 i 圓整 為 i=16， 圓整為 minrn /15001 ? ， 并且知道 ， 查 閱相關(guān) 資料 可得 出低速級中心距 為 112mm，再根據(jù) 中心距查閱相關(guān)資料 即可 選用 減速器 的型號為 ZLY 112 16I JB/T88532021。 表 5 Y90S4電動機的主要性能 參數(shù) [11] 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設(shè)計 14 電動機 型號 額定功率 /（ kw） 滿載轉(zhuǎn)速 /（ r/min） 電機軸直徑 /（ mm） 質(zhì)量 /（ kg） Y90S4 1400 24 22 減速器的 計算 與 選型 螺旋輸送機 驅(qū)動裝置中的 減速器 通常采 用圓柱齒輪減速器 。 電動機在運行過程中 ,會伴隨著機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能致使電動機出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象 ,在很大程度上影響了電動機正常運行的效率。 所以 軸向輸送速度為 ： 計算截面積得 ， （ 320） 綜上可得 ， 出料口的橫截面面積要大于 。 [10]如圖 6所示 。 若設(shè) V圓 為因 變量， r為自變量，對公式中的 V圓 求一階導數(shù)，并令 （ 39） 就可以求出最大半徑為 ： （ 310） 物料顆粒的軸向輸送速度 為 ： （ 311） 由 33式可得： （ 312） 因為 （ 313） 所以 ， （ 314） 因此， 將式 314代入式 312可得 ： 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設(shè)計 8 （ 315） 由以上可知，當轉(zhuǎn)速一定時，只要 把 螺距 s控制在某一范圍 之 內(nèi)，物料 就 可以得到較好的軸向輸送速度。 [6] 臨沂 大學機械工程學院 2021 屆本科畢業(yè) 設(shè)計 5 3 螺旋輸送機的選擇與設(shè)計 螺旋輸送